የነዳጅ ማጠራቀሚያ ክዳን: ምደባ, ብልሽቶች, ያለ ቁልፍ እና ኮድ እንዴት እንደሚከፈት

የጋዝ ማጠራቀሚያው ቀዳዳ ወይም ቆብ, ምንም እንኳን ድብቅነት ቢኖረውም, በሞተሩ አጠቃላይ አፈፃፀም ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. ሽፋኑ የተሽከርካሪው አስገዳጅ ባህሪ ነው. ያገለገሉ መኪኖች ላይ, ሊበላሽ ይችላል, ከዚያም ሙሉ መተካትን ጨምሮ የተለያዩ የጥገና ዘዴዎችን መጠቀም አለብዎት.

ይዘቶች

• 1 የጋዝ ማጠራቀሚያ ክዳን ዝርዝር ምደባ
  • 1.1 የተለያዩ ክዳን ሞዴሎች እንዴት እንደሚከፈቱ
• 2 የተለመዱ ስህተቶች
  • 2.1 ክዳን ማቀዝቀዝ
  • 2.2 የፒን ጃም
  • 2.3 ክር መሰባበር
• 3 ያለ ቁልፍ እና ኮድ ክዳኑን የመክፈት ሚስጥሮች
  • 3.1 አስፈላጊ መሣሪያዎች
  • 3.2 የጥገና ባለሙያ ድርጊቶች
  • 3.3 የኮድ ሽፋንን በመክፈት ላይ
• 4 የጋዝ መያዣውን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
• 5 የሽፋን ጥገና
  • 5.1 የ hatch ምትክ
  • 5.2 ገመዱን በመተካት ላይ
    • 5.2.1 ቪዲዮ-እራስዎ ያድርጉት የኬብል መተካት

የጋዝ ማጠራቀሚያ ክዳን ዝርዝር ምደባ

አሽከርካሪው ሽፋኑ ወደ ማጠራቀሚያው መድረሻ የሚዘጋ አካል ብቻ እንዳልሆነ መረዳት አለበት. በዘመናዊ መኪና ውስጥ, አሁንም ሌሎች በርካታ ተግባራትን ያከናውናል: በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን ግፊት ያረጋጋል, ቤንዚን ወይም የናፍታ ነዳጅ ከውጭው አካባቢ ከሚያስከትላቸው አሉታዊ ተፅእኖዎች, ወዘተ.

የነዳጅ ታንክ ካፕ የመኪና አስፈላጊ ተግባራዊ አካል ነው.

የንድፍ ዲዛይኑ በቀጥታ በነዳጅ ማጠራቀሚያ አንገት ላይ ይወሰናል. በከፍተኛ መጠን, ሁሉም ነገር የሚወሰነው በክርው ዲያሜትር እና ዓይነት ነው (ውጫዊ እና ውስጣዊ ሊሆን ይችላል). የሽፋኑ ጥልቀት ወደ አንገት, ድምጽ, ወዘተ የመግባት ጥልቀትም አስፈላጊ ነው.

የእሳት ደህንነትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሽፋኑ ቁሳቁስ ሁልጊዜ ይመረጣል. ይህ በተለይ የነዳጅ ስርዓት ለተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች በጣም አስፈላጊ ነው. የዚህ ዓይነቱ ነዳጅ ከመጠን በላይ ጫና ስለሚፈጠር ለትነት ተጽእኖ የበለጠ ስሜታዊ ነው.

በንድፍ ውስጥ, ሽፋኖች በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላሉ.

1. የመጀመሪያው አማራጭ በጣም ቀላሉ ነው. ሽፋኑ ብቸኛው ተግባር የተገጠመለት - የነዳጅ ፈሳሹን ከከባቢ አየር ተጽእኖዎች መለየት.
2. ሁለተኛው አማራጭ በቫልቮች የተገጠመ ውስብስብ ስርዓት ነው. የኋለኛው ደግሞ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ግፊት መረጋጋት ያረጋግጣል.
3. ሊቆለፉ የሚችሉ ሽፋኖች. ከመሠረታዊ ተግባራታቸው በተጨማሪ, የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ያልተፈቀደ መግቢያ ይከላከላሉ.
4. የማስታወስ ችሎታ ያላቸው ሞዴሎች. እነዚህ ሽፋኖች በተለይ ለተረሱ አሽከርካሪዎች የተነደፉ ናቸው, እነሱ ከታንክ አንገት ጋር የተገናኙ ወይም በሰንሰለት ይፈለፈላሉ.

በተለይ ለተረሱ መኪና ባለቤቶች በተዘጋጀ የፕላስቲክ መያዣ ወይም ሰንሰለት ይሸፍኑ

በተጨማሪም ሽፋኖች በመቆለፊያ ዘዴ ዓይነቶች ይከፈላሉ-

• ማዕዘኑን በመቀየር የተዘጉ ባዮኔት;
• ክር;
• በብረት ጣሳዎች ላይ እንደ መዘጋት.

ባዮኔት እና ሾጣጣዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመጀመሪያዎቹ ለመዝጋት እና ለመክፈት ቀላል ናቸው, ነገር ግን በመኪናዎች ላይ እምብዛም አይጫኑም, በአብዛኛው, ይህ የትራክተሮች እና የጭነት መኪናዎች ብዛት ነው.

የተጣደፉ ሽፋኖች ከውስጣዊ እና ውጫዊ ክሮች ጋር ሊሆኑ ይችላሉ. ልዩነቱ በኩሬው አንገት ላይ ወይም በክዳኑ ላይ ባለው የሲሊንደራዊ ገጽታ ላይ ዋናው እና የቆጣሪ ክሮች ባሉበት ቦታ ላይ ነው.

ሽፋኖች እንዲሁ በአየር ማናፈሻ አመላካቾች ይከፈላሉ-

1. ቫልቭ አልባ ሞዴሎች በነዳጅ ታንኮች ውስጥ ተጭነዋል ፣ ይህም ግፊትን ለማረጋጋት እና የነዳጅ ትነትን ለማጥመድ ራሱን የቻለ ስርዓቶችን ይሰጣል ።
2. ነጠላ-ቫልቭ ሽፋኖች የነዳጅ ትነት መልሶ ማገገሚያ ስርዓት ብቻ የሚሳተፉባቸው ታንኮች የተገጠሙ ናቸው, ነገር ግን የተለየ የማረጋጊያ ስርዓት የለም.
3. በመጨረሻም, ሁለት ቫልቮች ያላቸው ክዳኖች እራሳቸውን የቻሉ ስርዓቶች በሌሉበት ታንኮች ላይ ተጭነዋል. ዓላማቸው የቤንዚን መጠን ሲቀንስ ግፊቱን ማረጋጋት እና የነዳጅ ትነት መጣል ነው።

ዛሬ በጣም የተለመዱት ነጠላ-ቫልቭ ሽፋኖች ናቸው. ይህ በራስ ገዝ የነዳጅ ትነት መልሶ ማግኛ ስርዓት ብቻ የተገጠመላቸው በዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ንድፍ ባህሪያት ምክንያት ነው.

ሽፋኖች እንዲሁ ከስርቆት መከላከያ ዓይነቶች ይመደባሉ-

1. ምንም ዓይነት ጥበቃ የሌላቸው መደበኛ አማራጮች.
2. በልዩ ቅንፎች ላይ የተንጠለጠሉ የመቆለፊያ መቆለፊያ ያላቸው ሞዴሎች.
3. እጭ በአቀባዊ የተገነባበት የተለመደው መቆለፊያ ያለው ሽፋኖች።
4. የኮድ መያዣዎች.
5. በአንድ የተወሰነ መኪና የማስነሻ ቁልፍ የሚከፈት መቆለፊያ ያላቸው ሞዴሎች።

መጫኑ ቀላል ስለሆነ መደበኛ ሽፋኖች በጣም የተለመዱ ሆነዋል. ሆኖም ግን, በቅርብ ጊዜ የሽፋኖች ጥምር መቆለፊያዎች ፍላጎት አለ. የመቆለፊያ መቆለፊያ ዛሬ ከጥቅም ውጭ ነው። እና በመክፈቻ ቁልፍ የሚከፈት መቆለፊያ ያለው ሽፋኖች በአንዳንድ የውጭ አገር መኪኖች ላይ ይገኛሉ።

የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በተጨማሪ ተጨማሪ አካላት ባሉበት ሁኔታ ሊመደቡ ይችላሉ-

• በሰንሰለት ወይም በፕላስቲክ ማገናኛ;
• በቀላሉ ለመክፈት ልዩ በሆነ የቆርቆሮ መያዣ.

እና በመጨረሻም, ብረት ወይም ፕላስቲክ, ሁለንተናዊ ወይም ለአንድ የመኪና ሞዴል የተነደፉ ናቸው.

የተለያዩ ክዳን ሞዴሎች እንዴት እንደሚከፈቱ

የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች በተለያዩ መንገዶች ሊከፈቱ ይችላሉ. እንደ አንድ ደንብ, ይህ በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ ቀላል ነው, በውጭ አገር መኪናዎች ላይ በጣም ከባድ ነው. የኮድ መፈልፈያዎችን ለመክፈት የሚፈለገውን የቁጥሮች ጥምርታ ማዘጋጀት አለብዎት. በአንድ ቃል, ስንት ሞዴሎች, ብዙ የመክፈቻ መንገዶች.

1. በካቢኑ ውስጥ ያለውን ተጓዳኝ ቁልፍ በመጫን የሚከፍት hatch። በሾፌሩ በኩል ባለው በር ላይ ወይም በእጁ ላይ ይገኛል.
   

   የነዳጅ ካፕ መቆጣጠሪያ አዝራሩ በሾፌሩ በር ላይ ይገኛል.

2. ከማዕከላዊ መቆለፊያ በመደበኛ የርቀት መቆጣጠሪያ (የርቀት መቆጣጠሪያ) የሚከፈት ሽፋን. በዚህ ሁኔታ, የ hatch ሽቦው ከበሩ መቆለፊያዎች ጋር ትይዩ ነው.
3. ከነዳጅ ማደያ ምስል ጋር በሊቨር የሚከፍት የ hatch ልዩነት። ማንሻው ልክ እንደ አዝራሩ በሾፌሩ በር ደፍ ላይ ይገኛል።
4. ቀላል ሽፋኖች እስኪጫኑ ድረስ በትንሹ በመጫን ይከፈታሉ. ከዚያም, ኖት በመያዝ, መከለያውን ወደ እርስዎ መሳብ ያስፈልግዎታል.

የተስተካከለ ክዳን በራሱ በመሳብ ይከፈታል።

የተለመዱ ስህተቶች

መኪናውን በንቃት ጥቅም ላይ በማዋል, የነዳጅ ማጠራቀሚያ ክዳን እየተበላሸ ይሄዳል. በማንኛውም ሁኔታ, አትደናገጡ, ሁሉም ማለት ይቻላል ችግሮች በቀላሉ ይስተካከላሉ, አንዳንድ ጊዜ ሽፋኑ በቀላሉ በአዲስ ሊተካ ይችላል. በጣም የተለመዱ ስህተቶች ዝርዝር የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

• የማቀዝቀዝ ዘዴ;
• የተጣበቀ የፕላስቲክ ፒን;
• በመቆለፊያ ሲሊንደር ላይ የሚደርስ ጉዳት, ወዘተ.

ክዳን ማቀዝቀዝ

ክዳኑ ማቀዝቀዝ ብዙውን ጊዜ በቀዝቃዛው ወቅት ይከሰታል። ባለቤቱ ነዳጅ ለመሙላት ነዳጅ ማደያ ላይ ይቆማል እና ታንኩን መክፈት አይችልም. መደበኛ የመክፈቻ በረዶዎችን የሚያቆየው የ hatch ዘዴ። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, የፕላስቲክ ፒን ይጠነክራል እና ወደ ውስጥ አይሰምጥም.

የጋዝ መያዣው ባርኔጣ ቅዝቃዜ የሚከሰተው ከውጭ እና ከውስጥ ባለው የአየር ሙቀት ልዩነት ምክንያት ነው

በእርግጥ ይህ የአውቶሞቢል ስህተት አይደለም. ንድፍ አውጪዎች መጀመሪያ ላይ የሽፋኑን ቁሳቁስ በእድገት ደረጃ ይንከባከቡ ነበር. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በረዶ-ተከላካይ ነው, ነገር ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, የውስጠኛው ክፍል በጣም ሞቃት ይሆናል, የሙቅ አየር ትነት በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በሙሉ ይሰራጫል, ይህም የሽፋን ዘዴን ይጨምራል. የኋለኛው ደግሞ በተቃራኒው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በረዶ "ይጫናል".

ስለዚህ, በክዳኑ ላይ ኮንደንስ ይሠራል. ወደ ቀዝቃዛ አየር በጣም ቅርብ የሆነው ፒን ነው. እርጥበት ወደ በረዶነት ይለወጣል, የ hatch መክፈቻ ዘዴው እየጠነከረ ይሄዳል, ክዳኑ በደንብ አይሰራም.

ምን ይደረግ? መፍትሄው እራሱን እንደሚጠቁም ግልጽ ነው. የቀዘቀዙትን ክፍሎች ማሞቅ አስፈላጊ ነው, ይህ ወደ ስልቶቹ እና አፈፃፀማቸው እንዲቀልጥ ያደርጋል.

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ሲጀምሩ VD-40 ፈሳሽ ወደ ዘዴው ውስጥ እንዲገቡ ይመክራሉ. ከተሰራ በኋላ ክዳኑን 2-3 ጊዜ መክፈት እና መዝጋት ያስፈልግዎታል. ይህ ቅዝቃዜን ይከላከላል.

በቀዝቃዛው ጊዜ የጫጩን ክዳን ለመክፈት ሙቅ ውሃን ከሙቀት አማቂው ላይ በመርጨት በቂ ነው. በረዶው ወዲያውኑ ይቀልጣል, እና ዘዴው ይከፈታል.

የፒን ጃም

ክዳኑ በሞቃት ወቅት የማይከፈት ከሆነ, ይህ ምናልባት የፕላስቲክ ፒን ተጣብቆ በመኖሩ ነው. ብዙ ዘመናዊ የፀሐይ ጣሪያዎች ከተሳፋሪው ክፍል በአውቶሞቢል ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. የኋለኛው ደግሞ በጥብቅ "መራመድ" ይችላል, እና ሲነሳ, እንቅስቃሴ አልባ ሆኖ ይቆያል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ያለው ሽፋን ለሾፌሩ ማጭበርበሮች ምላሽ አይሰጥም, በተዘጋው ቦታ ላይ ስለሆነ, በማዕከላዊው መቆለፊያ መክፈቻ ጊዜ የሚወጣውን ፒን ይይዛል.

ችግሩ በረዳት እርዳታ ተፈትቷል. ተሳፋሪው መንጠቆውን ከተሳፋሪው ክፍል እንዲይዝ መጠየቅ ይችላሉ, እና መከለያውን ከውጭ ይግፉት. ልክ ክዳኑ በትንሹ እንደተከፈተ, አሽከርካሪው ምላሽ መስጠት እና ማፍያውን መውሰድ አለበት. ረዳት ከሌለ ማንሻውን በአንድ ቦታ በሾፌር ምንጣፍ ወይም ሌላ ነገር ማስተካከል ይቻላል. የማሽኑን ቀለም ላለማበላሸት, ዊንዶውን በጨርቃ ጨርቅ ለመጠቅለል ይመከራል.

የጋዝ ማጠራቀሚያው ካልተከፈተ, በጥንቃቄ በቢላ ወይም በዊንዶር ሊነቅሉት ይችላሉ

በአንዳንድ መኪኖች ላይ ባለው የሻንጣው ክፍል ውስጥ ባለው ሽፋን ስር ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የጋዝ ማጠራቀሚያውን ለድንገተኛ ጊዜ ለመክፈት የተነደፈ ኤሌክትሪክ ድራይቭ አለ። ብዙውን ጊዜ በክዳን የተሸፈነ ነው. መከለያውን ለመክፈት ጠቋሚ ጣትዎን ወደ አራት ማዕዘን ቅርጽ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ማስገባት, ለፒን መሰማት እና ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል.

ክር መሰባበር

ባርኔጣው በክር ከተጣበቀ, ለመበጠስ የተጋለጠ ነው. ነገር ግን, ይህ ከተከሰተ, አይወጣም, ታንከሩን በመገጣጠም ወይም በመሰባበር ብቻ መክፈት ይቻላል. በቀላሉ ለማውጣት ሌላ አማራጭ መንገድ የለም።

እንዲህ ዓይነት ሽፋን ያላቸው ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በአቅራቢያው ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ መንዳት ካለባቸው የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ሙሉ በሙሉ ባዶ እንዳይሆኑ ይመከራሉ.

ያለ ቁልፍ እና ኮድ ክዳኑን የመክፈት ሚስጥሮች

የቁልፍ ሞዴሎች ከቅርብ ጊዜ ወዲህ በጣም የተለመዱ ናቸው። አብዛኞቹ ዘመናዊ የውጭ መኪኖች የታጠቁ ናቸው። ከዋና ዋና ተግባራት በተጨማሪ, እንዲህ ዓይነቱ ሽፋን ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ቤንዚን እንዲሰርቅ የማይታለፉ ጎረቤቶች አይፈቅድም. ነገር ግን ቁልፉ ከጠፋ ወይም ከተሰበረ, ባለቤቱ ራሱ ገንዳውን መክፈት አይችልም.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ መቆለፊያ ቁልፍ ያለው ከስርቆት ይከላከላል

የእንደዚህ አይነት ሽፋኖች ንድፍ ሁለት ክፍሎች መኖራቸውን ያመለክታል-ውጫዊ (ተንቀሳቃሽ) እና ውስጣዊ (ቋሚ). አንዳቸው ከሌላው አንጻር ሲሽከረከሩ, ክዳኑ እንዳይከፈት ይከላከላል. ቁልፉ የአንደኛውን ክፍል የመዝጋት ሚና ይጫወታል ፣ በቅደም ተከተል ፣ ወደ እጭ ውስጥ በማስገባት ፣ መከለያውን መክፈት ይችላሉ።

አስፈላጊ መሣሪያዎች

ለፈጣን እና ፍሬያማ ሥራ ለማዘጋጀት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል: -

• የራስ-ታፕ ስፒል;
• ጠመዝማዛ;
• ቁፋሮ

የጥገና ባለሙያ ድርጊቶች

ሁሉም ስራዎች በጥንቃቄ እና በቋሚነት ይከናወናሉ-

1. ሽፋኑ በዚህ ቦታ ላይ ተቆፍሯል, እና የራስ-ታፕ ዊንዝ ወደ ውስጥ ይገባል. የሽፋኑን ሁለቱንም ክፍሎች ለማገናኘት ይህ አስፈላጊ ነው.
   

   በዚህ ቦታ ላይ ሽፋኑን መቆፈር

2. ከ 75-80 ፐርሰንት ጥልቀት ውስጥ የራስ-ታፕ ዊንሽኑን ከጠለፉ በኋላ, ሁለቱም የሽፋኑ ክፍሎች የተያያዙ ናቸው, እና በጣቶችዎ ሊፈታ ይችላል.
   

   በሾሉ ውስጥ ከጠለፉ በኋላ ሽፋኑን ይክፈቱት

አሁን ሽፋኑ ቁልፍ ሳይጠቀም ሊፈታ እና ሊሰካ ይችላል. ይህንን ጉዳይ እንደ ሁኔታው ​​መተው ይችላሉ, ከተተካው ጋር ይጠብቁ. የራስ-ታፕ ስፒል ያለው ሽፋን ለረጅም ጊዜ ተግባሮቹን ያከናውናል, ነገር ግን ቀድሞውኑ ያለ ቁልፍ.

የኮድ ሽፋንን በመክፈት ላይ

የኮድ ሽፋኖችም አሉ. በውስጣቸው ያለው የአሠራር መርህ ከቁልፍ ጋር ተመሳሳይ ነው. አንዱ ክፍል ከቁጥሮች ጋር ተንቀሳቃሽ ነው, ሌላኛው ደግሞ ተስተካክሏል. የመኪናው ባለቤት, ኮዱን የሚያውቀው, የሽፋኑን ተንቀሳቃሽ ክፍል በአንድ ቦታ ላይ ያስተካክላል, ለምሳሌ በፎቶው ላይ እንደሚታየው - 5 እና 11, እና ይከፍታል.

የኮድ ሽፋን ወደ 5 እና 11 ተቀናብሯል።

በአስተማማኝ ሁኔታ, እንደዚህ አይነት ሽፋኖች ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል. በተለይም በ VAZ መኪናዎች ላይ የተጫኑትን ሽፋኖች. ከውጭ የመጡ ሞዴሎች ትንሽ የተሻሉ ናቸው. የእነሱ ጉዳቱ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ኮዱን በመተየብ ሽፋኑን መክፈት ይችላሉ.

የሽፋን ኮድ በማንኛውም ምቹ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል. ይህንን ለማድረግ, ተከታታይ የመጀመሪያ ደረጃ እርምጃዎችን በቅደም ተከተል ማከናወን ያስፈልግዎታል.

1. ከሽፋኑ ጀርባ, ዊንዳይቨር ወይም ሌላ ተመሳሳይ መሳሪያ በሹል ፒን በመጠቀም የማቆያውን ቀለበት ያስወግዱ.
   

   የማቆያውን ቀለበት ከሽፋኑ ጀርባ ያስወግዱት.

2. በመቀጠል በጋዝ ማጠራቀሚያ አንገት ላይ የተጣበቀውን የኬፕውን ክፍል ያስወግዱ.
   

   በማጠራቀሚያው አንገት ላይ የተጠመጠው የኮድ ቆብ ክፍል

3. ከዚያም ምንጮቹን እና ማትሪክስ ማቆያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
4. አሁን ማትሪክስ ማውጣት አለብን.
   

   የኮድ ሽፋን ማትሪክስ እንዲሁ ተንቀሳቃሽ ናቸው።

እነዚህ ተመሳሳይ ማትሪክቶች ኮዱን የሚፈጥሩ ዝርዝሮች ናቸው. ክዳኑ እንዲከፈት, እነዚህ ሁለት የጨረቃ ቅርጽ ያላቸው ማረፊያዎች አንድ ላይ መሰብሰብ አለባቸው.

የጨረቃዎቹ ማረፊያዎች መመሳሰል አለባቸው

በዚህ ማትሪክስ ስር መያያዝ አለባቸው, አንደኛው ቀዳዳ ትልቅ ነው.

ትልቅ መጠን ያለው ኮድ ካፕ ጉድጓድ

አዲስ ኮድ ለመፍጠር ሁሉንም ማትሪክስ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ከዚያም የሽፋኑን ተንቀሳቃሽ ክፍል በማዞር ማንኛውንም ኮድ ማዘጋጀት አለብዎት. ሁሉንም ማትሪክስ ፣ ምንጮችን እና የኮተር ፒን ማቆያ ቦታን ለማስቀመጥ እንዳይረሱ እንደገና መሰብሰብ በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ ይከናወናል ።

የጋዝ መያዣውን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ብዙውን ጊዜ, የጋዝ ክዳን ይወገዳል እና ከቀለም ቀለም ጋር እንዲመሳሰል ለቀለም ባለሙያው ይታያል. ለምሳሌ የመኪናው አካል እንደገና መቀባት ወይም መዘመን ካለበት። በመመሪያዎች ላይ ያርፋል. እሱን ለማስወገድ በትንሹ መክፈት ያስፈልግዎታል ፣ ትንሽ ወደ እርስዎ ይጎትቱት እና በቀስታ ወደ መኪናው የፊት ክፍል ያንቀሳቅሱት። ስለዚህ, ከመመሪያዎቹ ጋር የጠለፋውን ትሮች መውጣትን ማሳካት ይቻላል.

የ Hatch መመሪያዎች የጋዝ ማጠራቀሚያውን ቆብ ይይዛሉ

የሽፋን ጥገና

ሽፋኑ ሊስተካከል የሚችል ከሆነ, ከዚያም ተወግዶ ተስተካክሏል. ብዙውን ጊዜ, ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለውን ክዳን የሚቆጣጠረው የ hatch እና ድራይቭ ገመድ ይተካሉ.

የ hatch ምትክ

ስለ ክዳን መፈልፈያ ከላይ በዝርዝር ተጽፏል. በመመሪያዎች ላይ ያርፋል, በቸልተኝነት, በቀላሉ ሊሰበር ይችላል. ለምሳሌ በቮልቮ መኪና ላይ አንቴናዎቹ ብዙውን ጊዜ በእነዚህ ቦታዎች ባሉ መመሪያዎች ላይ ይሰበራሉ.

በእነዚህ ቦታዎች ላይ የ hatch ጅማቶች ይሰበራሉ

በፎቶው ላይ እንደሚታየው ቀዳዳዎቹን በቀጭኑ ዘንግ እንደገና ካፈሱ በቤት ውስጥ የተሰሩ ማሰሪያዎችን ማድረግ ይችላሉ.

በቀጭኑ ቀዳዳ ቀዳዳዎችን መቆፈር

እና ከዚያም መቀርቀሪያዎቹን ይንጠቁጡ, ኮፍያዎቻቸውን ይቁረጡ እና ያጥፏቸው. ፍጹም አዲስ ማያያዣዎችን ያግኙ።

መቀርቀሪያውን እናጥፋለን, እና ትክክለኛውን ተራራ እናገኛለን

ገመዱን በመተካት ላይ

ወደ ገመዱ ለመድረስ, የመኪናውን ግንድ መክፈት, ከክፍሉ ጎን (ከጣሪያው ጎን) መቁረጫውን ማንሳት ያስፈልግዎታል, ገመዱ የተቀመጠበት የበሩን የፕላስቲክ ቅርጾችን ያስወግዱ.

ወደ ገመዱ ለመድረስ የፕላስቲክ ቅርጾችን ያስወግዱ

በመቀጠል, እንደዚህ አይነት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል:

1. በኋለኛው ወንበር ላይ መቁረጫው ስር ክዳኑን ለመክፈት ሃላፊነት ያለው ማንሻ አለ። እዚህ ቦልቱን ማየት ይችላሉ. ያልተፈተለ መሆን አለበት.
   

   የኬብል ዘዴ መቀርቀሪያው መንቀል አለበት

2. ከዚያም ዘዴውን ከኬብሉ ጋር ወደ እርስዎ ይጎትቱ.
   

   ከኬብሉ ጋር ያለው ዘዴ ወደ እርስዎ መጎተት አለበት

3. ገመዱን ይለውጡ, ከመሳሪያው ውስጥ ያስወግዱት እና አዲስ ይጫኑ.

ቪዲዮ-እራስዎ ያድርጉት የኬብል መተካት

በአልሜሬ ክላሲክ ላይ የግንድ ክዳን ገመድ እና የጋዝ ታንከሩን በመተካት

የነዳጅ ስርዓቱ እና የሙሉ መኪናው አስፈላጊ አካል እንደመሆኑ መጠን የነዳጅ ማጠራቀሚያ ክዳን በየጊዜው መመርመር አለበት. ይህ ሃላፊነት በመኪናው ባለቤት ትከሻ ላይ ይወድቃል, እሱም ስህተቶችን በጊዜ ውስጥ ማስተዋል እና ማስተካከል መቻል አለበት.