Lamborghini Huracan coupe 2014 ግምገማ
የሙከራ ድራይቭ

Lamborghini Huracan coupe 2014 ግምገማ

ላምቦርጊኒን ተሳፋሪ ሆኜ አይቼው አላውቅም።

በሚገርም ሁኔታ ዝቅተኛ፣ ከመጠን በላይ ሰፊ፣ ደካማ የኋላ ታይነት እና ጠንካራ የመኪና መንገድ፡ ያልተገደበ መንገዶች ላይ ለከፍተኛ አፈጻጸም ብቻ የተሰራ ነው። እና እዚህ ሁራካን ነው። የ Lamborghini Gallardo ተተኪዎች የመጀመሪያው አውስትራሊያ ደረሱ እና ካርስጊይድ ቀኑን በቆዳው ውስጠኛው ክፍል ፣ በክፍት መንገድ እና በገበያ ማዕከሎች ማቆሚያ ውስጥ አሳልፈዋል።

ዕቅድ

ከማዕዘን ጋላርዶ ይልቅ በብረት ቆንጆ ነው፣ መስመሮቹ ፈሳሽ ናቸው፣ እና ወደ Lamborghini ተመራጭ 2፡1 ስፋት-ወደ-ቁመት ጥምርታ እየተመለሰ ነው (አምራቹ ያንን ቀመር ለጋላርዶ ተወው)። ግን በእርግጠኝነት Lamborghini ነው - ሻርክ-አፍንጫ ያለው ኮፈያ ፣ ፊርማ ባለ ስድስት ጎን ቅርጾች እና በጎኖቹ ላይ የላይኛው እና የታችኛው የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች።

እና የ Huracan ስም, ይህም Lamborghini ጭብጥ ይቀጥላል በውስጡ መኪናዎች በሬዎች ጋር በመዋጋት. አስደናቂው የሂራካን ምስል እና የአያያዝ ቀላልነት ላምቦርጊኒ ለነጠላ ሴቶች ልዩ ምርጫ መሆኑን የበለጠ ያረጋግጣል። የሚገርመው ነገር ላምቦርጊኒ የሴት ባለቤትነት መቶኛ - እና ባብዛኛው ነጠላ ሴቶች - ከፌራሪ ይበልጣል።

ማንቀሳቀስ

ሁራካን መጀመሪያ የበሩን እጀታ በማራዘም ለመንዳት ይከፈታል። መደበኛ በር እንጂ የአቬንታዶር መቀስ ንድፍ አይደለም፣ ምንም እንኳን ዝቅተኛ ቢሆንም መግባት ከባድ አይደለም።

አጀማመሩ ቁልፍ የለሽ ነው፡ የጀማሪውን የአዝራር ሽፋን ገልብጥ፣ የፍሬን ፔዳል (ብሬክ ፔዳል) ሲይዙ ጭንቀትን ይጫኑ፣ ከዚያ የቀኝ እጁን ግንድ ይጎትቱ እና ወደ ፊት ለመንከባለል የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክን ይልቀቁ።

የተገላቢጦሽ ማርሽ ከማንሻ ማንሻ ጋር ተጠምዷል።

በ "ስትራዳ" ሁነታ ያስቀምጡት - ለመንገድ እና ለሦስቱ የመንዳት ሁነታዎች አነስተኛ አደገኛ - እና ሁራካን ተሰብስቦ እና እንደ ስልጣኔ እና ጸጥ ያለ መኪና ከወላጅ ኩባንያ ኦዲ.

መንገዱ ትንሽ ሲጨናነቅ እንኳን፣ ግልቢያው ጥብቅ፣ ለስላሳ እና ድምጽ የማይሰጥ ነው። የቆዳ መቀመጫዎች በጣም ምቹ እና የሚስተካከሉ ናቸው. የዲጂታል መሣሪያ ፓነል በተመረጠው የመንዳት ሁኔታ ላይ በመመስረት ማሳያውን ይለውጣል.

መንገዱ እስኪከፈት እና የስፖርት ሁነታ እስኪከፈት ድረስ - በጭራሽ አያስፈራውም - በእርግጠኝነት ከአቬንታዶር ጋር በተመሳሳይ መንገድ አይደለም. ላምቦርጊኒ የመጀመሪያውን ሁራካን በፐርዝ በ$428,000 ዋጋ፣ በአካዳሚክ 325 ኪ.ሜ ከፍተኛ ፍጥነት እና በማይታመን 0 ሰከንድ 100-3.2 ኪሜ በሰአት - 0.3 ከ$761,500 Aventador ቀርፋፋ።

ይህ ስለ ምስሉ የበለጠ ነው, ፍጥነቱ አይደለም. ስለዚህ ዝርዝር እርሳ። መንገዱን ይቆጣጠራል፣ ድፍረት የተሞላበት እና ጫጫታ በጭስ ማውጫ ጆሮዎን በሚነክሰው። ወደ ሁራካን የጭስ ማውጫ ድምጽ ከመዞር በስተቀር ምንም ማድረግ አይችሉም.

የስትራዳ ሞድ ተገርሟል ነገር ግን ስፖርት የጭስ ማውጫ ቀዳዳዎችን በመክፈት፣ የመረጋጋት ቁጥጥር ጣልቃገብነትን በመቀነስ፣ የሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ የመቀየሪያ ነጥቦችን በማሳደግ፣ የእርጥበት ማስተካከያዎችን በማጠናከር እና ክብደትን በመጨመር ድርጊቱን ያሰላል። ብልጥ መሪን ከተለዋዋጭ የማርሽ ሬሾ እና የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ጋር።

ይበልጥ ጥብቅ ለሆኑ ቅንብሮች እና ለኤሌክትሮኒካዊ ጣልቃገብነት ያነሰ Corsa ይምረጡ። ሞተሩ ሙሉ 449 ኪ.ወ (ወይም 610 ኪ.ወ.፣ ስለዚህም የተለዋጭ ስም) በሚያስደንቅ 8250rpm፣ ከ 8500rpm ጣራ በታች።

ለመንገድ መኪና በጣም አስቂኝ ከፍተኛ RPM ይመስላል፣ ግን እውነታው 10 ፒስተኖች በሚያስደንቅ ሁኔታ ፈጣን ናቸው። የቶርክ ማከፋፈያ እና ሊገመት የሚችል መሪ ወደ ጥብቅ ማዕዘኖች ለመግባት ቀላል ያደርገዋል። በጣም ጥሩ ግብረመልስ ጠፍጣፋ አቋሙን እና ተለጣፊ መያዣውን ያሟላል። መረጋጋት በሶስት ጋይሮስኮፖች ይረዳል.

አስተያየት ያክሉ