Обзор Bentley Bentayga 2019፡ V8

ቤንትሌይ በ2015 ቤንታይጋን ሲያስተዋውቅ የብሪታኒያ የንግድ ስም “የዓለማችን ፈጣኑ፣ ሃይለኛ፣ የቅንጦት እና ልዩ SUV” ብሎታል።

እነዚህ አስደሳች ቃላት ናቸው, ግን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ ነገር ተከስቷል. እንደ ሮልስ ሮይስ ኩሊናን፣ Lamborghini Urus እና Bentayga V8 ያሉ ነገሮች እየተመለከትን ያለን መኪና ናቸው።

አየህ የመጀመሪያው ቤንታይጋ በ W12 ሞተር የተጎላበተ ቢሆንም እኛ ያለንበት SUV በ2018 መንትያ ቱርቦቻርድ V8 ቤንዚን ሞተር እና በተቀነሰ የዋጋ መለያ አስተዋውቋል።

ታዲያ ይህ የበለጠ አቅምን ያገናዘበ እና አነስተኛ ኃይል ያለው ቤንታይጋ ከ Bentley ከፍተኛ ምኞቶች ጋር እንዴት ይነጻጸራል?

ደህና ፣ ወደ ትክክለኛው ቦታ መጥተዋል ፣ ምክንያቱም ከፍጥነት ፣ ከኃይል ፣ ከቅንጦት እና ከልዩነት ጋር ፣ እንዲሁም ስለ ሌሎች የ Bentayga V8 ባህሪዎች ማውራት እችላለሁ ፣ ለምሳሌ መኪና ማቆም ምን እንደሚመስል ፣ ልጆቹን ወደ ትምህርት ቤት መንዳት ፣ ይግዙ እና አልፎ ተርፎም በ "drive through" ይሂዱ።

አዎ፣ አንድ Bentley Bentayga V8 ከቤተሰቤ ጋር ለአንድ ሳምንት ያህል ነው የሚቆየው፣ እና እንደማንኛውም እንግዳ፣ ስለነሱ ጥሩ የሆነውን ነገር በፍጥነት ይማራሉ...ከዚያም በአቅማቸው የማይገኙባቸው ጊዜያት አሉ።

ቤንትሌይ ቤንታይጋ 2019፡ V8 (5 ወራት)
የደህንነት ደረጃ	-
የሞተር ዓይነት	4.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	11.4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$274,500

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 6/10

ቤንትሌይ ቤንታይጋ ቪ8 መግዛት የማይችሉ ሰዎች ማወቅ የሚፈልጉት ጥያቄ ነው እና የማይጠይቁት ሊጠይቁት የማይችሉት ጥያቄ ነው።

እኔ የመጀመሪያው ቡድን ውስጥ ነኝ ስለዚህ እኔ እነግራችኋለሁ Bentley Bentayga V8 ዝርዝር ዋጋ $ 334,700 አለው. እኛ በምንመረምረው አማራጮች ውስጥ መኪናችን 87,412 ዶላር ነበረው ነገርግን የጉዞ ወጪን ጨምሮ የሙከራ መኪናችን 454,918 ዶላር ወጣ።

መደበኛ የቤት ውስጥ ባህሪያት አምስት የቆዳ መሸፈኛዎች ምርጫን ያካትታሉ, Dark Fiddleback የባሕር ዛፍ ሽፋን, ባለሶስት-ስፒል የቆዳ መሪ ጎማ, 'ቢ' የታጠቁ ፔዳሎች, ቤንትሌይ የታሸገ የበር sills, 8.0-ኢንች ንክኪ ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ ጋር። አውቶሞቢል፣ ሳት-ናቭ፣ ባለ 10-ድምጽ ማጉያ ስቴሪዮ፣ ሲዲ ማጫወቻ፣ ዲጂታል ሬዲዮ፣ ባለአራት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር እና መቅዘፊያ መቀየሪያ።

የውጪ መደበኛ ባህሪያት ባለ 21 ኢንች ጎማዎች፣ ጥቁር ቀለም የተቀቡ ብሬክ ካሊዎች፣ የአየር ማራዘሚያ ከአራት ከፍታ ቅንጅቶች ጋር፣ የሰባት ቀለም ምርጫ፣ አንጸባራቂ ጥቁር ፍርግርግ፣ ጥቁር የታችኛው ባምፐር ግሪል፣ የኤልዲ የፊት መብራቶች እና የ LED የኋላ መብራቶች፣ ባለሁለት ባለአራት የጭስ ማውጫ ቱቦ። እና ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ.

የእኛ መኪና ብዙ አማራጮችን የያዘ ነበር ይህም ለመገናኛ ብዙኃን በተበደሩ መኪኖች የተለመደ ነው። የመኪና ኩባንያዎች የተለመዱ የደንበኞችን ዝርዝር መግለጫ ከመወከል ይልቅ ያሉትን አማራጮች ለማሳየት ብዙውን ጊዜ እነዚህን ተሽከርካሪዎች ይጠቀማሉ።

ከ Mulliner's bespoke line ለ $ 14,536 "አርቲካ ነጭ" ቀለም አለ; "የእኛ" መኪና 22-ኢንች ጎማዎች 9999 ዶላር ይመዝናሉ, ልክ እንደ ቋሚ የጎን ደረጃዎች; መሰኪያ እና ብሬክ መቆጣጠሪያ (ከAudi Q7 ባጅ ጋር ፣ ምስሎችን ይመልከቱ) $ 6989; በሰውነት ውስጥ ያለው የሰውነት ቀለም 2781 ዶላር እና የ LED መብራቶች 2116 ዶላር ናቸው.

ከዚያም በ $2667 የአኮስቲክ መስታወት፣ "Comfort Specification" የፊት መቀመጫዎች በ 7422 ዶላር፣ ከዚያም 8080 ዶላር ለ"ሆት ስፑር" የመጀመሪያ ደረጃ የቆዳ መሸፈኛ እና "ቤሉጋ" ሁለተኛ ደረጃ የቆዳ መሸፈኛ፣ 3825 ዶላር የፒያኖ ጥቁር ሽፋን እና ቤንትሌይ ከፈለጉ። የራስ መቀመጫዎች ላይ (እንደ መኪናችን) የተጠለፈው አርማ 1387 ዶላር ያስወጣል።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? በመደበኛ መመዘኛዎች አይደለም, ነገር ግን ቤንትሌይስ ተራ መኪናዎች አይደሉም, እና እነሱን የሚገዙ ሰዎች ዋጋን አይመለከቱም.

ግን እንደ እያንዳንዱ መኪና (30,000 ዶላር ወይም 300,000 ዶላር ዋጋ ያለው) ፣ በሙከራ መኪና ላይ የተጫኑ አማራጮችን ዝርዝር እና የድህረ-ሙከራ ዋጋን አምራቹን እጠይቃለሁ እና እነዚህን አማራጮች እና ወጪያቸውን በሪፖርቱ ውስጥ ሁል ጊዜ እጨምራለሁ ። የእኔ ግምገማ.

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 7/10

ቤንታይጋ ቤንትሌይ መሆኑ የማይካድ ቢሆንም የብሪቲሽ ብራንድ በ SUV ላይ ያደረገው የመጀመሪያ ሙከራ የንድፍ ስኬት መሆኑን እጠራጠራለሁ።

ለእኔ፣ የሶስት አራተኛ የኋላ እይታ እነዚያ ፊርማ የኋላ ጭኖች ያሉት በጣም ጥሩው አንግል ነው ፣ ግን የፊት እይታ እኔ ማየት የማልችለውን ከመጠን በላይ ንክሻ ያሳያል።

ተመሳሳዩ ፊት በኮንቲኔንታል GT coupe ላይ እንዲሁም በራሪ ስፑር እና ሙልሳኔ ሴዳን ላይ ጥሩ ይሰራል ነገርግን በረጃጅሙ ቤንታይጋ ላይ ፍርግርግ እና የፊት መብራቶቹ በጣም ከፍ ብለው ይሰማቸዋል።

ግን እንደገና ፣ ምናልባት እኔ መጥፎ ጣዕም ውስጥ ነኝ ፣ ማለቴ ፣ ተመሳሳይ MLB Evo መድረክን የሚጠቀመው Lamborghini Urus SUV ፣ በዲዛይኑ ውስጥ የጥበብ ስራ ነው ፣ በቤተሰብ ውስጥ ካሉ የስፖርት መኪናዎች ጋር በሚስማማበት ጊዜ የራሱ ደፋር እይታ.

ይህ MLB Evo መድረክ የቮልስዋገን ቱዋሬግ፣ ኦዲ Q7 እና ፖርሽ ካየንን ይደግፋል።

በቤንታይጋ ቪ8 ውስጠኛ ክፍልም ቅር ብሎኝ ነበር። በአጠቃላይ የእጅ ጥበብ ስራ ሳይሆን ጊዜ ያለፈበት ቴክኖሎጂ እና ቀላል ዘይቤ.

ለእኔ፣ የሶስት አራተኛ የኋላ እይታ ከእነዚያ ፊርማ የኋላ ጭኖች ጋር በጣም ጥሩው አንግል ነው።

ባለ 8.0 ኢንች ስክሪን በ2016 ቮልስዋገን ጎልፍ ከተጠቀመበት ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን በ 7.5 ውስጥ, ጎልፍ የ Mk 2017 ዝመናን ተቀብሏል, እና ከእሱ ጋር Bentayga ከዚህ በፊት ያላየው አስገራሚ ንክኪ.

መሪው ከሁለት ሳምንት በፊት ከገመገምኩት $42 Audi A3 ጋር አንድ አይነት መቀየሪያ አለው፣ እና እርስዎም አመላካቾችን እና መጥረጊያዎችን ወደዚያ ድብልቅ ማከል ይችላሉ።

የጨርቅ ማስቀመጫው መገጣጠም እና አጨራረስ አስደናቂ ቢሆንም፣ የውስጥ ማስጌጫ በአንዳንድ ቦታዎች ይጎድላል። ለምሳሌ፣ የጽዋው መያዣዎች ሻካራ እና ሹል የፕላስቲክ ጠርዞች ነበሯቸው፣ የመቀየሪያው ማንጠልጠያ ፕላስቲክም ነበር እና ደካማነት ይሰማው ነበር፣ እና የኋላ መቀመጫው የተቀመጠ የእጅ መታጠፊያ እንዲሁ ዲዛይን የተደረገበት እና ሳይቀንስ በሚወርድበት መንገድ ውስብስብነት የለውም።

ከ 5.1 ሜትር በላይ ርዝመት ፣ 2.2 ሜትር ስፋት (የጎን መስተዋቶችን ጨምሮ) እና ከ 1.7 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ ፣ ቤንታይጋ ትልቅ ነው ፣ ግን ከኡሩስ ጋር ተመሳሳይ ርዝመት እና ስፋት ፣ እና ትንሽ ከፍ ያለ ነው። የቤንታይጋ ዊልስ በ7.0ሚሜ ላይ ካለው የኡረስ 2995ሚሜ ያነሰ ነው።

ቤንታይጋ ረጅሙ ቤንትሌይ አይደለም፣ ያ በእርግጠኝነት ነው። ሙልሳኔ 5.6 ሜትር ርዝመት ሲኖረው የበረራ ስፑር ደግሞ 5.3 ሜትር ነው::ስለዚህ ቤንታይጋ ቪ8 ትልቅ ቢሆንም ከቤንትሌይ አንፃር “አስቂኝ መጠን” ነው ማለት ይቻላል።

ቤንታይጋ በዩናይትድ ኪንግደም በ Bentley (ከ 1946 ጀምሮ) በክሬዌ ውስጥ ተመረተ።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

እስካሁን፣ እኔ ለቤንታይጋ ቪ8 የሰጠኋቸው ውጤቶች አሰልቺ ናቸው፣ አሁን ግን ወደ መንታ-ቱርቦቻርጅ 4.0-ሊትር V8 ደርሰናል።

እንደ Audi RS6 ተመሳሳይ አሃድ መሰረት ይህ V8 ቱርቦ-ፔትሮል ሞተር 404 kW/770 Nm ያቀርባል። የመኪናዎ መንገድ ቢያንስ 2.4 ሜትር ርዝመት እንዳለው በማሰብ ጋራዥዎ ውስጥ ከቆመው ይህን ባለ 100 ቶን አውሬ በሰአት ወደ 4.5 ኪሜ በሰአት በ163.04 ሰከንድ ለማራመድ በቂ ነው።

በ 3.6 ሰከንድ ውስጥ እንደ ዩሩስ ፈጣን አይደለም, ነገር ግን ላምቦርጊኒ ተመሳሳይ ሞተር ቢጠቀምም ለ 478 ኪ.ወ / 850 ኤንኤም ተስተካክሏል እና ይህ SUV ወደ 200 ኪሎ ግራም ቀላል ነው.

በቤንታይጋ ቪ8 ውስጥ በሚያምር ሁኔታ መቀያየር ባለ ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ነው፣ ይህም ከ Bentley ጋር በተሻለ ሁኔታ የሚዛመደው ለስላሳ ነው፣ ነገር ግን በኡሩስ ውስጥ ካለው ተመሳሳይ ክፍል በጣም የቸኮለ አይደለም።

W12፣ ልክ እንደ መጀመሪያው ቤንታይጋ፣ የበለጠ በቤንትሌይ መንፈስ ውስጥ ነው ብለው የሚያስቡ ቢኖሩም፣ ይህ ቪ8 እጅግ በጣም ጥሩ ሃይል ያለው እና ስውር ግን ጥሩ ይመስላል።

የቤንትሊ ቤንታይጋ ብሬክስ የመሳብ ኃይል 3500 ኪ.ግ. 

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

ምቹ እና (አመኑም አላመኑም) ስፖርት፣ ጠቅለል አድርጎታል። እና እንደ "ብርሃን" ሌላ ቃል እንዳላጨምር የሚከለክለኝ ነገር ቢኖር ከነጋዴው ታክሲ ወርጄ ወደ መንገድ በገባሁበት ቅጽበት የታዘብኩት ወደፊት ራዕይ ነው።

መጀመሪያ ግን ምቹ እና ስፖርታዊ የምስራች ልንገራችሁ። ቤንታይጋ ሲነዱ ከሚመስለው በስተቀር ሌላ ነገር ነው - ዓይኖቼ በመንዳት ውስጥ ከኒንጃ የበለጠ የሱሞ wrestler መሆን እንዳለበት ነገሩኝ ፣ ግን ተሳስተዋል።

ምንም እንኳን መጠኑ እና ከባድ ክብደት ቢኖረውም ቤንታይጋ ቪ8 በሚያስደንቅ ሁኔታ ገርነት እና ለክብደቱ SUV ጥሩ አያያዝ ተሰማው።

ከጥቂት ሳምንታት በፊት የሞከርኩት ዩሩስ፣ እንዲሁ ስፖርታዊ ጨዋነት የሚሰማት አይመስልም ነበር ምክንያቱም የአጻጻፍ ስልቱ ቀላል እና ፈጣን ነበር።

ነጥቡ፣ ዩሩስ እና ቤንትሌይ ተመሳሳይ MLB EVO መድረክ ስለሚጋሩ ይህ ሊያስደንቅ አይገባም።

የምቾት ሁነታን መጠበቅ ዘና ያለ እና ተለዋዋጭ ጉዞን ያመጣል.

አራት መደበኛ የማሽከርከር ሁነታዎች የ Bentayga V8 ባህሪን ከ "መፅናኛ" ወደ "ስፖርት" ለመለወጥ ያስችሉዎታል. በተጨማሪም ቤንትሌይ ለሁሉም የመንዳት ሁኔታዎች ምርጡን ብሎ የሚጠራው የስሮትል ምላሽ፣ የእግድ ማስተካከያ እና መሪነት ጥምረት የሆነ የ"ቢ" ሁነታ አለ። ወይም በ "ብጁ" ቅንጅቶች ውስጥ የራስዎን ድራይቭ ሁነታ መፍጠር ይችላሉ.

የምቾት ሁነታን መጠበቅ ግልቢያውን ለስላሳ እና ተለዋዋጭ ያደርገዋል። ቀጣይነት ባለው እርጥበት እራስን የሚያስተካክል የአየር እገዳ መደበኛ ነው, ነገር ግን ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ስፖርት ገልብጥ እና እገዳው ጠንካራ ነው, ነገር ግን ጉዞው አደጋ ላይ እስከወደቀበት ድረስ አይደለም.

አብዛኛውን 200 ኪሎ ሜትር የሚጠጋ ርዝማኔን ያሳለፍኩት በስፖርት ሞድ ነው፣ ይህም የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ለማሻሻል ምንም አላደረገም ነገር ግን በV8 ንፁህ ጆሮዬን አስደስቷል።

አሁን ስለ ወደፊት ታይነት። የቤንታይጋ አፍንጫ ንድፍ ያሳስበኛል; በተለይም የመንኮራኩሮቹ መከላከያዎች ከኮፍያ ወደ ታች የሚገፉበት መንገድ.

እኔ የማውቀው ነገር ቢኖር ከሹፌሩ ወንበር ላይ ከሚታየው በ100ሚ.ሜ ስፋት እንደሚበልጥ ብቻ ነው - በጠባብ መንገድ ወይም በፓርኪንግ ቦታ ግማሽ ሚሊዮን ዶላር እየነዳሁ እንዲህ አይነት ግምት አልወድም። በቪዲዮው ላይ እንደምታዩት ለችግሩ መፍትሄ አመጣሁ።   

ሆኖም፣ ያ አፍንጫ በመጥፎ ደረጃ እንዲሰጥ አልፈቅድም። በተጨማሪም, ባለቤቶቹ በመጨረሻ ይለመዳሉ.

በተጨማሪም ቤንታይጋ በብርሃን መሪው ፣ በጥሩ የኋላ ታይነቱ እና በትላልቅ የጎን መስተዋቶች ምስጋና ይግባቸውና መናፈሻውን ለመገጣጠም በጣም ቀላል ነበር ፣ ባለ ብዙ ፎቅ የገበያ ማዕከሎች እንዲሁ ለመምራት ከችግር ነፃ ነበሩ - እሱ በጣም ረጅም ፣ ትልቅ SUV አይደለም ፣ ከሁሉም በኋላ. .

አንድ የሽርሽር ጉዞ "በመኪና" ነበር እና በድጋሚ በርገር እንደወጣሁ እና በሌላኛው ጫፍ ምንም አይነት ጭረት እንደሌለኝ በመግለጽ ደስተኛ ነኝ።

ስለዚህ፣ ያለ ምንም ጥረት ወደ ውስጥ በመወርወሬ ደስተኛ ነኝ እና እርጋታን ማከል ትችላላችሁ - ይህ ካቢኔ ከውጭው ዓለም የተነጠለ የባንክ ማከማቻ መስሎ ተሰማው። ይህን እንዴት እንደማውቅ አትጠይቁኝ።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

Bentayga V8 SUV ሊሆን ይችላል፣ ግን ያ ወዲያውኑ የተግባር አምላክ አያደርገውም። የፊት ለፊቱ ለሾፌሩ እና ለረዳት አብራሪው ሰፊ ቢሆንም፣ የኋላ ወንበሮች እንደ ሊሞዚን አይሰማቸውም ፣ ምንም እንኳን በ 191 ሴ.ሜ ውስጥ በ 100 ሚሜ አካባቢ ውስጥ መቀመጥ እችላለሁ ። የጭንቅላት ክፍል ለኋላ ተሳፋሪዎች በፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ ጠርዝ በትንሹ የተገደበ ነው።

በጓዳው ውስጥ ብዙ የማከማቻ ቦታ አለ፡ ሁለት ኩባያ መያዣዎች እና ትንሽ የበር ኪሶች ከኋላ፣ እና ሁለት ተጨማሪ ኩባያ መያዣዎች እና ከፊት ለፊት ትልቅ የበር ኪሶች። እንዲሁም በመሃል ኮንሶል ውስጥ ጥልቀት የሌለው የማጠራቀሚያ ሣጥን እና ከፊት ለፊት ያሉት ሁለት ልቅ የንጥል ማጠራቀሚያዎች አሉ።

የቤንታይጋ V8 የኋላ መቀመጫዎች የተገጠመለት ግንድ 484 ሊትር አቅም አለው - ይህ ወደ ግንዱ እና ወደ ጣሪያው - 589 ሊትር ነው.

የሻንጣው ክፍል አሁንም ከላምቦርጊኒ ዩሩስ (616 ሊትር) ያነሰ ነው, እና ከ Audi Q7 እና Cayenne በጣም ያነሰ ነው, ይህም በጣሪያው ላይ 770 ሊትር ነው.

በግንዱ ውስጥ ባለው አዝራር የሚቆጣጠረው ጭነቱን በከፍታ ላይ የመቀነስ ስርዓት ህይወትን ቀላል ያደርገዋል።

የጭራጌ በር ሃይል አለው፣ ነገር ግን የኪክ-ክፍት ባህሪው (መደበኛ በ Audi Q5) በቤንታይጋ ላይ መክፈል ያለብዎት አማራጭ ነው።

ወደ መሸጫዎች እና ባትሪ መሙላት ሲመጣ ቤንታይጋ እዚህም ጊዜው አልፎበታል። ለስልኮች ሽቦ አልባ ቻርጀር የለም ነገርግን ሁለት የዩኤስቢ ወደቦች ከፊት እና ሶስት ባለ 12 ቮልት ማሰራጫዎች (አንዱ ከፊት እና ሁለቱ ከኋላ) አሉ።

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

ባለ 4.0-ሊትር መንታ ቱርቦቻርጅ ቪ8 ቤንዚን ሞተር ባለ 2.4 ቶን ኤስዩቪ በሰዎች የተጫነ እና ምናልባትም ፉርጎ ለማንሳት ነዳጅ ያስፈልገዋል - ብዙ ነዳጅ።

ያ ደግሞ ሞተሩ እንደ ቤንታይጋ ቪ8 ያለ ሲሊንደር ማጥፋት ቢኖረውም ከስምንቱ አራቱን መጫን በማይቻልበት ጊዜ ሊያጠፋው ይችላል።

የቤንታይጋ ቪ8 ይፋዊ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ 11.4L/100ኪሜ ቢሆንም ከ112 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍተሻ በኋላ በሀይዌይ፣ በከተማ ዳርቻ እና በከተማ መንገዶች ጥምር ሙከራ 21.1L/100km በነዳጅ ማደያ ለካሁ።

አልገረመኝም። ብዙ ጊዜ እኔ በስፖርት ሁነታ ወይም በትራፊክ ወይም በሁለቱም ላይ ነበርኩ.

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10

የBentaiga V8 የኤኤንሲኤፒ ሙከራን አላለፈም፣ ነገር ግን በባለ አምስት ኮከብ ደረጃ ካለው Audi Q7 ጋር በተመሳሳይ መድረክ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ፣ ቤንትሌይ በተለየ መንገድ እንደሚሰራ እና በመዋቅር ደህንነቱ የተጠበቀ እንደማይሆን ለመጠራጠር ምንም ምክንያት የለኝም።

ነገር ግን፣ የደህንነት መስፈርቶች ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ተነስተዋል እና መኪና ከእግረኛ እና ከሳይክል ነጂ ጋር AEB ከሌለው በቀር የአምስት ኮከብ የኤኤንኤፒ ደረጃ አይሰጥም።

እኛ ከኤኢቢ ጋር ደረጃቸውን ያልጠበቁ እና ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው መኪኖች የበጀት መኪኖች ላይ ጠንካሮች ነን፣ እና ቤንትሌይ ቤንታይጋ ቪ8 ከዚህ ወደ ኋላ አይልም።

ኤኢቢ በቤንታይጋ ቪ8 ላይ ደረጃውን የጠበቀ አይደለም፣ እና ሌሎች የላቁ የደህንነት መሳሪያዎችን እንደ ሌይን ማቆየት አጋዥ፣ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የኋላ ትራፊክ ማንቂያ ከፈለጋችሁ ከሁለት ፓኬጆች መካከል መምረጥ አለቦት - “የከተማ ዝርዝር መግለጫ” በ$12,042 16,402. እና "የቱሪስት ዝርዝር መግለጫ" በእኛ XNUMX ዶላር መኪና ላይ የተገጠመ።

የቱሪንግ ስፔስፊኬሽኑ የሚለምደዉ የክሩዝ፣ የሌይን ጥበቃ እገዛ፣ AEB፣ የምሽት እይታ እና የጭንቅላት ማሳያን ይጨምራል።

ለህጻናት መቀመጫዎች, በሁለተኛው ረድፍ ላይ ሁለት የ ISOFIX ነጥቦች እና ሁለት ከፍተኛ የኬብል ማያያዣ ነጥቦችን ያገኛሉ.

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 6/10

Bentayga V8 በ Bentley የXNUMX-አመት ያልተገደበ ማይል ርቀት ዋስትና ተሸፍኗል።

አገልግሎቱ በ16,000 ኪሜ/12 ወራት ልዩነት ውስጥ ይመከራል ነገርግን በአሁኑ ጊዜ የተወሰነ የዋጋ እቅድ የለም።

ፍርዴ

ቤንታይጋ የቤንትሌይ ወደ SUV የመግባት የመጀመሪያ ጊዜ ሲሆን ቤንታይጋ ቪ8 ደግሞ በቅርብ ጊዜ የተጨመረ ሲሆን ይህም ከ W12፣ ዲቃላ እና ናፍታ ሞዴሎች ሌላ አማራጭ ነው።

ቤንታይጋ ቪ8 በኃይሉ እና በአትሌቲክሱ ፣ በተረጋጋ ውስጣዊ እና ምቹ ግልቢያው ልዩ ጥሩ የመንዳት ልምድን እንደሚያቀርብ ምንም ጥርጥር የለውም።

Bentley Bentayga V8 የጎደለው የሚመስለው ከሌሎች የቅንጦት SUVs ጋር ሲወዳደር ጊዜው ያለፈበት የካቢን ቴክኖሎጂ እና ደረጃውን የጠበቀ የላቁ የደህንነት መሳሪያዎች ነው። ይህ በወደፊት የ SUV ስሪቶች ላይ እንዲታይ እንጠብቃለን።

ቤንታይጋ ከከፍተኛ የቅንጦት SUVs ጋር ይጣጣማል? ከዚህ በታች ባለው የአስተያየቶች ክፍል ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.