Lamborghini Huracán LP-580፣ ከመቼውም ጊዜ ምርጥ ላምቦ አንዱ - የስፖርት መኪናዎች

አውሎ ንፋስ LP-580, ምን አልባት, Lamborghini ባለፉት አሥር ዓመታት ውስጥ ምርጥ። ግን ትንሽ ወደ ኋላ እንጀምር። በአጋጣሚ አይደለም ላምበርጊኒ ጋላዶ በታሪክ ውስጥ በጣም የተሸጠው Lamborghini ነበር። በ 14.022 አሃዶች ከተሸጡ ፣ ይህ ወደ ሳንታአጋታ ቦሎኛ በሮች ለመድረስ በጣም ስኬታማው መኪና እንደሆነ ጥርጥር የለውም።

“ትንሽ” መሆኑ ከታላቋ እህቷ ከሙርሲዬላ የበለጠ ቀልጣፋ እና በዕለት ተዕለት አጠቃቀም የበለጠ ምቾት እንዲሰጣት አድርጎታል።

የመጀመሪያው ስሪት ነበረው ሞተር 5.0 ሊትር V10 ሞተር ከ 500 hp ጋር እና የ V500 አምሳያ 400 hp ን ለማደብዘዝ የሚችል torque ፣ 8 Nm። ፌራሪ 360 Modena; ግን ሀይሉ እና የማይካድ አያያዝ ቢኖረውም ላምቦ ሁል ጊዜ ከጣሊያን ተቀናቃኞቻቸው የበለጠ ጠንካራ ነበር። በሌላ በኩል ላምቦርጊኒዎች በ F1 ውስጥ ታሪክ የላቸውም እና በሌሉበት የቱርቦ መዘግየት (ምንም ቱርቦ ላምቦርጊኒስ የለም) የላቀ ቴክኖሎጂ እና እጅግ በጣም የተሞሉ ሞተሮችን ሊኩራሩ አይችሉም።

ግን የላምቦርጊኒ ሀሳብ በቴክኖሎጂ ከፌራሪ ጋር ያለማቋረጥ መወዳደር ሳይሆን የተለየ ነገር ማቅረብ ብቻ ነበር።

ሆኖም ፣ ፌራሪ በመንገዱ ላይ የሆነ ነገር እንደጠፋ ፣ ምናልባት በጥላው ፈርቶ ሊሆን እንደሚችል ተሰማኝ። McLaren የማይታመን አፈፃፀም ያላቸው ማሽኖች ደንበኞችን ለመስረቅ ዝግጁ ናቸው።

Ferraris የማይታመን መኪኖች፣ በተለዋዋጭ ፍጹም፣ በውበት ውብ እና በቴክኖሎጂ የወደፊት የወደፊት መኪኖች መሆናቸውን አስታውስ። Lamborghini, ቢሆንም, ዛሬ ከመቼውም ጊዜ በላይ, የተለያዩ ምርቶችን እና ማቅረብ ቀጥሏል አውሎ ንፋስ LP 580-2 ፍጹም ምሳሌ።

የቤቱ “የልጆች ላምቦ” አሁንም በትልቁ እና በትልቅ በተፈጥሮ 10-ሊትር ቪ 5,2 ሞተር የተጎላበተ እና 580 hp ያዳብራል። እና 540 Nm ፣ በ 30 hp። እና ከመደበኛ ሁራካን 20 Nm ያነሰ ፣ ግን በጎን በኩል ልዩ ዕንቁ አለ-የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ብቻ።

ሁራካን ፣ ልክ እንደ ጋላርዶ ፣ ሁል ጊዜ በብቃቱ ተከብሮ ነበር ፣ ግን በተመሳሳይ ሁኔታ በዝቅተኛ ዝንባሌዎች በንፅህናዎች ተወቅሷል።

Lamborghini ይህንን ችግር ሲያጋጥመው ይህ የመጀመሪያው አይደለም። አውሎ ንፋስ LP 580-2፣ በእውነቱ ፣ እሱ ተፈጥሯዊ ዘር ነው ጋላርዶ ኤልፒ 550-2 ባልቦኒ፣ እንዲሁም የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ብቻ የተገጠመለት ነበር።

በንዴት በሬዎች መካከል የቅርብ ጊዜ መድረሻ የሁሉም ጎማ ድራይቭ እና 33 ኪ.ግ ክብደት እንዲሁም 30 ፈረሶችን ያጣል። የሁሉም ጎማ ድራይቭ መጥፋት ሁራካን ይበልጥ ፈጣን ስለሚያደርገው የኃይል መቆራረጡ ወሬ ነው ፣ እና ያ ለ 4WD ንግድ ትልቅ ችግር ይሆናል ፣ ስለሆነም የሁለቱን አፈፃፀም እንኳን ለማስተካከል ሞተሩን ለማላቀቅ ተወስኗል። መኪናዎች. ሆኖም ፣ በሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት-ክላች ማስተላለፊያው ከቀዘፋ ቀያሪዎች ጋር ብቻ ተላል remainedል ፣ ይህም በእጅ ማሠራጫ ብቻ ከተሸጠው ከጋላዶ ባልቦኒ በተቃራኒ።

ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ ትልቅ ተፈጥሮአዊ ምኞት ያላቸው ሞተሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ እና የኋላ ተሽከርካሪ መኪናዎች ሁል ጊዜ ንፁህ በመሆናቸው ፣ LP 580-2 በሱፐርካርስ ኦሊምፒስ ከመቀበል በላይ LP XNUMX-XNUMX በጣም ጥሩ ነው።