ምርጥ የመኪና አስደንጋጭ አምጪ አምራቾች

ከታሪክ አንጻር ሲታይ ከዘመናዊ ሞዴሎች ጋር በመሰረታዊነት ተመሳሳይ የሆኑት የመጀመሪያዎቹ አስደንጋጭ አምጭዎች በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ታዩ ፣ ከመቶ ዓመት በፊት። እስከዚያ ጊዜ ድረስ በመኪኖች እና በሌሎች ተሽከርካሪዎች ላይ የበለጠ ግትር የሆነ መዋቅር ጥቅም ላይ ውሏል - የቅጠል ምንጮች ፣ አሁንም በጭነት መኪናዎች እና ባቡሮች ላይ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ እና እ.ኤ.አ. በ 1903 የመጀመሪያው የፍሬን (ማሻሸት) አስደንጋጭ አምጪዎች በስፖርት ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው መኪኖች ሞርስ (ሞርስ) ላይ መጫን ጀመሩ ፡፡

ይህ ዘዴ ለ 50 ዓመታት ያህል በመኪናዎች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። ነገር ግን የንድፍ ሀሳቡ ፣ ​​የሞተር አሽከርካሪዎችን ፍላጎት በማዳመጥ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1922 ወደ ቀዳሚው (ወደ ጣሊያናዊው አምራች ላንሲያ ፈቃድ ውስጥ የተገለፀው) ከቀዳሚው የተለየ ወደ አንድ-ቱቦ አስደንጋጭ አምጪነት ከፍ ብሏል። በ Lambda ሞዴል ላይ እንደ ሙከራ ተጭኗል ፣ እና ከአራት ዓመት በኋላ ፣ ነጠላ-ተኮር የሃይድሮሊክ ሞዴሎች በሞንሮ ሀሳብ ቀርበው ነበር።

ለባዕድ መኪና መርሴዲስ ቤንዝ የ monotube ድንጋጤ አምጪዎችን ተከታታይ ማምረት የተጀመረው የጀርመን ኩባንያ ቢልስተን ወደ ገበያው ሲገባ ከመጀመሪያው ስሪት በኋላ ከ 30 ዓመታት በኋላ ብቻ ነው። ኩባንያው ከፈረንሣይ ተሰጥኦ ባለው መሐንዲስ በክርስቲያን ብሩሲየር ደ ካርቦን ልማት ላይ የተመሠረተ ነበር።

በነገራችን ላይ ቀደም ሲል የተጠቀሱት የመኪና መለዋወጫ አቅራቢዎች አቅራቢዎች ፣ አቅ beingዎች በመሆናቸው እስካሁን ድረስ በደረጃው ውስጥ ከፍተኛ ደረጃዎችን ይይዛሉ ፡፡ በአሳዳጊ ጀርመናውያን አስተያየት ላይ እምነት የሚጥሉ ከሆነ ታዲያ ቢልስቴይን እና ኮኒ የሚባሉት ምርቶች በጣም የታመኑ ናቸው ፡፡ እንደ ጥራት መሪዎች ይቆጠራሉ ፡፡

የመጀመሪያውን ፣ ምርቶቹን በሦስት ስሪቶች የሚያመርተውን - ዘይት ፣ ጋዝ እና ጥምር - የእሱ አስደንጋጭ አምሳያዎች ለ BMW በጣም ተፈላጊ ናቸው። ኩባንያው ከ McPherson ሌላ የሚስብ ሀሳብ አለው - የተገላቢጦሽ monotube ንድፍ።

ለመደበኛ ጸጥታ መንዳት በቢልስቴይን የቀረበው ምርጥ አማራጭ ቢ 4 ጋዝ-ዘይት ተከታታይ ነው ፣ ይህም ከምቾት ጋር ጥሩ አያያዝን ይሰጣል ፡፡ የ B6 (ስፖርት ፣ ጋዝ) ተከታታዮች ጠንከር ብለው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከ B2 - ሃይድሮሊክ - በጣም የተሻሉ ናቸው ፡፡

በዋጋ ጥራት ጥምርታ የመካከለኛ ከፍተኛ ደረጃዎች ቶኪኮ ፣ ካያባ ፣ ሳክስ ፣ ቦጌ እና እንደ ኢኮኖሚ አማራጭ ሞንሮ የተባሉ ምርቶች ተይዘዋል ፡፡ እነሱ በተለመደው ጠላፊዎች ይከተላሉ ፣ በተለይም በእውቀት አዋቂዎች የማይቀበሉት-መሌ ፣ ጥሩ ፣ ትርፍ ፡፡

እንዴት እንደሚመረጥ እና መቼ እንደሚለወጥ

ከላይ በተጠቀሰው ዝርዝር ውስጥ በገበያው የቀረቡት አስደንጋጭ አምጪዎች ዝርዝር እንደማያበቃ ከተመለከትን ወደ መኪናው ገበያ መሄድ ከተለያዩ ዓይነቶች ወደ አንዳንድ ግራ መጋባት ያስከትላል ፣ ይህም ለመረዳት አስቸጋሪ ነው ፡፡ ከመለኪያዎች እና አሁን ካለው የመኪናዎ ሁኔታ መቀጠል ያስፈልግዎታል። ምንም እንኳን ይህ አሪፍ የውጭ መኪና ቢሆንም ፣ ግን በመጨረሻው እስትንፋሱ በሕይወት ቢተርፍም ፣ ምናልባት ውድ በሆኑ ምርቶች ላይ ገንዘብ ማውጣቱ ዋጋ የለውም ፣ ለሁለት ወራቶች ርካሽ ክፍሎችን ይዘው መሄድ ይችላሉ ፡፡

ለብዙ አሥርተ ዓመታት “የሚወዱትን” ለማዳን አንድ ዓላማ ካለ ፣ ከተመሳሳይ ብልሹ ጀርመናውያን ምሳሌ መውሰድ ተገቢ ነው ፡፡ ጀርመኖች ሙሉ በሙሉ አዲስ በሚሆኑበት ጊዜ መኪናው ከገዙ በኋላ ወዲያውኑ መኪናውን መንከባከብ ይጀምራሉ-የአገሬው ተወላጅ አስደንጋጭ ሰዎች ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ወዲያውኑ መኪናውን በጣም አስተማማኝ ሞዴሎችን ፣ ብዙውን ጊዜ ቢልስቴይን ወይም ኮኒን ያስታጥቃሉ ፡፡

ተመሳሳይ ክዋኔ በ “ጎማ” ጎማዎችን ይጠብቃል ፡፡ ከዚያ በኋላ አሽከርካሪው የሚቀጥለውን መኪና በመግዛት ብቻ አስደንጋጭ መሣሪያን ስለመቀየር ማሰብ ይችላል ፡፡ ለስላቭ በእርግጥ ትርጉሙን ለመረዳት ይከብዳል ፣ ግን እዚያ አለ ፣ እና የተለመደ ነው። እነዚህ ወጪዎች በሚቀጥሉት 10-20 ዓመታት ውስጥ ወደ ከፍተኛ ቁጠባዎች ይተረጎማሉ ፡፡

በመርህ ደረጃ ፣ ሸማቹ የአሠራሩን ውስጣዊ አሠራር እና ጠቋሚ ባህሪያትን እንኳን በማጥናት ላይ ጫና የማድረግ ግዴታ የለበትም ፡፡ ሾፌሩን የሚያስጨንቃቸው ነገሮች ሁሉ ተግባራዊነት ፣ ደህንነት ፣ በቀላል አያያዝ ላይ መተማመን ናቸው ፡፡ ለዚህም ምርታቸውን የሚያስተዋውቁ ቀድሞ ተጠያቂዎች ናቸው ፡፡

የሆነ ሆኖ ፣ በሌላ ሰው አስተያየት ላይ ላለመመካት ፣ ስለ ስርዓቱ አሠራር መሠረታዊ መርሆ በጥቂቱ መረዳቱ ጠቃሚ ነው-ለራሱ ተቀባይነት ያለው ፣ ወይም በጥራት ምርጫ ላይ የተመሠረተ ምርጫን በራሱ ለመቻል ፣ በምን ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ዲዛይኖቹ እንዴት እንደሚለያዩ ፣ ወዘተ ፡፡ በኢኮኖሚ ምክንያቶችም ቢሆን ፡፡

ዋናዎቹ አስደንጋጭ አምጪዎች

እምነት የሚጣልባቸው አስደንጋጭ መሳሪያዎች ከቀላል አያያዝ ጋር ተያይዞ ለመንዳት ደህንነት አስተዋፅዖ ያደርጋሉ ፡፡ በተጨማሪም ተሽከርካሪው የተሻለው የብሬኪንግ ምላሽ እና የማዕዘን መረጋጋት ያገኛል ፡፡

“Amort” (መሣሪያው በቀላሉ የሚጠራው በዚህ መንገድ ነው) የእገዳው ስርዓት አካል ነው ፣ ምንም እንኳን ባልተስተካከለ ጎዳናዎች ላይ በእንቅስቃሴ ላይ ንዝረትን ቢረክብም የሰውነት ማወዛወዝን ለመቀነስ ወይም ሙሉ በሙሉ ለመከላከል የማይችል ፡፡ ይህ ተግባር አቅመቢስነትን በመቀነስ ተቃውሞን በመፍጠር በንዝረት መምጠጥ መርህ ላይ በሚሠራው ስርዓት ይወሰዳል።

በመልክ ፣ ሁሉም ዓይነቶች አስደንጋጭ አምጭዎች አንዳቸው ከሌላው ትንሽ ይለያያሉ ፡፡ የታሸጉ ሲሊንደራዊ አካላት የሚንቀሳቀስ ውስጣዊ ዘንግ ያላቸው ከታች ወደ መሽከርከሪያው ዘንግ ተያይዘዋል ወይም በመመሪያ መደርደሪያዎቹ ላይ እገዳው ውስጥ ይቀመጣሉ (የ MacPherson እገዳ) ፣ እና የመዋቅሩ የላይኛው ክፍል በተንቀሳቃሽ ዘንግ መጨረሻ ከተሽከርካሪው ፍሬም ወይም አካል ጋር ተያይ attachedል።

አሠራሮቹ በውስጣቸው ውስጣዊ አሠራር ይለያያሉ-አንድ-ፓይፕ እና ሁለት-ፓይፕ ፡፡ የኋለኞቹ ይበልጥ ተግባራዊ የሆነውን ነጠላ-ካሜራ ስሪት እንደሚቀዱ ይታመናል። ዲዛይኑ መሙላቱን ይወስናል ፣ ይህም ሙሉ በሙሉ ሃይድሮሊክ (ዘይት) ፣ ጋዝ እና ድብልቅ ሊሆን ይችላል። ምንም እንኳን ዘይት በሁሉም ዓይነቶች ውስጥ ይገኛል ፡፡

ምርት ዝም ብሎ አይቆምም ፣ እና ሞዴሎችን በየጊዜው እያሻሻለ ነው። መጪው ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ ራስን ማስተካከያ መቆጣጠሪያን በመጠቀም በአዲሱ ትውልድ ከሚስተካከሉ ሞዴሎች ጀርባ ያለው ሲሆን ይህም በመንገድ ላይ ወይም ከመንገድ ውጭ ባለው ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ወዲያውኑ ወደ ተመራጭ ሁኔታ ይገነባል ፡፡

አሁን ግን የዋናውን የገበያ ክልል መሣሪያዎች እንመለከታለን ፡፡ ሶስት የተለመዱ አማራጮች አሉ (ከአንድ-ቱቦ ከተገለበጠው የማክሮፈርሰን እገዳ በስተቀር)

· ሁለት-ፓይፕ ዘይት (ሃይድሮሊክ)። በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ በሆነ መሬት ላይ ለረጋ ጉዞ ተስማሚ ናቸው ፣ በቀስታ ይሰራሉ ​​፣ እና እነሱ በጣም ተመጣጣኝ ናቸው።

· ሁለት-ፓይፕ ጋዝ-ሃይድሮሊክ ፣ የቀደመው ስሪት ልዩነት ፣ ጋዝ አነስተኛ መጠን ያለው እና ዝቅተኛ ግፊት የሚፈጥርበት። በተመጣጣኝ ፍጥነቶች በተንጣለለ መልክዓ ምድር ላይ በደንብ ይሠራል።

· ነጠላ-ቱቦ ጋዝ ፣ ጋዝ በከፍተኛ ግፊት ውስጥ የሚገኝ እና የዘይት መሙያውን በከፍተኛ ፍጥነት ከማሞቂያው ፍጹም ይጠብቃል።

ሃይድሮሊክ (ዘይት) ሁለት-ፓይፕ

በዲዛይናቸው የሃይድሮሊክ ሞዴሎች ለማምረት ቀላል ናቸው ፣ ስለሆነም እነሱ ርካሽ እና መጠገን አለባቸው ፡፡ ዋነኛው ኪሳራ በእሽቅድምድም ወቅት ከፍተኛ ሙቀት መጨመር እና የአረፋ አረፋ ሲሆን ይህም ወደ ተሽከርካሪ አያያዝ መቀነስ ያስከትላል ፡፡ ባልተስተካከለ ጎዳናዎች ላይ ሥራቸውን በጥሩ ሁኔታ የሚያከናውኑ ቢሆኑም ለመካከለኛ ትራፊክ ብቻ ተስማሚ ናቸው ፡፡ የአየር ሙቀት ከዜሮ በታች እየቀነሰ ሲመጣ የማጠናከሪያው ዘይት ፒስተን እንቅስቃሴን ያስረዋል ፣ ይህም የመንዳት ምቾት እና ደህንነትንም ይነካል ፡፡

ውስጣዊ መሣሪያ

· ፒስቲን በበትር-;

· ካዝና - ቢ;

· የታንክ አካል - ሲ;

· የመመለሻ ቫልቭ - ዲ;

· ውስጣዊ የሚሠራ ሲሊንደር ከመሙያ ጋር - ኢ;

የመጭመቂያ ቫልቭ (ታች) - ኤፍ

የሥራ መመሪያ

ባለ ሁለት ክፍሉ አስደንጋጭ መኖሪያ ቤት አነስተኛ መጠን ያለው መሙያ ያለው የውጭ ማጠራቀሚያ (ሲ) ሆኖ ያገለግላል ፡፡ በውስጡም ዋናው የሥራ ሲሊንደር (ኢ) ነው ፣ በዘይትም ተሞልቷል-እንደ ቴርሞስ ፡፡ ዱላ (A) ያለው ፒስተን የማሽኑን ጎማ ለማሳደግ / ዝቅ ለማድረግ ምላሽ ይሰጣል ፡፡ ዱላው ወደ ታች ሲንቀሳቀስ ፒስተን በውስጠኛው ሲሊንደር ውስጥ ባለው ዘይት ላይ ተጭኖ ከፊሉን በታችኛው ቫልቭ (ኤፍ) በኩል ወደ ውጨኛው ማጠራቀሚያ ያፈናቅላል ፡፡

ጠፍጣፋ መሬት ላይ በሚወርድበት ጊዜ በትሩ ወደ ፒስተን በተሰራው የማገገሚያ ቫልቭ (ዲ) በኩል ወደ ኋላ ተመልሶ ወደ ሚሠራው ክፍት ቦታ ዘይት በመሳብ ወደ ኋላ ይመለሳል ፡፡ በተራራማ መሬት ላይ ፣ ከፒስተን ውዝግብ ጋር ፣ የዘይቱ ከፍተኛ እንቅስቃሴ አለ ፣ ይህም ወደ ሙቀቱ እና አልፎ ተርፎም አረፋ ያስከትላል ፡፡ እነዚህ አሉታዊ ገጽታዎች በከፊል ይበልጥ ፍጹም በሆነ ንድፍ ውስጥ ይወገዳሉ - ጋዝ-ዘይት።

ጋዝ-ሃይድሮሊክ (ጋዝ-ዘይት) ሁለት-ፓይፕ

ይህ ከተለየ ዓይነት ስርዓት ይልቅ የቀደመ ስሪት ማሻሻያ ነው። ውስጣዊ አሠራሩ ከቀዳሚው የተለየ አይደለም ፣ ከአንድ ነጥብ በስተቀር-ዘይት-አልባው መጠን በአየር የተሞላ ሳይሆን በጋዝ የተሞላ ነው ፡፡ በጣም ብዙ ጊዜ - ከናይትሮጂን ጋር ፣ ምክንያቱም በዝቅተኛ ግፊት መሙያውን ለማቀዝቀዝ ስለሚረዳ በውጤቱም አረፋ አረፋዎችን ያጠባል ፡፡

ይህ ዲዛይን የማሞቅ እና የመጠጥ ፈሳሽ ችግርን ሙሉ በሙሉ አላጠፋም ስለሆነም በጣም ባልተስተካከለ ወለል ላይ ትንሽ ፍጥነትን የመያዝ ችሎታ ያለው በጣም ጥሩ አማካይ አማራጭ ነው ተብሎ ይታሰባል ፡፡ ትንሽ የጨመረ ግትርነት ሁልጊዜ እንቅፋት አይደለም ፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች እንኳን በተወሰነ ሁኔታ ውስጥ አስፈላጊ የመኪና ባህሪዎች እንዲገለጡ እንኳን አስተዋጽኦ ያበረክታል ፡፡

ጋዝ አንድ-ፓይፕ

የተሻሻለው የአንድ-ፓይፕ ሞዴል ወደ ገበያው ለመግባት የመጨረሻው ነበር ፡፡ ስሙ ቢኖርም ፣ የነዳጅ መኖርን አያካትትም ፣ ግን የአሠራር መርሆ እና መሣሪያው ራሱ ከሁለት-ፓይፕ መዋቅሮች ከፍተኛ ልዩነት አላቸው ፡፡

· የሚንቀሳቀስ ዘንግ - A;

· በላዩ ላይ የተቀመጡ ቫልቮች ያለው ፒስተን ፣ መጭመቅ t recoil - B;

· የጋራ ማጠራቀሚያ አካል - ሲ;

· ዘይት ወይም የሁሉም ወቅት አስደንጋጭ ፈሳሽ - D;

· ተንሳፋፊ መለየት (ከጋዝ ፈሳሽ) ፒስቲን-ተንሳፋፊ - ኢ;

ከፍተኛ ግፊት ጋዝ - ኤፍ

ስዕላዊ መግለጫው ሞዴሉ ውስጣዊ ሲሊንደር የለውም ፣ እናም ሰውነት እንደ ማጠራቀሚያ (ሲ) ይሠራል ፡፡ ተንሳፋፊ ፒስተን (ኢ) ድንጋጤን የሚስብ ፈሳሽ ወይም ዘይት ከጋዝ ይለያል ፣ ወደፊት እና ወደኋላ ያሉት ቫልቮች (ቢ) በፒስተን ላይ በተመሳሳይ ደረጃ ይገኛሉ ፡፡ በሲሊንደሪክ ኮንቴይነር ውስጥ ባለው ክፍት ቦታ ምክንያት የጋዝ እና የዘይት መጠኖች በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ ፣ ይህም ለአሠራሩ የበለጠ ውጤታማነት አስተዋጽኦ ያደርጋል ፡፡

በከፍተኛ ግፊት ውስጥ ያለው ጋዝ የስርዓቱን ይበልጥ ከባድ የአሠራር ሁኔታ ይፈጥራል ፣ ይህም በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሠራ ያስችለዋል። ስለዚህ የመንዳት አድናቂዎች በጣም ውድ የሆኑ የጋዝ አስደንጋጭ አምጭዎችን መጫን ይመርጣሉ ፡፡ ምንም እንኳን በአንዱ ስሪቶች ጥቅም ላይ መጣበቅ እንዲሁ የተሳሳተ ነው ፡፡ በነዳጅ ሞዴሎች ላይ በፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ተመሳሳይ ጥንካሬን ማግኘት ይችላሉ ፡፡

በሚመርጡበት ጊዜ ለአምራቹ እንደ አሠራሩ መርህ ብዙም ትኩረት መስጠት የለብዎትም ፡፡ በድሃ አስደንጋጭ አምጭ ስህተት ሳቢያ ያለጊዜው የተሟሉ ክፍሎችን ለመተካት ከፍተኛ ወጪን ሊያስከትል ስለሚችል በዚህ ጉዳይ ላይ ከመጠን በላይ ቁጠባዎች ተገቢ አይደሉም ፡፡

በመርህ ደረጃ ፣ ሸማቹ መኪናው በሚጠቀምበት ተመራጭ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ስለ መሣሪያው ውስጣዊ አካላት ሳይሆን ስለ ችሎታው ለማወቅ ፍላጎት አለው ፡፡ ለምሳሌ ከኮኒ መግዛቱ ደንበኛውን በመምረጥ ረገድ ምንም ችግር አይፈጥርም ፡፡ ኩባንያው ሦስቱን የንድፍ መፍትሔዎች ከሚያመርተው እውነታ ጋር ፣ ምርቶቹ ምንም ዓይነት ተከታታይ ቢሆኑም በልዩ እና በስፖርት ክፍሎች ይከፈላሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ሁሉም ነገር ለገዢው በጣም ግልፅ ነው-ለእሽቅድምድም የስፖርት ተከታታዮችን ይምረጡ ፣ እና ልዩ ለረጋ። ለቁሳዊ አቅማቸው ከዓይን ጋር የዋጋ ጥያቄ ብቻ ነው ያለው ፡፡

የጀርመን አምራቾች

የጀርመን ህዝብ በማንኛውም ጊዜ በቁርጠኝነት እና በእግረኛ የእግረኛ ስራ ዝነኛ ነበር። በተለይም የመኪና መለዋወጫዎችን እና አስደንጋጭ አምጪዎችን ማምረት ከዚህ የተለየ አይደለም ፡፡ ወደ ዓለም ገበያ መግባቱ በሩሲያ ውስጥ በደንብ የታወቁ በርካታ “ከፍተኛ” ታዋቂ ምርቶች በመኖራቸው ነው ፡፡

ትሬድ

ታዋቂነት ከጥሩ ጥራት ጋር ብቻ ሳይሆን ከተመጣጣኝ ዋጋዎች ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ ምንም እንኳን እንደ ፓሸር ሚና ቢኖርም የፈረንሣይ አምራች የጀርመን ኩባንያ ስም ቢጠቀምም የመለዋወጫ መለዋወጫ ዋና አቅራቢ ተደርጎ ይቆጠራል ፡፡ ሁለት ዓይነት አስደንጋጭ አምጭዎችን ያመነጫል-ዘይት እና ጋዝ ፡፡

ቢልስቴይን 

ለመኪና እገዳዎች የተለያዩ ክፍሎች በጣም ዝነኛ እና ትልቁ አምራች ፡፡ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ ውስጥ ሥራውን ከጀመረው “ፈታሾች” አንዱ ፡፡

በሚመርጡበት ጊዜ ከሃያኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ጀምሮ በዓለም ዙሪያ ከሚመረቱ መኪኖች ግማሽ ያህሉ የቢልታይን አስደንጋጭ አምፖሎች ተጭነዋል። እና መርሴዲስ-ቤንዝ እና ሱባሩ በመነሻ ውቅራቸው ውስጥ የ Bilstein እገዳዎችን ይጠቀማሉ። የምርት ስሙ ምርቶቹን ለብዙ ታዋቂ የመኪና ምርቶች ያቀርባል -ፌራሪ ፣ ፖርሽ ቦክሰተር ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ቼቭሮሌት ኮርቬት ኤል.

አብዛኛዎቹ የሚመረቱት ስርዓቶች ነጠላ-ፓይፕ ጋዝ ስርዓቶች ናቸው ፡፡ ነገር ግን ለምርቱ ስም ቅድመ-ቅጥያ እንዳመለከተው ከዓላማው ጋር በጥብቅ የሚዛመዱ ሌሎች መስመሮች አሉ ፡፡ ስለ "ቢጫ" ሞዴሎች እየተነጋገርን ነው ፣ ሰማያዊዎቹ ቀድሞውኑ በጣም ጥራት ያለው ጥራት ያለው የስፔን ስሪት ናቸው ፡፡

አሰላለፉ

ቢልስቴይን ሰልፍ - ለስፖርት (ውድድር) መኪናዎች;

ቢልስቴይን ስፖርት - በመንገድ ላይ ማሽከርከር ለሚወዱ (ሙያዊ አይደለም);

· ከስፖርቱ ተከታታይ እገዳዎች መለዋወጫዎች;

ቢልስቴይን ስፕሪንግ - በፍጥነት ለማሽከርከር (በአጭሩ ምንጮች);

· ቢልስቴይን መደበኛ - ለፀጥታ እንቅስቃሴ የጣሊያን ስብሰባ ፣ በጣም ርካሽ ነው ፣ ግን ጥራቱ “አንካሳ” ነው።

የመላው የሞዴል ክልል የመቋቋም እና አስተማማኝነት ዋስትና ለ “ሰማይ-ላቀ” ዋጋዎች ተገቢ ካሳ ነው ፡፡ እንደነዚህ ዓይነቶቹ አካላት ከአስር ዓመት በላይ ሸክሞችን መቋቋም ይችላሉ ፡፡

ቦግ

ለአልፋ-ሮሮ ፣ ለቮልቮ ፣ ለ BMW ፣ ለቮልስዋገን ፣ ለኦዲ ሞዴሎች የድንጋታ አምጪዎች ኦፊሴላዊ አቅራቢ ነው። ከሊፎርድደር እና ሳክስ ጋር የኃይለኛው ኮርፖሬሽን ZF ፍሪድሪሽሻፌን AG አካል ነው። ሸማቹ ስለ ምርቱ ለመካከለኛ የዋጋ ክፍሉ “ጥሩ ጥራት” ይናገራል።

ከፍተኛ ፍላጐት በተለያዩ ሁነቶች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለመጠቀም የሚያስችል ሰፊ ክልል በመገኘቱ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ባለሞያዎች ምንም ዓይነት ተከታታይ ቅደም ተከተሎችን በመጠቀም በውጭ የተሠሩ እገዳዎች ባህሪዎች ላይ ልዩ ለውጦች የሉም ይላሉ ፡፡ “BOGE Turbo-gas” ብቻ ጎልቶ የሚወጣ ውጤት ያመጣል ፡፡

የሆነ ሆኖ ፣ የአሠራር አሠራሮቹ ጠቀሜታዎች አይካዱም ፣ የእነሱ ተወዳጅነት ተቀባይነት ካለው ጥራት እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ከበቂ በላይ ዋጋ ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ መስመሩ የጋዝ እና የዘይት ማሻሻያዎችን ያካትታል-

· BOGE Pro-gas - ሁለት-ፓይፕ ጋዝ-ዘይት አምሳያ በዝቅተኛ ፍጥነት ልዩ ጎድጎድ በመኖሩ ማሽኑን ምቹ ቁጥጥር ያደርጋል;

· BOGE Turbo24 - ከመንገድ ውጭ ላሉት አድናቂዎች የተነደፈ ጋዝ ሞኖቴብ ከባድ የሥራ አስደንጋጭ መሣሪያ;

BOGE አውቶማቲክ - ለረጋ ተስማሚ ፣ በመንገድ ላይ በትንሽ ጉብታዎች የሚለካ ትራፊክ;

· BOGE Turbo-gas - በስፖርት ሞድ ውስጥ “መንዳት” በለመዱት ቸልተኛ አሽከርካሪዎች አድናቆት ይኖረዋል ፤

· BOGE Nivomat - የተረጋጋውን የመሬት ማጣሪያን ያቆዩ ፣ ይህም ተሽከርካሪውን “ሙሉ” እንዲጭኑ ያስችልዎታል ፡፡

 የ “BOGE” የምርት ስም የማይከራከሩ ጥቅሞች ለከባድ ውርጭ መቋቋም ፣ እስከ -40 መድረስ ፣ ዘላቂነት ፣ ለብዙ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚነት ፣ ተመጣጣኝ ዝቅተኛ ዋጋዎች ናቸው ፡፡

Sachs

ልክ እንደ BOGE ፣ በዓለም ታዋቂው የ ‹ZF› አሳሳቢ አካል ነው ፡፡

ከጥራት አንፃር ከቀዳሚው ሞዴል ትንሽ ያነሱ ናቸው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ርካሽ ናቸው ፡፡ በዋናነት በጋዝ-ዘይት ተከታታይ ውስጥ ተመርቷል ፡፡ ለየት ያለ ባህሪ ሁለገብነት ነው ፣ ማለትም ፣ ሙሉ በሙሉ በተለየ የመኪና ሞዴሎች ላይ በእኩል ተቀባይነት ያለው ባህሪ። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ለሁለቱም ለ SUV እና ለ sedans ተስማሚ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ ነጥብ አንዳንድ ጥርጣሬዎችን ሊያመጣ ይችላል ፡፡ መስመራዊ ክልል በተከታታይ ይወከላል-

· SACHS SuperTouring - በሁለት ስሪቶች ይገኛል-በጋዝ እና ዘይት - በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ መንገዶች ላይ ለፀጥታ እንቅስቃሴ መደበኛ የሆነውን ስሪት ይመልከቱ;

· SACHS ቫዮሌት - በቀለም (ሐምራዊ) ይለያል ፣ በእሽቅድምድም ውስጥ ተፈፃሚ ይሆናል;

· SACHS Advantage - የተንጠለጠሉበትን ተግባር በእጅጉ ያሻሽላል ፣ ለመኪና አያያዝ የተጨመሩትን መስፈርቶች ያሟላል ፣

· SACHS Sporting Set - ስፖርቶች በሙያዊ (ከምንጮች ጋር) ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከርን ይቋቋማሉ ፣ ርካሽ ናቸው።

የሳክስ አስደንጋጭ አምጭዎች በዓለም ደረጃ ባሉት የውጭ መኪኖች ላይ ቢኤምደብሊው ፣ ፒugeት ፣ ቮልቮ ፣ ቮልስዋገን ፣ ኦዲ ፣ ሳአብ ፣ መርሴዲስ በመሳሰሉት ተወዳጅነት አግኝተዋል ፡፡ አማሮች ከብዝሃነት በተጨማሪ በቫርኒሽን ሽፋን ፣ በጥሩ ተለዋዋጭ ሁኔታ እና በድምጽ ቅነሳ ስርዓት በመኖራቸው ምክንያት የፀረ-ሙስና ባህሪዎች አሏቸው ፡፡

የመጀመሪያው ፌራሪ ከኮኒ ምርቶች ጋር ብቻ የታጠቁ መሆናቸው ትኩረት የሚስብ ነው ፣ ነገር ግን ቀስ በቀስ ከቢልስቴይን በኋላ በምርት ስሙ ላይ እምነት መጣሉ ወደ ሚናገረው ሳክስስን ቀይረዋል ፡፡

የአውሮፓውያን አምራቾች

በአጠቃላይ አውሮፓ ከጀርመን አስደንጋጭ አምጪዎች በተወሰነ ደረጃ ወደ ኋላ ቀርቷል ፣ ግን አሁንም አስተዋዩን ገዢ የሚያቀርብ አንድ ነገር አላት ፡፡

ኮኒ - ኔዘርላንድስ

ከፍተኛ ቦታውን ከጀርመን አምራች ቢልስቴይን ጋር ያካፈለው የምዕራብ አውሮፓ የደች ምርት ስም ፡፡ ሌሎች ጠቀሜታዎች ሁለገብነትን እና የተፈለገውን አፈፃፀም ለማግኘት ጥንካሬን የማስተካከል እና ጥንካሬን ማራዘምን ያካትታሉ ፡፡

የኩባንያው መፈክር “ከሌሎች በተሻለ ሁኔታ ያድርጉ!” ሊባል ይችላል። በኩባንያው ጥራት ላይ መታመን መሠረተ ቢስ አይደለም-ኮኒ በፈረስ ከተጎተቱ የትራንስፖርት ቀናት ጀምሮ መጀመሪያ ላይ በፈረስ ለሚጎተቱ መጓጓዣዎች ምንጮችን ያመርታል። እና አሁን የእሱ አስደንጋጭ መሳቢያዎች ትልቅ ስም ባላቸው የውጭ መኪኖች ላይ ያገለግላሉ -ብርቅ ፖርሽ እና ዶጅ ቪፐር ፣ ሎተስ ኤልሴ ፣ ላምበርጊኒ ፣ እንዲሁም ማዘራቲ እና ፌራሪ።

ከታወቁት ባህሪዎች ጋር መጣጣምን በተመለከተ አምራቹ ጠንቃቃ ነው ፣ ስለሆነም እያንዳንዱ ሞዴል ከባድ ሙከራን ያካሂዳል። በዚህ ምክንያት ፣ “የሕይወት ዘመን” ዋስትና አለ ፣ አሞት ከመኪናው ጋር ብቻ “መሞት” ይችላል።

አሰላለፉ

· KONI Load-a-Juster - የበጋ ጎጆ አማራጭ ፣ በቁስል ምንጭ ምክንያት ከፍተኛውን መኪና እንዲጭኑ ያስችልዎታል ፡፡

KONI Sport (ኪት) - ለአጭር ምንጮች ፣ ከምንጮች ጋር ተካትቷል;

· KONI ስፖርት - በከፍተኛ ፍጥነት ለማሽከርከር በተነደፈ በቢጫ የተገደለ ፣ ሳያስወግድ የሚስተካከለው ፣ የከፍተኛ ፍጥነት ማዞሪያዎችን በትክክል መቋቋም;

· KONI ልዩ - በቀይ ቀለማቸው ተለይተው ይታወቃሉ ፣ በፀጥታ ጉዞ ወቅት ጥሩ ጠባይ አላቸው ፣ ለስላሳነት የመኪናውን ታዛዥ ቁጥጥር ያረጋግጣል።

ለጥራት የበለጠ ትኩረት በመስጠት አምራቹ ብዛትን እንደማይከተል ልብ ሊባል ይገባል ፣ እና ዋጋው ከእሱ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው።

G'Ride ሄሎ - Нидерданды

የደች አውቶሞቢል የመኪና መለዋወጫ ገበያ ተወካይ እራሱን በቅርብ ጊዜ አስታውቋል ፣ ግን ምርቶቹን በአዎንታዊ ግምገማዎች ለመምከር ቀድሞውኑ ነው ፡፡

የ ‹Ride ›ሆላ አስደንጋጭ ጠጋቢዎች ከፍተኛ ጥራት ባለው ዘላቂ የዘይት ማኅተሞች የተረጋገጠ ነው ፣ እጅግ በጣም ጥሩ ቅባት ለትክክለኛው ሥራ አስተዋፅዖ ያደርጋል ፣ የሙቀት ጠብታዎች በተግባር ሜካኒካሎችን አይነኩም ፡፡ የአለባበሱ መቋቋም እስከ 70 ሺህ ኪሎ ሜትር ለመድረስ የተነደፈ ነው ፡፡

የጋዝ ስሪቶች በ “ውድድር” ማሽከርከር ረገድ እጅግ በጣም ጥሩ መሆናቸው የተረጋገጠ ሲሆን ተገቢነት የጎደለው እና በተመጣጣኝ ዋጋ ብዙ የአገሬው ተወላጆች የሆላ አምተሮችን እንዲመርጡ አሳመነ። ጥርጣሬው እና ግዙፍ ሲደመር በዋስትና ጊዜ የመጀመሪያ ጭነት ፣ ምክክር እና ጥገናን የሚያካትት አሳቢ ግብይት ነው ፡፡

ማይልስ ከቤልጅየም

በአውቶማቲክ ክፍሎች የሩሲያ ገበያ ላይ ከቤልጂየም የተውጣጡ በርካታ ምርቶች ይወከላሉ - ማይልስ ፡፡ ንድፉን በተግባር የተሞከሩ ሰዎች ይህ በጸጥታ ሁኔታ ውስጥ ለሚመች ግልቢያ ተስማሚ አማራጭ ነው ይላሉ ፡፡

መሣሪያው ለደህንነት እንቅስቃሴ አስተዋፅዖ የሚያደርግ እጅግ በጣም ጥሩ መጎተቻን ያቀርባል ፣ እንዲሁም ከታቀደለት ዓላማ ጋር ጥሩ ስራን ይሠራል - ባልተስተካከለ መንገድ ሜካኒካዊ ንዝረትን መምጠጥ ፡፡

ለማይለስ ዲዛይኖች የሚረዱ ክርክሮች ከተሽከርካሪ መረጋጋት ጋር በጥሩ ሁኔታ ቁጥጥር የሚደረግበት ማሽከርከር ፣ የዘይት አረፋ አረፋ እና የአየር ማናፈሻ ፣ እንከን-አልባ ግንባታ ፣ የ chrome-plated ክፍሎች (ከዝገት ይከላከላል) ፣ ከፍተኛ ጥራት ባለው የኮሪያ ዘይት በመሙላት እና በመከላከል ላይ የተመሠረተ ተጨማሪ ንጥረ ነገር ይሰጣሉ ፡፡

በርከት ያሉ ብቁ የአውሮፓ ምርቶች በሚቀጥሉት ዝርዝር ሊቀጥሉ ይችላሉ-ዘክከርት ፣ ፒሌንጋ ፣ አል-ኮ ፣ ክሮስኖ ፡፡

ከፍተኛ የእስያ ምርቶች

ጃፓን በእስያ የማሽን ክፍሎች ውስጥ መሪ እንደምትሆን ጥርጥር የለውም ፡፡ ግን ኮሪያ እና ቻይናም እንዲሁ ከላይ ነበሩ ፡፡

ሴንሰን - ኮሪያ

በ 2020 የነዳጅ አስደንጋጮቻቸው እንደ ምርጡ እውቅና ተሰጥቷቸዋል ፡፡ በሴንሰን ብራንድ እንዳመለከተው ርካሽ አሚር በጣም አስተማማኝ ሊሆን ይችላል ፡፡ እስከ 100 ሺህ ኪሎ ሜትሮች ድረስ ሰልፉ ላይ ከችግር ነፃ የሆነ ጉዞ እንደሚያደርግ ቃል በመግባት አምራቹ ረጅም የዋስትና ጊዜ ይጠይቃል ፡፡

የቲፍሎን ቁጥቋጦዎች ፣ በ chrome- የተለበጡ ዘንጎች በጣም ጥሩ ማህተሞች ዝገትን ለመከላከል አስተማማኝ ጥበቃ ዋስትና ናቸው ፣ ይህም ማለት እንዲህ ዓይነቱ የተንጠለጠለበት ክፍል ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል ማለት ነው ፡፡

ክፍሎች Mall - ኮሪያ

በደቡብ ኮሪያ ውስጥ የአንድ ትልቅ ኮርፖሬሽን PMC (Parts Mall ኮርፖሬሽን) አካል ነው ፡፡ ድርጅቱ ከፓርቲዎች ሞል በተጨማሪ “CAR-DEX” ፣ “NT” ወዘተ የሚል ብራንድ አለው ፣ ለሁለተኛ ገበያ ለመኪኖች ሽያጭ መለዋወጫ መለዋወጫዎችን በማምረት ላይ ተሰማርቷል ፡፡

በተጨማሪም ፣ የ Parts Mall ድንጋጤ አምጪዎች ደህንነት ከፍተኛ ደረጃ ከሚታወቁ የመኪና አምራቾች ስም በሚደገፍ ታላቅ የሸማቾች ፍላጎት ያመነጫል-ኪያ-ሃንዳይ ፣ ሳሳንጊንግ ፣ ዳው።

ካያባ (ኪብ) - ጃፓን 

መደበኛው ተከታታይ (በቀይ ቀለም) አንፃራዊ አስተማማኝነት ያለው ርካሽ ክፍል ነው። እዚህ እንደ እድል ሆኖ - አንድ ሰው ለጉዞው 300 ሺህ ኪ.ሜ. ያገኛል ፣ ሌሎቹ ደግሞ ለ 10 ሺህ ኪ.ሜ. ደካማ ነጥብ ተስተውሏል - ክምችት ፡፡ በጭቃማ እርጥብ መንገዶች ላይ ከተነዱ በኋላ በፍጥነት ዝገት።

ስለ ካያባ ኤክስ-ጂ ተከታታይ ፣ ሁለት-ፓይፕ ጋዝ-ዘይት ነበር ፡፡ በአጠቃላይ የካያባ ምርቶች በዋናነት ለ “መኪናዎቻቸው” የታሰበ ቢሆንም እስከ 80% የሚደርሰው ወደ ቻይና ገበያ ነው ፡፡

በሰልፉ ውስጥ በጣም ውድ ፣ ግን እንከን የለሽ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ተከታታይ አሉ። ከዋጋ -ጥራት ጥምርታ አንፃር አማካይ ስሪት - ካያባ ፕሪሚየም ፣ በጣም ተፈላጊ ነው። ይህ ሞዴል በውጭ መኪናዎች ማዝዳ ፣ ሆንዳ ፣ ቶዮታ ውስጥ ያገለግላል። መሣሪያው ለስላሳ ቁጥጥር እና ምቹ ጉዞን ይሰጣል ፣ በማንኛውም የመኪና ምርት በሁሉም ሞዴሎች ማለት ይቻላል ሊያገለግል ይችላል።

ጋዝ-ኤ-ልክ የኋላ መዘበራረቆች ነጠላ-ቱቦ ጋዝ ስሪት ይጠቀማሉ ፡፡ እና እጅግ በጣም ጥሩው ክፍል ስፖርቶችን ቀላል ክብደት ያለው መስመር ካያባ አልትራ SR እና ሞኖማክስን በተመሳሳይ የጋዝ ግንባታ ያጠቃልላል ፡፡ እነዚህ መሳሪያዎች ከመኪናው ሳያስወግዱ የሚስተካከሉ ናቸው ፣ እነሱ እንከን የማይወጣላቸው እና በተመጣጣኝ ሁኔታ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቁ ናቸው ፡፡

ቶኪኮ - ጃፓን

እነሱ የሚመረቱት በዋነኝነት በጋዝ አንድ-ቱቦ ስሪት ውስጥ ስለሆነ ለከፍተኛ ፍጥነት ምቹ መንዳት በጣም ጥሩ ናቸው ፡፡

ቶኪኮ ኩባንያ አስደንጋጭ አምጪዎችን በማምረት በጃፓን ውስጥ ተገቢውን ሁለተኛ ቦታ ይይዛል። በጣም ብዙ ፍላጎት በዋነኝነት ለላኪ ጃፓኖች እና አሜሪካ መኪኖች የታሰበ ከተወሰነ የአገልግሎት ክልል ጋር የተቆራኘ ነው። የ “ቶኪኮ” ምርቶች በውጭ መኪናዎች ሊፋን ፣ ጌሊ ፣ ቼሪ ፣ ፎርድ ፣ ቶዮታ ፣ ሌክሰስ ላይ ሊገኙ ይችላሉ።

በእሱ ክፍል ውስጥ እነዚህ ዋጋ ያላቸው ፣ በጣም ጥሩ የመንዳት ባህሪዎች ፣ ሁለንተናዊ (የማበጀት ችሎታ ያላቸው) አምዶች ናቸው ፡፡ በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ የተሻለ አያያዝን ከሚሰጡት የካያብ የፀደይ መጠን ትንሽ ለስላሳ ነው ፡፡

ኩባንያው ሁለት ፋብሪካዎች ብቻ ያሉት ሲሆን አንደኛው በታይላንድ ይገኛል ፡፡ ምናልባትም የእነሱ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦች በእውነቱ የማይገኙት ለዚህ ነው ፡፡

ከቀረቡት የእስያ ምርቶች በተጨማሪ ፣ AMD ፣ Lynxauto ፣ Parts-Mall እራሳቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል ፡፡

ከአሜሪካ ኩባንያዎች አስደንጋጭ አምጪዎች

ለሩስያ የመኪና ብራንዶች በጣም ተስማሚ ማቆሚያዎች አሜሪካውያን ናቸው ፡፡

ከሰሜን አሜሪካ ራንቾ

እነዚህ የጋዝ-ነዳጅ ዳምፖች ባለ ሁለት ዑደት የሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ዲዛይን አላቸው ፣ ይህም ትልቅ የመጫኛ አቅም ፣ ጥሩ ግትርነት እና በመንገድ ላይ በጣም ጥሩ መያዣን ይሰጣል ፡፡

ራንች ዋጋቸውን ሙሉ በሙሉ ያፀድቃል ፣ አምስት ሊስተካከሉ የሚችሉ የጥንካሬ ደረጃዎች አሏቸው ፣ የዱላውን እንቅስቃሴ የሚቆጣጠሩ ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር እንኳን በጣም ጥሩ አያያዝን እና የማዕዘን መረጋጋት የሚሰጡ እና ትልቅ አቅም ያላቸው ልዩ ዳሳሾች የተገጠሙ ናቸው ፡፡

የሩሲያ የመኪና አፍቃሪዎች እንደ VAZ ፣ UAZ ፣ Niva ባሉ ምርቶች ላይ ራንቾን መጫን ይመርጣሉ ፣ መደርደሪያዎቹ በቼቭሮሌት ላይ በጣም ጥሩ ጠባይ አላቸው ፡፡

ሞንሮ

ከ 1926 ወዲህ የመጀመሪያውን አስደንጋጭ አምጭ አምራቾችን ማምረት የጀመረው በአውቶማቲክ ክፍሎች ገበያ ውስጥ ካሉ አንጋፋ ኩባንያዎች አንዱ ፡፡

በዚህ ጊዜ ሞንሮ የሸማቾች ፍላጎትን በበቂ ሁኔታ አጥንቷል እናም የማያቋርጥ መሻሻል አቅጣጫን ይጠብቃል ፡፡ በጣም የታወቁ የመኪና ብራንዶችን ያገለግላል ፖርቼ ፣ ቮልቮ ፣ ቪግ ፡፡

ከጥሩ ጥራት ጋር (አንዳንድ ጊዜ ከሚጠበቀው በላይ እንኳን) ፣ የአምራቹ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ያስደስተዋል። መደርደሪያዎቹ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ርቀት እስከ 20 ሺህ ኪ.ሜ. የተነደፉ ናቸው ፣ ግን ስለ ክፍያ ከመጠን በላይ ሳይጸጸቱ ሊለወጡ ይችላሉ ፡፡

አሰላለፉ

ሞንሮ ሴንሳ-ትራክ - በዋነኝነት የሚከናወነው በሁለት-ፓይፕ ጋዝ-ዘይት ዲዛይን ነው-

ሞንሮ ቫን-ማግኑም - ለሱቪዎች በጣም ጥሩ;

ሞንሮ ጋዝ-ማቲክ - ጋዝ-ዘይት ሁለት-ፓይፕ;

ሞንሮ ራዲያል-ማቲክ - ሁለት-ፓይፕ ዘይት;

MONROE Reflex - ለተሻሻለ ጉዞ የተሻሻለ የጋዝ ዘይት ተከታታይነት ያለው;

ሞንሮ ኦሪጅናል - በሁለት ስሪቶች ማለትም በጋዝ ዘይት እና በንጹህ ሃይድሮሊክ ውስጥ ይፈጸማል ፣ ይህ ተከታታይ በፋብሪካ ስብሰባ ላይ መኪናዎች የታጠቁ ናቸው ፡፡

ለሩስያ መንገዶች በሜጋlopolise ማዕከላዊ ጎዳናዎች ላይ ከሚደረጉ ጉዞዎች በስተቀር ይህ በእርግጥ አጠራጣሪ አማራጭ ነው ፡፡ ነገር ግን የአውሮፓው ሸማች ስለ ጥራቱ አያጉረምርም ፡፡

በዴልፊ

የመጀመሪያው ነጠላ-ቱቦ የተገለበጠ የ MacPherson struts በዴልፊ አስተዋውቋል ፡፡ የምርት ስያሜው የጋዝ አስደንጋጭ አምጪዎችን በማምረት እራሱን አረጋግጧል ፡፡

ዴልፊ በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ መንገዶች ላይ ጥሩ ጠባይ አለው ፣ ስለሆነም ለሩስያ ሸማቾች ብዙም ፍላጎት የላቸውም ፣ ግን በጥንቃቄ በሚጓዙበት ጊዜ መወጣጫዎቹ ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም ያሳያሉ። በሌላ በኩል ፣ የተለያዩ ባህሪዎች ያላቸው ሞዴሎች ብዛት ፣ ከተመጣጣኝ ዋጋ በላይ ፣ የበረዶ መቋቋም እና ዝገት መቋቋም ፣ በመንገድ ላይ በጣም ጥሩ ማጣበቂያ መስጠት ፣ ፍላጎትን ያስከትላል ፡፡

ፎክስ - ካሊፎርኒያ

ለሙያዊ ስፖርት አገልግሎት ተስማሚ የሆኑ ልዩ መደርደሪያዎችን በማምረት ረገድ ከአሜሪካ መሪዎች አንዱ ፡፡

ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች እና የበረዶ ላይ ብስክሌቶች የምርት መስመር ላይ የተጫኑ ሲሆን በእሽቅድምድም መኪናዎች ፣ ሞተር ብስክሌቶች ፣ ብስክሌቶች ላይ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን በቱሪዝም መስክም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡

ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ዳምፐርስ በገበያው ውስጥ በሙያዊ ፋብሪካ ተከታታይ እና በዕለት ተዕለት - የአፈፃፀም ተከታታይ ውስጥ ቀርበዋል ፡፡ ለአንድ የተወሰነ ማሽን በግል ከተዋቀረ በኋላ በተለይ በደንብ ይታያሉ ፡፡

የሀገር ውስጥ አምራቾች

የሩሲያ አምራች እንዲሁ ለሸማቹ የሚያቀርበው አንድ ነገር አለው ፡፡ የቤት ውስጥ መደርደሪያዎችን የሚደግፍ ዋነኛው ክርክር ዋጋ ነው ፡፡ ብሬሪ ትሪሊይ ፣ ቤልማግ ፣ ሳአዝ ፣ ዳፕ ፣ ፕላዛ እና ቤላሩሳዊው ፌኖክስ የሚባሉ ምርቶች ናቸው ፡፡

ሳአዝ

ከሩስያ ራስ-ሰር መለዋወጫ ገበያ ምርጥ ተወካዮች መካከል አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡

በ VAZ ድርጅት በተመረቱ ሁሉም መኪኖች ላይ ለመጠቀም ብቸኛ አማራጭ ፡፡ ከጥቅሞቹ አንዱ የመጠገን እድሉ እንዲሁም መልሶ የማገገሚያ የውሃ ማጠራቀሚያ መኖር ነው ፡፡ እነሱ በዋነኝነት የሚመረቱት በሁለት-ፓይፕ ስሪት ውስጥ ነው ፡፡

ቤልጋግ

ለሩስያ ለተሠሩ መኪኖች ከዚህ የተሻለ አማራጭ የለም ፡፡

 አቋሙ በዋነኝነት ለፀጥታ ማሽከርከር የተቀየሰ ነው ፣ ነገር ግን በአሰቃቂ መንገዶች ላይ ትልቅ ስራን ያከናውናል ፡፡ ለሩስያ ነዋሪዎች በተለይም ለሰሜናዊ ክልሎች የነዳጅ ሁለት-ቱቦ አስደንጋጭ አምጪዎች ባህርይ በተለይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖችን ለመቋቋም ከዜሮ በታች እስከ 40 ዲግሪዎች አስፈላጊ ነው ፡፡

አዶትራ ቤልማግ ፣ ትልቅ የደኅንነት መጠን ያለው ፣ በዳትሱን ፣ ኒሳን ፣ ሬኖል ፣ ላዳ በተሰኘው የምርት ፋብሪካ ስብሰባ ወቅት እንደ “ዘመዶች” ተጭነዋል። በአንድ ጊዜ በሁለት ዘንጎች ላይ ለመጫን ይመከራል።

ትሪሊሊ

በጣልያን ፍራንሲስነት በመስራት ለአሜሪካ እና ለአውሮፓ መኪኖች የፍሬን ሲስተም ፣ የአመራር ስልቶች እና ሌሎች የፍጆት ዕቃዎች ወደ ውጭ በመላክ ላይ ተሰማርቷል ፡፡

ትሪሊሊ ክፍሎች በሁለት የዋጋ ክፍሎች ይገኛሉ - ፕሪሚየም ፣ ከፍተኛ-መጨረሻ Linea Superiore እና መካከለኛ ክልል Linea Qualita። ሁሉም ምርቶች ፣ አስደንጋጭ ጠቋሚዎችን ጨምሮ ፣ በጥሩ ጥራት ተለይተው ይታወቃሉ ፣ በተገለጹት ባህሪዎች ውስጥ የታዩት ፡፡

ፌኖክስ - ቤላሩስ

የፌኖክስ ምርት ታዋቂነት ብዙ አጠራጣሪ ጥራት ያላቸው ሐሰቶችን ያስገኛል ፣ ስለሆነም በሚገዙበት ጊዜ ተጓዳኝ ሰነዶችን መጠየቅ ተገቢ ነው ፡፡ በቀድሞ ዲዛይናቸው ውስጥ አስደንጋጭ ጠቋሚዎች የሩሲያ መንገዶችን አለፍጽምና ለማካካስ የሚያስችሉ በርካታ የማይከራከሩ ጥቅሞች አሏቸው ፡፡

በልዩ ሁኔታ ጉብታዎችን እና ጉድጓዶችን መቋቋም እስከ 80 ሺህ ኪ.ሜ. ድረስ በሚያስደስት የድጋፍ ሰልፍ ላይ መቆየት ይችላሉ ፡፡ መደርደሪያዎችን በሁለቱም ዘንጎች ላይ መጫን ይመከራል-ከፊት ለፊት ፣ መኪናው ላይ በቀላሉ የመቆጣጠር ሁኔታን ያረጋግጣሉ ፣ ጀርባው ላይ - በጣም ባልተስተካከለ ወለል ላይ ሳይወዛወዝ የእንቅስቃሴ መረጋጋት ፡፡

ፌኖክስ ብዙውን ጊዜ የሚመረተው በሞኖቲብ ጋዝ አስደንጋጭ አምጭዎች ስሪት ውስጥ ስለሆነ በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ በሆነ የመንገድ ወለል ላይ በፍጥነት እና ባለ ቀዳዳ ማሽከርከርን መቋቋም ይችላሉ ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

ድንጋጤ አምጪዎችን ለመውሰድ የትኛው ኩባንያ የተሻለ ነው? በመኪናው ባለቤት የቁሳቁስ አቅም እና ምኞቱ ላይ የተመሰረተ ነው. በደረጃ አሰጣጡ TOP ውስጥ KONI፣ Bilstein (ቢጫ ሳይሆን ሰማያዊ)፣ ቦጌ፣ ሳችስ፣ ካያባ፣ ቶኪኮ፣ ሞንሮ ማሻሻያዎች አሉ።

የትኛው ዓይነት አስደንጋጭ አምጪዎች ምርጥ ናቸው? ከምቾት ከጀመርን ዘይት የተሻለ ነው, ነገር ግን ከጋዝ ይልቅ ዘላቂ አይደሉም. የኋለኛው, በተቃራኒው, የበለጠ ግትር ናቸው, ነገር ግን ለከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ተስማሚ ናቸው.

ምን የተሻለ ዘይት ወይም ጋዝ-ዘይት ድንጋጤ absorbers ምንድን ነው? ከጋዝ-ዘይት ጋር ሲነፃፀሩ, ጋዝ-ዘይት ለስላሳዎች ናቸው, ነገር ግን ለስላሳነት ከዘይት ተጓዳኝዎች ያነሱ ናቸው. ይህ በጋዝ እና በዘይት አማራጮች መካከል በጣም ጥሩው አማራጭ ነው.