በጣም የተለመዱት የእጅ ብሬክ ብልሽቶች
የማሽኖች አሠራር

በጣም የተለመዱት የእጅ ብሬክ ብልሽቶች

ይህ በአሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ የሚረሳ ቢሆንም፣ የእጅ ብሬክ የብሬኪንግ ሲስተም ዋና አካል ነው። ተዳፋት ላይ በሚያቆሙበት ጊዜ ተሽከርካሪውን ለማቆም እና ለመጀመር ለማመቻቸት እና አንዳንድ ጊዜ ብሬኪንግ ለማድረግ ይጠቅማል። ሁለቱም ባህላዊ እና ኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክስ ድንገተኛ ሊሆኑ ይችላሉ. በውስጣቸው ብዙ ጊዜ የሚበላሹት ምንድን ነው? መልስ እንሰጣለን!

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

  • በጣም የተለመዱ የእጅ ብሬክ ጥፋቶች ምንድን ናቸው?
  • በኤሌክትሮኒክ የእጅ ብሬክ ውስጥ ምን ይቋረጣል?

ቲኤል፣ ዲ-

የብሬክ ገመዱን መስበር እና የብሬክ ፓድስ መጎዳት የእጅ ብሬክ ዓይነተኛ ችግሮች ናቸው። ብዙ ጊዜ በኤሌክትሮኒክ የእጅ ፍሬን ውስጥ ኤሌክትሮኒክስ አይሳካም።

የእጅ ፍሬኑ እንዴት ይሠራል?

የፓርኪንግ ብሬክ በቋንቋው የእጅ (እና አንዳንድ ጊዜ ረዳት) ብሬክ ተብሎ የሚጠራው, ሁለት ዓይነት ነው. በባህላዊው እትም ፣ በሜካኒካል እንጀምራለን ፣ ማንሻውን መጎተትይህም በፊት መቀመጫዎች መካከል, ልክ gearbox ጀርባ. በሚነሳበት ጊዜ ገመዱ ከሱ ስር ይንቀሳቀሳል, ይህም የብሬክ ገመዶችን ያንቀሳቅሰዋል እና በኋለኛው ዘንግ ላይ ያሉትን ዊልስ አይንቀሳቀስም. በአዲሶቹ ተሽከርካሪዎች፣ ባህላዊው የእጅ ብሬክ በኤሌትሪክ የእጅ ብሬክ (ኢ.ፒ.ቢ) ተተክቷል፣ እሱም ገቢር ያደርገዋል በዳሽቦርዱ ላይ አንድ ቁልፍ በመጫን.

አምራቾች አሁን እየተጠቀሙበት ነው። 2 EPB ስርዓቶች. የመጀመሪያው, ኤሌክትሮሜካኒካል, ከባህላዊው መፍትሄ ጋር ይመሳሰላል - አዝራርን በመጫን የብሬክ ገመዶችን የሚጎትት ትንሽ ሞተር ይጀምራል. ሁለተኛው, ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሪክ, በተጨማሪ ሞተሮች አሠራር ላይ የተመሰረተ ነው. ሆኖም ግን, በዚህ ሁኔታ, ስልቶቹ ይቀመጣሉ የኋላ ብሬክ መቁረጫዎች - ተገቢውን ምልክት ሲቀበሉ የፍሬን ፒስተን በማስተላለፊያው ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ, ንጣፎቹን በዲስክ ላይ ይጫኑ.

በጣም የተለመዱት የእጅ ብሬክ ብልሽቶች

የባህላዊ የእጅ ብሬክ የተለመዱ ብልሽቶች

አንዳንድ ጊዜ መመሪያውን የምንጠቀመው በጣም አልፎ አልፎ ስለሆነ ስለ ብልሽቱ የምንማረው በመኪናው የግዴታ ቴክኒካዊ ቁጥጥር ወቅት ብቻ ነው። በጣም ከተለመዱት ውድቀቶች አንዱ በብሬክ ኬብሎች ወይም ፓድ ላይ የሚደርስ ጉዳት. በሁለቱም ሁኔታዎች, ምክንያቱ የፓርኪንግ ብሬክ ያልተተገበረ ሊሆን ይችላል - ንጥረ ነገሮች ብዙውን ጊዜ "ይጣበቃሉ". የተበላሸ ብሬክ ገመድ አለ። ለመጠገን ቀላል የሆነ ብልሽትይህ ደግሞ ከፍተኛ ወጪን አያስከትልም። የተበላሹ ብሬክ ፓዶችን መተካት በጣም አስቸጋሪ እና ውድ ከሆኑ ጥገናዎች አንዱ ነው። የኋላ ተሽከርካሪዎችን ማስወገድ እና የፍሬን ሲስተም መፍታትን ይጠይቃል.

የእጅ ብሬክ ቢሰራ, ግን ያልተስተካከለ የጎማ ብሬኪንግ ያስከትላልዘዴውን ማስተካከል ያስፈልጋል. አጠቃላይ ሂደቱ እጅግ በጣም ቀላል ነው, እና በራሳችን ጋራዥ ውስጥ በቀላሉ ማከናወን እንችላለን. ስለዚህ, የፍሬን ማንሻውን ዝቅ እናደርጋለን, ከፊት ተሽከርካሪዎቹ በታች ንጣፎችን እናስቀምጠዋለን እና የመኪናውን የኋላውን በሊቨር ላይ እናነሳለን. ጠመዝማዛን ማስተካከል ከሽፋኑ ስር የሚገኝ, ወዲያውኑ ከብሬክ ሊቨር ጀርባ - ገመዶች የተገናኙበት. መንኮራኩሩ በ 5 ወይም 6 ጥርሶች በሚነሳበት ጊዜ ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ከተቆለፈ ማስተካከያው ትክክል ነው.

የኤሌክትሪክ የእጅ ብሬክ የተለመዱ ብልሽቶች

በኤሌክትሪክ የእጅ ብሬክ በጣም የተለመደው ችግር ወቅታዊ ችግር ነው. በከባድ በረዶዎች ውስጥ ይታያል - ከዚያም ይከሰታል የሚቀዘቅዙ ብሬክ መለኪያዎች... አንዳንድ ጊዜ እንደዚያ ይሆናል መንዳት አልተሳካም።ፍሬኑ እንዳይለቀቅ የሚከለክለው እና ተሽከርካሪው እንዳይንቀሳቀስ ያደርገዋል (ምንም እንኳን በአንዳንድ ሞዴሎች ግንዱ ውስጥ የተደበቀ እጀታውን በማዞር መያዣውን ዝቅ ማድረግ እንችላለን).

የኢ.ቢ.ቢ ብሬክን በተመለከተ, እነሱም የተለመዱ ናቸው. የኤሌክትሮኒክስ ችግሮች... በእጅ መልቀቅን የሚከለክል ብልሽት ካለ ያለ ባለሙያ እርዳታ ማድረግ አይችሉም። ችግሩን ለመመርመር የሚፈቅደው ሙያዊ መሳሪያዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው በስርዓቱ ውስጥ የተከማቹ ስህተቶችን ያንብቡ.

በጣም የተለመዱት የእጅ ብሬክ ብልሽቶች

ውጤታማ የብሬኪንግ ሲስተም የመንገድ ደህንነት ዋስትና ነው። ሁሉም ነገር እንደሚሰራ በየጊዜው ማረጋገጥ እና ኦርጅናል ክፍሎችን በመጠቀም ጉድለቶችን በየጊዜው ማስተካከል ተገቢ ነው. የታመኑ አምራቾች ንጥረ ነገሮች በ avtotachki.com ቀርበዋል.

ስለ ብሬኪንግ ሲስተም በብሎግአችን የበለጠ ያንብቡ።

የፍሬን ፈሳሹን ደረጃ እና ጥራት እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?

ይጠንቀቁ, የሚያዳልጥ ይሆናል! በመኪናዎ ላይ ያለውን ፍሬን ያረጋግጡ

የብሬክ ሲስተም ቴክኒካዊ ሁኔታን እንፈትሻለን. መቼ መጀመር?

avtotachki.com፣

አስተያየት ያክሉ