ላዳ ቬስታ ኤፍኤል: ስለ AvtoVAZ የሚጠበቀው አዲስነት አስደናቂው ነገር
ይዘቶች
እ.ኤ.አ. በ 2018 መገባደጃ ላይ ላዳ ቬስታ በሩሲያ ውስጥ በጣም የተሸጠው የቤት ውስጥ መኪና እና በጣም ትርፋማ የሆነው የ AvtoVAZ ሞዴል ሆነ። ነገር ግን ይህ ለአምራቾች በቂ አልነበረም እና የተሻሻለ ስሪት ማዘጋጀት ጀመሩ - ላዳ ቬስታ ኤፍኤል. መስተዋቶች፣ ግሪል፣ ሪምስ፣ ዳሽቦርድ እና ሌሎች በርካታ ዝርዝሮች ይዘመናል።
ስለ አዲሱ ላዳ ቬስታ ኤፍኤል የሚታወቀው
እ.ኤ.አ. በ 2019 መጀመሪያ ላይ በቶግያቲ የሚገኘው ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል (ኤንቲሲ) የተሻሻለውን ላዳ ቬስታ አራት የሙከራ ቅጂዎችን አውጥቷል ፣ ይህም የፊት መጋጠሚያ (ኤፍኤል) ቅድመ ቅጥያ ይቀበላል። በሚያሳዝን ሁኔታ, መኪናው ምን እንደሚመስል ሙሉ መረጃ የለም. የታቀደው አቀራረብ እና የተለቀቀበት ቀን እንኳን ጠፍቷል. እስካሁን ድረስ፣ ከህጋዊ ካልሆኑ ምንጮች ስለ አዲሱ ቬስታ ጥቂት መረጃዎች አሉ። ለምሳሌ, አንዳንድ ክፍሎች በሲዝራን SED ተክል ውስጥ እንደሚዘጋጁ ይታወቃል - ይህ በድርጅቱ ተሳታፊዎች ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ልማት በተዘጋጀ ኮንፈረንስ ላይ አስታውቋል.
የተሻሻለው የቬስታ ባህሪያት
የመኪናው ቴክኒካል ክፍል ዋና ማሻሻያዎችን የማካሄድ እድል የለውም፡- በውስጡ የ HR16 ሞተር (1.6 ሊት.፣ 114 hp) ከተለዋዋጭ (CVT) Jatco JF015E ጋር ይኖራል። የለውጦቹ ዋና ተግባር ላዳ ቬስታን ይበልጥ ዘመናዊ እና ወጣት ማድረግ ነው, ስለዚህ ውጫዊ እና ውስጣዊው ክፍል በዋናነት ለውጦችን ያደርጋል.
መኪናው አዲስ ፍርግርግ እና የዊልስ ሪምስ ይቀበላል (ይሁን እንጂ እነዚህ ለውጦች ምን ሊሆኑ እንደሚችሉ አይታወቅም). የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ አፍንጫዎች ከኮፈኑ በቀጥታ በንፋስ መከላከያ ስር ወደሚገኝ የፕላስቲክ ጌጥ ይንቀሳቀሳሉ. በተሻሻለው ላዳ ግራንት ውስጥ ተመሳሳይ መፍትሄ አስቀድሞ ስለተገበረ እንዴት እንደሚመስል መገመት እንችላለን።
ምናልባት Lada Vesta FL በሾፌሩ በር ላይ እንደገና የተነደፉ አዝራሮች ይኖራቸዋል። በተጨማሪም በኤሌክትሪክ የሚታጠፍ የመስታወት ስርዓት (በነገራችን ላይ, ቅርጹን ትንሽ ይቀይራል እና የበለጠ የተስተካከለ ይሆናል).
የውስጥ ለውጦች የፊት ፓነል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. የመግብሩን ንክኪ ለሌለው የኃይል መሙያ ማገናኛ፣ እንዲሁም የስማርትፎን መያዣ እዚህ ይጫናል። የኤሌክትሮኒክስ የእጅ ብሬክ ንድፍ በእርግጠኝነት ይለወጣል. መሪው ከቀዳሚው ላዳ ቬስታ በመጠኑ ያነሰ ይሆናል። ወንበሮቹ እና የእጅ መታጠፊያው አይለወጡም.
ቪዲዮ-የአሽከርካሪዎች አስተያየት ፣ ለምን ቬስታ እንደዚህ ያለ ማሻሻያ እንደፈለገ
የሽያጭ መጀመሪያ መቼ እንደሚጠበቅ
አዲሱን ቬስታን በሴፕቴምበር-ጥቅምት 2019 ለማስኬድ ታቅዷል። ኢሁሉም ነገር ደህና ከሆነ, ከዚያም መኪናው በኖቬምበር ላይ በማጓጓዣው ላይ ይሆናል. የመኪናውን ገጽታ ከ 2020 የጸደይ ወራት ቀደም ብሎ በመሳያ ክፍሎች ውስጥ መጠበቅ ይችላሉ, እስከዚያ ጊዜ ድረስ AvtoVAZ ኦፊሴላዊ የሽያጭ እቅዶች ስላሉት እና ላዳ ቬስታ ፋሲሊፍት በእነሱ ውስጥ አልተገለጸም. ለምሳሌ ያህል የቅድመ-ምርት ፕሮቶታይፕ ሙከራዎች ካልተሳኩ እና መሻሻል ካለባቸው የመኪናውን ለብዙሃን መልቀቅ እስከ 2020 መጨረሻ ድረስ ሊዘገይ ይችላል።
አሽከርካሪዎች ስለ ቬስታ ስለታቀደው ዝመና ምን ያስባሉ
ለምን ማሻሻያ ተባለ? የድሮው ቬስታ በጣም ብዙ ጃምቦች አሉት, ስለዚህ ላዳ ቬስታ ፋሲሊፍት ስህተቶችን ለማስተካከል በአቮቶቫዝ የተደረገ ሙከራ ብቻ ይመስለኛል.
በአሮጌው ቬስታ ሞተር በጣም ረክቻለሁ። በእርግጥ 150 ሃይሎች እና 6 ኛ ማርሽ እፈልጋለሁ, ግን ያደርገዋል, በተለይም መኪናውን ለዋጋው ምቹ ያደርገዋል. አዲሱ ሞዴል (ውስጥ ከተቀመጠው) 1,5 ሚሊዮን ገደማ እንደሚያስወጣ ሰምቻለሁ፡ የኔ አስተያየት ለቀላል ሬሴይሊንግ ትንሽ ውድ ይሆናል።
በራስ-ሰር የሚታጠፍ መስተዋቶች በጣም ጥሩ አማራጭ ናቸው. አሁን በላዳ ውስጥ ሁል ጊዜ መስተዋቶቹን በእጆችዎ ማጠፍ አለብዎት, ነገር ግን በጉዞ ላይ ይህን ማድረግ አይችሉም, እና ጠባብ ቦታዎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመያዝ አደጋ አለ. በቬስታ ውስጥ ያለው ይህ ዝመና ለእኔ በጣም ምክንያታዊ ይመስላል።
ላዳ ቬስታን ስለማዘመን የሚናፈሱ ወሬዎች ለሁለተኛው አመት በበይነመረቡ ላይ ይሰራጫሉ, ነገር ግን አምራቹ አሁንም ማሰቡን ይቀጥላል እና ምንም አይነት ኦፊሴላዊ መግለጫዎችን አይሰጥም, ዋና ፎቶዎችን ወይም ቪዲዮዎችን አያትም. Lada Vesta Facelift "ዕቃውን" እንደማይቀይር ብቻ ይታወቃል, ነገር ግን የተሻሻሉ ውጫዊ እና ውስጣዊ ዝርዝሮችን ያገኛል.
