በ VAZ 2106 ላይ የመግቢያዎች ዓላማ, ጥበቃ, ጥገና እና መተካት
ይዘቶች
የ VAZ 2106 የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች ከ 40 ዓመታት በፊት ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ተንከባለሉ. ይህ ሆኖ ግን ብዙዎቹ ዛሬም ጥቅም ላይ ውለዋል. በጊዜ ሂደት, በማንኛውም, ከፍተኛ ጥራት ያለው መኪና እንኳን, ችግሮች በቀለም ስራ ላይ ብቻ ሳይሆን በአንዳንድ የአካል ክፍሎችም ጭምር እንደሚታዩ ግልጽ ነው. ብዙውን ጊዜ ከሚበላሹት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ጣራዎች ናቸው። አስፈላጊ መሣሪያዎች እና መሰረታዊ ክህሎቶች መኖራቸውን በገዛ እጆችዎ በ VAZ 2106 ላይ ያሉትን ጣራዎች መጠበቅ, መጠገን ወይም መተካት ይችላሉ.
የመግቢያ ገደቦች መግለጫ እና ዓላማ VAZ 2106
አንዳንድ ጀማሪ አሽከርካሪዎች በ VAZ 2106 ወይም በሌላ ማንኛውም መኪና ላይ ያለው ገደብ የመዋቢያነት ሚና ብቻ እንደሚጫወት እና እንደ ማስተካከያ ይሠራል ብለው ያምናሉ። ይህ እንደዚያ አይደለም - የመኪናው ደረጃዎች አስፈላጊ ናቸው, ማለትም:
- ማራኪ እና የሚያምር መልክ ይስጡ;
- ሰውነትን ከሜካኒካዊ ጉዳት, እንዲሁም ከኬሚካል ሬጀንቶች እና ውጫዊ የተፈጥሮ ሁኔታዎች አሉታዊ ተጽእኖዎች ለመጠበቅ ማገልገል;
- ተሳፋሪዎችን የመሳፈሪያ እና የመውረድን ምቾት ያረጋግጡ ።
የተሸከመ የሰውነት አካል
የ VAZ 2106 ጣራዎችን ንድፍ ከተመለከቱ, የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያቀፈ ነው.
- ውጫዊው ፓነል በእይታ ውስጥ ነው እና ጣራ ተብሎ ይጠራል;
- ውስጣዊው ክፍል - ከመኪናው ውስጥ ሊታይ ይችላል;
- ማጉያ - በሳጥኑ ውስጥ የሚገኝ;
- ማገናኛ - ከታች ያለውን ጣራ ከተመለከቱ ይታያል.
የመኪናው ገደብ ብዙ ክፍሎችን ያቀፈ ነው-ውጫዊ እና ውስጣዊ አካል ፣ ማገናኛ እና ማጉያ
የመኪናው አካል ጥብቅነት የሚገኘው የውጭውን እና የውስጥ ክፍሎችን, ማጉያውን እና ማገናኛን በማገናኘት ነው. ለዚህም, ስፖት ብየዳ ጥቅም ላይ ይውላል. ውጤቱም የሳጥን መሰል መዋቅር ነው, ይህም አስፈላጊውን ጥብቅነት ያቀርባል.
በ VAZ 2106 ላይ የዊልስ አሰላለፍ እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ያንብቡ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html
ጃክ ጎጆዎች
የጃክ ሶኬቶች ከመኪናው አካል ጋር ተጣብቀዋል. ጎማ ወይም ሌሎች ንጥረ ነገሮችን መተካት አስፈላጊ ከሆነ መኪናውን ከፍ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ለዚህም, መሰኪያ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በጃኪው ሶኬት ላይ ወደ ልዩ ጉድጓድ ውስጥ ይገባል.
ጃክን በክረምት ወይም በዝናብ ለመትከል ቀላል ለማድረግ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች ቀዳዳውን በተለመደው የሻምፓኝ ቡሽ ይዘጋሉ. ስለዚህ, ጎጆው ሁልጊዜ ደረቅ እና ንጹህ ሆኖ ይቆያል. ይህ መቆለፊያውን በፍጥነት እና በቀላሉ ለማስገባት ብቻ ሳይሆን ሙሉውን የጃክ ሶኬት ህይወት ያራዝመዋል.
የጣራዎችን ጥገና እራስዎ ያድርጉት
በ VAZ 2106 ላይ እንደማንኛውም መኪና, የመጠገን ወይም የመተካት ደረጃዎች በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች አስፈላጊ ሊሆኑ ይችላሉ.
- አቧራ
- ሜካኒካዊ ጉዳት።
በገዛ እጆችዎ ጣራዎችን ለመተካት, እንደዚህ አይነት ስራዎችን ለማከናወን መሰረታዊ ክህሎቶችን ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ የመሳሪያዎች ስብስብ ሊኖርዎት ይገባል.
- በደንብ የተሳለ ቺዝ;
- ኃይለኛ ጠመዝማዛ;
- መዶሻ;
- ጋዝ ብየዳ ወይም መፍጫ;
- ስፖት ብየዳ, ካልሆነ, ከዚያም MIG ብየዳ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል;
- የኤሌክትሪክ ጥልቀት;
- የውስጥ ክፍሎቹን ከዝገት ለማፅዳት የሚያገለግል የብረት ብሩሽ ፣ ጣራዎቹ ከተበተኑ በኋላ ይታያል ።ጣራዎችን ለመጠገን ቀላል እና ተመጣጣኝ መሳሪያዎችን ያስፈልግዎታል.
ጥገናዎች VAZ 2106 ያለ ብየዳ
የዚህ የሰውነት አካል በጅምላ እንዲወድም ካልፈቀዱ ወይም ሜካኒካዊ ጉዳቱ እዚህ ግባ የማይባል ከሆነ በገዛ እጆችዎ እና የብየዳ ማሽን ሳይጠቀሙ ጥገናዎችን ማካሄድ ይችላሉ ። የጣራዎቹን ገጽታ ወደነበረበት ለመመለስ ሥራን ለማከናወን የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል:
- epoxy ማጣበቂያ;
- fiberglass;
- የጎማ ሮለር;
- የጎማ ስፓታላ;
- ዝገት ማስወገጃ;
- ብቸኛ
- ጥራዝ ወረቀት;
- ፑቲ;
- ታዋቂው "ብር" ተብሎ የሚጠራው የአሉሚኒየም ዱቄት;
- ፕሪመር;
- ከመኪናው ቀለም ጋር የሚስማማ ቀለም. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ገደቦቹን ጥቁር ቀለም ይቀቡታል።
የብየዳ ማሽን ሳይጠቀሙ የ VAZ 2106 ገደቦችን የመጠገን ሂደት
- የተጎዳውን ቦታ ማዘጋጀት. የተጎዳው ቦታ በአሸዋ ወረቀት እና በልዩ ፈሳሽ ዝገት ይጸዳል። ንፁህ ብረት እስኪታይ ድረስ ማጽዳት በጥራት መከናወን አለበት.የተጎዳው ቦታ ወደ ባዶ ብረት ይጸዳል
- የ epoxy resin ዝግጅት. የ Epoxy ሙጫ በመመሪያው መሰረት ይዘጋጃል. ከደረቀ በኋላ ጠንካራ ፣ ግን ተሰባሪ ስለሚሆን ፣ በላዩ ላይ የአሉሚኒየም ወይም የመዳብ ዱቄት ማከል አስፈላጊ ነው። ትናንሽ የብረት ብናኞች የማጠናከሪያ ሚና ይጫወታሉ.የኢፖክሲ ሙጫን ለማጠናከር, የአሉሚኒየም ወይም የመዳብ ዱቄት በእሱ ላይ መጨመር አለበት.
- የጉዳት ጥገና. የተጠናቀቀውን ጥንቅር ከመተግበሩ በፊት, በመግቢያው ላይ ያለው የተዘጋጀው ቦታ በሟሟ ይቀንሳል. የማጣበቂያ ንብርብር ይተገብራል, ከዚያም ተገቢውን መጠን ባለው የፋይበርግላስ ቁራጭ ተሸፍኗል. አየርን ለማስወገድ እያንዳንዱን ክፍል በሮለር ተንከባሎ ብዙ እንደዚህ ያሉ ንብርብሮችን ያድርጉ። የኢፖክሲ ማጣበቂያው ሙሉ በሙሉ እስኪድን ድረስ ቢያንስ 12 ሰአታት ይወስዳል።ለ patch, ፋይበርግላስ እና ኢፖክሲ ሬንጅ ጥቅም ላይ ይውላሉ.
- የ putty መተግበሪያ. ፋይበርግላሱን ከተጠቀሙ በኋላ ትንሽ ወድቆ ጥርሱን ይፈጥራል። በዚህ ሁኔታ, አውቶሞቲቭ ፑቲ ወለሉን ለማመጣጠን ጥቅም ላይ ይውላል. የጎማ ስፓታላ ደረጃውን ለማድረስ ይጠቅማል።
- የተመለሰው ቦታ ሂደት። ሙጫው ወይም ፑቲ ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ በኋላ ይህንን በአሸዋ ወረቀት ያድርጉ። የተመለሰውን ቦታ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጽዳት እና ደረጃ ማስተካከል ይከናወናል.
- ማቅለም. በመጀመሪያ, ወለሉ በአውቶሞቲቭ ፕሪመር ተሸፍኗል, እና ከደረቀ በኋላ, ቀለም የተቀቡ ናቸው.ማጣበቂያውን ከቀለም በኋላ, በቀላሉ የማይታወቅ ነው
እንደሚመለከቱት, በ VAZ 2106 ጣራ ላይ ትንሽ ጉዳት ቢደርስ, ጉድጓዱ ውስጥ ቢገባም, የመገጣጠሚያ ማሽን ሳይጠቀሙ ጥገናዎች ሊደረጉ ይችላሉ.
ቪዲዮ፡ የጣራ ጥገና በፋይበርግላስ ፕላስተር
የደረጃዎች መተካት
ጣራዎችን ለመጠገን የ epoxy resin መጠቀም ጊዜያዊ መፍትሄ እንደሆነ ግልጽ ነው. ለአነስተኛ ጉድለቶች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ጣራው በዝገት በጣም ከተጎዳ ወይም ከባድ የሜካኒካዊ ጉዳት ከደረሰበት ሙሉ በሙሉ መተካት አለበት, እና በዚህ ሁኔታ, ብየዳ ከአሁን በኋላ በቂ አይደለም.
የመተካት ሂደት;
- ደረጃ መሬት ዝግጅት. ሥራን ለማከናወን መኪናው በጠንካራ እና በተመጣጣኝ መሬት ላይ መጫን አለበት. ይህ በተለይ ለአሮጌ እና ለበሰበሰ መኪኖች በጣም አስፈላጊ ነው. በጥገና ወቅት, የበሮች እና ሌሎች የሰውነት አካላት ክፍተቶች ሊለወጡ ይችላሉ. ሁሉንም ክፍተቶች ለማቆየት, የተዘረጋ ምልክቶች በበሩ ላይ ተስተካክለዋል.
- በሮች በማስወገድ ላይ. ስራውን ለማመቻቸት ሁለቱንም በሮች ማስወገድ የተሻለ ነው. ከዚህ በፊት የሉፕቶቹን ቦታ ማመልከት አስፈላጊ ነው - ከጥገናው በኋላ ለመጫን ቀላል ይሆናል.የበሩን መከለያዎች ለመተካት ለማመቻቸት, ማስወገድ የተሻለ ነው
- የውጭውን የሲል ፓነል በማስወገድ ላይ. ይህንን በመዶሻ እና በመዶሻ ያድርጉ።የመግቢያው ውጫዊ ክፍል በመፍጫ ተቆርጧል ወይም በመዶሻ እና በመዶሻ ይወድቃል.
- ማጉያ ማስወገድ. የውጭውን ፓኔል ካስወገዱ በኋላ, ቀዳዳዎች ያሉት ወደ ሳህኑ መድረሻ ክፍት ይሆናል. ይህ ማጉያው ነው, እሱም እንዲሁ ይወገዳል.
- የገጽታ ማጽዳት. ለብረት ብሩሽ በማገዝ እንዲሁም መፍጫ ወይም ልዩ አፍንጫ ያለው መሰርሰሪያ ሁሉንም ነገር ከዝገት ያጸዳሉ. በተለይም በጥንቃቄ የሚገጣጠሙ ቦታዎችን በጥንቃቄ ያካሂዱ.
- ለማክበር ማጉያውን በመፈተሽ ላይ። ትንሽ የሚረዝምበት ጊዜ አለ እና ተጨማሪ ክፍል መቁረጥ ያስፈልግዎታል.የማጉያው ርዝመት የሚዛመድ ከሆነ ያረጋግጡ፣ እና ካልሆነ፣ ከዚያ ትርፍውን ይቁረጡ
- ማጉያ መጫን. ይህንን በመጀመሪያ ከላይ, ከዚያም ከታች በሁለት ትይዩ ስፌቶች እርዳታ ያድርጉ.ማጉያው ተስተካክሏል ከዚያም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጣብቋል
- የውጪውን የጣራ ፓነል መገጣጠም. በመጀመሪያ, ይሞክሩት እና አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊውን መጠን ይቁረጡት.
- ገደብ መጫን. በመጀመሪያ ደረጃ, የማጓጓዣው አፈር ከመሬት ላይ ይወገዳል. ጣራውን ከዝገት ለመከላከል, መሬቱ በልዩ ድብልቅ የተሸፈነ ነው. ማስተካከል የሚከናወነው በዊልስ ወይም በመያዣዎች ነው.በመግቢያው ላይ ይሞክራሉ እና ሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ, በመያዣዎች ወይም በራስ-ታፕ ዊንዶዎች ያስተካክሉት.
- የበር መጫኛ.
- ክፍተቶችን መፈተሽ. የተቀመጠው ገደብ ከበሩ ቅስት በላይ መሄድ የለበትም. ሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ, የተጫነውን ኤለመንት ማገጣጠም ይችላሉ.
- ገደብ ማስተካከል. ከመካከለኛው መደርደሪያ ወደ አንድ ጎን እና ከዚያም ወደ ሌላኛው ጎን በማንቀሳቀስ የውጭውን ፓነል ማገጣጠም ይጀምራሉ.ከመካከለኛው መደርደሪያ ወደ አንድ እና ከዚያም ወደ ሌላኛው ጎን በመሄድ ጣራውን መገጣጠም ይጀምራሉ
- ማገናኛ ማያያዣ. ለዘለቄታው ያደርጉታል። ማገናኛው ከታች ወደ ወለሉ ተጣብቋል. ሚዛን በራስዎ ላይ እንዳይወድቅ ለመከላከል, ወለሉ ላይ ቀዳዳዎችን ማድረግ ይችላሉ. ከዚያ በኋላ ማገናኛውን በጃክ ያጥቡት እና ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ከውስጥ ያበስሉት.
- ጣራውን መቅዳት እና መቀባት።ብዙውን ጊዜ ጣራዎች በመኪናው ቀለም ይቀባሉ
የጸጥታ የበር ቁልፎችን እንዴት እንደሚጭኑ ይማሩ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html
ቪዲዮ፡- ጣራዎችን ብየዳ በመጠቀም መተካት
የመግቢያ ደረጃዎች ፀረ-ዝገት ሕክምና
በተቻለ መጠን በ VAZ 2106 ላይ የመግቢያውን ጥገና ወይም መተካት በተቻለ መጠን ለማራዘም የፀረ-ሙስና ሕክምናቸውን በትክክል እና በጊዜ ማከናወን በቂ ነው. ባለሙያዎች በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ የፀረ-ሙስና ሕክምናን ይመክራሉ. ይህ በተጠቀሰው አካል ላይ የዝገት ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል በቂ ይሆናል. የመጀመሪያው ሂደት በልዩ ባለሙያዎች መደረጉ የሚፈለግ ነው, እና ከዚያ በኋላ ብቻ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ያለውን ገደብ በራሳቸው ማቆየት ይቻላል.
ጣራዎቹን በገዛ እጆችዎ ለማስኬድ የፀረ-ሙስና ወኪል መግዛት አለብዎት, የመኪና ሲስተም, ኖቮል, ራንድ ወይም ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል. በተጨማሪም ፀረ-ዝገት ፈሳሽ, የብረት ብሩሽ, የአሸዋ ወረቀት ያስፈልግዎታል. የሚከተሉት ስራዎች በግል መከላከያ መሳሪያዎች ውስጥ ይከናወናሉ.
- መኪናው በደንብ መታጠብ እና መድረቅ አለበት.
- ከመግቢያው ላይ ዝገትን ለማስወገድ ብሩሽ እና የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ።
- ሽፋኑን በፀረ-ዝገት ወኪል ይሸፍኑ እና ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ያድርጉት።
- ከውስጥ ያሉትን ጣራዎች በፀረ-ዝገት ውህድ ይያዙ. እሱ ፈሳሽ ወይም በኤሮሶል መልክ ሊሆን ይችላል።የፀረ-ሙስና ቅንብር የጣራዎቹን ውስጣዊ ገጽታ ሙሉ በሙሉ ይሸፍናል
ከቤት ውጭ, የመኪናውን ደረጃዎች በፀረ-ስበት ወይም በስበት ኃይል ማከም ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የመኪናው አካል ተዘግቷል እና ገደቦች ብቻ ይቀራሉ. የተገኘው ጥንቅር ከቆርቆሮው ውስጥ በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ ይተገበራል, እና እያንዳንዱ ሽፋን ቢያንስ ለ 5 ደቂቃዎች መድረቅ አለበት. 2-3 ንብርብሮችን ለመተግበር በቂ ነው.
ስለ VAZ 2106 የሰውነት ጥገና ተጨማሪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/kuzov-vaz-2106.html
ቪዲዮ-በሞቪል ደረጃዎችን መሙላት
ገደብ መጨመር
ጣራዎችን ለመጨመር የፋብሪካ ማጉያ መግዛት ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች በራሳቸው ያደርጉታል, ለዚህም 125 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው እና 2 ሚሜ ውፍረት ያለው የብረት ማሰሪያ ጥቅም ላይ ይውላል. የሚፈለገው ርዝመት አንድ ቁራጭ ከእሱ ተቆርጧል, በውስጡም ቀዳዳዎች በየ 6-7 ሳ.ሜ., እና ማጉያው ዝግጁ ነው. ከፍተኛ የሰውነት ጥንካሬን ለማግኘት አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች የመገለጫ ፓይፕ ጣራዎችን ያጠናክራሉ.
የጃኬቶችን ቦታ ለማጠናከር, በተጨማሪ የብረት ሳህን ማገጣጠም ይችላሉ, እና ከዚያ በኋላ ብቻ መሰኪያውን ያስተካክሉት.
ደፍ ማስጌጥ
የመኪናቸውን ገጽታ ይበልጥ ማራኪ ለማድረግ ብዙ ባለቤቶች ልዩ የፕላስቲክ ሽፋኖችን እና ቅርጾችን በመግቢያው ላይ ይጭናሉ.
በመድረሻዎች ላይ መደረቢያዎች
የበር ሾጣጣዎች VAZ 2106 ከግጭቱ ውጫዊ ክፍል ጋር የተጣበቁ የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮች ናቸው. የጌጣጌጥ ተደራቢዎችን የመትከል ዋና ጥቅሞች-
- የእርጥበት, የአሸዋ እና የቆሻሻ መጣያዎችን አሉታዊ ተፅእኖዎች የጣራዎችን መከላከያ;
- ያለጊዜው ዝገት መከላከል;
- የቀለም ስራውን ከሜካኒካዊ ጉዳት መከላከል;
- ጥቃቅን ጉድለቶችን የመደበቅ ችሎታ;
- የመኪናውን ገጽታ ማሻሻል.
ሻጋታዎች
የመነሻ ቅርጻ ቅርጾች በ VAZ 2106 መደበኛ ቦታዎች ላይ የተጫኑ የጎማ-ፕላስቲክ ምርቶች ናቸው. በውስጡ የተቦረቦሩ ክፍሎች መኖራቸው ጥቃቅን የሜካኒካዊ ድንጋጤዎችን ለማርገብ ያስችልዎታል. እንደነዚህ ያሉት ንጥረ ነገሮች የመኪናውን ገጽታ ያጌጡታል.
ቪዲዮ-በደረጃዎች ላይ የቅርጻ ቅርጾችን መትከል
የመኪናውን አካል ከፍተኛውን የአገልግሎት ዘመን ለማረጋገጥ በየጊዜው መመርመር እና ማናቸውንም ብልሽቶች በጊዜ መወገድ አለባቸው. ለውጫዊ ሁኔታዎች አሉታዊ ተፅእኖ በጣም የተጋለጡ በመሆናቸው ይህ በተለይ የመግቢያ ገደቦች እውነት ነው ። በተጨማሪም, መወጣጫዎች, ከመኪናው ስር በተቃራኒ, ታዋቂ በሆነ ቦታ ላይ ይገኛሉ እና በእነሱ ላይ ትንሽ ጉዳት እንኳን የ VAZ 2106 ገጽታ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል.
