ማዝዳ ኤምክስ-5 RF 2.0 Skyactiv-G 160 HP - የመንገድ ሙከራዎች - የመንገድ ሙከራዎች

ይዘቶች

ማዝዳ ኤምክስ-5 RF 2.0 Skyactiv-G 160 HP - የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና
- - - ፓጌላ
ከተማ
ከከተማ ወጣ
አውራ ጎዳና
በቦርድ ላይ ሕይወት
ዋጋ እና ወጪዎች
ደህንነት

ማዝዳ ኤምክስ-5 RF 2.0 Skyactiv-G 160 HP - የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና

የበለጠ ጠበኛ፣ የበለጠ ብቸኛ እና ትንሽ ጸጥ ያለ። እሷ ግን ሁሌም ትነዳለች።

ፓጌላ

ከተማ	6/ 10
ከከተማ ወጣ	9/ 10
አውራ ጎዳና	6/ 10

በቦርድ ላይ ሕይወት	7/ 10
ዋጋ እና ወጪዎች	7/ 10
ደህንነት	7/ 10

Mazda Mx-5 RF ከሸረሪት ስሪት የበለጠ ቆንጆ እና ጠበኛ ነው፣ እና እንዲሁም የድምፅ መከላከያን በትንሹ ያሻሽላል። የኤሌክትሪክ ለስላሳ ጫፍ ጥቂት ፓውንድ ወደ ብርሃን ሸረሪት ይጨምረዋል, ነገር ግን ቢያንስ በጸጥታ ጉዞ ላይ ለማስተዋል አስቸጋሪ ነው. በእውነቱ ፣ መንዳት ደስታን አንድ iota አይለውጠውም። የExceed ማበጀት እንደ ሁልጊዜው በጣም የተሟላ ነው።

Mazda Mx-5 Retractable Fastaback, የመጀመሪያው ሚያታ በሃይል የሚታጠፍ ሃርድ ጫፍ. ፍላጎቱ ተሰማን? ምናልባት ላይሆን ይችላል, ግን Mazda Mx-5 RF በጣም ቆንጆ የቀጥታ ስርጭት መሆኑን መቀበል አለብኝ. በሚዘጋበት ጊዜ, ሙሉ በሙሉ የተሞላ ኩፖን ይመስላል, እና የበለጠ ጡንቻማ እና እንግዳ የሆነ ይመስላል; መክፈቻው ግልጽ በሆነ መልኩ ከአንዱ ጋር ሲመሳሰል ካርሬራ 911 ታርጋ... በተመጣጣኝ መጠን ምክንያት አይደለም, ነገር ግን በዚያ ቋሚ የኋላ መስኮት ምክንያት, ይህም የደህንነት ስሜትን የሚያስተላልፍ, ከሰማይ ጋር ከጭንቅላቱ በላይ ሲጓዙም. የኤሌትሪክ ሃርድቶፕ የ RF ን የበለጠ የበሰለ እና ዘመናዊ ያደርገዋል የሸረሪት ስሪት በእጅ መከለያ. ሃርድቶፕ በክብደት 45 ኪ.ግ የበለጠ ያስከፍላል; ብዙ አይደለም ፣ ከሁሉም በላይ ፣ ምክንያቱም እርስዎም ከመጽናናት አንፃር አንድ ነገር ያገኛሉ ፣ በተለይም በአውራ ጎዳና ላይ ፣ እና ምናልባትም በክረምት። ዘዴው በ 13 ሰከንድ ውስጥ ብቻ, በእንቅስቃሴ ላይ እንኳን, ግን በሰአት እስከ 10 ኪ.ሜ.

La ማዝዳ ኤምክስ-5 RF ከዚያ የሚገኘው በሞተር ብቻ ነው 2.0 ስካይክቲቭ-ጂ 160 ኪ.ሰ. (የ ሸረሪዎች እንዲሁም በ 1.5 hp ኃይል. (130) በExceed እና Sport trim ደረጃዎች።

ከተማ

በከተማ ውስጥ ማዝዳ ኤምክስ-5 RF እሱ ሙሉ በሙሉ ምቾት አይኖረውም. ሥሪት መብለጥ ሀከስፖርት ሥሪት የበለጠ ለስላሳ ማስተካከያ ፣ እና በእርግጥ ያሻሽለዋል ማጽናኛነገር ግን ክላቹ እንደ መሪው ሁሉ አንዳንድ ጥረት ይጠይቃል. እና ከአንድ ሜትር እና ሰማንያ በላይ ከሆኑ ከዚያ መግባት እና መውጣት በጣም ምቹ አይደለም። መልካም ዜናው በተፈጥሮ የተመኘው የSkyactiv-g 2.0 ሞተር በማይታመን ሁኔታ የተረጋጋ እና ትንሽ የሚፈጅ ነው፣ በከተማ ውስጥም ቢሆን።

ኩርባዎቹ ሲገናኙ ውበት ይመጣል

ከከተማ ወጣ

ኩርባዎቹ ሲገናኙ ውበት ይመጣል, Mazda Mx-5 RF አልፏል - ዋጋ: + RUB XNUMXእንደተጠቀሰው ከስፖርት ስሪት የበለጠ ለስላሳ ማስተካከያ ያለው እና የተገደበ የመንሸራተት ልዩነት የለውም። ይህ ማለት ለማስተናገድ ትንሽ ቀላል ነው፣ ነገር ግን በጠባብ ጥግ ላይ ያለው መጎተት አነስተኛ ነው እና በሚነዳበት ጊዜ ምቾት አይኖረውም። ያም ሆነ ይህ, መተንበይ እና መጨናነቅ ሲጠፋ ተራማጅ ነው. ትክክለኛው መሪ እና እጅግ በጣም ጥሩ የማርሽ መቀያየር (ሊቨር የሚያስተላልፈው ሜካኒካል ስሜት አርአያነት ያለው ነው) ሆኖም በማንኛውም ፍጥነት ማሽከርከር አስደናቂ ያደርገዋል።

ሞተሩ መረጃው ከሚጠቁመው የበለጠ ኃይለኛ ነው፡ ላስቲክ፣ ህይወት ያለው እና በሬትሮ ብረት ቅርፊት መጎተት። ድንቅ. ቤቱ መተኮሱን ያስታውቃል ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 7,3 ሰከንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት 214 ኪ.ሜ. ግን ሚያታ ከምንም በላይ ስለመረጃ የማይሰጥ ማሽን ነው።

አውራ ጎዳና

La ማዝዳ ኤምክስ-5 RF in ሞተር መንገድ ምክንያታዊ ነው የበለጠ ጸጥ ያለ እና የበለጠ ምቹ የሸረሪት ስሪቶች, ግን የሚንከባለል ድምጽ, የሞተር ጫጫታ እና የአየር ዝገት መጨረሻ የሚያበሳጭ ነው. ድምጸ-ከል ቢደረግም "የሸረሪት ልምድ" ይቀራል እንበል። በሌላ በኩል, ፍጆታ ጥሩ ነበር, ይህም ስለ መጠን ነበር 14 ኪሜ / ሊ 130 ኪ.ሜ.

በቦርድ ላይ ሕይወት

GLI ውስጠኛው ክፍል። ከ ማዝዳ ኤምክስ-5 RF እነሱ ከሸረሪት ጋር ተመሳሳይ ናቸው. ይህን ተናግረናል እና አረጋግጠናል፡- ይህ የቅርብ ጊዜ ትውልድ ሚያታ በንድፍ እና በእቃዎች ምርጫ በሁለቱም በጥራት ወደፊት ትልቅ ዝላይ አድርጓል። ዳሽቦርዱ ለእይታ የሚያምር እና በትክክል የተገጣጠመ ነው, ዲዛይኑ ከ "ጃፕ" የበለጠ አውሮፓውያን ነው.

የህመም ነጥቡ, ልክ እንደ ሸረሪት, ቦታ ነው. መሪው ለጥልቀቱ አይስተካከልም, ስለዚህ ረጅም ከሆንክ, መቀመጫህን ወደኋላ በመግፋት እና እጆችህን ዘርግተህ መያዣውን ያዝ. በአጭር አነጋገር፣ ለ Mx-5 የሚስማማውን ጆኪዎች ብቻ ማግኘት ይችላሉ። ከዚያም በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ያለ "ኒቼ" እና በሁለቱ መቀመጫዎች መካከል ያለው ሳጥን በስተቀር በሮች እና በማዕከላዊው ዋሻ ውስጥ ምንም የማከማቻ ክፍሎች የሉም.

ከስሪት ጋር ሲነጻጸር ከታርፓውሊን አናት ጋር ግንድ በጠቅላላው በ 3 ሊትር ብቻ ይቀንሳል 127 ሊት. ብዙ አይደለም, ነገር ግን ጥንድ ጋሪዎች ያለ ምንም ችግር አንዱን በአንዱ ላይ ይጣጣማሉ.

መሳሪያዎቹ በጣም ሀብታም ናቸው

ዋጋ እና ወጪዎች

La Mazda Mx-5 RF አልፏል - ዋጋ: + RUB XNUMX ዳርቻ 31.150 ዩሮ፣ ከተመሳሳዩ መቼት ጋር ከሸረሪት ስሪት 2.500 ዩሮ ይበልጣል። መሳሪያዎቹ በጣም ሀብታም ናቸውየ Bose ስቴሪዮ ሲስተም፣ ሙሉ የ LED የፊት መብራቶች፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ 17 ” ሽፋኖች፣ የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ሌሎችም። እጅግ በጣም ጥሩ የነዳጅ ፍጆታ፡- ክብደቱ ቀላል እና ተለዋዋጭ ሞተር ማለት Mazda Mx-5 RF የሚፈጀው 6,6 ሊት/100 ኪሜ ጥምር ዑደት ብቻ ነው።

ደህንነት

La ማዝዳ ኤምክስ-5 RF ዶክተሮች በዩሮ NCAP ፈተና ውስጥ 4 ኮከቦች ለደህንነት... ጥሩ መሳሪያዎች ለንቁ እና ለተሳሳተ ደህንነት, ነገር ግን ብሬኪንግ ሊሻሻል ይችላል.

ቴክኒካዊ መግለጫ

DIMENSIONS

ርዝመት	392 ሴሜ
ስፋት	174 ሴሜ
ቁመት።	124 ሴሜ
ክብደት	1130 ኪ.ግ
Ствол	127 ሊትር

TECNICA

ሞተር	ውስጠ-መስመር 4-ሲሊንደር በተፈጥሮ የሚፈለግ፣ 1998 ሲ.ሲ
አቅም	በ 160 ሺ ክብደት 6.000 ሲቪ
ጥንዶች	ከ 200 Nm እስከ 4.600 ግብዓቶች
መተማመኛ	የኋላ
ማሰራጨት	ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ