በAudi A7 ላይ ሶስት አስተያየቶችን ሞክር
ተግባራዊነት ምንድነው ፣ ለዚህ ባህርይ በጣም አስፈላጊ አመላካች እና በአጠቃላይ እንዴት እንደሚወሰን - በአዲሱ የኦዲ A7 ምሳሌ ላይ እንከራከራለን
ለተለየ ዓላማ የተነደፉ ተግባራዊ መኪኖች አሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በጣም ከባድ የሆነውን ከመንገድ ላይ ለማሸነፍ በጥብቅ ፡፡ እና በቀላሉ በማይታመን ሁኔታ የሚያምሩ መኪኖች አሉ ፣ እና ኦዲ ኤ 7 በእርግጠኝነት ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው።
ከ 53 ዶላር ዋጋ ያለው የመኪና ዋጋ ተግባራዊነት ያስቡ ይሆናል። መናገር አያስፈልገውም ፣ ግን ይህ ምናልባት የተሳሳተ ሀሳብ ሊሆን ይችላል። በኦቶኔስ ኤዲቶሪያል ጽ / ቤት ውስጥ በነበረ አንድ ሞዴል ምሳሌ ላይ አውጥተናል ፡፡ ይህ 249 ኤች.ፒ. ኤንጂን የተገጠመለት መኪና ነው ፡፡ ከ 340 ዶላር ገደማ ጋር ፡፡
ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በኦዲ ዲዛይን እየተከናወነ ያለውን ከልብ አደንቃለሁ ፡፡ መጀመሪያ ላይ ይህ የምርት ስም እንደ ዋና የፕሪሚየም ክፍል ተወካይ ተደርጎ ያልተቆጠረበትን ጊዜ በደንብ አስታውሳለሁ ፣ ከዚያ የእሱን ደረጃ አውቀዋል ፣ ግን እንደ መኪኖች ሁሉ በቼርመርሞር እንደሚመሩት ሁሉም መኪኖች ተመሳሳይነት ነበራቸው ፡፡ . አሁን ፣ ለእኔ ይመስላል ፣ በጭራሽ እንደዚህ ያለ ነገር የለም ፡፡ እያንዳንዱ ቀጣይ የኦዲ ሞዴል ለእሱ አዲስ የሚያድስ ነገር አለው ፣ እና A33 እንዲሁ የተለየ አይደለም።
ያልተለመዱ መኪናዎችን ሁልጊዜ ወድጄዋለሁ ፡፡ በመንገዱ ላይ እንደተዞሩ እንደዚህ ፡፡ ለምሳሌ ፣ “Mazda RX-8” ነበረኝ ፡፡ የበለጠ ተግባራዊ ያልሆነ መኪና መገመት ትችላለህ? ሮታሪ ሞተር ፣ የኋላ በሮች ከጉዞው አቅጣጫ ጋር ሲከፍቱ ፣ በሁለተኛው ረድፍ ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ነፃ ቦታ። እኔ ግን ለዚህ መኪና ለዋናነቱ ፍቅር ነበረኝ ፡፡
ከኤ 7 ጋር ተመሳሳይ ነገር ተከስቷል ፡፡ ወደ ውጭ ፣ ለእኔ ይመስላል ፣ አንድ አስደናቂ ፅንሰ-ሀሳብ ይመስላል መቅድም - ያለ ሜካፕ በማንኛውም ልዕለ-ቴክ ቴክኖሎጂ ወደፊት በማንኛውም ፊልሞች ሊቀርጽ የሚችል መኪና ፡፡ እነዚህ ጠባብ የፊት መብራቶች በቀላሉ የጥበብ ሥራ ናቸው ፡፡ እና ማንሻ ስም ያለው አካል አሁንም ለእኔ ሚስጥራዊ እና አዲስ ነገር ነው ፡፡
በአጠቃላይ ፣ በመጀመሪያ እይታ ይህ መኪና ለምን እንደወደድኩ ማወቅ ቀላል ነው (አዎ ፣ የእኔ ፍቅር ብቻ ባይሆንም) ፡፡ አዎ እሱ ምናልባት ምናልባት ወንድሜን አይስማማውም ፣ ምክንያቱም አራት ልጆች አሉት ፣ እና ስድስት ሰዎችን ወደ ኤ 7 ማስገባቱ ሥራ ፣ ምናልባትም ሊሠራ የሚችል ፣ ግን ህመም ነው ፡፡ እና በአቅራቢያዎ ካለው ሱፐርማርኬት በጣም ርቆ በእንደዚህ ዓይነት ባቡር ውስጥ መጓዝ የዱር ሀሳብ ነው ፡፡
ግን በሌሎች ሁኔታዎች ... ማንም ሰው ይህንን ማሽን እንደ ተግባራዊ ያልሆነ ለምን ጻፈ? የ 535 ሊትር ግንድ መጠን አሳፋሪ አመላካች በጭራሽ አይደለም ፡፡ ኤስ-መደብ ለምሳሌ 25 ሊት ያነሰ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ቦታ አለው ፣ እናም ማንም ስለዚህ ጉዳይ አያጉረምርም ፡፡ ምን የበለጠ ነው ፣ ኦዲ ምቹ ቁመት አለው ፣ እናም አምስተኛ በር ላለው የሰውነት አይነት ምስጋና ይግባውና ሻንጣዎችን እዚህ ለማከማቸት እጅግ በጣም ምቹ ስለሆነ ፡፡
በመንገድ ላይ ረዳት ማጣት ሊሆን ይችላል? በግልጽ እንደሚናገረው ስለ ተለዋዋጭ አፈፃፀም እያወራሁ አይደለም ፡፡ በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 5,3 ኪ.ሜ በሰዓት የሚጨምር መኪና በቀጥተኛ መስመር ላይ ከሚገኙት ጥቂቶች ያነሱ ይሆናል ፡፡ አዎ ፣ ከፍ ባለ መንገድ ላይ መዝለል ችግር ይኖረዋል። ይህ መኪና በጣም ቆንጆ ነው አልኩ ፣ ይህ ደግሞ እንደዚህ ያሉ ልምዶችን በማከናወን በቀላሉ ለማፍረስ ቀላል የሆነውን የሰውነት ኪት ላይም ይሠራል ፡፡
ግን አለበለዚያ ምንም ችግሮች የሉም ፡፡ የመሬቱ መጥረጊያ ፣ በተለይም በሄድኩበት መኪና ጉዳይ ፣ በአየር እገዳው ምክንያት ቁጥጥር ይደረግበታል። እና ስለ ኳትሮ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ አይርሱ - የኦዲ ልዩ ኩራት። ስለዚህ ተግባራዊ ያልሆነነትን የሚደግፍ ብቸኛው ክርክር ዋጋ ነው ፣ ግን ይህ በአጠቃላይ ሊጠየቅ ይችላል።
በቁም ነገር ነዎት? 3,0 ፈረስ ኃይልን በሚያወጣ የ 340 ሊትር የኃይል ማመንጫ ሞተር ካለው መኪና ጋር በተያያዘ ስለ ተግባራዊነት በቁም ነገር ማውራት ይቻላልን? በተለዋጭ ባህሪዎች ላይ - እባክዎን ፡፡ እና እዚህ A7 በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው-የኃይል ማመላለሻ ፣ የ “ኤስ” እና “በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ እገዳ” በጣም ጥሩ ነው። ይህ መኪና በመንገዱ ላይ ቦታ ያለው ይመስላል። ቢያንስ በቀለበት ዙሪያ ቢጋልበው ደስ ይለኛል ፡፡ ጊዜ አልነበረኝም ያሳዝናል ፡፡
ተግባራዊነት? ገንዘብ አገኘሁ ፣ ቆጥቤ ፣ ሎተሪ አሸነፍኩ እንበል ፡፡ እናም እኔ እራሴ ይህንን መኪና ገዛሁ ፡፡ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በቀን ከሁለት እስከ ሶስት ሰዓታት ያህል አጠፋለሁ ፣ ኃይል እርስዎ እንደሚገነዘቡት ከዋናው ነገር በጣም የራቀ ነው ፡፡ ግን የነዳጅ ፍጆታ እኔን የሚያሳስበኝ አመላካች ነው ፡፡ በሰነዶቹ መሠረት ሁሉም ነገር በዚህ ጥሩ ነው - በከተማው ውስጥ በ 9,3 ኪ.ሜ ዱካ በ 100 ሊትር ፡፡ በእርግጥ በእርግጥ ሁኔታው በተወሰነ መልኩ የተለየ ነው ፡፡
በተጨናነቀ ጠዋት እና ማታ በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ በተጨናነቀ የከተማ ከተማ ውስጥ እውነተኛ ፍጆታው ከ14-15 ሊትር ነው ፡፡ ቀደም ሲል ለ 340 ፈረሰኛ ኃይል መኪና ይህ እጅግ የተራቀቀ ምስል እንደነበር ግልጽ ነው ፣ እና አሁን እንኳን በጣም ጥሩ ነው። ሆኖም የእኔ 110 ኤሌክትሪክ መኪና ፡፡ ጋር በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ 9 ሊትር ይወስዳል ፡፡
ሆኖም ፣ እኔ የህፃናትን ወንበር በጭራሽ በመጫን እና በማስወገድ ላይ ምንም ችግር እንዳልነበረብኝ መቀበል አለብኝ ፡፡ እንዲሁም ልጅን በውስጡ ለማስገባት ፡፡ እናም ይህ ለእኔ ከባድ ክርክር ነው ፣ ምክንያቱም ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት አሰራርን ማከናወን አለብኝ ፡፡
ግን ስለማያ ገጹ ማያ ገጽ ላይ ስለ ፍጆታ እና ስለ የማያቋርጥ አሻራዎች ብረሳም አሁንም ዋጋው በ 53 ዶላር የሚጀምር የአንድ ማሽንን ተግባራዊነት በጭራሽ አላውቅም ፡፡ (ስሪቶች በ 249 ፈረስ ኃይል ሞተር - ከ 340 ዶላር)። ለምሳሌ ፣ እ.ኤ.አ. በ 59 በዚያን ጊዜ ከፍተኛው አዲስ ነገር የነበረው A799 በ 2013 ዶላር ሊገዛ ይችላል ፡፡ እናም በዚህ ሁኔታ ፣ ይህ መኪና ተግባራዊ ነው ብዬ አስባለሁ ፡፡ ለእኔ እንኳን ፡፡
እንድምታው ትላንት ነበር ፡፡ ኦልድ ሌኒንግራድካ ፣ 2010 ፣ ከአውታረመረብ ነዳጅ ማደያዎች አንዱ እና ኦዲ ኤ 7 ፡፡ ይህ የመጀመሪያዬ የንግድ ጉዞዬ ነበር እና በትንሽ ዝርዝር ውስጥ አስታውሰዋለሁ ፡፡ ሥራው ቀላል ነበር በሞስኮ ከመቆረጡ በፊት ነዳጅ እንሞላለን ፣ የጋዝ ታንኳውን ክዳኖች ዘግተን ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ሄድን ፡፡ በተቻለ መጠን ብዙ ነዳጅ በማዳን ወደ ሰሜን ዋና ከተማ መድረስ አስፈላጊ ነበር ፡፡
በእርግጥ ከዘጠኝ ዓመታት በፊት ወደ ሴንት ፒተርስበርግ የሚወስደው መንገድ የፌዴራል ሀይዌይ ሳይሆን መሰናክል ኮርስ ይመስል ነበር ፣ ነገር ግን ሁሉም ትኩረቴ ወደ አቻ በማይገኝለት የኦዲ ኤ 7 ላይ ነበር። ከግል አልፋ ሮሞ 156 በኋላ ፣ ይህ የጀርመን መነሳት በዓለም አቀፍ የመኪና ኢንዱስትሪ ላይ መሳለቂያ ይመስል ነበር - ምስል ፣ ኃይል ፣ የአሠራር እና የቦታ ተለዋዋጭነት (1,8 TwinSpark ፣ አዝናለሁ!)። 7 ኃይሎች ያለው ባለ ሦስት ሊትር ኤ 310 በ 5,6 ሰከንዶች ውስጥ መቶ አገኘ ፣ ስለዚህ ነዳጅን የማዳን ሥራዬ በየጊዜው ወድቋል።
ለዘጠኝ ዓመታት ብዙ ተለውጧል እኛ ነዳጅ በ $ 0,32 ሳይሆን ለ 0,65 ዶላር ያህል ነዳጅ እንሞላለን በክፍያ መንገድ ላይ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ እንሄዳለን እና በሞስኮ በነፃ ማቆም በጣም የማይቻል ነው ፡፡ የኦዲ A7 እንዲሁ የተለየ ነው-የበለጠ ቆንጆ ፣ ፈጣን እና የበለጠ ምቹ። ግን አንድ ችግር አለ በ 2017 የትውልድ ለውጥ ከተደረገ በኋላ ምንም ግኝት አልነበረም ፡፡ እሷ አሁንም ተመሳሳይ የሆነ ልዩ የሆነ ምስል ፣ ተመሳሳይ መጠኖች አሏት ፣ እና የኋላ ሶፋ አሁንም ጠባብ ነው (በእርግጥ በክፍል ደረጃዎች) ፡፡
ውስጡ የኦዲ ኤ 7 የቴክኖሎጂ ግስጋሴን ያስታውሳል-ከተለመዱት አዝራሮች እና ቁልፎች ይልቅ የቆሸሹ ተቆጣጣሪዎች ፣ በሚታወቀው ንፅህና ምትክ አንድ ትልቅ ማያ ገጽ ፣ የማርሽቦርድ ጆይስቲክ እና በመሄድ ላይ ያሉ ሁሉም ተመሳሳይ ቀላል የብርሃን ስሜቶች ፡፡ A7 እንደ እርስዎ ቀጣይ ነው-ከእሱ የሚፈልጉትን ይሰማዋል እና በመብረቅ ፍጥነት ያስተካክላል።
በመከለያው ስር - እጅግ በጣም ኃይለኛ “ስድስት” ፣ አሁን ለ 340 ኃይሎች ፡፡ “አንድ-ሰባተኛ” ይበልጥ ፈጣን ፣ ይበልጥ ትክክለኛ እና የበለጠ ለመረዳት ችሏል። በቀጣዩ ቀን ጠዋት በተዘጋው ቫርቫቫካ ላይ በመርከብ እንድትጓዝ እሷ በምሽቱ የሞስኮ ሪንግ ጎዳና ላይ ሆሊጋኒዝምነትን አትቃወምም ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፍሬም-አልባ ብርጭቆ ፣ ተዳፋት ጣሪያ ፣ አውሬ ኦፕቲክስ እና ግዙፍ 21 ኢንች ጎማዎች በግልፅ ምቾት ለባለቤቱ እንደማይበቃ በግልፅ ያሳያሉ ፡፡
ካሪዝማ ውድ ነው ፣ እና ኦዲ A7 እንዲሁ የተለየ አይደለም-በዘጠኝ ዓመታት ውስጥ በሩብል ዋጋ በእጥፍ አድጓል ፡፡
