የፊት ድንጋጤ አምጪዎች VAZ 2107 ዓላማ፣ ብልሽቶች እና መተካት

የ VAZ "ሰባት" በአመቺነት ብቻ ሳይሆን በአስተማማኝ ሁኔታ ቁጥጥር እንዲደረግበት, የእገዳው ሁኔታ በየጊዜው መከታተል አለበት. በንድፍ ውስጥ አንድ አስፈላጊ አካል አስደንጋጭ አምጪዎች ናቸው ፣ የእነሱ ምትክ በእያንዳንዱ የዚህ መኪና ባለቤት ሊከናወን ይችላል።

የፊት ድንጋጤ አምጪ VAZ 2107

የማንኛውም መኪና ተንጠልጣይ ዲዛይን የእንቅስቃሴውን ምቾት እና ደህንነትን የሚጨምሩ ድንጋጤ አምጪዎችን ይጠቀማል። የ VAZ 2107 አስደንጋጭ አምጪዎች ፣ ልክ እንደ ሌሎች የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮች ፣ ለቋሚ ሸክሞች የተጋለጡ እና በጊዜ ሂደት ስለሚሳኩ ፣ ብልሽቶች እራሳቸውን እንዴት እንደሚገለጡ ማወቅ እና አስፈላጊ ከሆነ ክፍሉን መተካት መቻል ያስፈልግዎታል።

ቀጠሮ

የ "ሰባት" የፊት እገዳ መደበኛ እና ትክክለኛ አሠራር እና የኋላው ደግሞ በዋና ዋና መዋቅራዊ አካላት - የፀደይ እና አስደንጋጭ አምጪ ይረጋገጣል። መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ምንጩ የሰውነትን ድንጋጤ ይለሰልሳል። ማንኛውንም ዓይነት መሰናክሎች (ጉድጓዶች, እብጠቶች) ሲመታ, መንኮራኩሩ ከመንገድ ላይ ይወጣል, እና ለስላስቲክ ንጥረ ነገር ምስጋና ይግባውና ወደ ሥራው ይመለሳል. መንኮራኩሩ በላዩ ላይ በሚያሳድረው ተጽዕኖ ወቅት ሰውነቱ በጅምላ ወደ ታች ይጫናል እና ፀደይ ይህንን ግንኙነት በተቻለ መጠን ለስላሳ ያደርገዋል። የድንጋጤ አምጪው ሥራ ሰውነት በሚከማችበት ጊዜ የላስቲክ ንጥረ ነገር ንዝረትን በተቻለ ፍጥነት ለማርገብ የታለመ ነው። ክፋዩ ሙሉ በሙሉ የታሸገ ሲሆን ሙሉ በሙሉ ወደ ስራ ሲገባ 80% የሚሆነውን የተፅዕኖ ሃይል መውሰድ ይችላል። የ VAZ 2107 የፊት እገዳ የድንጋጤ አምጪዎች በቅንፍ በኩል ወደ ታችኛው የተንጠለጠለበት ክንድ ከዝቅተኛ አይን ጋር ተያይዘዋል። የእርጥበት ዘንግ በድጋፍ ጽዋ በኩል ከለውዝ ጋር ተስተካክሏል.

የፊት ለፊት እገዳ አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ምንጮች እና አስደንጋጭ አምጪዎች ናቸው.

ሠንጠረዥ-የመደበኛ የፊት ድንጋጤ አምጪዎች መለኪያዎች VAZ 2107

የሻጭ ኮድ	የሮድ ዲያሜትር ፣ ሚሜ	የጉዳይ ዲያሜትር ፣ ሚሜ	የሰውነት ቁመት (ከግንዱ በስተቀር) ፣ ሚሜ	ዘንግ ምት ፣ ሚሜ
21012905004, 21012905402	12	41	215	112

መሳሪያ

ከፋብሪካው በ VAZ 2107 የፊት ለፊት ጫፍ ላይ ዘይት ሁለት-ፓይፕ ሾክ አምጭዎች አሉ. በመዋቅራዊ መልኩ ከፍላሹ፣ ፒስተን እና ዘንግ በተጨማሪ ፈሳሽ እና ፒስተን ኤለመንትን የያዘ ሌላ ሲሊንደር አላቸው። በሚሠራበት ጊዜ ፈሳሹ በፒስተን የተጨመቀ ሲሆን ይህም በቫልቭው ውስጥ ወደ ውጫዊው ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል. በውጤቱም, አየሩ የበለጠ የተጨመቀ ነው. በእንደገና በሚነሳበት ጊዜ, በፒስተን ላይ ባለው የቫልቮች መከፈት ምክንያት, ፈሳሹ እንደገና ወደ ውስጠኛው ሲሊንደር ውስጥ ይፈስሳል. ይህ የድንጋጤ አምጪዎች ንድፍ ቀላል ቢሆንም አንዳንድ ጉዳቶች አሉት። ከአንዱ ብልቃጥ ወደ ሌላው የሚወጣው ፈሳሽ በከፍተኛ የአየር ግፊት ውስጥ በቫልቮች ውስጥ ስለሚያልፍ አየር መተንፈስ ይከሰታል, ፈሳሹ ከአየር ጋር በመደባለቅ ባህሪያቱ እንዲበላሽ ያደርጋል. በተጨማሪም, በሁለቱ ብልቃጦች ምክንያት, እርጥበቱ እየቀዘቀዘ ይሄዳል, ይህም ውጤታማነቱን ይቀንሳል.

የፊት እና የኋላ እገዳዎች የድንጋጤ አምሳያዎች ንድፍ: 1 - የታችኛው ሉክ; 2 - የጨመቁ ቫልቭ አካል; 3 - የመጨመቂያ ቫልቭ ዲስኮች; 4 - ስሮትል ዲስክ መጭመቂያ ቫልቭ; 5 - የጨመቁ ቫልቭ ምንጭ; 6 - የጨመቁ ቫልቭ ቅንጥብ; 7 - መጭመቂያ ቫልቭ ሳህን; 8 - ሪኮል ቫልቭ ነት; 9 - የማገገሚያ ቫልቭ ምንጭ; 10 - አስደንጋጭ ፒስተን; 11 - የማገገሚያ ቫልቭ ሳህን; 12 - የማገገሚያ ቫልቭ ዲስኮች; 13 - የፒስተን ቀለበት; 14 - የማገገሚያ ቫልቭ ኖት ማጠቢያ; 15 - የማገገሚያ ቫልቭ ስሮትል ዲስክ; 16 - ማለፊያ ቫልቭ ሳህን; 17 - ማለፊያ ቫልቭ ምንጭ; 18 - ገዳቢ ሰሃን; 19 - የውሃ ማጠራቀሚያ; 20 - ክምችት; 21 - ሲሊንደር; 22 - መያዣ; 23 - ዘንግ መመሪያ እጀታ; 24 - የታክሱ ማተሚያ ቀለበት; 25 - የዱላ ኤፒፕሎን ቅንጥብ; 26 - ግንድ እጢ; 27 - የዱላውን መከላከያ ቀለበት gasket; 28 - የዱላ መከላከያ ቀለበት; 29 - የውኃ ማጠራቀሚያ ነት; 30 - የአስደንጋጩ የላይኛው ዓይን; 31 - የፊት እገዳ ድንጋጤ absorber የላይኛው ጫፍ ለመሰካት ነት; 32 - የፀደይ ማጠቢያ; 33 - የማጠቢያ ትራስ የሚገጣጠም አስደንጋጭ አምሳያ; 34 - ትራሶች; 35 - የስፔሰር እጀታ; 36 - የፊት ተንጠልጣይ የድንጋጤ መያዣ መያዣ; 37 - የአክሲዮን ቋት; 38 - የጎማ-ብረት ማንጠልጠያ

አስደንጋጭ የመሳብ ጉድለቶች

ማንኛውም የመኪናው ብልሽት ሁል ጊዜ እራሱን በውጫዊ ጫጫታ ፣ በተሽከርካሪው መደበኛ ያልሆነ ባህሪ ወይም ሌሎች ምልክቶች ይገለጻል። የድንጋጤ አምጪ አለመሳካቶች የተወሰኑ ምልክቶች አሏቸው ፣ ሲታወቅ የእርጥበት መከላከያዎችን መተካት ማዘግየት ዋጋ የለውም።

ዘይት ይፈስሳል

የድንጋጤ አምጪው ያልተሳካለት በጣም የተለመደው ምልክት ፈሳሽ መፍሰስ ነው። በሰውነት ላይ የሚፈሱ ፈሳሾች የነዳጅ ማጠራቀሚያ ጥብቅነት ማጣትን ያመለክታሉ. በውጤቱም, ፍሳሾችን ብቻ ሳይሆን የአየር ማራገፍም ይከሰታል. በዚህ ሁኔታ, የእርጥበት ዘንግ ነፃ ጨዋታ አለው, ማለትም, ያለ ምንም ጥረት ይንቀሳቀሳል, እና ክፍሉ አፈፃፀሙን ያጣል. በአስደንጋጭ መጭመቂያው ላይ የጭስ ማውጫ ምልክቶች ከታዩ ፣ ትንሽ ተጨማሪ አገልግሎት ይሰጣል ፣ ግን ያለ ምንም ትኩረት መተው የለብዎትም እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ መተካት የተሻለ ነው።

የድንጋጤ አምጪዎቹ ዋና ብልሽት የሚሠራው ፈሳሽ መፍሰስ ነው።

የሰውነት መወዛወዝ

ምንጮቹ እና እርጥበቶቹ አብረው ስለሚሰሩ እብጠቶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የሚፈጠረውን ንዝረትን ለማርገብ፣ እርጥበቱ ካልተሳካ ከመንገዱ ጋር ያለው ግንኙነት ሊጠፋ ይችላል። በዚህ ሁኔታ መንቀጥቀጥ ይጨምራል, ሰውነት ይንቀጠቀጣል, እና የምቾት ደረጃ ይቀንሳል. መኪናው ተንከባለለ, እና እንቅፋቶችን ሲመታ, ለጥቂት ጊዜ ይንቀጠቀጣል. የ "ሰባት"ዎን አስደንጋጭ መጭመቂያዎች ለመፈተሽ ቀላሉ መንገድ ክንፉን በመጫን ሰውነቱን ለመንቀጥቀጥ መሞከር እና ከዚያ መልቀቅ ነው። መኪናው ለተወሰነ ጊዜ በምንጮቹ ላይ መወዛወዙን ከቀጠለ ይህ የእርጥበት ብልሽት ግልጽ ምልክት ነው።

የድንጋጤ አምጪዎችን ለመፈተሽ ገላውን በፋየር ወይም ባምፐር ማወዛወዝ ያስፈልግዎታል

የሰውነት ጥቅል

በእገዳ ዳምፐርስ ላይ ያሉ ችግሮችን የሚያመለክት አንዱ ምልክት ጥግ ሲደረግ የሰውነት መጠቅለል ነው። ይህ የመኪናው ባህሪ በደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል, ምክንያቱም የብሬኪንግ ጥራት ስለሚጎዳ, እንዲሁም የተሽከርካሪ ቁጥጥር. ከእርጥበት መቆጣጠሪያው ውስጥ ፈሳሽ ከፈሰሰ, መኪናውን በመጠምዘዣው ላይ ማቆየት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል, በተለይም በክረምት ወቅት አደገኛ ነው. ከ 60 ኪ.ሜ በላይ በሆነው የምርቶቹ ሂደት ፣ ይህ ደግሞ እንደ ክፍሎቹ ጥራት እና በማሽኑ የአሠራር ሁኔታ ላይ የሚመረኮዝ ከሆነ ፣ አሠራሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሊባባስ ይችላል። ነገር ግን ሂደቱ በአንድ ጊዜ ስለማይከሰት, ነገር ግን ቀስ በቀስ, ነጂው በተግባር ይህንን አያስተውልም እና ጥቅልሎች እንደ መደበኛ ክስተት ሊገነዘቡ ይችላሉ.

የእግድ ጫጫታ

በእገዳው ውስጥ ያልተለመዱ ድምፆች, የአሠራሩ ባህሪ የሌላቸው, ይህንን ዘዴ መፈተሽ እና ማቆየት አስፈላጊ መሆኑን ያመለክታሉ. እርጥበቶቹ እና ቁጥቋጦዎቻቸው በሚለብሱበት ጊዜ የማሽኑን ክብደት በብቃት የመደገፍ ችሎታው ይጠፋል. በተጨማሪም, የድንጋጤ አምጪዎች ብልሽቶች የሚባሉት ብዙውን ጊዜ ይከሰታሉ.

የተንጠለጠሉ ብልሽቶች የብረት ንጥረ ነገሮች እርስ በርስ የሚነኩ ናቸው, ይህም ወደ ማንኳኳት ያመራል.

ያልተስተካከለ ወይም የጨመረ የጎማ ልብስ

የጎማው መሄጃው ያልተመጣጠነ ድካም እንዳለው ወይም ቶሎ ቶሎ የሚያልቅ መሆኑ ከታወቀ ይህ የእግድ ችግሮች ግልጽ ምልክት ነው። በተሳሳቱ የድንጋጤ መጭመቂያዎች፣ መንኮራኩሩ በአቀባዊ ይንቀሳቀሳል፣ በጣም ትልቅ በሆነ ስፋት፣ ይህም ወደ ወጣ ገባ የጎማ ልብስ ይመራዋል። በእንደዚህ አይነት ጎማዎች ላይ በሚነዱበት ጊዜ, ያልተለመደ ድምጽ ይታያል.

ጎማዎቹ ወጣ ገባ ካልለበሱ፣ ከሚያስከትላቸው ምክንያቶች አንዱ የድንጋጤ አምጪዎች ችግር ነው።

ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ፔክስ

ከመኪና ባለቤቶች መካከል "መኪናው ይነክሳል" የሚባል ነገር አለ. ባልተሳካላቸው ዳምፐርስ፣ ብሬኪንግ ወቅት፣ የመኪናው የፊት ክፍል ይቆማል፣ እና ሲፋጠን የኋላው ይንጠባጠባል። ይህ የሚገለጸው ጥቅም ላይ ያልዋሉ ክፍሎች ተግባራቸውን የማይቋቋሙት ማለትም የማሽኑን ክብደት የማይይዙ በመሆናቸው ነው.

የማጣበቅ እረፍት

የፊት ድንጋጤ አምጪዎች ተደጋጋሚ ብልሽቶች አንዱ የታችኛው የሉቱስ ስብራት ነው። የዚህ ክስተት ምክንያቶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ-

• ዝቅተኛ ጥራት ያለው ክፍል መጫን;
• ወደ መደበኛ እገዳ ንድፍ ለውጦች.

አንዳንድ ጊዜ ግንድ ተራራው ከመስታወቱ ጋር ሲሰበር ይከሰታል። ይህ ክስተት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማንኳኳት አብሮ ይመጣል። መከለያውን በመክፈት እና የሾክ አምጪው የላይኛው ክፍል የተገጠመበትን ቦታ በመመልከት ብልሽትን መለየት በጣም ቀላል ነው።

የላይኛው የድንጋጤ አምጪ መስታወት ሲሰበር በእገዳው ላይ ማንኳኳት ይታያል

ችግሩ በመበየድ ይወገዳል. አንዳንድ የዚጉሊ ባለቤቶች ይህንን የሰውነት ክፍል ተጨማሪ የብረት ንጥረ ነገሮችን ያጠናክራሉ.

በቆመበት ላይ የድንጋጤ አምጪዎችን መፈተሽ

አስደንጋጭ አምጪዎችን ለመመርመር በጣም ትክክለኛው ዘዴ የተሽከርካሪውን እገዳ በንዝረት ማቆሚያ ላይ መሞከር ነው። በእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ላይ የእያንዳንዱ የእርጥበት መከላከያ ባህሪያት ተለይተው ይታወቃሉ. የምርመራው ውጤት ሲጠናቀቅ መሳሪያው በአክሲያል ንዝረቶች መለኪያዎች ላይ በመመርኮዝ ዲያግራም ያሳያል. ዲያግራሙን ጤናማ እርጥበት ከሚፈቀደው ንዝረት ጋር በማነፃፀር የክፍሎቹን ሁኔታ ለመረዳት ያስችላል።

ቪዲዮ-በመቆሚያው ላይ የመኪና መከላከያዎች ምርመራዎች

በMAHA መቆሚያ ላይ አስደንጋጭ አምጪዎችን በመፈተሽ ላይ

የፊት ድንጋጤ አምጪውን በ "ሰባት" ላይ በመተካት

ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የፊት እገዳዎች ብዙውን ጊዜ በአዲስ ይተካሉ። አንዳንድ ጊዜ ባለቤቶች በራሳቸው ለመጠገን ይሞክራሉ, ይህም የተወሰነ ልምድ, የጥገና ኪት እና ልዩ ዘይት መግዛትን ይጠይቃል, ነገር ግን ሊሰበሰቡ የሚችሉ የድንጋጤ መጠቅለያዎች ለዚህ አሰራር ተስማሚ ናቸው. መተኪያውን ከመቀጠልዎ በፊት, በመኪናዎ ላይ የትኞቹ ንጥረ ነገሮች እንደሚጫኑ መወሰን ያስፈልግዎታል.

የድንጋጭ አምጪዎች ምርጫ

ለ "ሰባት" መከላከያዎችን የመምረጥ ጥያቄ ለብዙዎች በጣም አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በእንደዚህ አይነት ምርቶች ሰፊ ልዩነት ምክንያት. በ "ክላሲክ" ላይ የሚከተሉትን የድንጋጤ አምጭ ዓይነቶችን ማስቀመጥ ይችላሉ-

• ዘይት;
• የማያቋርጥ ጥንካሬ ያለው ጋዝ-ዘይት;
• ጋዝ-ዘይት ከተለዋዋጭ ጥንካሬ ጋር.

እያንዳንዱ አይነት በተለያዩ አምራቾች የተመረተ በጥቅም እና ጉዳት ተለይቶ ይታወቃል. በተሽከርካሪው የአሠራር ሁኔታ እና በባለቤቱ የመንዳት ዘይቤ ላይ በመመርኮዝ ምርትን መምረጥ አስፈላጊ ነው.

ዘይት

ምንም እንኳን "ሰባቱ" በመሠረቱ በሃይድሮሊክ ፈሳሽ የተሞሉ የዘይት ድንጋጤዎች የተገጠመላቸው ቢሆንም ብዙዎቹ ሥራቸውን አይወዱም. የእንደዚህ አይነት ዳምፐርስ ዋነኛው ኪሳራ ዘገምተኛ ምላሽ ነው. ማሽኑ በከፍተኛ ፍጥነት እየተንቀሳቀሰ ከሆነ, አስደንጋጭ አምጪው ወደ ሥራው ሁኔታ ለመመለስ ጊዜ የለውም, ይህም በምንጮች ላይ ወደ ማወዛወዝ ይመራል. ስለዚህ, ከ 90 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት መኪናዎችን በማይንቀሳቀሱ ባለቤቶች እንዲጫኑ ይመከራሉ.

በዘይት አስደንጋጭ አምጪዎች ውስጥ የሚሠራው መካከለኛ ዘይት ነው።

ጋዝ-ዘይት

የጋዝ-ዘይት ድንጋጤ መጠቀሚያዎች ዘይትና ጋዝ ይጠቀማሉ, ይህም የምርቱን ውጤታማነት ይጨምራል, የተዛባ እድገትን ያሻሽላል. ዋናው የሥራ ቦታ ዘይት ነው, ጋዝ ሥራውን ያረጋጋዋል, ከመጠን በላይ አረፋን ያስወግዳል እና በመንገድ ሁኔታ ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ምላሽ መስጠትን ይጨምራል. Zhiguli ከእንደዚህ አይነት እርጥበቶች ጋር ማስታጠቅ በማሽከርከር አፈፃፀም ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል። በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው መገንባት በተግባር የለም. ከመቀነሱ መካከል, በሹል ድብደባ ወቅት ክፍተቶችን ማጉላት ጠቃሚ ነው.

ጋዝ-ዘይት አስደንጋጭ አምጪዎች ከዘይት ጋር በጋዝ አጠቃቀም ምክንያት የበለጠ ግትር ናቸው።

ከተለዋዋጭ ጥንካሬ ጋር ጋዝ-ዘይት

በ "ሰባቱ" ላይ, እንዲሁም በሌሎች "ክላሲኮች" ላይ, እንደዚህ ያሉ ንጥረ ነገሮች በተጨባጭ አልተጫኑም, በከፍተኛ ዋጋ ምክንያት. የዚህ አይነት ምርቶች ኤሌክትሮማግኔት ያለው ልዩ ቫልቭ የተገጠመላቸው ናቸው. በቫልቭው በኩል የመኪናውን የአሠራር ሁኔታ ያስተካክላል እና በመሳሪያው ጥብቅነት ለውጥ ውስጥ በዋናው ሲሊንደር ውስጥ ያለውን የጋዝ መጠን ያስተካክላል።

ቪዲዮ-የድንጋጤ አምጪ ዓይነቶች እና ልዩነታቸው

የትኞቹ አስደንጋጭ አካላት የተሻሉ እና ይበልጥ አስተማማኝ ናቸው - ጋዝ ፣ ዘይት ወይም ጋዝ-ዘይት። ስለ ውስብስብ ብቻ

አምራቾች

በጥገና ወቅት ብዙ ባለቤቶች መደበኛ ክፍሎችን ይጭናሉ. የእገዳውን አፈፃፀም ለማሻሻል የሚፈልጉ, የጋዝ-ዘይት ክፍሎችን ይግዙ. ይሁን እንጂ አንድ ሰው ከውጭ አምራቾች ውስጥ መምረጥ አለበት, ምክንያቱም የአገር ውስጥ አምራቾች እንዲህ ያሉ ምርቶችን አያመርቱም. በጣም ታዋቂዎቹ የምርት ስሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ካያባ;
  

  ክላሲክ Zhiguli ላይ ሲጫኑ ካያባ አስደንጋጭ አምጪዎች በጣም ከተለመዱት ውስጥ አንዱ ናቸው።
• ሳችስ;
• ፌኖክስ;
• ኤስኤስ20

ሠንጠረዥ፡- ለ VAZ “ክላሲክ” የፊት ዳምፐርስ አናሎግ

አምራች	የሻጭ ኮድ	ዋጋ ፣ ቅብ።
ኪይቢ	443122 (ዘይት)	700
ኪይቢ	343097 (ጋዝ)	1300
ፌኖክስ	አ 11001 ሲ3	700
SS20	SS20177	1500
Sachs	170577 (ዘይት)	1500

እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የተሳሳተ የድንጋጤ አምጪን ለማጥፋት፣ እኛ ያስፈልገናል፡-

• ቁልፎች ለ 6, 13, 17;
• ጃክ

ዝግጅቱ የሚከተሉትን ያካትታል:

1. የመኪናውን የፊት ክፍል በጃክ እንሰቅላለን።
2. መከለያውን እንከፍተዋለን ፣ በጭቃ መከላከያው ቀዳዳ ውስጥ የላይኛውን የሾክ መጭመቂያውን በ 17 ቁልፍ እንከፍታለን ፣ በትሩን በ 6 ቁልፍ እንይዛለን።
   

   የላይኛውን ማያያዣ ለመንቀል ፣ ግንዱን ከመዞር ያዙት እና ፍሬውን በ17 ቁልፍ ይንቀሉት
3. ከመኪናው በታች እንንቀሳቀሳለን እና የማቀፊያውን መጫኛ እናጥፋለን.
   

   ከታች ጀምሮ, የሾክ መጨመሪያው በቅንፍ በኩል ወደ ታችኛው ክንድ ተያይዟል
4. በታችኛው ክንድ ላይ ባለው ቀዳዳ በኩል እርጥበቱን እናስወግደዋለን.
   

   ተራራውን ከከፈትን በኋላ የድንጋጤ አምጪውን በታችኛው ክንድ ቀዳዳ በኩል እናወጣለን።
5. በሁለት ቁልፎች ለ 17, የቅንፍ መጫኛውን እናስወግደዋለን.
   

   ለ 17 በሁለት ቁልፎች በመታገዝ የመያዣውን ማያያዣ እንከፍታለን

ቪዲዮ፡በሚታወቀው Zhiguli ላይ የፊት መከላከያዎችን መተካት

የፊት ድንጋጤ አምጪዎችን VAZ 2106-classic በመተካት.

ለመጫን እንዴት እንደሚዘጋጁ

በ VAZ 2107 ላይ አስደንጋጭ አምሳያዎችን የመትከል ሂደት ምንም ችግር አይፈጥርም. ነገር ግን, ለትክክለኛ እና ለረጅም ጊዜ ስራ, መዘጋጀት አለባቸው - በፓምፕ. የአሰራር ሂደቱ እንደ መሳሪያው አይነት ስለሚለያይ የእያንዳንዳቸውን ዝግጅት በበለጠ ዝርዝር እንኖራለን.

የደም መፍሰስ ዘይት ድንጋጤ አምጪዎች

በሚከተለው ስልተ-ቀመር መሰረት የዘይት አይነት ዳምፐርስ እንሰራለን፡

1. ምርቱን በዱላ ወደ ታች እና ቀስ በቀስ እንጨምረዋለን.
2. ክፍሉን በእጃችን በተመሳሳይ ቦታ በመያዝ ጥቂት ሰከንዶችን እንጠብቃለን.
   

   የሾክ መጨመሪያውን በማዞር, በትሩን ቀስ ብለው ይጫኑ እና በዚህ ቦታ ለጥቂት ሰከንዶች ያቆዩት
3. መሳሪያውን እናዞራለን, በትሩን እንይዛለን, የሾክ መቆጣጠሪያውን በዚህ ቦታ ላይ ለጥቂት ተጨማሪ ሰከንዶች እንተወዋለን.
4. ግንዱን ሙሉ በሙሉ ያራዝሙ።
   

   አስደንጋጭ አምጪውን ወደ ሥራ ቦታ እንለውጣለን እና በትሩን ከፍ እናደርጋለን
5. እርጥበቱን እንደገና ያዙሩት እና 3 ሰከንድ ያህል ይጠብቁ።
6. አጠቃላይ ሂደቱን ብዙ ጊዜ ደጋግመን እንሰራለን (3-6).
7. ከፓምፕ በኋላ የሾክ መቆጣጠሪያውን እንፈትሻለን, ለዚህም በዱላ ሹል እንቅስቃሴዎችን እናደርጋለን. በእንደዚህ አይነት ድርጊቶች, ውድቀቶች ሊኖሩ አይገባም: ክፍሉ ያለችግር መስራት አለበት.

የደም መፍሰስ የጋዝ ድንጋጤ አምጪዎች

የጋዝ ማቃጠያ ዘዴው እንደሚከተለው ነው-

1. ቁራሹን ወደላይ ገልብጥ።
2. ግንዱን ቀስ ብለው ይግፉት እና ለጥቂት ሰከንዶች ያርሙት.
3. ምርቱን እንደገና ያዙሩት እና ከ 6 ሰከንድ በላይ ያቆዩት.
4. ግንዱን ሙሉ በሙሉ ያራዝሙ።
5. ክፍሉን እናዞራለን, ለሁለት ሰከንዶች ያህል ቆም ብለን እና እርምጃዎችን 1-4 ብዙ ጊዜ መድገም.
6. ደረጃ 4 ላይ ፓምፑን እንጨርሳለን.
7. የክፍሉን አፈፃፀም ለመፈተሽ ፣ የዘይት ድንጋጤ አምጪውን ለማፍሰስ ደረጃ 7 እንሰራለን ።

ቪዲዮ-የጋዝ-ዘይት ድንጋጤ አምጪዎችን ለመሥራት ዝግጅት

ጋዝ-ዘይት አስደንጋጭ አምጪዎችን እንዴት እንደሚደማ

እንዴት እንደሚቀመጥ

የሾክ መጨመሪያውን ከመጫንዎ በፊት, ዘንግ ሙሉ በሙሉ እንዲራዘም ይመከራል. እርጥበቱ የተወገደው የጎማ ንጣፎችን በመልበስ ወይም በፀጥታ ማገጃ ምክንያት ከሆነ ወደ አዲስ እንለውጣቸዋለን። ተከላ የሚከናወነው በተቃራኒው የማስወገጃ ቅደም ተከተል ነው.

የእርስዎ "ሰባት" የፊት ድንጋጤ አምጪ ከትዕዛዝ ውጭ ከሆነ ለእርዳታ አገልግሎቱን ማነጋገር አስፈላጊ አይደለም - ጥገናዎች ያለ ልዩ መሳሪያዎች እና እንደዚህ አይነት ሂደቶችን በማካሄድ ሰፊ ልምድ በእራስዎ ሊደረጉ ይችላሉ. እርጥበቱን ለመተካት በድርጊቶች ስልተ ቀመር እራስዎን በደንብ ማወቅ እና በስራ ጊዜ እነሱን መከተል በቂ ነው።