የማይነቃነቅ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለ ማንቂያ ያስፈልገኛል?

ስርቆትን የመቋቋም እድልን ለመጨመር ኢሞቢላይዘር ካለ ማንቂያ ማቀናበር አስፈላጊ ነው። በሮች መክፈቻ/መዘጋትን የሚቆጣጠር እና ያልተፈቀደላቸው ሰዎች ወደ መኪናው እንዳይገቡ የሚያግድ ማእከላዊ መቆለፊያ መኖሩም ሳይረን የመትከልን አስፈላጊነት አያስቀርም።

ዘመናዊ መኪና በሶስተኛ ወገኖች እንዳይጠቃ መከላከል ኤሌክትሮኒክ፣ ሜካኒካል እና ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎችን በመጠቀም የተቀናጀ አካሄድ ከሌለ የማይቻል ነው። የማንቂያ ደወል, የማይንቀሳቀስ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለ, የጠላፊዎችን ተግባር ያወሳስበዋል. ግብረ መልስ ያለው የደህንነት ስርዓቱ በንብረት ላይ የተደረገ ሙከራን ሪፖርት ያደርጋል። ተጨማሪ ሞጁሎች የተሰረቀ ወይም የተጎተተ መኪና ለማግኘት ይረዱዎታል።

ማንቂያ: ዓይነቶች, ተግባራት, ችሎታዎች

የመኪና ማንቂያ ደወል በተሽከርካሪ ውስጥ የሚገጠም የኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎች ስርዓት ሲሆን የመኪናውን ባለቤት ያልተፈቀደ መኪናውን ለመድረስ ስለሚደረጉ ሙከራዎች ለማስጠንቀቅ የሚያገለግል ነው። የአላፊዎችን ቀልብ በመሳብ እና ሌቦችን በብርሃን እና በድምጽ ተፅእኖዎች በማስፈራራት ተንቀሳቃሽ ንብረቶችን ለመጠበቅ ይረዳል ።

ቀለል ባለ መልኩ፣ የሲግናል ውስብስቡ ሞጁሎችን ያቀፈ ነው፡-

• የግቤት መሳሪያዎች (ትራንስፖንደር, የርቀት መቆጣጠሪያ በቁልፍ ፎብ ወይም በሞባይል ስልክ መልክ, ዳሳሾች);
• አስፈፃሚ መሳሪያዎች (ሳይሪን, የመብራት መሳሪያዎች);
• የቁጥጥር አሃድ (BU) የስርዓቱን ሁሉንም ክፍሎች ድርጊቶች ለማስተባበር.

የመኪና ፀረ-ስርቆት ስርዓት

የደህንነት ስርዓቱ በራስ ገዝ የመጠባበቂያ ሃይል ምንጭ ሊሟላ ይችላል። የተወሰኑ ማንቂያዎች መኖራቸው በአንድ የተወሰነ የመኪና ማንቂያ ሞዴል ውቅር ላይ ከተለያዩ ዳሳሾች ጋር ይወሰናል.

• ማዘንበል (በመበሳት ወይም መንኮራኩሮችን ለማስወገድ በመሞከር በመነሳሳት ፣ መልቀቅ);
• የድምጽ መጠን እና እንቅስቃሴ (ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ስለመግባት ያሳውቁ, በተወሰነ ርቀት ላይ ወደ አንድ ሰው ወይም የሆነ ነገር ወደ መኪናው መቅረብ);
• የኃይል ውድቀት እና የቮልቴጅ ውድቀት (በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች አሠራር ውስጥ ያልተፈቀደ ጣልቃ ገብነትን ያመላክታል);
• ተፅዕኖ, መፈናቀል, የተሰበረ ብርጭቆ, ወዘተ.

በሮች፣ ኮፈያ፣ የግንድ ክዳን ላይ ማይክሮስዊቾችን ይገድቡ ለመክፈት ስለሚደረገው ሙከራ ለማሳወቅ ያገለግላሉ።

CU ከመቆጣጠሪያ መሳሪያው ጋር በሚገናኝበት መንገድ ላይ በመመስረት የአውቶሞቲቭ ደህንነት ስርዓቶች በአይነት ይከፈላሉ፡-

• ያለ ግብረ መልስ (ማሳወቅ የሚከናወነው በውጫዊ ድምጽ እና የብርሃን ምልክቶች እርዳታ ብቻ ነው, ተጨማሪ ተግባር የማዕከላዊ መቆለፊያ ቁጥጥር ነው);
• ከአስተያየት ጋር (ከመኪናው ጋር የእይታ ግንኙነትን አይጠይቁ, የመኪናውን ባለቤት በንዝረት, በብርሃን, በድምፅ እና በ LCD ማሳያ ላይ ያለውን ክስተት ያሳውቁ);
• የጂ.ኤስ.ኤም ማንቂያዎች (ከሞባይል መግብሮች ጋር መስተጋብር እና የመኪናውን ሁኔታ ፣ ቦታ እና እንቅስቃሴ በሴሉላር ኔትወርኮች አጠቃላይ ሽፋን ላይ ለመከታተል ይረዳል);
• ሳተላይት.

GSM የመኪና ማንቂያ

በሁሉም የማንቂያ ደውሎች ውስጥ፣ የአንድ መንገድ ግንኙነት ካላቸው መሳሪያዎች በስተቀር፣ በተሽከርካሪው ላይ ያሉት ጠቋሚዎች ሊሰናከሉ ይችላሉ።

ከቁልፍ ፋብሎች ጋር ያለው የመረጃ ልውውጥ ከ 5 ኪሎ ሜትር አይበልጥም በመስመር እይታ ሁኔታዎች እና ጥቅጥቅ ባሉ የከተማ አካባቢዎች ከበርካታ መቶ ሜትሮች አይበልጥም. የሴሉላር እና የሳተላይት ግንኙነቶች አሠራር በኔትወርኮች መገኘት ብቻ የተገደበ ነው.

በመቆጣጠሪያ አሃዱ ቺፖች እና በቁልፍ ፎብ መካከል መረጃን የመቀበል እና የማሰራጨት ደህንነትን ማረጋገጥ በሲግናል ምስጠራ ስልተ ቀመር ይወሰናል። ኢንኮዲንግ ከሚከተሉት ዓይነቶች ነው.

• ቋሚ, በቋሚ ዲጂታል ቁልፍ ላይ የተመሰረተ (ከአሁን በኋላ በአምራቾች ጥቅም ላይ አይውልም);
• ተለዋዋጭ, በየጊዜው የሚለዋወጥ የውሂብ ፓኬት በመጠቀም (የኮድ ምትክ ቴክኒካል ዘዴዎች ካሉ, ሊጠለፍ ይችላል);
• እንደ ግለሰብ ቅደም ተከተል በበርካታ ደረጃዎች ውስጥ ቁልፍን የሚለይ ንግግር.

የውይይት ምስጠራ ባህሪያት ለብዙ ጠላፊዎች የማይበገር ያደርገዋል።

የመኪና ማንቂያዎች እስከ 70 የሚደርሱ የተለያዩ ተግባራት አሏቸው፣ ከእነዚህም መካከል፡-

• የባትሪው ደረጃ ሲቀንስ እና ሌሎች መመዘኛዎች ሞተሩን በማብራት / በማጥፋት, በካቢኑ ውስጥ ባለው የኩላንት ወይም የአየር ሙቀት መጠን, ሞተሩን በማብራት / በማጥፋት ችሎታን በራስ-ሰር ማስጀመር;
• PKES (ተለዋዋጭ ቁልፍ-አልባ መግቢያ እና ጅምር) - ተገብሮ ቁልፍ-አልባ መግቢያ እና ሞተር መጀመር;
• ተርባይኑ ከቀዘቀዘ በኋላ የታጠቀውን መኪና የኃይል አሃድ በተናጥል የሚያጠፋው ቱርቦ ሁነታ ፣
• የመስኮቶች አውቶማቲክ መዘጋት, መፈልፈያ እና የኃይል ተጠቃሚዎችን መዘጋት;
• የሞተርን የርቀት መዘጋት እና መቆጣጠሪያዎችን ማገድ;
• የድንጋጤ፣ ማዘንበል፣ እንቅስቃሴ፣ የሞተር ጅምር፣ በሮች፣ ኮፈያ፣ ወዘተ ማሳወቂያዎች።

የመኪና ደህንነት ስርዓት ከራስ ጅምር ጋር

Autostart በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂ ነው.

የማይነቃነቅ: ጸጥ ያለ ጥበቃ

በማንቂያው እና በማይነቃነቅ መካከል ያለው ልዩነት በሁለቱም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ዓላማ ላይ ነው. የማንቂያው የደህንነት ሚና ወደ መኪናው ውስጥ መግባቱን ወይም በሰውነት ላይ ያለውን አደገኛ ተጽእኖ ለባለቤቱ ማሳወቅ ነው. ኢሞቢላይዘር በበኩሉ ከማንቂያ ደወል የሚለየው የማብራት ወይም የነዳጅ ፓምፑን የሃይል ዑደት በማቋረጥ ኤንጂኑ እንዳይነሳ እና እንዳይሰራ ስለሚያደርግ ነው። አንዳንድ አማራጮች የሶሌኖይድ ቫልቮች በመጠቀም የኤሌክትሪክ ያልሆኑ መሳሪያዎችን ሥራ ያግዳሉ. ኢሞቢሊዘር በርቷል/ ጠፍቷል (በዚህ መልኩ ነው "immobilizer" የሚለው ቃል የተተረጎመው) በ ignition key chip ወይም contactless transponder ውስጥ ያለውን ዲጂታል ኮድ በመጠቀም ይከናወናል።

ምን ያግዳል እና የማይነቃነቅ መሣሪያ እንዴት እንደሚሰራ

የተለየ አቋራጭ አሠራር ባለቤቱን በጨለማ ውስጥ ይተዋል - መሣሪያው በፀጥታ ስለሚሠራ እና ሞተሩን ለማስነሳት ሙከራዎችን ስለማያሳይ ማንም ሰው በንብረቱ ላይ ስላለው ሙከራ ማንም አያውቅም።

ማንቂያ ከማይንቀሳቀስ ጋር የተጣመረ ከስርቆት የበለጠ ጥበቃ ይሰጣል፣ስለዚህ ምንም እንኳን የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ቢኖርም ማንቂያ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል።

የሲግናል ውስብስብ ሲጭኑ, ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ. የኃይል አሃዱ አውቶማቲክ ጅምር ተግባርን ማገናኘት በማይንቀሳቀስ እና በማንቂያው መካከል ግጭት ይፈጥራል። ሁኔታው የሚፈታው ሪሌይውን በማብረቅ ወይም ተጨማሪ ኢምሞቢላይዘርን በመትከል ከመደበኛው በላይ በመጫኛ በመታገዝ ነው። ሞጁሉን ከፀረ-ስርቆት ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ማግለል ሞተሩን ያለ ቁልፍ ወይም መለያ እንዲጀምሩ ያስችልዎታል, በዚህም የስርቆት ጥበቃን ይቀንሳል.

ማዕከላዊ መቆለፊያ እና ሜካኒካል መቆለፊያዎች

ስርቆትን የመቋቋም እድልን ለመጨመር ኢሞቢላይዘር ካለ ማንቂያ ማቀናበር አስፈላጊ ነው። በሮች መክፈቻ/መዘጋትን የሚቆጣጠር እና ያልተፈቀደላቸው ሰዎች ወደ መኪናው እንዳይገቡ የሚያግድ ማእከላዊ መቆለፊያ መኖሩም ሳይረን የመትከልን አስፈላጊነት አያስቀርም። ማንቂያው የተገጠመበት ምክንያት, የማይንቀሳቀስ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለ, አንድ ነው - ኢሞቢሊዘር እና ማገጃው በተናጥል ለመኪናው ባለቤት መረጃን የማስተላለፍ ችሎታ የላቸውም.

ዋናው መቆለፊያ በርቀት ወደ መኪናው መግባትን ከርቀት መቆጣጠሪያው ትእዛዝ ወይም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በራስ-ሰር ሊዘጋው ይችላል። ከመቆለፊያ ስርዓቱ ተግባራት መካከል በሮች ፣ ግንድ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ፣ መስኮቶች በአንድ ጊዜ ወይም በተናጥል የመክፈት እድል አለ ።

የርቀት መቆጣጠሪያ ማዕከላዊ መቆለፊያ

የኤሌክትሮኒክስ ኮምፕሌክስ፣ ማንቂያ፣ የማይንቀሳቀስ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ያለው፣ ኃይሉ ሲጠፋ፣ አካላት ሲፈርሱ ወይም ሲበላሹ ወይም ኮዱ ሲቀየር ለጠለፋዎች የተጋለጠ ነው። የመከላከያ አስተማማኝነት በሜካኒካል የቁጥጥር መቆለፊያዎች ፣ የበሩን እጭ እና ኮፈያ መቆለፊያዎች ይጨምራል። እነዚህን መሰናክሎች ለማስወገድ ሌባ ብዙ ጊዜ ይወስዳል።

ለመኪና ጥበቃ በጣም ጥሩው ምርጫ ምንድነው?

የኢንክሪፕሽን ስልተ ቀመሮች ፣ የንጥረ ነገሮች አቀማመጥ እና እነሱን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል በወንጀለኞች ዘንድ ስለሚታወቅ መደበኛ (የፋብሪካ) ማንቂያዎች በማይንቀሳቀስ እና በማዕከላዊ መቆለፊያ ውስጥ እንኳን የንብረትን ደህንነት አያረጋግጡም። ተጨማሪ የማንቂያ ደወል ስርዓት, የማይንቀሳቀስ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለ, የደህንነት ውስብስብ አካላት መደበኛ ያልሆነ አቀማመጥ በትክክል መጫን ያስፈልገዋል. ገለልተኛ የኃይል ምንጭ እና የሜካኒካል መቆለፊያ መሳሪያዎች እንዲኖሩት ይፈለጋል.

በተጨማሪ አንብበው: በፔዳል ላይ የመኪና ስርቆትን ለመከላከል በጣም ጥሩው የሜካኒካዊ መከላከያ: TOP-4 የመከላከያ ዘዴዎች

ኤክስፐርቶች የማይንቀሳቀስ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለ ማንቂያ እንዲያዘጋጁ ይመክራሉ. ከጠላፊዎችን ለመከላከል ለእውነተኛ አስተማማኝ ስርዓት, የመጫኛ ዋጋን ጨምሮ ከመኪናው ዋጋ 5-10% ጋር እኩል የሆነ መጠን ማውጣት ያስፈልግዎታል. ቅልጥፍና የሚወሰነው በአንድ ውስብስብ ክፍሎች ውስጥ ባሉ ክፍሎች አጠቃቀም ላይ ነው. እያንዳንዱ የመኪና ማንቂያው አካል የሌላውን ተጋላጭነት መሸፈን አለበት። ምርጫው ከግምት ውስጥ መግባት አለበት-

• የአንድ የተወሰነ ሞዴል የስርቆት ድግግሞሽ;
• መኪናው በአሽከርካሪው ሳይታዘዝ የሚቀርባቸው ሁኔታዎች;
• የአጠቃቀም ዓላማ;
• የፋብሪካው የደህንነት አካላት መኖር;
• የመገናኛ ዓይነት, ኮድ ምስጠራ እና ተጨማሪ ብሎኮች አስፈላጊ ተግባራት መገኘት;
• የንድፍ ውስብስብነት, የሥራውን አስተማማኝነት ይነካል.

መኪናው የሳተላይት ግንኙነት ወይም የብረት "ፖከር" በመሪው ላይ ቢኖረውም ምንም አይነት ማንቂያ ወይም ኢሞቢሊዘር ቢኖረውም በተሰበረው መስታወት ነገሮችን ከመስረቅ እንደማያድን መታወስ አለበት።

የማይንቀሳቀስ ወይም የመኪና ማንቂያ?