ስዋንስ፣ ወይም የረጅም ጊዜ የስልጠና መርከቦችን የመገንባት ታሪክ፣ ክፍል 2
የውትድርና መሣሪያዎች

ስዋንስ፣ ወይም የረጅም ጊዜ የስልጠና መርከቦችን የመገንባት ታሪክ፣ ክፍል 2

ORP "Vodnik" በ 1977 ወደ ባህር ከመግባቱ በፊት ይንቀሳቀሳል. የ MV ሙዚየም ፎቶ ስብስብ / Stanislav Pudlik

የቀደመው እትም "የሞርዝ i ኦክርቶው" ለፖላንድ ባህር ኃይል መርከቦችን የማሰልጠን ረጅም እና ግራ የሚያጋባ ታሪክ አቅርቧል። "ስዋን" በሚለው ኮድ ስም የመርከቦቹ እጣ ፈንታ ከዚህ በታች ይቀጥላል.

ከ 15 ዓመታት ሙከራዎች በኋላ ፣ ጽንሰ-ሀሳቡን እና መስፈርቶችን በመቀየር ፣ የፕሮጄክት 888 ሁለት የሥልጠና መርከቦች በ 1976 ወደ የባህር ኃይል አካዳሚ (VMAV) ተላልፈዋል ።

የመዋቅር መግለጫ

ፕሮጀክት 888 መርከቦች ሙሉ በሙሉ በእጅ፣ ከፊል አውቶማቲክ ወይም በራስ-ሰር በተበየደው፣ transverse bracing system ያለው የብረት እቅፍ ተቀብለዋል። ክፍሎቹ የተገነቡት በብሎክ ዘዴ፣ በሶስት ክፍሎች ያለው ቀፎ እና በአምስት የተሽከርካሪ ጎማ ነው። የመጫኛ እውቂያዎች በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ይቀመጣሉ. ጎኖቹ ደግሞ transverse strapping ሥርዓት ተቀብለዋል, እና superstructure (forcastle) እና cuttings ተቀላቅለዋል ነበር. በእቅፉ መካከለኛ ክፍል ውስጥ, ድርብ ታች ተዘጋጅቷል, በዋናነት ለተለያዩ አገልግሎት ታንኮች ያገለግላል. ክፍሎቹ በሁለቱም በኩል ከ 27 እስከ 74 ክፈፎች የሚዘረጋ የፀረ-ቀበሌ ቀበሌዎችን ተቀብለዋል, ማለትም. ከ 1,1 እስከ 15 ክፍሎች. በዊል ሃውስ (ዝቅተኛ) ውስጥ ባለው ዋናው የመርከቧ ቦታ ላይ ከ xNUMX ሜትር ከፍታ ያለው ምሽግ ተጨምሯል ንድፍ አውጪዎች እገዳዎቹ ሁለት ክፍሎች የማይሰከሙ መሆናቸውን ዋስትና ሰጥተዋል. እንደ ደንቦቹ, በአለም ውስጥ በማንኛውም ቦታ መዋኘት ይችላሉ. የፕሮጀክቱን መረጋጋት ለማሻሻል የ XNUMX ቶን ኳስ መጨመር ይቻላል.

እቅፉ በውስጡ 10 ክፍልፋዮችን የሚከፍሉ 11 ተዘዋዋሪ ውሃ የማያስገባ ጅምላ ጭንቅላት አለው። እነዚህ የጅምላ ጭንቅላት በክፈፎች 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 እና 3 - ከቀስት ሲታዩ የጅምላ ጭንቅላት መቁጠር የሚጀምረው ከጀርባው ስለሆነ ነው። በ fuselage ክፍሎች ውስጥ ፣ እንደገና ከቀስት ሲታዩ ፣ የሚከተሉት ክፍሎች ይደረደራሉ ።

• ክፍል I - ጽንፍ ቀስት የቀለም አቅርቦትን ብቻ ይይዛል;

• ክፍል II - በሁለት መደብሮች የተከፈለ, የመጀመሪያው ለመልህቅ ሰንሰለቶች (የሰንሰለት ክፍሎች), ሁለተኛው መለዋወጫ;

• ክፍል III - ለ 21 ካዲቶች የኤሌክትሪክ መጋዘን እና የመኖሪያ ቦታዎችን ያዙ;

• ክፍል IV - እዚህ, በተራው, ቀፎ ያለውን ቁመታዊ symmetryy መሃል ላይ ያደገው 24 ካዴቶች እና ጥይቶች መደርደሪያ የሚሆን የመኖሪያ ክፍል, ተዘጋጅቷል;

• ክፍል V - በጎኖቹ ላይ እያንዳንዳቸው ለ 15 መርከበኞች ሁለት የመኖሪያ ክፍሎች አሉ, እና የመቀየሪያ ክፍል እና የጦር መሳሪያዎች ዋና መሥሪያ ቤት በሲሜትሪ አውሮፕላን ውስጥ መሃል ላይ ይገኛሉ;

• ክፍል VI - እያንዳንዳቸው ለ 18 ካዴቶች በሁለት የመኖሪያ ክፍሎች የተከፈለ እና በመካከላቸው ጋይሮስኮፕ ተጨምቆበታል;

• VII ክፍል - ከሶስት ሞተር ክፍሎች ውስጥ የመጀመሪያው, ሁለቱንም ዋና ሞተሮችን ይይዛል;

• ክፍል VIII - የሚባሉት ዘዴዎች እዚህ አሉ. ሶስት ክፍሎች ያሉት ረዳት ሃይል ማመንጫ እና ቦይለር ቤት ቀጥ ያለ የውሃ ቱቦ ቦይለር ለእራሱ ፍላጎቶች;

• ክፍል IX - በውስጡ, በጠቅላላው የቅርፊቱ ስፋት ላይ, የኤን.ሲ.ሲ., የሞተሩ ክፍል መቆጣጠሪያ ማእከል, ከዚያም የሃይድሮፎር ክፍል እና የቀዝቃዛ ምርቶች መጋዘን ሞተር ክፍል;

• ክፍል X - ሙሉ በሙሉ በትልቅ ቀዝቃዛ ሱቅ የተያዘ, በተለያዩ ክፍሎች የተከፈለ;

• ክፍል XI - ለኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ስቲሪንግ ማርሽ ክፍል እና አነስተኛ መደብሮች ከድንገተኛ እና ፀረ-ኬሚካል መሳሪያዎች ጋር.

ዋናው የመርከቧ ወለል በከፍተኛ መዋቅር ተይዟል፣ ከቀስት እስከ መሃከለኛዎቹ ተዘርግቶ፣ ከዚያም ወደ መጀመሪያው የመርከብ ወለል ደረጃ በጥሩ ሁኔታ ይፈስሳል። እንደገና, በዚህ superstructure ውስጥ ቀስት ጀምሮ በመሄድ, የሚከተሉት ግቢ ተዘርዝረዋል ነበር: በግንባር ቀደም, ይህም, ምናልባት, ማንንም አያስደንቅም, የጀልባስዌይን መጋዘን ውስጥ ነበር; ከኋላው አንድ ትልቅ መታጠቢያ ቤት ያለው መጸዳጃ ቤት፣ መታጠቢያ ክፍል፣ የልብስ ማጠቢያ ክፍል፣ የልብስ ማጠቢያ ክፍል፣ ማድረቂያ፣ የቆሸሸ የበፍታ መጋዘን እና የንጽህና መጠበቂያዎች መጋዘን; በተጨማሪም በአገናኝ መንገዱ በሁለቱም በኩል አንድ ሳሎን ለስድስት ካዲቶች እና አምስት ለአሳሾች እና ላልሆኑ መኮንኖች (ሶስት ወይም አራት)። በከዋክብት ሰሌዳው በኩል የንባብ ክፍል ያለው ፣የመኮንኖች ክፍል ያለው ክፍል እና ለካዲቶች እና መርከበኞች ትልቅ ዋርድ ያለው ቦታ አለ። የመጨረሻው ክፍል በቀላሉ ወደ ክፍል ሊለወጥ ይችላል. በሌላ በኩል ደግሞ የመኮንኑ ክፍል አለ, እሱም የመርከቡ ተወካይ ሳሎን ነው. ፓንትሪዎች ከሁለቱም የመመገቢያ ክፍሎች ጋር ተያይዘዋል.

አስተያየት ያክሉ