የሞቶ ሙከራ - ዱካቲ ጭራቅ 821

ለሞተር ብስክሌት ፓርቲዎች የማይስማማ ፣ ግን ከቦሎኛ እንደ አንድ ታዋቂ ምርት (ሰዓት) ፣ አዲሱ የዱካቲ ጭራቅ 821 እንደ ጭራቅ ቤተሰብ ዕድሜ ​​ልክ እንደ ወይን ጠጅ ሞተር ብስክሌቶች የበለጠ ክቡር ሊሆኑ እንደሚችሉ ያረጋግጣል።

የፒዲኤፍ ሙከራን ያውርዱዱካቲ ዱካቲ 821 እ.ኤ.አ.

ሳሻ ካፔታኖቪች

በእነዚህ የመኸር ቀናት ውስጥ ዱካቲ ወደ ስሎቬንያ በይፋ እየተመለሰ መሆኑን በሚገልጸው ዜና የስሎቪኒያ ገዢዎች እና ሙያዊ ህዝቡ ተበረታተዋል። ከአሁን ጀምሮ, ታዋቂው የጣሊያን ምርት ስም በትሪዚን ውስጥ ይወከላል. AS Domžale Honda ለብዙ አመታት ይንከባከባል - አብረው ይሄዳሉ? ስለ ጣሊያን እና ጃፓን ምዕራፎች የተለያዩ ታሪኮችን በሚያቅዱበት በትሪዚን ውስጥ ይሆናል ፣ ምክንያቱም ይህ የወደፊት ደንበኞችን በፍልስፍና ፣ በቴክኖሎጂ እና ወግ ግራ የሚያጋባ አይመስልም ።

የጣሊያን ስብስብ እንዲሁ የዱኪቲ ማሳያ ክፍልን እና ከእሱ ጋር የተጎዳኘውን ሁሉ የሚይዝ የታቀደ አዲስ ሕንፃን ያካትታል። የስሎቬኒያ የሞተርሳይክል ገበያ ማበልፀግን ስለምንቀበል አስቀድመን በጉጉት እንጠብቃለን! እናም ኤስኤስ ይህንን ሥራ በትክክል እና ለደንበኞችም ሆነ ለመገናኛ ብዙኃን በሙሉ ኃላፊነት እንደማይሠራ አንጠራጠርም። በዚያን ጊዜ በቴክኒክ ዳይሬክተር ማሲሞ ቦርዲ አነሳሽነት የመጀመሪያውን ጭራቅ 1993 ሲፈጥር አስተዋይ ሚጌል ጋሉዚ በ 900 የሁለት አስርት ዓመታት ጭራቆች ቤተሰብ ሩቅ ነው።

በ XNUMX ዎቹ መጀመሪያ ላይ ዱካቲ የአዲሱ የሞዴል ክልል ልማት አቅጣጫን ይፈልግ ነበር። ጭራቅ በገበያው ላይ ጥቃት ሰንዝሯል ፣ ምንም እንኳን መጠነኛ ዋጋ ቢኖረውም ፣ በመጀመሪያ ግን በዋጋ ተገድቧል። ቀለል ያለ ፅንሰ-ሀሳብ ያለው የተራቆተ ማሽን ፣ ጠፍጣፋ-ራደር መንታ ሲሊንደር ሞተር እና በባህላዊ አሞሌ ክፈፍ ላይ የተጫነ ትልቅ መከለያ ለጊዜው አዲስ ነገር ነበር። ግን የዱካቲ ያለፈውን ማራኪነት ለብሷል። ሆኖም ፣ ሀሳቡ ተጣብቆ ነበር ፣ እና በቀጣዮቹ ዓመታት ጭራቃዊው ሞዴል ዱኪቲ ከህልውና ጋር የተቆራኘ ሆኖ ቀረ። እነሱ በሱፕሬቢክ ሻምፒዮና እና ከዚያ በሞቶጂፒ ውስጥ ይወዳደራሉ።

ስምንት መቶ ሃያ አንድ. በተመጣጣኝ ዋጋ በብስክሌት ቀለል ባለ መልኩ የ Monster ዋና ፍልስፍና ከ21 ዓመታት በላይ በሆነ ጊዜ ውስጥ ተለውጧል። በቤት ውስጥ በሱፐር ስፖርት ፋላንክስ ውስጥ የሚበሰብሱ ከ 400cc እስከ ክሎኖች ቴስታስትሬታ ማሽኖች ያሉ ክፍሎች ተጭነዋል። ትንሹ የቤተሰቡ አባል በ 821 የገባውን 796 የተካው Monster 2010 ነው። ቀድሞውንም አዲስ፣ ይበልጥ ዘመናዊ መስመሮች አሉት፣ በቀኝ በኩል ጥንድ (በተለይም ጮክ ያለ) የጅራት ቧንቧዎች ያሉት - ስለዚህ ከ“ስር” አይበልጥም። butt than the 796. ከነጠላ ግልቢያ ውጪ በጥንድ የሚጋልቡ በቀላሉ የሚወገድ ጥሩ የመቀመጫ መከላከያ። ከሃይፐርሞታርድ ሞዴል በተወሰደ ፈሳሽ በሚቀዘቅዝ Testastretta 11° አሃድ ነው የሚሰራው።

ዱካቲ 821 የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ነው ቢልም በውስጡ ያለውን የኤሌክትሮኒክስ ሀብት ይደብቃል። በውስጡም ለምሳሌ ለማሽኑ ሊስተካከሉ የሚችሉ መለኪያዎች, የትራክሽን መቆጣጠሪያ እና ብሬክስ. ሦስት አማራጮች አሉ-ከተማ, ቱሪስት እና ስፖርት. የእሱ የDSP ጥቅል መደበኛውን የኤቢኤስ እና የዲቲሲ ስርዓት እንዲሁም የፀረ-ስኪድ ስርዓትን ያጣምራል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አዲሱ ጭራቅ፣ ልክ እንደ አብዛኞቹ ወንድሞቹ፣ ከከተማ ውጭም ሆነ ከከተማ ውጭ መልከ መልካም እና ፈጣን ነው፣ እና ሞተሩ (በተለይ በስፖርት ፕሮግራም ውስጥ) ቀድሞውኑ ጥሩ የውድድር ተሞክሮ ይሰጣል። እነዚያ ፍሬኑ ናቸው። ሆራይ፣ አዲስ የታሪክ ቦታ ጭራቁን አጎናጽፎታል!

ጽሑፍ: Primož manrman

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 11.250 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 821cc ፣ መንትያ ፣ 3 ° ኤል Testastretta ንድፍ ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ ፣ በአንድ ሲሊንደር 11 ቫልቮች ፣ ሶስት የተለያዩ የሞተር ኤሌክትሮኒክስ መቼቶች።

  ኃይል 82,4 ኪ.ቮ (112 ኪ.ሜ) በ 9.250 ራፒኤም

  ቶርኩ 89,4 Nm በ 7.750 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ

  ብሬክስ የፊት ዲስኮች 320 ሚሜ ፣ በአራት ዘንጎች በራዲያተሩ በብሬምቦ መንጋጋዎች ፣
  
  
  የኋላ ሪል 245 ሚሜ ፣ ድርብ ፒስተን መንጋጋ

  እገዳ 43 ሚሜ የፊት ተስተካክሎ የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ የኋላ ተስተካካይ እርጥበት

  ጎማዎች 120/70-17, 180/55-17

  ቁመት: 785 - 810 ሚ.ሜ.

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 17,5

  የዊልቤዝ: 1.480 ሚሜ

  ክብደት: 205,5 ኪ.ግ