የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLC 250 vs Volvo XC60 D5
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLC 250 vs Volvo XC60 D5

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLC 250 vs Volvo XC60 D5

ጊዜው ለደህንነት የማያቋርጥ ነው-ሁለት ትውልዶች በአወዛጋቢው ተሻጋሪ ክፍል ውስጥ ይጋጫሉ

ቮልቮ XC60 ከስብሰባው መስመር ላይ ለሰባት ዓመታት ሲያሽከረክር ፣ የመርሴዲስ GLK ዕድሜ ልክ ለአዲሱ GLC ቦታ ለመስጠት ተገደደ። አሮጌው ስዊድናዊ በአምስት ሲሊንደር በናፍጣ ተመሳሳይ ነገር ማድረግ ይችላል?

ቮልቮ መቼም አያረጅም፣ ልክ እንደ ክላሲክ መኪና ይሆናል። ስለዚህ ለ 444 ዓመታት የተሰራውን 544 ሳይጨምር በ 240/19 እና Amazon ሞዴሎች ነበር. እና በቅርቡ የተተካው XC90 እንኳን ለአስራ ሁለት ዓመታት የምርት ስም ክልል ውስጥ ቆይቷል። ይህን የመሰለ የጊዜ መስመር ይዘን፣ በ2008 የቮልቮ ኤክስሲ በ60 የጀመረው ገና የደረጃውን ደረጃ ማለፍ ነበረበት፣ አምስት ተጨማሪ ዓመታት ቀድመውታል - እና የዚህ ሞዴል መኪኖች የሚጠበቀው ዕድሜ 19 ዓመት እና ከ300 ኪሎ ሜትር በላይ መሆኑን መዘንጋት የለብንም .

ተመጣጣኝ ኃይል ያላቸው የጀርመን ምርቶች ብዙውን ጊዜ ባለሦስት ጫፍ ኮከብ ይይዛሉ ፣ ግን እንደ አንድ ደንብ ከሰባት ዓመት በኋላ ለተተኪው ቦታ ለመስጠት ይገደዳሉ። ልክ እንደ ጥርሱ ጥርስ GLK በቅርብ ጊዜ በተጠጋጋ GLC እንደተተካ እና ከእንግዲህ እንደ ሲ-መደብ ተዋጽኦዎች በምስል ብቻ ሊታወቅ አይችልም ፡፡ ምክንያቱም ቴክኖሎጅው በአብዛኛው ከመካከለኛ-መካከለኛ የሞዴል ክልል የሚመነጭ ስለሆነ የመርሴዲስ ጂ.ሲ.ኤል 250 ዲ 4 ማቲክን ውጤታማ በሆነ መንገድ ከመንገድ ጥቅል ጋር ፣ ኮረብታማ ዝርያዎችን መርዳት ፣ አምስት የመንገድ ሞዶች እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መከላከያ (€ 702) የበለጠ መቋቋም መቻልን አያቆምም ፡፡ ባለቤቱ አሁንም ከተጠረጉ መንገዶች በሚወጡ መንገዶች ላይ እየጎተተው ከሆነ አስቸጋሪ ሥራዎች ፡፡

ስለ መጎተት ከተነጋገርን ፣ በዚህ ንፅፅር ሜርሴዲስ GLC 250 ዲ 4ማቲክ የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም ከቮልቮ XC500 D60 (5 ኪ.ግ) በ 2000 ኪ.ግ ክብደት ባለው ተጎታች መጎተት እና ለ 1000 ዩሮ በተጨማሪ ወደ ተጎታች መንጠቆ ማያያዝ ይችላሉ ። እና በተገቢው የኤሌክትሮኒክስ ፕሮግራም መረጋጋት. ከተግባራዊ እይታ አንጻር የአየር አካል መቆጣጠሪያ የሚለምደዉ የአየር እገዳ (€ 2261) ከደረጃ ማድረጊያ ተግባር ጋር በተመሳሳይ ጊዜ መሳል አለበት። ስለዚህ በአንድ ቁልፍ ሲጫኑ ተሽከርካሪው በደረቅ መሬት ላይ ሊነሳ ወይም በቀላሉ ለመጫን ዝቅ ማድረግ ይችላል።

አራት ከአምስት ሲሊንደሮች ጋር

በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በድምፅ ተዘግቷል ፣ በመንገድ ላይ ፣ በናፍጣ ድራይቭ ከሞላ ጎደል የማይታይ ነው - የቮልቮ XC60 D5 ጠንካራ ባለ አምስት ሲሊንደር ራምብል ሁል ጊዜ ይገኛል ፣ ምንም እንኳን በጣም በሚያስደስት መልኩ። እዚህ ግን ቱርቦቻርተሩ በቂ ጫና እስኪፈጠር ድረስ እና አውቶማቲክ ተገቢውን ማርሽ እስኪያገኝ ድረስ እና የመቀየሪያ ሂደቱ ራሱ በጣም የሚታይ ይሆናል. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አብዛኛው የቁጣ እና የነዳጅ ፍጆታ የሚያሳየው ይህ የኃይል ማመንጫው ምርጡን ዓመታት ወደ ኋላ ትቶ እንደሄደ ነው።

እና በእርግጥ - ትልቅ የሞተር አቅም ቢኖረውም, በ 16 hp. ኃይል እና ያነሰ ክብደት 68 ኪሎ ግራም Volvo XC60 D5 የኃይል ስሜትን አያነሳሳም, ምክንያቱም ኃይለኛ 500 Nm Mercedes GLC 250 d 4Matic በማፋጠን ጊዜ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት የ GLC እሴቶችን መድረስ አይችልም. በጣም ጥሩ ስራ, አንዳንዶች ይላሉ, እና በተወሰነ ደረጃ ያለምክንያት አይደለም, ግን አሁንም, እንደገና, ምርጡ መልካሙን ያሸንፋል. ይህ በተለይ ለቅልጥፍና እውነት ነው. ወይም, በቀላሉ ለማስቀመጥ: በሁሉም ሁኔታዎች, Volvo XC60 D5 ተጨማሪ ነዳጅ ይበላል, በፈተናው ውስጥ ያለው አማካይ ልዩነት 0,8 l / 100 ኪ.ሜ.

ኤርባግስ እና አስማሚ ዳምፐርስ

እገዳን ማጽናኛን በተመለከተ ፣ መርሴዲስ GLC 250 d 4Matic ቀድሞውኑ ከሁሉም በላይ አንድ ክፍል ነው ፣ እሱም በቅርቡ ከኦዲ Q5 እና ከ BMW X3 ጋር በማነፃፀር ተረጋግጧል። በተለይም ከተጨማሪ የአየር ከረጢቶች ጋር ፣ ከ Volvo XC1250 D60 ፣ በጣም አስጨናቂ ጭንቀቶችን እና ጫጫታዎችን ይይዛል ፣ በአመቻች ዳምፖች (€ 5) የተገጠመለት ፣ ይህም በምቾት ሁኔታ ውስጥ እንኳን አንዳንድ ጊዜ ለተሳፋሪዎቹ በጣም ጉልህ ተፅእኖዎችን ያስተላልፋል። ... እና የመርሴዲስን ማወዛወዝ የዋህነት ካልወደዱ ፣ ጠንካራ የስፖርት ሁነታን መምረጥ ይችላሉ።

በተመሳሳይ ጊዜ, Mercedes GLC 250 d 4Matic አትሌት አይሆንም, በተለይም ምቹ, በሚገባ የተገጣጠሙ የፊት መቀመጫዎች, ከፍተኛ ጥራት ያለው የውስጥ ክፍል እና በመሪው ላይ ያለው ማንሻ የ GLC ምቹ ባህሪን ያጎላል. እና በቂ ቦታ አለ - ከሁሉም በላይ, ሞዴሉን በሚቀይርበት ጊዜ, ከጠቅላላው ርዝመት በተጨማሪ, የተሽከርካሪው መቀመጫ በአሥራ ሁለት ሴንቲሜትር አድጓል. እንደ ተቀናቃኞቹ ሁሉ፣ ግንዱ በተጣጠፈ ባለ ሶስት ክፍል የኋላ የኋላ መቀመጫ ጠፍጣፋ የጭነት ወለል በተለዋዋጭ ሁኔታ ሊሰፋ ይችላል። ከኋለኛው የኋላ መቀመጫ በርቀት መክፈቻ ጋር ፣መርሴዲስ ጂኤልሲ 250 ዲ 4ማቲክ በተጨማሪ 145 ሊትር ተጨማሪ የካርጎ ቦታ እና ጥሩ የቦታ ስሜት ይሰጣል ምክንያቱም እዚህ ለ SUV ሞዴል በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ተቀምጠዋል።

በመቆጣጠሪያው ላይ ብዙ አዝራሮች

ስዊድናዊው ለኋላው ጉልበቶች እና ጎኖች ኤርባግ ብቻ ሳይሆን ትኩረትን ማጣትን የሚያስጠነቅቅ መሳሪያ ፣ እንዲሁም የፊት መስታወት ላይ ማሳያ የለውም ፣ እና ፍሬኑ እንደ ተፎካካሪው በደንብ አይሰራም። በምላሹም ብዙ ጥቅሞችን የያዘው የኢስክሪፕሽን ፓኬጅ ብዛት - የኋላ እይታ ካሜራ በፓኖራሚክ የፀሃይ ጣሪያ በኩል ከፓርኪንግ እርዳታ ጀምሮ በኤሌክትሪካል የሚስተካከሉ እና የሚሞቁ ምቹ መቀመጫዎች ለስላሳ ቆዳ - የመርሴዲስ GLC 250 ዲ 4ማቲክ አስደናቂ ነው ። አማራጭ ተጨማሪ . ሆኖም ይህ ኪት Volvo XC60 D5ን እስከ 10 ዩሮ የበለጠ ውድ ያደርገዋል፣ ስለዚህ በመጨረሻ የዋጋ ውጤቶቹ ሚዛናዊ ናቸው።

በአጠቃላይ ግን የቮልቮ XC60 D5 እጅግ በጣም የተዋሃደውን የመርሴዲስን ሻምፒዮና በከፍተኛ ደረጃ አደጋ ላይ የሚጥል ብዙ ድክመቶች አሉት። ምንም እንኳን የምቾት እና የመንገድ ተለዋዋጭነት ልዩነቶች አሁንም ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ናቸው, እና የሚጮኸው ባለ አምስት ሲሊንደር ሞተር ልዩ ሚና ሊጫወት ቢችልም, በቮልቮ ዋና ዲሲፕሊን ውስጥ ያሉ ጉድለቶች - ደህንነት - በጣም አሳሳቢ ናቸው. ከወጣቱ የመጀመሪያ ትውልድ Mercedes GLC 250 d 4Matic ጋር ሲነጻጸር፣ ቮልቮ እንኳን ክላሲክ ከመሆኑ በፊት ሊያረጅ እንደሚችል ግልጽ ነው።

ጽሑፍ: በርንድ እስጌማን

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

ግምገማ

መርሴዲስ GLC 250 ዲ 4matic - 441 ነጥቦች

የ GLC ነጥቦችን በትጋት በተለይም በምቾት እና በአያያዝ የላቀ በመሆኑ የትም ቦታ እውነተኛ ድክመት አይታይም ፡፡ ደካማ መደበኛ መሣሪያዎች ቢኖሩም አሸናፊ።

Volvo XC60 D5 ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ - 397 ነጥቦች

አሮጌው XC60 በቀላሉ የማይንቀሳቀስ ፣ ጸጥ ያለ እና ነዳጅ ቆጣቢ መሆኑ በሆነ መንገድ ሊሰማ ይችላል ፣ ግን ከሁሉም በላይ የደህንነት ክፍተቶች የስዊድን መኪናን ምስል ያበላሹታል።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

መርሴዲስ GLC 250 መ 4maticቮልቮ XC60 D5 ሁሉም ጎማ ድራይቭ
የሥራ መጠን2143 cm32400 ሴ.ሜ.
የኃይል ፍጆታ204 ኪ. (150 ኪ.ወ.) በ 3800 ክ / ራም220 ኪ. (162 ኪ.ወ.) በ 4000 ክ / ራም
ከፍተኛ

ሞገድ

500 Nm በ 1600 ሪከርድ440 ናም በ 1500 ክ / ራም
ማፋጠን

በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.

8,0 ሴ9,2 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች

በሰዓት 100 ኪ.ሜ.

37,1 ሜትር38,9 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት222 ኪ.ሜ / ሰ210 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ

በሙከራው ውስጥ ነዳጅ

7,8 l8,6 l
የመሠረት ዋጋ48 731 ዩሮ55 410 ዩሮ

አስተያየት ያክሉ