አካል VAZ 2101: መግለጫ, ጥገና እና መቀባት
ይዘቶች
VAZ 2101 በአንድ ወቅት የዩኤስኤስአር መንገዶችን ይቆጣጠር የነበረው የአገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ ሞዴል ነው። እና ዛሬ ብዙ ሰዎች የዚህ መኪና ባለቤት ናቸው። እውነት ነው, ሰውነታቸውን በጥንቃቄ መንከባከብ አለባቸው, በዚህ ጊዜ ውስጥ ጉዳቱን ይወስዳል. የመጨረሻው ክፍል ከተለቀቀበት ቀን ጀምሮ ምን ያህል አመታት እንዳለፉ ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ የሚያስገርም አይደለም.
የሰውነት መግለጫ VAZ 2101
"ፔኒ" ልክ እንደሌላው ሴዳን ሸክም የሚሸከም ቻሲስ ተጭኗል። በሌላ አነጋገር የብረት ክፈፉ ለሾፌሩ, ለተሳፋሪዎች እና ለሻንጣዎች ምቹ መያዣን ብቻ ሳይሆን በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው ንጥረ ነገሮች, ስብሰባዎች እና ስብሰባዎች ተሸካሚ ነው. ስለዚህ, ሴዳን, ልክ እንደሌላው የሰውነት አይነት, ወቅታዊ ምርመራ እና ጥገና ያስፈልገዋል.
የሰውነት ልኬቶች
በመኪናው አጽም ልኬቶች ስር አጠቃላይ መረጃዎችን መረዳት የተለመደ ነው። የ "ሳንቲም" የሰውነት ልኬቶች እንደሚከተለው ናቸው.
- ስፋት 161 ሴ.ሜ;
- ርዝመት - 407 ሴ.ሜ;
- ቁመት - 144 ሴ.ሜ.
ክብደት
የ "ፔኒ" ባዶ አካል ክብደት በትክክል 280 ኪ.ግ. ይህ በቀላል የሂሳብ ስሌቶች ተገኝቷል። የሞተርን ፣ የማርሽ ሳጥንን ፣ ካርዳንን ፣ የኋላውን ዘንግ እና ራዲያተርን ከመኪናው አጠቃላይ ድምር ክብደት መቀነስ ያስፈልጋል ።
የ "ፔኒ" አጠቃላይ ክብደት 955 ኪ.ግ ነው.
የሰውነት ቁጥር
እንደ አንድ ደንብ ፣ እሱ በብዙ ቦታዎች መፈለግ ያለበት በመታወቂያው ላይ ተቀምጧል።
- በቴሌስኮፒ መደርደሪያ ድጋፍ በቀኝ ስኒ ላይ;
- በሞተሩ ክፍል ላይኛው ክፍል ላይ.
የ VAZ 2101 የሰውነት ቁጥር በመታወቂያው ላይ ሊነበብ ይችላል
በአንዳንድ ሁኔታዎች, ተለይቶ ሊወጣ ይችላል.
ተጨማሪ አባሎች
የሰውነት ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ወደ መሰረታዊ እና ተጨማሪ አካላት ይከፈላሉ. የመጀመሪያው ሙሉ ክፍሎች - ክንፎች, ጣሪያ, ወለል, spars; ወደ ሁለተኛው - መስተዋቶች, ጣራዎች, በባትሪው ስር መድረክ, ወዘተ.
መስተዋቶች VAZ 2101 ለአሽከርካሪው ጥሩ እይታ ለመስጠት የተነደፉ ናቸው. የውስጠኛው ሳሎን መስተዋቱ ልዩ ፀረ-ዳዝል መሳሪያ የተገጠመለት ነው። እንደ "ፔኒ" በተመረተው አመት ላይ በመመስረት የጎን ውጫዊ መስተዋቶች በጣም ብዙ ተጭነዋል. የድሮዎቹ ስሪቶች ክብ ሞዴሎች የታጠቁ ነበሩ, አዲሶቹ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው.
የመጫኛ አማራጩም ቀስ በቀስ ዘመናዊ ሆኗል - ለስላቶች በሶስት ቀዳዳዎች ፋንታ ሁለቱ ብቻ ቀርተዋል.
በ VAZ 2101 ላይ, የሰውነት ደካማ ከሆኑት አንዱ ደረጃዎች ናቸው. ለመደበኛ የሜካኒካዊ ጭንቀት ስለሚጋለጡ በፍጥነት ዝገትና ይበሰብሳሉ. የአገልግሎቱን ህይወት ለመጠበቅ እና ለማራዘም, በፕላስቲክ ተደራቢዎች ተሸፍነዋል.
ዛሬ በገበያ ላይ "ፔኒ" ጨምሮ ለማንኛውም የ VAZ ማሻሻያ "መደበኛ" የፕላስቲክ ሽፋን ማግኘት ይችላሉ. በ VAZ 2101 - VAZ 2107, Lada, ወዘተ ላይ ከዘመናዊ ሞዴሎች ውስጥ ሽፋኖችን መጫን ይችላሉ.
ፎቶ VAZ 2101 በአዲስ አካል ውስጥ
-
- VAZ 2101 ቀይ 1982 ተለቀቀ
-
- በአዲስ አካል ውስጥ VAZ 2101 ከጀርባው ይህን ይመስላል
-
- VAZ 2101 ስሪት 1,2 ኤምቲ በአዲስ አካል ውስጥ 64 hp ያድጋል
-
- VAZ 2101 ሰማያዊ ተስተካክሏል ወዲያውኑ የአማተርን ትኩረት ይስባል
የሰውነት ጥገና
በጊዜ ሂደት ማንኛውም የመኪና አካል በተለያዩ ምክንያቶች በሚፈጠር ዝገት ይሰቃያል.
- በሜካኒካዊ ተጽእኖዎች (ግጭት, አደጋዎች, ተፅእኖዎች) ምክንያት.
- በአየር ንብረት ለውጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ኮንደንስ በመፈጠር ምክንያት.
- በተለያዩ የግንባታ ክፍተቶች ውስጥ ቆሻሻ እና እርጥበት በመከማቸቱ.
ብዙውን ጊዜ, ዝገት በጥልቅ እና በተደበቁ የሰውነት ክፍተቶች ውስጥ ይታያል, የተከማቸ እርጥበት ሊተን አይችልም. እነዚህ ቦታዎች የመንኮራኩሮች, የበር በር, የሻንጣ መሸፈኛ እና ኮፍያ ያካትታሉ. የሰውነት እና የንጥረቶቹ እድሳት የተመካው በቆርቆሮ ማእከሎች ስርጭት መጠን ላይ ነው (በ 2 አጠቃላይ ምድቦች ይመደባል)።
- የመሬት ላይ ጉዳት - የዝገት ማእከሎች በብረት ብረት ላይ በእኩል መጠን ይሰራጫሉ. የመልሶ ማቋቋም ሂደት ልዩ ክህሎቶችን አይፈልግም - ዝገቱን ለማጽዳት, ፕሪመርን እና ቀለምን ለማፅዳት በቂ ነው.
- የቦታ መበላሸት - ዝገት ወደ ብረት መዋቅር ውስጥ ገብቷል. እንደነዚህ ያሉት ፎሲዎች ለማገገም አስቸጋሪ ናቸው እና የበለጠ ከባድ የአካል ጥገናዎች ያስፈልጋሉ።
የሰውነት ክፍሎችን ማስተካከል, የቀለም ስራዎችን እና ሌሎች ስራዎችን ወደነበረበት መመለስ ሙያዊ መሳሪያዎች እና ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ.
- በመበየድ ጊዜ የአካል ክፍሎችን ለመጠገን በሃይድሮሊክ ድራይቭ ወይም በመያዣ።ክላምፕ-ክላምፕ ከመበየድዎ በፊት ክፍሉን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል
- ፓምፕ
- Hacksaw እና መቀሶች.
- ቡልጋርያኛ.ክፍሎችን ለመቁረጥ እና ለመፍጨት በሰውነት ጥገና ውስጥ መፍጫ ያስፈልጋል
- መዶሻ እና መዶሻ.
- ማቆሚያዎች.
- የሰውነት ጥርስ ማስወገጃ መሳሪያ.ጥገና በሚደረግበት ጊዜ የመኪና አካል ጥርስ መጎተቻ ጠቃሚ እርዳታ ይሆናል.
- የብየዳ ማሽኖች: ከፊል-አውቶማቲክ እና inverter.
የፕላስቲክ ክንፎች መትከል
በ VAZ 2101 ላይ ያሉት መደበኛ ክንፎች ብረት ናቸው, ነገር ግን በጠቅላላው የሰውነት ክብደት መቀነስ እና የአየር ንብረት ባህሪያትን ለመጨመር ብዙ ባለቤቶች ማስተካከያ ያካሂዳሉ. የፕላስቲክ ክንፎችን ይጭናሉ, የበለጠ ደካማ, ግን ቆንጆ እና በጣም ቀላል.
የፕላስቲክ ክንፉን በሆነ መንገድ ለማጠናከር, ብዙ አምራቾች የፊት ለፊት ክፍልን በተቻለ መጠን ጠንካራ ያደርጉታል. በዚህ ረገድ የስዊድን የፕላስቲክ መከላከያዎች እንደ ምርጥ ይቆጠራሉ, ነገር ግን በመደብሮች ውስጥ ማግኘት አስቸጋሪ ነው. በአብዛኛው, የቻይናውያን አጋሮች አሉ.
ለ "ክላሲኮች" የአካል ክፍሎችን በማምረት ላይ ከሚገኙ አምራቾች የተስተካከሉ ክንፎችን መግዛት ይመረጣል. ስለዚህ በመገጣጠም ችግሮችን ማስወገድ እና ጉድለቶችን ማስወገድ ይችላሉ.
በ "ፔኒ" ላይ የፕላስቲክ ክንፎች በሁለት መንገዶች ሊጠገኑ ይችላሉ: ተጣብቀው ወይም በዊንዶዎች የተጠበቁ ናቸው. መተኪያውን ከመጀመርዎ በፊት የወደፊቱን ክፍል ሙሉ ንድፍ ለማካሄድ ይመከራል. በፕላስቲክ ክንፍ እና በብረት አካል መካከል ያለው ትንሽ አለመጣጣም, ክፍተቶች መጨመር እና የእነሱ አለመመጣጠን በአሰራር እና ደህንነት ላይ እጅግ በጣም አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል. ስለዚህ, ሁሉም ነገር በጥንቃቄ መፈተሽ እና መትከል አለበት.
አሁን ክንፉን (የፊት) ማስወገድ መጀመር ይችላሉ.
- መከላከያውን ፣ መከለያውን እና የፊት በሩን ያስወግዱ።
- ኦፕቲክስን ከክንፉ ላይ ያስወግዱ: የመዞሪያ ምልክት, ፋኖስ እና የጎን መብራት.ክንፉን ከመተካት በፊት የ VAZ 2101 የፊት መብራት መፍረስ አለበት
- የክንፉን ግንኙነቶች ከታችኛው የሰውነት ክፍል, የፊት ምሰሶው እና የፊት ፓነልን በመፍጫ ይቁረጡ.
- በፎቶው ላይ በቀይ ቀስቶች ምልክት የተደረገባቸውን የመገጣጠም ነጥቦችን በሹል ቺዝል ይከርፉ ወይም ይቁረጡ።የመበየድ ነጥቦች ወይም ስፌት መቁረጥ አለበት
- ክንፉን አውልቁ።
አሁን መጫን.
- እንዴት ወደ ቦታው እንደሚሄድ ለማየት የፕላስቲክ መከላከያውን ያያይዙ.
- ክፍሉን ከውስጥ ሙጫ ወይም ልዩ ፑቲ (ከአካል ጋር የሚገናኙ ቦታዎች) ይቅቡት።
- በጊዜያዊነት የክፍሉን የላይኛው ጫፍ በዊንችዎች ያስተካክሉት, በክንፉ ላይ በጥንቃቄ ቀዳዳዎችን በዲቪዲ ያድርጉ.በክንፉ ጠርዝ ላይ ያሉት ቀዳዳዎች በእነዚህ ቦታዎች ላይ መደረግ አለባቸው
- መከለያውን ይጫኑ. ሁሉም ነገር እንዴት እንደሚቀመጥ እንደገና ያረጋግጡ, ትልቅ ክፍተቶች ካሉ - አስፈላጊ ከሆነ, ያስተካክሉ, ያስተካክሉ.
- ክንፉን ወደ ታች ይጎትቱ, የታችኛውን ክፍሎች, እንዲሁም የመትከያ ነጥቦችን ከበሩ ጋር በዊንች ወይም የራስ-ታፕ ዊነሮች.የፕላስቲክ ክንፍ ማስተካከል ዝቅተኛ ቦታዎች ላይ እና ከበሩ ጋር በመትከያ ቦታዎች ላይ ይካሄዳል
ሙጫው ከደረቀ በኋላ, የሚታዩትን ዊንጮችን ማስወገድ ይቻላል, ከዚያም ባዶውን ቀዳዳዎች መለጠፍ, ማቅለም እና መቀባት ይቻላል.
በሰውነት ላይ የብየዳ ሥራ
የ VAZ 2101 አካል በመጀመሪያ የተመረተው ለተወሰነ ጊዜ ንቁ ሥራ ነው. ከዚያም የመበስበስ ሂደቱ ይጀምራል, ይህም ክፍሉን ወደነበረበት በመመለስ ወይም በመተካት ሊቆም ይችላል. እርግጥ ነው, ከፍተኛ ጥራት ባለው እና መደበኛ የሰውነት እንክብካቤ ሂደት ውስጥ, የብረት ዝገት የሚጀምርበት ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊራዘም ይችላል, ነገር ግን ይዋል ይደር እንጂ እድሳት ያስፈልጋል, ይህም ደግሞ ብየዳውን ያካትታል.
እንደምታውቁት ባዶው የመኪና አካል በፋብሪካው ላይ አይጣልም, ነገር ግን በበርካታ የቆርቆሮ (ብረት) ክፍሎች የታተመ ነው. በተጣመረ ስፌት እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው, በዚህም ነጠላ እና ዘላቂ ፍሬም ይሰጣሉ. ዘመናዊ ምርት, ለምሳሌ, ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል በማጓጓዣው ላይ ይደረጋል - ብየዳ በሮቦቶች ይካሄዳል. በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የቦታ ብየዳ ቴክኖሎጂ በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላል፣ ይህም የንጥረ ነገሮችን አቀማመጥ ጥራት ለማሻሻል እና የአየር ንብረት ለውጥን አሉታዊ ተፅእኖ ለማስወገድ ያስችላል።
በዛሬው ጊዜ የሰውነት ማጎልመሻ ባለሙያዎች በሁለት የብየዳ ማሽኖች ይሰራሉ።
- ብዙውን ጊዜ በሰውነት ላይ በሚሠራው የብየዳ ሥራ ላይ የፋብሪካውን ብየዳ ማስመሰል የሚችል ከፊል አውቶማቲክ መሣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል። ታዋቂነቱም በምቾት የተረጋገጠ ነው - በቀላሉ ለመድረስ አስቸጋሪ የሆነ ቦታን ጨምሮ በየትኛውም ቦታ ማለት ይቻላል ስፌት መስፋት ይችላሉ። በከፊል አውቶማቲክ መሳሪያ መጠቀም የካርቦን ዳይኦክሳይድ ሲሊንደር እና የግፊት መቀነሻ ያስፈልገዋል.ከፊል አውቶማቲክ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ታንክ አብዛኛውን ጊዜ ለሰውነት ብየዳ ጥቅም ላይ ይውላል
- ቮልቴጁ በሚቀየርበት መንገድ ምክንያት ኢንቮርተር በጣም ተወዳጅ ሆኗል. ይህ አሃድ በተለመደው የ220 ቮልት መውጫ ይዘዋል። የታመቀ፣ ቀላል ክብደት ያለው፣ ለዝቅተኛ ቮልቴጅ በጣም ስሜታዊ ያልሆነ እና በቀላሉ ቀስቱን ያቀጣጥላል። ኢንቮርተር ለመጀመሪያ ጊዜ በመበየድ ለጀማሪዎችም ሊያገለግል ይችላል። በሌላ በኩል, እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ብረትን የበለጠ በማሞቅ, የሙቀት መበላሸት ስለሚታዩ, እኩል እና ቀጭን የመገጣጠሚያ ስፌት መስጠት አይችሉም. ይሁን እንጂ የታችኛው እና ሌሎች የማይታዩ የሰውነት ክፍሎች ለኢንቮርተር በጣም ተስማሚ ናቸው.ኢንቮርተሩ ከታች እና ከሌሎች የማይታዩ የሰውነት ክፍሎች ጋር ለመስራት ምቹ ነው
ገደቦች, ከላይ እንደተጠቀሰው, ከሌሎች የሰውነት ክፍሎች በበለጠ ፍጥነት, በቆርቆሮ ይጎዳሉ.
ይህ በአደገኛ አካባቢ እና በሜካኒካል ተጽእኖዎች ብቻ ሳይሆን በፀረ-ዝገት ህክምና እጥረት, የብረታ ብረት ጥራት ዝቅተኛነት እና በክረምት ውስጥ በመንገድ ላይ ሬንጅ መኖሩን ያሳያል. በመግቢያው ላይ ሥራ ከመጀመራቸው በፊት, አስፈላጊ ከሆነ, የበሩን ማጠፊያዎች ለማጣራት እና ለመጠገን አስፈላጊ ነው. በበሩ እና በበሩ ግርጌ መካከል ያለው ክፍተት እኩል መሆን አለበት. ማጠፊያዎቹ የተሳሳቱ ከሆኑ በሩ ይንጠባጠባል, አዲስ ጣራ ከጫኑ በኋላ በቀላሉ ሊያሳስት ይችላል - በምንም መልኩ ወደ ቦታው አይወድቅም.
የ VAZ 2101 ጣራዎችን መተካት እና መገጣጠም እንደሚከተለው ይከናወናል.
- በሃክሶው (ወፍጮ) በመጠቀም ከጣራዎቹ ውጭ ያለውን ብስባሽ ይቁረጡ.
- ከዚያ ማጉያውን ያስወግዱ - በጠቅላላው ዙሪያ ዙሪያ ቀዳዳዎች ያሉት የብረት ሳህን። በአንዳንድ የ"ሳንቲም" ማጉያ ላይሆን ይችላል።ማጉያ የሌለው ገደብ አስቸኳይ መሻሻል የሚያስፈልገው የተለመደ ክስተት ነው።
- የሥራ ቦታውን በደንብ ያጽዱ, የበሰበሱ ክፍሎችን ያስወግዱ.
- ከብረት ቴፕ የተሰራ አዲስ ማጉያ ላይ ይሞክሩ።ከብረት ቴፕ የተሠራ ማጉያ በመግቢያው ላይ መሞከር አለበት እና ከዚያ በኋላ ብቻ መጫን አለበት።
- ክፍሉን በክላምፕስ እና በመበየድ. የታችኛውን እና የጣራውን ጫፍ በተመሳሳይ ጊዜ በማስተካከል ትይዩውን የመገጣጠም ዘዴን መጠቀም ጥሩ ነው.
- አዲስ ጣራ ላይ ይሞክሩ, ትርፍውን ይቁረጡ እና የክፍሉን ውጫዊ ክፍል በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ያስተካክሉት.
- በበሩ እና በበሩ መካከል ያሉትን ክፍተቶች እንደገና ይፈትሹ።
- ከመኪናው መካከለኛ ምሰሶ ጀምሮ ብየዳውን ያካሂዱ።
- ንጣፉን ያጽዱ, ዋና እና በሰውነት ቀለም ይሳሉ.
የመግቢያው ውስጠኛው ክፍል የመኪናው የታችኛው ክፍል ነው. እና እዚህ ቦታ ላይም, ሰውነት በፍጥነት ይበሰብሳል, የተለያየ መጠን ያለው ዝገት ያስከትላል. እነሱ እንደሚሉት ጥገና የመሬቱን ወይም የታችኛውን አጠቃላይ እድሳት ያካትታል. ከመስተካከያ ማጉያው ይልቅ፣ የታችኛውን ክፍል ለማጠናከር እና ጣራውን ለማሻሻል ፣የብረት ማሰሪያዎች በጠቅላላው የሰውነት ዙሪያ ዙሪያ ተጣብቀዋል።
የመኪናዎን የታችኛው ክፍል በተናጥል ለመመለስ ጥሩ ብርሃን እንዲኖርዎት እና የመመልከቻ ቀዳዳ ወይም ሊፍት መኖሩ በቂ ነው። በአይን ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመወሰን አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ ሁሉም አጠራጣሪ ቦታዎች በመዶሻ መታ ማድረግ አለባቸው. የታችኛውን ክፍል ከመጠን በላይ ማብሰል በጣም አስቸጋሪ ሂደት አይደለም. ለሁሉም ሰው ማድረግ ትችላለች. ዝግጅት ብዙ ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል-የመሳሪያዎችን ግንኙነት እና ማስተካከል.
የታችኛውን ክፍል ለመጠገን የደረጃ በደረጃ አልጎሪዝም ይህን ይመስላል.
- የተፈናጠጠ ጎማ ያለው መፍጫ በመጠቀም, ወለል ሁሉ ችግር አካባቢዎች መፍጨት.
- የመሬቱን በጣም ዝገት ክፍሎችን በመቀስ ወይም በመፍጫ ይቁረጡ።የታችኛው ክፍል ዝገት ክፍሎች በመቀስ ወይም መፍጫ መቁረጥ አለባቸው
- ከቀጭን ብረት (1-2 ሚሊ ሜትር) ካሬ ወይም አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ቅርጾች, የተቆራረጡ ቀዳዳዎች መጠን ያዘጋጁ.
- መከለያዎቹ የሚበስሉበትን ቦታዎች በደንብ ያፅዱ።
- ንጣፎቹን ይንጠቁጡ ፣ ሁሉንም መገጣጠሚያዎች በጥንቃቄ ያፅዱ እና በፀረ-ሙስና ይያዙ።ከታች በኩል አንድ ትልቅ ንጣፍ በፔሚሜትር ዙሪያ መታጠፍ አለበት
ከመፈልፈሉ በፊት አንድ ሰው ንጣፉን ለመጠገን አስቸጋሪ ስለሚሆን ብየዳ ከባልደረባ ጋር በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል።
በሰውነት ላይ የመገጣጠም ስራዎች ዝርዝር ከስፓር እና ከጨረር ጋር መሥራትን ያካትታል.
ከእነዚህ የታችኛው ክፍሎች ጋር ሙሉ በሙሉ ለመስራት ሞተሩን ማስወገድ ይመረጣል. ጋራዡ የሞተር ተከላውን በፍጥነት ለማስወገድ መሳሪያዎችን ካላቀረበ በእጅ የሚሰራ ዊንች መግዛት ይችላሉ.
እንዲህ ዓይነቱ ዊንች ከጋራዡ ጣሪያ ጋር መያያዝ አለበት, ከዚያም ሞተሩን ከተጎታች ገመዶች ጋር በማያያዝ በጥንቃቄ ይጎትቱ. እርግጥ ነው, በመጀመሪያ ሞተሩን ከአካል እና ከመኪናው ሌሎች አካላት ጋር ከተራሮቹ ላይ መልቀቅ አስፈላጊ ይሆናል. የሚቀጥለው የሥራ ደረጃ ከኤንጅኑ ክፍል ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ማያያዣዎች መፍረስ ነው. ለመመቻቸት ደግሞ የፊት ግሪልን - ቲቪን ለማስወገድ ይመከራል.
ከዚያም ጨረሩን እና በስፔር ላይ የተንጠለጠሉትን ሁሉ ለመጣል ብቻ ይቀራል. የበሰበሱትን ክፍሎች ይቁረጡ, አዳዲሶችን ይሰብስቡ. ይህንን ስራ በክፍሎች ማከናወን ይመረጣል - በመጀመሪያ በግራ በኩል, ከዚያም በቀኝ በኩል ይራመዱ. አዲስ ስፓሮች የበለጠ እንዲጠናከሩ ይመከራሉ.
ቪዲዮ: የታችኛው እና የሲል ብየዳ
ኮፍያ
መከለያው በእሱ ስር ባለው የሞተሩ ቦታ ምክንያት ብዙውን ጊዜ የተሻሻለው የአካል ክፍል ነው። እንደሚታወቀው የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ሞተሮች ጥሩ ማቀዝቀዣ ሳይሰጡ በፋብሪካው ላይ ተጭነዋል, እና እንደ የውጭ መኪናዎች ረጅም ጉዞዎችን በከፍተኛ ፍጥነት መቋቋም አልቻሉም. ይህንን የአምራቾች ቁጥጥር ለማረም ባለቤቶች ማስተካከያዎችን እንዲያካሂዱ ይመከራሉ.
በመከለያው ላይ የአየር ማስገቢያ
ጥሩ ቅዝቃዜን ለማረጋገጥ የሚያስፈልግዎ ይህ ነው. ዛሬ በመደብሮች ውስጥ እንደዚህ ያለ snorkel ዝግጁ የሆነ ስሪት መግዛት ይችላሉ። ክብደቱ 460 ግራም ብቻ ነው, በመኪናው ቀለም ውስጥ በብጁ ቀለም መቀባት, በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ወይም ጭምብል ቴፕ ላይ ተጭኗል. ኤለመንቱ ከ 2 ሚሊ ሜትር ፕላስቲክ የተሰራ ነው.
እዚህ መጫኑ ደረጃ በደረጃ ነው.
- መከለያውን ያስወግዱ.
- በእነዚህ ቦታዎች ላይ ሽፋኑን ይከርፉ.የ VAZ 2101 መከለያው መወገድ እና በ 2 ቦታዎች መቆፈር አለበት
- አስቀድመው እዚያ ከሌሉ በ snorkel ላይ ቀዳዳዎችን ይከርሙ.
- የአየር ማስገቢያውን በቦላዎች ያስተካክሉት.
ለሽያጭ ለመምረጥ ብዙ ሞዴሎች ስላሉት ይህንን አማራጭ መጫን ይችላሉ.
የሆድ መቆለፊያ
የ VAZ 2101 ኮፍያ መቆለፊያ መጠገን በሁሉም ሰው አቅም ውስጥ ነው። ዘዴው በድንገት አይሳካም ፣ የመዝጊያው መበላሸት ቀስ በቀስ ይከሰታል። ዋናው የመቆለፊያ አማራጭ መከለያውን ማስተካከል ነው. በስራ ሁኔታ, ይህንን በትክክል ይሠራል, ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ እያሽቆለቆለ ይሄዳል: ለመዝጋት ኮፈኑን ብዙ ጊዜ መምታት አለብዎት. ክዳኑ ይንቀጠቀጣል እና ጉድጓዶች ላይ ሊወጣ ይችላል, ይህ ደግሞ ደስ የማይል ነው.
ችግሩን ለማስተካከል 3 አማራጮች አሉ።
- ማስተካከል. መቆለፊያው አልፎ አልፎ ይጣበቃል, ኮፈኑ ብዙም አይታወቅም.
- ጥገና እና ቅባት. የማያቋርጥ መጨናነቅ፣ ለማስተካከል ከንቱ ሙከራዎች።
- መተካት። በመሳሪያው ላይ ከባድ ጉዳት.
እንደ አንድ ደንብ, የመቆለፊያው ጥገና የፀደይቱን መተካት ያካትታል. ኮፈኑን በድንገት በመክፈቱ ዋና ተጠያቂ እሷ ነች።
የ hood latch ገመዱ ብዙ ጊዜ ይስተካከላል, እየያዘ ወይም በጊዜ ሂደት እየተበላሸ ይሄዳል. የድሮው አካል በቀላሉ ከዚህ ተቆርጧል.
ከዚያም ገመዱ ከተቀመጠበት ሼል ውስጥ መወገድ አለበት. አዲስ ይጫኑ, በዘይት በደንብ ይቀባው.
VAZ 2101 እንዴት መቀባት እንደሚቻል
ማንኛውም የ"ሳንቲም" ባለቤት መኪናው እንደ አዲስ እንድትበራ ይፈልጋል። ይሁን እንጂ የ VAZ 2101 ዝቅተኛው ዕድሜ ሠላሳ ዓመት ነው, እና አካሉ ምናልባት ከአንድ በላይ ብየዳ በሕይወት ተርፏል. ወደ ፍጽምና ለማምጣት ከፍተኛ ጥራት ያለው ስዕል ማካሄድ ያስፈልግዎታል. እንደነዚህ ያሉ ሥራዎችን በሁለት ዓይነቶች መለየት የተለመደ ነው-የአካባቢ እና ከፊል ስዕል. በሁለቱም ሁኔታዎች ከዋናው ቀዶ ጥገና በፊት ረጅም እና ረጅም የዝግጅት ስራ ያስፈልጋል. አሸዋ እና ፕሪሚንግ ያካትታል. በከፊል ስዕል ጊዜ, ከተበላሹ የሰውነት ገጽታዎች ጋር ብቻ ይሰራሉ - ኮፈያ, በሮች, ግንድ, ወዘተ.
ለቀለም ምርጫ ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. እስከዛሬ ድረስ, ለቅንብር ብዙ አማራጮች አሉ, በጥራት, በአምራች እና በዋጋ ይለያያሉ. ሁሉም ነገር በባለቤቱ የፋይናንስ ችሎታዎች ላይ የተመሰረተ ይሆናል - በጣም ውድው ዱቄት ነው. የሚፈለገው አዲስ የቀለም ስራ ስብስብ የሚከተሉትን ማካተት አለበት: ፕሪመር, ቀለም እና ቫርኒሽ.
የስዕል ሥራ ተካትቷል.
- የሰውነት ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል መበታተን.
- ማጠብ እና ሜካኒካል ማጽዳት.
- የማስተካከል እና የመገጣጠም ስራዎችን ማከናወን.
- የገጽታ ማሽቆልቆል.
- Puttying.የ VAZ 2101 አካልን መትከል በከፊል ሊከናወን ይችላል
- ንጣፍ.
- ማዋረድ።
- በልዩ ክፍል ውስጥ መቀባት እና ማድረቅ.ከቀለም በኋላ VAZ 2101 በልዩ ክፍል ውስጥ ወይም በተዘጋ ጋራዥ ውስጥ እንዲደርቅ መተው አለበት
- የኖቶች እና ንጥረ ነገሮች ስብስብ.
- የመጨረሻ ማጠናቀቅ እና ማቅለም.
ከመኪናው አካል በስተጀርባ ዓይን እና ዓይን ያስፈልግዎታል. ይህ በተለይ የ VAZ 2101 ሞዴል እውነት ነው, ከ 25 ዓመታት በላይ ያለፈው የመጨረሻው ልቀት.
