MSPO 2019 - ቀድሞውኑ የተሻለ ነበር?
የውትድርና መሣሪያዎች

MSPO 2019 - ቀድሞውኑ የተሻለ ነበር?

የናሬቭ ፕሮግራም ፕሮፖዛል፣ በጄልቻ ላይ የተመሰረተ የCAMM ሚሳይል አስጀማሪ። የCAMM ሮኬት ማሾፍ ከፊት ይታያል። በግራ በኩል የ 35-ሚሜ ጠመንጃ AG-35 የኖክ ሲስተም ነው.

የአለም አቀፍ የመከላከያ ኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን ለብዙ አመታት የኤግዚቢሽን ዝግጅት ሲሆን ይህም በየአመቱ የበለጠ እና አስደናቂ ይሆናል. ሁለቱም በተሳታፊዎች ብዛት እና በገበያ ላይ ስላላቸው አቋም እንዲሁም በኪየል ውስጥ የቀረቡትን ምርቶች ብዛት በተመለከተ። MSPO ሦስተኛው ሆኗል - ከፓሪስ ዩሮስቶሪ እና ከለንደን DSEI በኋላ - በጣም አስፈላጊው የአውሮፓ ሳሎን "የምዕራባዊ" የመሬት ጦር መሳሪያዎች። MSPO የሁሉም ሩሲያዊ ሳይሆን የክልል ክስተት ሁኔታን ማግኘት ችሏል። ከሴፕቴምበር 3-6 በተካሄደው በ XXVII INPO, እነዚህ ሁሉ ስኬቶች እንደ ትውስታዎች ነበሩ.

ግምገማው ጊዜ እያለፈ ሲሄድ የተሻለ ይሆናል፣ ስለዚህ ከአዎንታዊ አዝማሚያ ወደ አሉታዊ ወደ ተለወጠው ሳሎን መጠቆም ካለብዎት ያለፈው ዓመት MSPO ይሆናል። የውጪ ኤግዚቢሽኖች ዝርዝር እያጠረ እና እያጠረ ነው፣ እና የፖላንድ ኢንዱስትሪ፣ ካፒታል ግሩፕ ፖልስካ ግሩፓ ዝብሮጄኒዮዋ ኤስኤ (ጂኬ PGZ) ጨምሮ ይህንን ክፍተት በአቅርቦታቸው መሙላት አልቻለም። ለዚህ በርካታ ምክንያቶች አሉ. በመጀመሪያ፣ የመከላከያ ሚኒስቴር የአሜሪካን የጦር መሣሪያዎችን ያለ ጨረታ እና ያለ ምንም ማመካኛ ይገዛል-ኢኮኖሚያዊ፣ ቴክኒካል፣ ኦፕሬሽናል እና ኢንዱስትሪ። ቅናሽዎን ለማስተዋወቅ በጣም ከባድ ነው ምክንያቱም እሱ እንደሚጠፋ ቀድሞውኑ ስለሚያውቁ ፣ በስድብ አነጋገር ፣ ስድብ ነው። እና በአውሮፓ ብቻ የተገደበው ዓመታዊ የኤግዚቢሽን የቀን መቁጠሪያ በጣም ጥብቅ ነው. በሌላ በኩል የፖላንድ መከላከያ ኢንዱስትሪን በተመለከተ በገበያው ውስጥ ውጤታማ ከሆኑ እና ለልማት ገንዘብ ካላቸው ጥቂት የግል ኩባንያዎች በስተቀር ሁኔታው ​​​​የሚያምር አይደለም. ይህ ችግር በዋናነት የPGZ ቡድንን ይመለከታል። የረጅም ጊዜ የኢንቨስትመንት እና የግዥ ፖሊሲዎች ወደ አዲስ ቴክኖሎጂ ፍሰት የሚያመሩ ካልሆኑ አዳዲስ ምርቶች አይኖሩም። ግን ይህ እዚያ የለም ፣ በቂ መሆን አለበት - ከስንት ልዩ ሁኔታዎች - ከሚባሉት ጋር ቀላል ግብይት። መደርደሪያዎች.

የሚከተለው የXNUMXኛው MSPO ሪፖርት በዚህ እና በሚቀጥለው የ Wojska i Techniki እትም ውስጥ በተለየ መጣጥፎች ውስጥ የምናቀርባቸውን አንዳንድ ርዕሶችን እና ምርቶችን ይተዋል ።

ዋና ጭብጥ

ብዙውን ጊዜ ይህ የፖላንድ ጦር ኃይሎች ዘመናዊነት እና ከነሱ ጋር በሚዛመዱ የአገር ውስጥ እና የውጭ ኤግዚቢሽኖች ኤግዚቢሽን ቅድሚያዎች ላይ ሊገለጽ ይችላል ። በዚህ አመት፣ የፒኬ በራስ የሚመራ ተከታይ ሚሳይል ታንክ አጥፊ ፕሮግራም ነው ማለት እንችላለን። ኦቶካር በርች. የስላቭ ቋንቋ ቡድን አባል ያልሆኑ የውጭ ጋዜጠኞች ኦቶካርን ብቻ ሰምተውና ተረድተው ስለነበር በፕሮግራሙ ውስጥ የቱርክ ኩባንያ ኦቶካር ድርሻ እንዲኖራቸው ፍላጎት ነበራቸው ... ቼክ፣ ኦቶካር ብሬዚና፣ በኦስትሮ-ሃንጋሪ ጦር ውስጥ ካገለገለ በኋላ። , የፖላንድ የጦር መሣሪያ መኮንን ሆነ, ይህ ማለት ደግሞ የቼክ ሪፐብሊክ ኩባንያዎች በፕሮግራሙ ውስጥ ይሳተፋሉ ማለት አይደለም). የቱርክ ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮምፕሌክስ መገኘት በቱርክ ኤሮስፔስ ኢንዱስትሪዎች ብቻ የተወሰነ መሆኑን ወዲያውኑ እንጨምር። የተከለከለው እና የማይገታ የፖላንድ ዲፕሎማሲ ውበት እንደዚህ ነው የሚሰራው።

ስለዚህ ከሁለት በስተቀር በPGZ ኤግዚቢሽን ላይ የጄት ታንክ አጥፊዎች ሽፍታ ነበረብን። እነዚህ ከፊል መሳለቂያዎች ማሳያ ተብለው ሊጠሩ ስለማይችሉ በቡድኑ የቀረቡት ሀሳቦች የመፍትሄ ሃሳቦች ነበሩ። የእነዚህ ማሽኖች አመክንዮ ግልጽ ነበር - እንዲህ ዓይነቱ ቻሲሲስ በ PGZ ሊቀርብ ይችላል ፣ እና የታቀደው ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል ከ MBDA UK የተሻለ ብሪምቶን መሆን አለበት። ከመጨረሻው ፖስታ ጋር ለመከራከር የማይቻል ነው, በአሁኑ ጊዜ Brimstone በገበያው ላይ ትልቁን የምዕራባውያን ATGM ዎች ያቀርባል - በዋነኛነት በክልል-ፍጥነት-ቅልጥፍና-ሆሚንግ ጥምረት (ተጨማሪ በ WiT 8/2018). በሌላ በኩል፣ ስለ ተሸካሚዎቹ ተጨማሪ ጥርጣሬዎች አሉ፡- BWP-1 (Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA)፣ UMPG (የመካኒካል መሳሪያዎች የምርምር እና ልማት ማዕከል "OBRUM" Sp.Z oo) እና ለ"ክራብ" ፍቃድ ያለው ቻሲስ . (ሁታ ስታሎዋ ወላ SA ከ ARE ጋር)። የሚገርመው፣ የኋለኛው የብራይምቶን መሳለቂያዎች አልነበራቸውም እና ከዋናው ንድፍ ጋር የመጣው የሚሽከረከር ማስጀመሪያ ኦሪጅናል ዲዛይን በአራት ATGM ትራንስፖርት ማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች ውስጥ በአንድ ክፍል እና በሶስት ሚሳኤሎች መሳለቂያዎች (በጣም የአጭር ርቀትን ያስታውሳል) ፀረ-ሚሳኤል ሚሳይሎች)። የአውሮፕላን መዋቅር) በሌላ ውስጥ በባቡር መመሪያዎች ላይ. በፈጣሪዎች እንደተፀነሰው ይህ ርዝመቱ ከ 1800-2000 ሚሊ ሜትር የማይበልጥ ከሆነ ማንኛውንም የረጅም ርቀት ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳይል የማዋሃድ እድልን ለማሳየት ነበር ። አንድ ነገር እርግጠኛ ነው፣ ከአገልግሎት አቅራቢው ብዛት እና ስፋት አንፃር አንድ ሰው ቢያንስ 24 ብሪምስቶን ያለው “ባትሪ” ሊጠብቅ ይችላል። BWP-1 እንደ ተሸካሚ ያለው ጥቅም በብዛት የሚገኝ እና በዋና ሚናው ጊዜ ያለፈበት በመሆኑ ለምን በዚያ መንገድ አትጠቀምበትም? ግን በትክክል ይህ ተስፋ ቢስነት ነው (ልብሰው እና እንባ ፣ በተቀሩት የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ባህሪዎች ውስጥ አለመመጣጠን) ትልቁ ጉዳቱ ነው። UMPG በፖላንድ ጦር አያስፈልግም፣ ስለዚህ ምናልባት በዋነኛነት ጥቅም ላይ የዋለው በመገኘቱ ነው። አንድ ነገር መቀበል አለበት, ከብዙ አመታት በኋላ እንኳን, UMPG ቀጭን (ትንሽ አላማ) እና ዘመናዊ ምስሎችን ይዞ ቆይቷል. ሁለቱም BVP-1 እና UMPG ተመሳሳይ ንድፍ ያላቸው አስጀማሪዎች ነበሯቸው፣ ትልቅ "ሣጥን" የተወሰነ ከፍታ ክልል እና ሁለት ረድፎች (2 × 6) ሚሳኤሎች። የኦቶካር ብrዞዛ ዒላማ መፈጠር በአስጀማሪው ለመፈተን በቂ የገንዘብ ድጋፍ ያስፈልገዋል፣ በእቅፉ ዝርዝር ውስጥ የተቀረፀው፣ መጠኑን ለመቀነስ እና በተከማቸበት ቦታ (እንደ ሩሲያ 9P162 እና 9P157) የተሸከርካሪውን ዓላማ ለመደበቅ። ለእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ የተፈጥሮ እጩ - ክትትል የሚደረግበት ተሽከርካሪ ከሆነ (በኋላ ላይ ተጨማሪ) - ቦርሱክ አይኤፍቪ ይመስላል, ነገር ግን ከሁሉም በላይ በብዛት መገኘት አለበት እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በሚኒስቴሩ መግዛት አለበት. ብሔራዊ መከላከያ በ BMP መሠረታዊ ስሪት.

እንዲሁም በትራኮች ላይ ስለ እንደዚህ ዓይነት ታንክ አጥፊ ትርጉም መጠየቅ ይችላሉ. ይህንኑ ሃሳብ ተከትሎ ይመስላል፣ AMZ Kutno የቦብር 3 የስለላ ተሽከርካሪን አሁን ዊልድ ታንክ አጥፊ ተብሎ የሚጠራውን፣ ቦብር 3 በኪየልስ ከተዋወቀበት ከኮንግስበርግ ተከላካይ የርቀት መቆጣጠሪያ ፖስት ይልቅ አሁን የርቀት መቆጣጠሪያ ነበረው። ቁጥጥር የሚደረግለት አስጀማሪ ከአንድ ዓመት በፊት ተከላ (ዱሚ) ከአራት ATGMs ጋር ያልተገለጸ ዓይነት፣ ነገር ግን ከታሸጉ የትራንስፖርት ማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች ተጀመረ (መልክ እና ልኬቶች Spike LR/ER ወይም MMP ATGMs ይጠቁማሉ)። 6,9 ሜትር ርዝመት ያለው እና ክብደት ~ 14 ቶን ክብደት ላለው ተሽከርካሪ፣ ለመተኮስ ዝግጁ የሆኑ አራት ኤቲጂኤምዎች ብቻ (እና ከትጥቅ ስር ሆነው በራስ-ሰር የመጫን እድሉ አለመኖሩ) በሆነ መንገድ በቂ አይደሉም። ለማነፃፀር በትግራይ-ኤም ታጣቂ መኪና ላይ ያለው የኮርኒት-ዲ ኮምፕሌክስ የሩስያ ማስነሻ 9P163-3 ለአገልግሎት ዝግጁ የሆኑ ስምንት 9M133M-2 ATGMs እና ስምንት መለዋወጫዎች በተሽከርካሪው ውስጥ እንደገና የተጫኑ ናቸው።

ምንም እንኳን በዚህ ምድብ ውስጥ ባይሆንም, ነገር ግን አንዳንድ የፀረ-ታንክ ችሎታዎች, የዚህ ኩባንያ ታዋቂው የመሬት ሮቦት በ Rheinmetall ማቆሚያ ላይ ቀርቧል, ማለትም. ሚሽን ማስተር፣ ከደብሊውቢ ቡድን ስድስት የዋርሜት ቲኤል (ቲዩብ ማስጀመሪያ) የቱቦ ማስጀመሪያ ጣሳዎች “ባትሪ” የታጠቁ፣ እንዲሁም ከሚባሉት። የዝውውር ጥይቶች በስሪት ውስጥ ከተጠራቀመ የጦር ጭንቅላት ጋር። ቢሆንም፣ በኪየልስ በፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች መስክ ብዙ አዳዲስ ነገሮች ነበሩ።

የሚገርመው ነገር፣ የሬይተን ተወካዮች አሁንም በአዲስ የ TOW ATGM ስሪት፣ በሙቀት ምስል ሆሚንግ ሲስተም (TOW Fire & Forget) እየሰሩ መሆናቸውን ተናግረዋል። መጀመሪያ ላይ እንዲህ ዓይነቱ ፕሮግራም ከ 2000 እስከ 2002 ድረስ ይሠራል, ከዚያ በኋላ ፔንታጎን አቆመው. ይሁን እንጂ ሬይተን የካራቤላ ፕሮግራም አካል አድርጎ እንዲህ ዓይነቱን ሚሳይል ለፖላንድ ለማቅረብ ይፈልጋል.

አስተያየት ያክሉ