የዜኖን መብራቶች እና የቀለም ሙቀት

የዜኖን የመኪና መብራቶች በምሽት እና በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለሚታየው ደካማ የመታየት ችግር በጣም ጥሩ መፍትሄ ነው. የእነርሱ አጠቃቀም ነገሮችን በከፍተኛ ርቀት ለማየት እና የመንዳት ደህንነትን ለማሻሻል ያስችልዎታል. ዓይኖቹ ብዙም ደክመዋል ፣ ይህም ከተሽከርካሪው በስተጀርባ ያለውን አጠቃላይ ምቾት ይነካል ።

የዜኖን መብራቶች ከ halogen መብራቶች ይልቅ በርካታ ጥቅሞች አሏቸው-

• እነሱ ከ2-2,5 እጥፍ የበለጠ ብሩህ ናቸው;
• በጣም ያነሰ ማሞቅ
• ለተወሰነ ጊዜ ያገለግላሉ - 3000 ሰዓታት ያህል;
• ውጤታማነታቸው በጣም ከፍ ያለ ነው - 90% ወይም ከዚያ በላይ.

በጣም ጠባብ በሆነው የልቀት ድግግሞሽ መጠን ምክንያት የ xenon መብራት ብርሃን በውሃ ጠብታዎች አልተበታተነም። ይህ በጭጋግ ወይም በዝናብ ውስጥ የብርሃን ግድግዳ ተብሎ የሚጠራውን ውጤት ያስወግዳል.

በእንደዚህ ዓይነት መብራቶች ውስጥ ምንም ክር የለም, ስለዚህ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ንዝረት በምንም መልኩ አይጎዳቸውም. ጉዳቶቹ ከፍተኛ ወጪን እና በህይወቱ መጨረሻ ላይ ብሩህነትን ማጣት ያካትታሉ።

የንድፍ እሴቶች

የ xenon መብራቱ የጋዝ ማፍሰሻ መብራቶች ምድብ ነው. ዲዛይኑ በከፍተኛ ግፊት ውስጥ በ xenon ጋዝ የተሞላ ብልቃጥ ነው።

የብርሃን ምንጭ ቮልቴጅ በሁለቱ ዋና ኤሌክትሮዶች ላይ ሲተገበር የሚከሰት የኤሌክትሪክ ቅስት ነው. እንዲሁም አርክን ለመምታት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ምት የሚተገበርበት ሶስተኛ ኤሌክትሮድ አለ. ይህ ግፊት የሚመነጨው በልዩ የማቀጣጠያ ክፍል ነው።

በ bi-xenon መብራቶች ውስጥ, ከዝቅተኛ ጨረር ወደ ከፍተኛ ጨረር ለመቀየር የትኩረት ርዝመት መቀየር ይቻላል.

መሠረታዊ መለኪያዎች

ከንድፍ ገፅታዎች በተጨማሪ የመብራት በጣም አስፈላጊ ባህሪያት የአቅርቦት ቮልቴጅ, የብርሃን ፍሰት እና የቀለም ሙቀት ናቸው.

የብርሃን ፍሰት የሚለካው በ lumens (lm) ሲሆን መብራት የሚሰጠውን የብርሃን መጠን ያሳያል። ይህ ግቤት ከኃይል ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው. በቀላል አነጋገር፣ ስለ ብሩህነት ነው።

ብዙዎች በዲግሪ ኬልቪን (K) በሚለካው የቀለም ሙቀት ጽንሰ-ሀሳብ ግራ ተጋብተዋል. አንዳንዶች ከፍ ባለ መጠን ብርሃኑ የበለጠ ብሩህ እንደሆነ ያምናሉ. ይህ የተሳሳተ አስተያየት ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ግቤት የሚፈነጥቀው ብርሃን ስፔክትራል ስብጥርን ይወስናል, በሌላ አነጋገር, ቀለሙ. ከዚህ, በተራው, የተብራሩትን ነገሮች ተጨባጭ ግንዛቤ ይወሰናል.

ዝቅተኛ የቀለም ሙቀት (ከ 4000 ኪ.ሜ ያነሰ) ቢጫ ቀለም ይኖረዋል, ከፍተኛ የቀለም ሙቀት ደግሞ የበለጠ ሰማያዊ ይጨምራል. የቀን ብርሃን የቀለም ሙቀት 5500 ኪ.

ምን ዓይነት የቀለም ሙቀት ይመርጣሉ?

በሽያጭ ላይ ሊገኙ የሚችሉት አብዛኛዎቹ አውቶሞቲቭ xenon መብራቶች ከ 4000 K እስከ 6000 ኪ.ሜ የቀለም ሙቀት አላቸው, ምንም እንኳን ሌሎች ቤተ እምነቶች አልፎ አልፎ ይገናኛሉ.

• 3200 ኪ - ቢጫ ቀለም, የአብዛኞቹ የ halogen መብራቶች ባህሪ. በጭጋግ መብራቶች ውስጥ በጣም ውጤታማ. በተለመደው የአየር ሁኔታ ውስጥ የመንገዱን መንገድ በመቻቻል ያበራል. ነገር ግን ለዋናው ብርሃን ከፍተኛ የቀለም ሙቀት መምረጥ የተሻለ ነው.
• 4300 ኪ - ሞቃታማ ነጭ ቀለም ከትንሽ ቢጫ ቅልቅል ጋር. በተለይም በዝናብ ጊዜ ውጤታማ. በምሽት የመንገዱን ጥሩ ታይነት ያቀርባል. ብዙውን ጊዜ በአምራቾች ላይ የሚጫነው ይህ xenon ነው. የፊት መብራቶችን እና ጭጋግ መብራቶችን መጠቀም ይቻላል. ከደህንነት እና የመንዳት ምቾት አንፃር በጣም ጥሩው ሚዛን። ግን ሁሉም ሰው ቢጫነቱን አይወድም።
• 5000 ኪ - ነጭ ቀለም, በተቻለ መጠን ለቀን ብርሃን ቅርብ. የዚህ ቀለም ሙቀት ያላቸው መብራቶች በምሽት የመንገዱን ምርጥ ብርሃን ይሰጣሉ, ነገር ግን ስብስቡ መጥፎ የአየር ሁኔታ ከ xenon በ 4300 K ያነሰ ነው.

ዝናባማ ምሽቶችን በቤት ውስጥ ለማሳለፍ ከመረጡ ነገር ግን በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ በምሽት ሀይዌይ ላይ መንዳት አይጨነቁ ፣ ይህ የእርስዎ አማራጭ ሊሆን ይችላል።

የሙቀት መጠኑ ከፍ እያለ ሲሄድ 5000 ኪ በዝናብ ወይም በበረዶ ወቅት ታይነት በጣም የከፋ ነው.

• 6000 ኪ - ሰማያዊ ብርሃን. በጣም አስደናቂ ይመስላል, በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ በጨለማ ውስጥ የመንገድ መብራት ጥሩ ነው, ነገር ግን ለዝናብ እና ጭጋግ ይህ የተሻለው መፍትሄ አይደለም. ይሁን እንጂ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ለበረዷማ መንገድ ጥሩ የሆነው ይህ የ xenon ሙቀት ነው ይላሉ.
• 6000 ኪ ተለይተው ለመታየት ለሚፈልጉ እና መኪናቸውን ማስተካከል ለሚጨነቁ ሊመከር ይችላል. የእርስዎ ደህንነት እና ምቾት ከሁሉም በላይ ከሆነ ከዚያ ይቀጥሉ።
• 8000 ኪ - ሰማያዊ ቀለም. በቂ ብርሃን አይሰጥም, ስለዚህ ለመደበኛ አገልግሎት የተከለከለ ነው. ውበት የሚፈለግበት ለትዕይንቶች እና ኤግዚቢሽኖች ጥቅም ላይ ይውላል, ደህንነትን አይደለም.

xenon ለመጠቀም ለሚፈልጉ ሌላ ምን ማወቅ ያስፈልግዎታል

መለወጥ ካስፈለገ በመጀመሪያ ለመሠረቱ አይነት ትኩረት መስጠት አለብዎት.

አንድ ብቻ ከትዕዛዝ ውጪ ቢሆንም ሁለቱንም መብራቶች በአንድ ጊዜ መለወጥ ያስፈልግዎታል። አለበለዚያ በእርጅና ተጽእኖ ምክንያት ያልተመጣጠነ ቀለም እና ብሩህነት ብርሃን ይሰጣሉ.

ከ halogens ይልቅ xenon ማስቀመጥ ከፈለጉ የተስተካከሉ የፊት መብራቶች ያስፈልጉዎታል። የተጠናቀቀ ስብስብ ወዲያውኑ መግዛት እና መጫን የተሻለ ነው.

የፊት መብራቶቹ የመጫኛ አንግል አውቶማቲክ ማስተካከያ ሊኖራቸው ይገባል ይህም የሚመጡትን ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ከማሳወር ይቆጠባሉ።

የፊት መብራቱ ላይ ያለው ቆሻሻ ብርሃን ስለሚበታተን፣ ብርሃንን ስለሚቀንስ እና በሌሎች አሽከርካሪዎች ላይ ችግር ስለሚፈጥር ማጠቢያዎች የግድ ናቸው።

በተሳሳተ ጭነት ምክንያት, ብርሃኑ በጣም ደብዛዛ ወይም በተቃራኒው ዓይነ ስውር ሊሆን ይችላል. ስለዚህ ስራውን ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው.