ለአሜሪካ አየር ኃይል አዲስ ተዋጊዎች

እ.ኤ.አ. በ 1991 የአሜሪካ አየር ኃይል 4 ሰዎች ነበሩት። በአማካይ ከ 8 ዓመት ዕድሜ ያለው ስልታዊ የውጊያ አውሮፕላኖች በአሁኑ ጊዜ 2 ቱ አሉ ፣

በአማካይ 26 ዓመታት. ይህ በጣም ጥሩ ሁኔታ አይደለም.

እንደ የፀጥታው ሁኔታ ዓለም እንደገና እየተቀየረ ነው። ከበርካታ ዓመታት አንጻራዊ ሰላም በኋላ ጽንፈኛ አሸባሪዎች ትልቁን ስጋት በፈጠሩበት ወቅት የአገር መሪዎች እንደገና ወደ ስፍራው ገብተዋል። አዲስ የቀዝቃዛ ጦርነት ይጀምራል ፣ በዚህ ጊዜ መልቲፖላር - ዩኤስኤ ፣ የኮሪያ ሪፐብሊክ ፣ ጃፓን ፣ አውስትራሊያ ከ PRC እና ዩኤስኤ ፣ ኔቶ ከሩሲያ ፌዴሬሽን ጋር ፣ እና በሩሲያ እና በቻይና መካከል እንደዚህ ያለ ማዕበል ያለበት የወንድ ወዳጅነት አለ ። .. 1991 የታክቲካል ተዋጊ አውሮፕላኖች በአማካይ ዕድሜው 4000 ዓመት ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በአማካይ 8 ዓመት ዕድሜ ያላቸው 2000 አውሮፕላኖች አሉት ። ዛሬ ለ26ኛ ትውልድ ተዋጊዎች ተጨማሪ ትዕዛዝ ላለመስጠት ቀደም ብሎ የተደረገው ውሳኔ እንደ ስህተት ይቆጠራል።

በአሁኑ ጊዜ የሚታወቀው እና እየተፋጠነ ያለው የቀዝቃዛው ጦርነት የዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል (ዩኤስኤኤፍ) እድገትን አላበረታታም። በዚህ ጊዜ ሁሉ, ስልታዊ ቅነሳዎች ተደርገዋል, ይህም አሜሪካውያን ዛሬ በ 1981 ታክቲካል ፍልሚያ አውሮፕላኖች, PRC - 1810, የሩሲያ ፌዴሬሽን - 1420. እውነት ነው, ከቻይና አውሮፕላኖች መካከል 728 ያረጁ J-7 አሉ. ተዋጊዎች እና 96 ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ የድሮ ጄ-8 ተዋጊዎች፣ የተቀሩት ግን እንደ J-10፣ Su-27፣ J-11፣ Su-30 እና J-16 ያሉ ከአራተኛው ትውልድ አሜሪካውያን ማሽኖች ጋር ይነጻጸራሉ።

F-16C ብሎክ 42 ከ310 Squadron እና F-35A የ 61 Squadron፣ 56ኛ ተዋጊ ክንፍ ከሉክ AFB፣ አሪዞና። ክንፉ በአየር ትምህርትና ስልጠና ትዕዛዝ ነው የሚሰራው።

ስለዚህ, ሁኔታው ​​​​በጣም አስደንጋጭ ይሆናል, ምክንያቱም አሜሪካውያን የጥራት ጥቅም ብቻ አላቸው. ግን ፣ እንደ ተለወጠ ፣ ይህ ሁል ጊዜ በ 5 ኛ ትውልድ ተዋጊዎች የሚቀርብ አይደለም ፣ በዋነኝነት በስውር ባህሪያቸው ፣ ምንም እንኳን በንድፈ-ሀሳብ በጦር ሜዳ ላይ ትልቅ ጥቅም ቢኖረውም ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ከቅጽ ጋር የተዛመዱ ገደቦችን ያስተዋውቃል። , እና በዚህም ምክንያት የአየር እንቅስቃሴው, የመንቀሳቀስ ችሎታው, የታክቲክ ክልል እና የውጭ እገዳ ነጥቦች አጠቃቀም, ይህም የአቪዬሽን መሳሪያዎችን የመሸከም አቅም እና ክልል ይቀንሳል. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ስውር አውሮፕላኖችን የመለየት ዘዴዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ መጥተዋል።

ተገብሮ ሲስተሞች እየተገነቡ ነው፣ እንዲሁም የተከፋፈለ የአንቴና ኔትወርክ ያላቸው የራዳር ጣቢያዎች (ኔትወርክ የተፈጠረ ራዳር አንቴናዎችን የሚያስተላልፍ እና የሚቀበል ሲሆን በአንድ መሣሪያ ውስጥ ተጣብቀው በአንድ አንቴና የተላከው ምት በሌላኛው ሊቀበል ይችላል)። ምክንያቱም. እንዲሁም ዝቅተኛ frequencies ላይ የሚሰሩ በበቂ ትክክለኛ ራዳሮች, የማን ጨረራ-የሚስብ ቁሶች ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች እና ተዋጊ ራዳር እይታዎች የእሳት ቁጥጥር ስርዓቶች ባሕርይ ከፍተኛ frequencies እንደ በብቃት የማይበታተኑ. ዋና ዋና አጥቂ ቡድኖች በደህና እንዲበሩ ለማድረግ ፀረ-አይሮፕላን ሲስተሞች ሚሳኤላቸውን እንዲለብሱ ለማስገደድ የተነደፉ የድሮን መንጋዎች ከመስረቅ ሌላ አማራጭ ዘዴዎችም አሉ። እንደ ፀረ-አውሮፕላን የሚመሩ ሚሳኤሎች አስጀማሪዎች።

በታክቲካል ፍልሚያ አውሮፕላኖች መርከቦች ላይ ለውጥ የሚያመጣው ሌላው ችግር ቀስ በቀስ ብዙ ረዳት ተግባራትን (የማወቂያ እና የዒላማ ስያሜ፣ የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት) እንዲሁም የመምታት ተግባራትን ወደ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ማስተላለፍ ነው። ጥያቄው አሁንም ክፍት ነው, በሚቀጥሉት አመታት ውስጥ ሰው ባልሆኑ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች የሚከናወኑት ተግባራት ምን ክፍል ናቸው? ለአውሮፕላኖች አንዳንድ መሰረታዊ ተግባራትን ለመደገፍ ወይም ለማከናወን በሰው መሪ አውሮፕላን መልክ ያለው ቡድን እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ምንድን ናቸው? ሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታ እንዴት ሊረዳ ይችላል? እንዲሁም ከሰው አውሮፕላን “መሪነት” ከሌለው ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ነፃ የውጊያ እንቅስቃሴዎች አሉን። ሌላው ቀርቶ ሰው አልባ ተዋጊ ጄቶች የአየር ላይ ኢላማዎችን ስለሚዋጉ ካሜራዎች እየተነገሩ ነው።

እነዚህ ቀላል ችግሮች አይደሉም ፣ ምክንያቱም ዛሬ የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ፣ የሳይበር መዋጋት (በአውሮፕላን ስርዓቶች እና ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ላይ የኮምፒተር ቫይረሶችን በመጠቀም ጥቃቶች) በወታደራዊ አውሮፕላኖች የረጅም ጊዜ እድገትን ለመተንበይ እጅግ በጣም ከባድ ነው ። ከፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች ወይም ከጠላት ተዋጊዎች ጋር በተገናኘ ተመሳሳይ ችሎታዎችን በማስታጠቅ መርከቦችን መከተብ የሚያስፈልጋቸው ሙሉ በሙሉ አዲስ ነገር ፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ፣ አውቶማቲክ እና የጦር ሜዳውን በሮቦት ማድረግ ...

Lockheed ማርቲን F-16 Viper

ኤፍ-16 አሁንም የዩኤስ አየር ሃይል ተዋጊ ዋና አይነት ነው፣ ምንም እንኳን በታክቲካል ተዋጊ አውሮፕላኖች አጠቃላይ መሳሪያዎች ውስጥ ያለው ድርሻ በግልፅ እየቀነሰ ቢሆንም። በተግባራዊ ቅርጾች, i.e. እንደ የሶስት ትእዛዛት አካል፡ የአየር ፍልሚያ ትዕዛዝ (ACC፤ 152 F-16C እና 19 F-16D) በዩኤስኤ፣ ዩኤስኤኤፍ በአውሮፓ (USAFE፤ 75 F-16C እና 4F-16D) እና የፓሲፊክ አየር ኃይል (PACAF፤ 121) F- 16C እና 12 F-16D) አራት የአየር ክንፎች ብቻ ሙሉ በሙሉ F-16s የተገጠመላቸው፡ 35ኛ ተዋጊ ክንፍ በጃፓን ሚሳዋ ባዝ (5ኛ PACAF አየር ኃይል፤ 13ኛ እና 14ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር፣ F-16 ብሎክ 50)፣ 8ኛ ተዋጊ ዊንግ በኩንሳን፣ የኮሪያ ሪፐብሊክ (7ኛ የPACAF አየር ኃይል፣ 35ኛ እና 80ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር፣ F-16 Block 40)፣ 20ኛ ተዋጊ ክንፍ በሻው፣ ደቡብ ካሮላይና (15ኛ የአቪዬሽን ጦር ኤሲሲ፣ 55ኛ፣ 77ኛ እና 79ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር፣ F- 16 አግድ 50) እና 31ኛው ተዋጊ ክንፍ በአቪያኖ፣ ጣሊያን (USAF 3rd Aviation Army, 510th and 555th Fighter Squadrons, F-16 Block 40)). የሚከተሉት ነጠላ F-16 በክንፉ ውስጥ ያሉት 36ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር በኮሪያ ሪፐብሊክ ኦሳን ቤዝ (51ኛ አየር ኃይል፣ F-7 ብሎክ 16)፣ 40ኛ አግግሬስ ስኳድሮን እንደ 18ኛው የአየርሊፍት ዊንግ አካል ሆኖ በኤይልሰን፣ አላስካ (354ኛ አየር ኃይል፣ F-11 ብሎክ 16)፣ 30ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር ከ64ኛው አየርሊፍት ክንፍ ጋር በኔሊስ፣ ኔቫዳ (57ኛ አየር ኃይል፣ F-15 ብሎክ 16)፣ 32ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር እንደ የ480ኛው ተዋጊ ክንፍ አካል Spangdalem በጀርመን (52ኛ የአየር ጦር፣ F-3 ብሎክ 16)። በአጠቃላይ በአሜሪካ ፍልሚያ አቪዬሽን ውስጥ 50 የ F-13 ቡድኖች አሉ፣ እነዚህም “አስራ ስድስት” ባለ አንድ መቀመጫ F-16Cs እና ባለሁለት መቀመጫ ኤፍ-16ዲዎች።

በአየር ትምህርት እና ስልጠና ትዕዛዝ (16 F-83Cs እና 16 F-51Ds) ውስጥ ሁለት ተጨማሪ የኤፍ-16 ክፍሎች (ክንፍ እና ቡድን) ይገኛሉ። ይህ በሆሎማን፣ ኒው ሜክሲኮ 54ኛው ተዋጊ ቡድን ከ8ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር (ኤፍ-16 ብሎክ 40)፣ 311ኛው እና 314ኛው ተዋጊ ክፍለ ጦር (ሁለቱም ኤፍ-16 ብሎክ 42) እና 56ኛው ተዋጊ የአየር ክፍለ ጦር በሉቃስ አየር ኃይል ቤዝ አሪዞና - 309ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር (ኤፍ-16 ብሎክ 25) እና 310ኛ ተዋጊ ክፍለ ጦር (ኤፍ-16 ብሎክ 42)። አውሮፕላናቸው የታይዋን እና የሲንጋፖር ንብረት የሆነው እዚህ ላይ ካልተጠቀሱት ሁለቱ ቡድኖች በተጨማሪ አምስት ተጨማሪ ቡድኖች አሉ። በአየር ሃይል ሪዘርቭ ትእዛዝ ውስጥ የቀረው ሁለት ቡድን ብቻ ​​ነው - 93ኛው ተዋጊ ክፍለ ጦር 482ኛ ተዋጊ ክንፍ በፍሎሪዳ ውስጥ በሆስቴድ አየር ሃይል ቤዝ ኤፍ-16 ብሎክ 30ን በመጠቀም እና በተመሳሳይ የ457ኛው ክንፍ 301ኛው ተዋጊ ክፍለ ጦር አውሮፕላን በረራ። . በፎርት ዎርዝ፣ ቴክሳስ ውስጥ የማደን ሎጅ ከአየር ብሄራዊ ጥበቃ በተጨማሪ የዩኤስ አየር ሀይል 20 F-16 ጓዶችን ይይዛል።