በእጅ ማስተላለፊያ - በእጅ gearbox
በእጅ ማስተላለፍ ከመኪናው ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው, ዋናው ስራው ከሞተር ወደ ዊልስ መቀበል, መለወጥ እና ማስተላለፍ ነው. በቀላል አነጋገር የመኪናው መንኮራኩሮች በተመሳሳይ ሞተር ፍጥነት በተለያየ ፍጥነት እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል።
ብዙ አሽከርካሪዎች ምክንያታዊ ጥያቄ ሊኖራቸው ይችላል, ግን ይህን ዘዴ ለምን ያስፈልገናል? ከሁሉም በላይ, የመኪናው ፍጥነት መጨመሪያውን በመጫን ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው, እና, ሞተሩን በቀጥታ ወደ ጎማዎች ማገናኘት ይችላሉ. ነገር ግን የሞተር አሃዶች በ 800-8000 ራም / ደቂቃ ውስጥ ይሰራሉ. እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ - በ 1500-4000 ራም / ደቂቃ ውስጥ ይበልጥ ጠባብ በሆነ ክልል ውስጥ. በዝቅተኛ RPM (ከ 1500 ያነሰ) በጣም ረጅም መሮጥ የነዳጅ ግፊቱ በቂ ስላልሆነ ኤንጂኑ በፍጥነት እንዲሳካ ያደርገዋል. እና በጣም በከፍተኛ ፍጥነት (ከ 4000 በላይ) የተራዘመ ቀዶ ጥገና የአካል ክፍሎችን በፍጥነት እንዲለብስ ያደርጋል.
የማርሽ ሳጥኑ የመኪናውን ፍጥነት እንዴት እንደሚቀይር አስቡበት፡-
- ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የጭስ ማውጫውን እና የመኪናውን ዘንግ ይሽከረከራል;
- ይህ እንቅስቃሴ ወደ ማኑዋል ማስተላለፊያ ጊርስ ይተላለፋል
- ጊርስ በተለያየ ፍጥነት መዞር ይጀምራል;
- አሽከርካሪው የተመረጠውን ማርሽ ያካትታል;
- የተሰጠው የማዞሪያ ፍጥነት ወደ ካርዲን ዘንግ እና ጎማዎች ይተላለፋል;
- መኪናው በሚፈለገው ፍጥነት መንቀሳቀስ ይጀምራል.
በሌላ አነጋገር, የማርሽ ሳጥን በመንገድ ላይ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ተስማሚ የሞተር ተግባር ሁነታ ምርጫ ለማቅረብ ታስቦ ነው - ማጣደፍ, ብሬኪንግ, ለስላሳ መንዳት, ወዘተ. በ "ሜካኒክስ" ውስጥ ጊርስን የመቀየር ሂደት የሚከናወነው ረዳት መሳሪያዎችን ሳይጠቀም በአሽከርካሪው በእጅ ሞድ ነው ።
በእጅ የሚሰራጩ ልዩ ሁኔታዎች
የእያንዲንደ መኪና በእራስ ማመሌከቻ ብቃቶች በማርሽ ጥምርታ ይወሰናሌ, i.e. የተሽከርካሪውን ፍጥነት ለመቆጣጠር ምን ያህል ጊርስ እንደሚገኝ። ዘመናዊ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ባለ አምስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ናቸው.
በእጅ የሚተላለፉ ስርጭቶች ከ 100 ዓመታት በላይ ተሠርተዋል ፣ ዛሬ ዲዛይናቸው ወደ ፍጹምነት ደረጃ ደርሷል። አስተማማኝ ናቸው, በጥገና ውስጥ ኢኮኖሚያዊ, በአሰራር ውስጥ የማይተረጎሙ እና በቀላሉ የሚስተካከሉ ናቸው. ምናልባት የእነሱ ብቸኛው ችግር ጊርስን በራሳቸው የመቀየር አስፈላጊነት ነው።
የማርሽ ሳጥኑ ከክላቹ ጋር በቅርበት ይሰራል። ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ አሽከርካሪው የሞተርን አሠራር እና የፍጥነት መጨመርን / መቀነስን የሚቆጣጠሩትን ዘንጎች ለማመሳሰል የክላቹን ፔዳል መጫን አለበት።
አሽከርካሪው ክላቹን ሲጭን እና ማርሽ መቀየር ሲጀምር, የመቀየሪያ ሹካዎች መስራት ይጀምራሉ, ይህም ክላቹን ለመቀያየር ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ይንቀሳቀሳሉ. በዚህ ሁኔታ, መቆለፊያው (ማገድ) ወዲያውኑ ይሠራል, ይህም በአንድ ጊዜ ሁለት ጊርስ በአንድ ጊዜ የማብራት እድልን አያካትትም. መሣሪያው መቆለፊያው ያልተገጠመለት ከሆነ፣ በየጊዜው የማርሽ ፈረቃ ሹካዎች በአንድ ጊዜ በሁለት ክላች ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ።
ሹካው ክላቹን ከተነካ በኋላ አስፈላጊውን አቅጣጫ ይሰጠዋል. ከግንዱ አጠገብ ያለው የማጣመጃው ጥርሶች እና የማስተላለፊያ መሳሪያዎች ተገናኝተዋል, በዚህ ምክንያት ማርሽ ታግዷል. ከዚያ በኋላ, በዘንጉ ላይ ያለው የጋራ የተመሳሰለው ሽክርክሪት ወዲያውኑ ይጀምራል, የእጅ ማሰራጫው ይህንን ሽክርክሪት ወደ ማራገፊያ ክፍል, ከእሱ ወደ ካርዲን ዘንግ እና ከዚያም ወደ ጎማዎቹ እራሳቸው ያስተላልፋሉ. ይህ አጠቃላይ ሂደት የአንድ ሰከንድ ክፍልፋይ ይወስዳል።
በተመሳሳዩ ሁኔታ ፣ ከተሰነጣጠሉ ማያያዣዎች ውስጥ አንዳቸውም ከማርሽ ጋር ካልተገናኙ (ማለትም አያግደውም) ፣ ከዚያ ሳጥኑ ገለልተኛ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ነው። በዚህ መሠረት የኃይል አሃዱ እና ስርጭቱ በተቋረጠ ሁኔታ ውስጥ ስለሆኑ ወደፊት መንቀሳቀስ የማይቻል ነው.
በእጅ የሚሠራ የማርሽ ሳጥን ብዙውን ጊዜ ሊቨር የተገጠመለት ሲሆን ባለሙያዎች “መራጭ” ብለው ይጠሩታል። መቆጣጠሪያውን በተወሰነ አቅጣጫ በመጫን አሽከርካሪው የፍጥነት መጨመር ወይም መቀነስ ይመርጣል. በተለምዶ የማርሽ መምረጫው በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ወይም በጎን በኩል በሳጥኑ ላይ ተጭኗል።
በሩሲያ ውስጥ በእጅ ማስተላለፊያ የመጠቀም ጥቅሞች
በእጅ የሚተላለፉ መኪናዎች በጣም አስፈላጊው ጥቅም እንደ ዋጋቸው ሊቆጠር ይችላል, በተጨማሪም, "ሜካኒኮች" ልዩ ቅዝቃዜ አያስፈልጋቸውም, ብዙውን ጊዜ አውቶማቲክ ማሰራጫዎች የተገጠመላቸው.
በእጅ የሚተላለፉ መኪኖች በነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ መሆናቸውን እያንዳንዱ ልምድ ያለው አሽከርካሪ በሚገባ ያውቃል። ለምሳሌ ፒጆ 208 አክቲቭ 1.6 ቤንዚን፣ ማንዋል (115 hp)፣ በፋቮሪት ሞተርስ የኩባንያዎች ቡድን ውስጥ የሚገኘው በከተማ ሁኔታ በ5.2 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይበላል። ልክ እንደዚህ ብራንድ፣ ሌሎች በእጅ የሚተላለፉ ተሸከርካሪዎች በአሁኑ ጊዜ የመኪናውን አሠራር ሳይጥስ ነዳጅ በመግዛት ገንዘብ መቆጠብ ለሚፈልጉ አሽከርካሪዎች ፍላጎት አላቸው።
የእጅ ማሰራጫው ቀላል ንድፍ አለው, ስለዚህ መላ መፈለግ ውድ የሆኑ መሳሪያዎችን ሳይጠቀሙ ሊከናወን ይችላል. አዎን, እና ጥገናው በራሱ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ካለው መላ ፍለጋ ይልቅ ከመኪናው ባለቤት ያነሰ ኢንቨስትመንት ያስፈልገዋል.
ሌላው የ "ሜካኒክስ" ጠቀሜታ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት ነው. በእጅ የሚሰራ ስርጭት ህይወት አብዛኛውን ጊዜ ከመኪናው ህይወት ጋር እኩል ነው. የሳጥኑ ከፍተኛ አስተማማኝነት አሽከርካሪዎች በእጅ የሚተላለፉ መኪናዎችን የሚመርጡበት ዋና ምክንያት እየሆነ መጥቷል. ነገር ግን፣ የማርሽ መቀያየር ልዩ ልዩ ክላቹክ ስልቶችን በአንፃራዊነት ተደጋጋሚ መተካት ያስፈልገዋል፣ ነገር ግን ይህ በጣም ውድ የሆነ አሰራር አይደለም።
በመንገድ ላይ ድንገተኛ ሁኔታዎች, በእጅ ማስተላለፊያ ያለው መኪና ተጨማሪ አማራጮች እና ዘዴዎች አሉት (በጭቃ, በበረዶ, በውሃ ውስጥ መንዳት). በዚህ መሠረት, ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን ለስላሳ የመንገድ ወለል በሌለበት ሁኔታ መንዳትን ይቋቋማል. ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ በእጅ ማስተላለፊያ ያለው ተሽከርካሪ ከመፋጠን ሊጀምር ይችላል፣ በትራንስፖርት ፍጥነት ላይ ገደብ ሳይደረግ መኪናውን ተጎታች አድርጎ ማጓጓዝም ተፈቅዶለታል።
ባትሪ አልቆብሃል ወይስ ጀማሪ አልተሳካም? "ሜካኒክስ" ያለው መኪና ወደ "ገለልተኛ" ማስገባት እና መግፋት በቂ ነው, ከዚያም ሶስተኛውን ማርሽ ያብሩ - እና መኪናው ይጀምራል! በ "አውቶማቲክ" እንዲህ ዓይነቱን ማታለል ማድረግ አይቻልም.
ዘመናዊ የእጅ ማስተላለፊያ
ዘመናዊ የእጅ ማሰራጫዎች የተለያዩ የማርሽ ቁጥር አላቸው - ከአራት እስከ ሰባት. ኤክስፐርቶች 5 እና 6 ጊርስ እንደ ጥሩ ማሻሻያ አድርገው ይቆጥራሉ፣ ምክንያቱም የተሽከርካሪውን ፍጥነት ጥሩ ቁጥጥር ስለሚያደርጉ።
ባለ 4-ፍጥነት የማርሽ ሳጥኖች ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው, ዛሬ እነሱ በተጠቀሙባቸው መኪኖች ላይ ብቻ ሊገኙ ይችላሉ. ዘመናዊ መኪኖች ከፍተኛ ፍጥነት ያዘጋጃሉ, እና "አራት-ደረጃ" ከ 120 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ለመንዳት የተነደፈ አይደለም. 4 ጊርስ ብቻ ስለሆነ በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ ከፍተኛ ፍጥነትን መጠበቅ አለቦት ይህም ያለጊዜው የሞተር መጥፋት ያስከትላል።
የሰባት-ፍጥነት ማኑዋሉ አስተማማኝ እና የመኪናውን ተለዋዋጭነት ሙሉ በሙሉ ለመቆጣጠር ያስችላል, ነገር ግን በጣም ብዙ የማርሽ ፈረቃ ያስፈልገዋል, ይህም በከተማ ውስጥ ለሚነዳ አሽከርካሪ አድካሚ ሊሆን ይችላል.
በእጅ ማስተላለፊያ አሠራር ውስጥ የልዩ ባለሙያዎችን ምክር
ልክ እንደሌሎች ውስብስብ የተሽከርካሪዎች አሠራር, የተሽከርካሪ አምራቹን ደንቦች በጥብቅ በማክበር በእጅ ማስተላለፊያ መከናወን አለበት. የፋቮሪት ሞተርስ ስፔሻሊስቶች ልምምድ እንደሚያሳየው የእነዚህ ቀላል ደንቦች ትግበራ የአካል ክፍሎችን ይቀንሳል እና በክፍል ውስጥ ያለውን ድግግሞሽ ይቀንሳል.
- ለእያንዳንዱ ማርሽ የታሰበውን የተፈቀደውን ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት በተመለከተ በአምራቾቹ ምክሮች መሰረት ጊርስ መቀየር ተገቢ ነው. በተጨማሪም አምራቹ ብዙውን ጊዜ ለተሽከርካሪው ኢኮኖሚያዊ አሠራር መመሪያዎችን ይሰጣል. ለምሳሌ, ለቮልስዋገን ፖሎ መኪና (ሞተር 1.6, 110 hp, 5 speed manual transfer) ቆጣቢ የነዳጅ ፍጆታ ምክሮች አሉ-በ 20 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ወደ ሁለተኛ ማርሽ, ወደ 30 ኪ.ሜ በሰዓት ሲደርሱ ወደ ሶስተኛው ማርሽ ይቀይሩ. , ወደ አራተኛው ማርሽ - በ 40 ኪ.ሜ በሰዓት እና በአምስተኛው - በ 50 ኪ.ሜ.
- ወደ ተቃራኒው ማርሽ (ተገላቢጦሽ) መቀየር ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ሲቆም ብቻ ነው. በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ወደ ተቃራኒው ማርሽ መቀየር ተቀባይነት የለውም።
- ክላቹን ፔዳል በፍጥነት ለመጭመቅ ይመከራል, እና በቀስታ እና ያለ ጅራት ይለቀቁ. ይህ በመልቀቂያው ላይ ያለውን የግጭት ኃይል ይቀንሳል እና የጥገና ፍላጎትን ያዘገያል።
- በተንሸራታች መንገድ (በረዷማ በረዶ) ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ክላቹን አይጣሉት ወይም የማርሽ ሳጥኑን በገለልተኛነት ያስቀምጡት.
- በሹል መታጠፊያ ጊዜ ማርሾችን መቀየር አይመከርም ፣ ይህ ወደ ስልቶቹ በፍጥነት እንዲለብሱ ያደርጋል።
- ማንኛውም ተሽከርካሪ በእጅ ማስተላለፊያ ክራንክ መያዣ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን የማያቋርጥ ክትትል ያስፈልገዋል። እንደ አስፈላጊነቱ, የሚሠራው ፈሳሽ ካልተጨመረ እና ካልተተካ, ዘይቱ በብረት ብናኝ ይሞላል, ይህም ድካም ይጨምራል.
እንደሚመለከቱት, የሜካኒካል ሳጥንን "ህይወት" ማራዘም በጣም ይቻላል. ይህንን ለማድረግ የአምራቹን ሁሉንም ምክሮች መከተል ብቻ ያስፈልግዎታል, እና በመጀመሪያ ስለ ሥራ ጥራት ጥርጣሬዎች, የ Favorit Motors Group of Companies ልዩ ባለሙያዎችን ያነጋግሩ.
የኩባንያው ቴክኒካል ማዕከላት ሁሉንም አስፈላጊ የሆኑ የመመርመሪያ መሳሪያዎች እና ጠባብ-መገለጫ መሳሪያዎች የተበላሹ ጉድለቶችን ለመመርመር እና በእጅ የሚተላለፉ ስርጭቶችን ለመጠገን የታጠቁ ናቸው. የጥገና እና የማገገሚያ ሥራዎችን ለማከናወን የፋቮሪት ሞተርስ ቡድን የኩባንያዎች ስፔሻሊስቶች በአምራቹ የተጠቆሙ ቴክኖሎጂዎችን እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የተረጋገጡ መለዋወጫዎችን ይጠቀማሉ.
የመኪና አገልግሎት ጌቶች የብዙ አመታት ልምድ እና ልዩ እውቀት አላቸው, ይህም ብልሽቶችን በፍጥነት ለመመርመር እና ማንኛውንም አይነት የእጅ ማሰራጫዎችን ለመጠገን ያስችላቸዋል. እያንዳንዱ ስፔሻሊስት በየጊዜው በአምራቾች ማሰልጠኛ ማዕከላት ውስጥ እንደገና ሥልጠናን ያካሂዳል እና የተወሰነ የመኪና ብራንድ የመጠገን እና የመጠገን መብት የምስክር ወረቀት ይቀበላል.
የFavorit Motors የመኪና አገልግሎት ደንበኞች ምቹ የስራ መርሃ ግብር ፣ ለጥገና እና ለጥገና የመስመር ላይ ምዝገባ ፣ ተለዋዋጭ የታማኝነት ፕሮግራም ፣ የመለዋወጫ ዕቃዎች ዋስትና እና ለሁሉም ዓይነት የእጅ ማስተላለፊያ ጥገናዎች ይሰጣሉ ። ሁሉም አስፈላጊ ክፍሎች እና የፍጆታ እቃዎች በኩባንያው መጋዘን ውስጥ ይገኛሉ.
የእጅ ማስተላለፊያ ጥገና ዋጋ እንደ ብልሽት አይነት እና አስፈላጊውን የጥገና እና የማገገሚያ ስራ መጠን ይወሰናል. የኩባንያዎች የ Favorit Motors ቡድንን በማነጋገር የ "ሜካኒኮች" አፈፃፀም በተቻለ ፍጥነት ወደነበረበት እንደሚመለስ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ, እና የአገልግሎቶች ዋጋ በቤተሰብ ወይም በድርጅት በጀት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አይኖረውም.
