ዘፍጥረት G80 ግምገማ 2021

በአውስትራሊያ ውስጥ ያለውን የጀነሲስ ብራንድ ታሪክ የምታውቁ ከሆነ፣ ሁሉንም ያስጀመረው መኪና በእውነቱ የሃዩንዳይ ጀነሴስ በመባል ይታወቅ እንደነበር ሳታውቅ አትቀርም። 

እና ይህ ሞዴል በኋላ ላይ ዘፍጥረት G80 በመባል ይታወቃል. አሁን ግን አዲስ ዘፍጥረት G80 አለ - ይሄ ነው፣ እና አዲስ ነው። በውስጡ ያለው ሁሉ አዲስ ነው።

ስለዚህ በእውነት፣ ኧረ፣ የዘፍጥረት ብራንድ ዘፍጥረት ሙሉ ክብ መጥቷል። ነገር ግን ገበያው ከትልቅ የቅንጦት ሴዳን ወደ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው SUVs ሲሸጋገር፣ አዲስ የሆነው G80 ከተቀናቃኞቹ ጋር ሲወዳደር ግምት ውስጥ የሚገባ ነገር አቅርቧል - Audi A6፣ BMW 5 Series እና Mercedes E-Class። ?

ዘፍጥረት G80 2021፡ 3.5t ባለ ሙሉ ጎማ
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	3.5 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	10.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$81,300

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 9/10

ከተወዳዳሪዎቹ ጋር ሲነጻጸር G80 በዋጋ 15% ተጨማሪ እሴት እና 20% ተጨማሪ ባህሪያትን ያቀርባል, እንደ ዘፍጥረት አውስትራሊያ.

የጀነሲስ ጂ80 ሁለት ስሪቶች ሲጀመር አሉ - 2.5T ዋጋው 84,900 ዶላር ሲደመር ጉዞ (የተጠቆመው የችርቻሮ ዋጋ ግን የቅንጦት መኪና ታክስን፣ LCT) እና $3.5T በ$99,900(MSRP) ተሽጧል። እነዚህን ሁለቱን ሞዴሎች የሚለየው ሌላ ምን እንደሆነ የበለጠ ለማወቅ ከዋጋ እና ዝርዝር መግለጫዎች በተጨማሪ የሞተርን ክፍል ይመልከቱ።

2.5T ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ከ Michelin Pilot Sport 4 ጎማዎች ጋር፣ ብጁ ግልቢያ እና አያያዝ፣ ፓኖራሚክ የፀሃይ ጣሪያ፣ ቁልፍ የለሽ መግቢያ እና የግፋ ቁልፍ ጅምር በርቀት ጅምር ቴክኖሎጂ፣ የሃይል ግንድ ክዳን፣ የኋላ በር የፀሐይ ግርዶሾች፣ ማሞቂያ እና የሃይል ፊት የቀዘቀዘ፣ ባለ 12-መንገድ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎች (የማስታወሻ ቅንጅቶች ያሉት ሹፌር) እና ሙሉ የእንጨት እህል የቆዳ መቁረጫ።

ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ። (2.5T ልዩነት ይታያል)

በሁሉም መቁረጫዎች ላይ ደረጃውን የጠበቀ ባለ 14.5 ኢንች ንክኪ ማልቲሚዲያ ማሳያ ከሳት-ናቭ ጋር ከተጨመረው እውነታ እና ከእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ ዝመናዎች ጋር ሲሆን ስርዓቱ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል፣ DAB ዲጂታል ራዲዮ፣ ባለ 21-ድምጽ ማጉያ ሌክሲኮን 12.0 ኢንች የድምጽ ስርዓት ያካትታል። ኢንች የድምጽ ስርዓት. ኢንች የጭንቅላት ማሳያ (HUD) እና ባለሁለት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር በሚነካ የንክኪ ስክሪን መቆጣጠሪያ። 

ባለ 14.5 ኢንች የንክኪ ስክሪን መልቲሚዲያ ማሳያ በየክልሉ ደረጃውን የጠበቀ ነው። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

3.5T - በ $99,900 (ኤምኤስአርፒ) ዋጋ ያለው - በ 2.5T ላይ ጥቂት ተጨማሪ ባህሪያትን ይጨምራል, እና እኛ ስለ ፈረስ ጉልበት ብቻ እያወራን አይደለም. 3.5ቲ ባለ 20-ኢንች ዊልስ ከ Michelin Pilot Sport 4S ጎማዎች፣ ትልቅ የፍሬን ጥቅል፣ ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (73L vs. 65L) እና የመንገድ ቅድመ እይታ የሚለምደዉ የኤሌክትሮኒክስ እገዳ ከአውስትራሊያዊያን ፍላጎት ጋር ተስተካክሏል።

3.5ቲ ባለ 20 ኢንች ጎማዎች ከ Michelin Pilot Sport 4S ጎማዎች ጋር ይለብሳሉ። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ይታያል)

ሁለቱም የG80 ደረጃዎች 13,000 ዶላር በሚያወጣ አማራጭ የቅንጦት ፓኬጅ ይገኛሉ። ያክላል፡- 3 ኢንች ባለ 12.3 ዲ ሙሉ ዲጂታል መሳሪያ ማሳያ ከወደፊት የትራፊክ ማስጠንቀቂያ ጋር (የአሽከርካሪውን አይን እንቅስቃሴ የሚከታተል እና ከቀጥታ አቅጣጫ የሚያዩ ከሆነ የሚያስጠነቅቅ የካሜራ ሲስተም)፣ "የግንባር ብርሃን ስርዓት"፣ ለስላሳ መዝጊያ በሮች , የናፓ ሌዘር የውስጥ ክፍል ከኩዊንግ ጋር፣ የሱዴ ርእስ እና ምሰሶዎች፣ ባለ ሶስት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ከፊል ራስ-ገዝ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት እና የርቀት ስማርት ፓርኪንግ እገዛ (የቁልፍ ፎብን እንደ የርቀት መቆጣጠሪያ ይጠቀሙ)፣ ከኋላ አውቶማቲክ ብሬኪንግ፣ 18-መንገድ የሚስተካከለ የአሽከርካሪ ወንበር፣ የማሳጅ ተግባርን ጨምሮ የሙቅ እና የቀዘቀዙ የኋላ የውጪ ወንበሮች፣ የጦፈ ስቲሪንግ፣ የሃይል የኋላ መስኮት ጥላ እና ሁለት 9.2 ኢንች ንክኪ ለኋላ ተሳፋሪ መዝናኛ።

ስለ ዘፍጥረት G80 ቀለሞች (ወይንም ቀለሞች፣ ይህንን በሚያነቡበት ቦታ ላይ በመመስረት) ማወቅ ይፈልጋሉ? ደህና፣ ለመምረጥ 11 የተለያዩ የሰውነት ቀለሞች አሉ። ያለምንም ተጨማሪ ወጪ ዘጠኝ የሚያብረቀርቅ / ሚካ / የብረት ጥላዎች አሉ, እና ሁለት ባለቀለም ቀለም አማራጮች ተጨማሪ $ 2000 ናቸው.

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

የጄኔሲስ ብራንድ ስለ ንድፍ ነው. ኩባንያው “ደፋር፣ ተራማጅ እና የተለየ ኮሪያዊ” ሆኖ መታየት እንደሚፈልግ እና ለአዲሱ መጤ “ንድፍ የንግድ ምልክት ነው” ብሏል።

በእርግጥ የምርት ስሙ ልዩ እና ልዩ የሆነ የንድፍ ቋንቋ አዘጋጅቷል የሚል ክርክር የለም - ዘፍጥረት G80ን ከማንኛውም ዋና የቅንጦት ተፎካካሪዎቸ ጋር አያምታቱት ማለት በቂ ነው። እባክዎን ከዚህ በታች የንድፍ ቋንቋ እንጠቀማለን.

አስደናቂው የፊት ለፊት ጫፍ በጄኔሲስ ባጅ አነሳሽነት የተፈጠረ ይመስላል፣ እሱም እንደ ክሬስት (በግዙፉ የ‹ጂ ማትሪክስ› ጥልፍልፍ ፍርግርግ ይገለጻል)፣ አራቱ የፊት መብራቶች ደግሞ በባጁ መከለያዎች ተመስጧዊ ናቸው። 

እነዚህ የብርሃን ህክምናዎች ገጽታ በጎን ጠቋሚዎች ውስጥ ተደጋግሞ የሚያዩበት ከፊት ወደ ጎን ይፈስሳሉ. አንድ ነጠላ "ፓራቦሊክ" መስመር ከፊት ወደ ኋላ የሚሄድ ሲሆን የታችኛው አካል ደግሞ ብሩህ ክሮም ጌጥ ያለው ሲሆን ይህም ከኤንጂን ወደ የኋላ ዊልስ ኃይል እና እድገት ያሳያል ተብሏል።

የኋለኛው ጫፍ ደግሞ ኳድ ይመስላል፣ እና ደማቅ ብራንዲንግ በግንዱ ክዳን ላይ ጎልቶ ይታያል። ማበጠሪያ ቅርጽ ያለው ግንድ የሚለቀቅበት ቁልፍ አለ፣ እና የጭስ ማውጫው ወደቦች እንዲሁ በተመሳሳይ ልዕለ ኃያል የደረት ዘይቤ ያጌጡ ናቸው።

መጠኑን በጥሩ ሁኔታ ያስተናግዳል, እና ትንሽ መኪና አይደለችም - በእውነቱ, ከ G80 ሞዴል ትንሽ ይበልጣል - 5 ሚሜ ይረዝማል, 35 ሚሜ ሰፊ ነው, እና ከመሬት በታች 15 ሚሜ ይቀመጣል. ትክክለኛ ልኬቶች፡ 4995 ሚ.ሜ ርዝመት (በተመሳሳይ ዊልስ 3010 ሚሜ)፣ 1925 ሚሜ ስፋት እና 1465 ሚሜ ቁመት። 

ትልቁ የታችኛው የሰውነት ሥራ በካቢኔ ውስጥ ተጨማሪ ቦታን ያስከትላል - እና በመኪናው ውስጥ እንዲሁ አስደሳች የዲዛይን ምልክቶች አሉ ፣ “የነጭ ቦታ ውበት” ጽንሰ-ሀሳብ ፣ እንዲሁም የተንጠለጠሉ ድልድዮች እና ዘመናዊ የኮሪያ አርክቴክቸር።

አንዳንድ መነሳሻዎችን ማግኘት ይችሉ እንደሆነ ለማየት የውስጡን ፎቶዎች ይመልከቱ, ነገር ግን በሚቀጥለው ክፍል ውስጥ የካቢኔውን ስፋት እና ተግባራዊነት እንመለከታለን.

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10

በዘፍጥረት G80 ካቢኔ ውስጥ ከባድ የሆነ ዋው ነገር አለ፣ እና የምርት ስሙ በቴክኖሎጂ እና በቅንጦት መካከል ያለውን ሚዛን በቀረበበት መንገድ ብቻ አይደለም። ካሉት ብዙ ቀለሞች እና አማራጮች ጋር የበለጠ ግንኙነት አለው.

ለቆዳ መቀመጫ መቁረጫ አራት የተለያዩ የቀለም አማራጮች አሉ - ሁሉም G80ዎች ሙሉ የቆዳ መቀመጫዎች አሏቸው ፣ በሮች በቆዳ ንግግሮች እና በዳሽቦርድ የተጌጡ ናቸው - ግን ያ ለእርስዎ በቂ ካልሆነ ፣ የናፓ የቆዳ መቁረጫ ምርጫ አለ ። በመቀመጫዎቹ ላይም ንድፍ. አራት ማጠናቀቂያዎች፡ Obsidian Black ወይም Vanilla Beige፣ ሁለቱም ከተከፈተ-pore eucalyptus አጨራረስ ጋር ተጣምረው፤ እና ክፍት ቀዳዳ ሃቫና ብራውን ወይም የደን ሰማያዊ የወይራ አመድ ቆዳ አለ። ያ አሁንም በቂ ካልሆነ፣ የዱኔ ቢጂ ባለ ሁለት ቀለም የወይራ አመድ አጨራረስ መምረጥ ይችላሉ።

የቆዳ መቀመጫ ጌጥ በአራት የተለያዩ የቀለም አማራጮች ይመጣል። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

ወንበሮቹ በማይታመን ሁኔታ ምቹ ፣ሞቀው እና ከፊት ለፊት እና እንደ መደበኛው ይቀዘቅዛሉ ፣የኋለኛው ወንበሮች ደግሞ እንደ አማራጭ ከውጭ ማሞቂያ እና ማቀዝቀዣ ጋር ተያይዘው ከሦስት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት ጋር የቅንጦት ፓኬጅ ከመረጡ። የሚገርመው ነገር ግን የሶስት-ዞን የአየር ንብረት ደረጃ የለም - ከሁሉም በላይ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የቅንጦት መኪና መሆን አለበት.

ሆኖም ግን, ጥሩ ምቾት እና ጥሩ ምቾት ይሰጣል. ከፊት ለፊት፣ በመቀመጫዎቹ መካከል ሁለት ኩባያ መያዣዎች፣ ተጨማሪ ከዳሽ በታች ያለ ገመድ አልባ የስልክ ቻርጀር እና የዩኤስቢ ወደቦች፣ እና በመሃል ኮንሶል ላይ ትልቅ ባለ ሁለት ክዳን የተሸፈነ ቢን አለ። የእጅ ጓንት ሳጥኑ ጥሩ መጠን ነው፣ ነገር ግን የበሩ ኪሶች ትንሽ ጥልቀት የሌላቸው ናቸው እና ትልልቆቹ የማይመጥኑ ስለሆኑ የውሃ ጠርሙስ ማስገባት ሊኖርብዎ ይችላል።

በእርግጥ የመገናኛ ብዙሃን ስክሪን እና ቴክኖሎጂን ከፊት ለፊት ማየት አንችልም, የመረጃ ቋቱ ግዙፍ 14.5 ኢንች. በሚገርም ሁኔታ ወደ ሰረዝ በሚገባ የተዋሃደ ነው፣ ይህም ማለት ወደፊት ያለውን እይታዎን ከማኘክ ይልቅ በአካል መመልከት ይችላሉ። ስርዓቱ እጅግ በጣም ጥሩ ነው እና አብሮ የተሰራውን የጂፒኤስ ሳት ናቭ ሲስተምን እንዲያሄዱ እንዲሁም የስማርትፎንዎን መስታወት እንዲሰሩ የሚያስችልዎ የስፕሊት ስክሪን አቀማመጥን ያካትታል (አዎ፣ ስለዚህ አፕል ካርፕሌይን ወይም አንድሮይድ አውቶን ከፋብሪካው ሳት ናቭ ጋር ማሄድ ይችላሉ። !) በመካከላቸውም በቅንነት ይቀያይሩ።

በካቢኑ ፊት ለፊት በመቀመጫዎቹ መካከል ሁለት ኩባያ መያዣዎች እና በዳሽቦርዱ ስር ተጨማሪ ክፍል ይገኛሉ. (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

እንደዚህ ባለ ባለ ብዙ ገፅታ ስክሪን ለማያውቁ፣ ትንሽ መማርን ይጠይቃል፣ እና እንደ ሳተላይት ዳሰሳ (Augmented Reality) ያሉ ብልጥ ነገሮችም አሉ (ይህም AIን በመጠቀም የፊት ካሜራን በእውነተኛ ጊዜ በስክሪኑ ላይ ቀስቶችን ለማሳየት)። ግን ደግሞ DAB ዲጂታል ሬዲዮ፣ ብሉቱዝ ስልክ እና የድምጽ ዥረት አለ።

እንደ ንክኪ ሊጠቀሙበት ወይም ለ rotary dial controller መምረጥ ይችላሉ ነገርግን የኋለኛው አማራጭ ብዙም ብቅ ስለማይል እና ትንሽ መንካት ስለሚያስፈልገው ለእኔ ትንሽ እንግዳ ነገር ነው። ወደ መድረሻዎ በሚወስደው መንገድ ላይ በጣቶችዎ መሳል ከመረጡ ከላይ ያለው ተደራቢ በእጅ እንዲጽፉ ያስችልዎታል - ወይም የድምፅ መቆጣጠሪያን ብቻ መጠቀም ይችላሉ። እንዲሁም ሁለት ስፒን መደወያ መቆጣጠሪያዎች በጣም ቅርብ መሆናቸው ትንሽ እንግዳ ነገር ነው - ወደ ምናሌው ማያ ገጽ ለመድረስ ሲሞክሩ G80 ን በተቃራኒው መምታት ያስፈልግዎታል።

ባለ 14.5 ኢንች የንክኪ ስክሪን መልቲሚዲያ ማሳያ አፕል ካርፕሌይን እና አንድሮይድ አውቶን ይደግፋል። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ይታያል)

ሹፌሩ ትልቅ የ12.3 ኢንች የፊት አፕ ማሳያ ያገኛል፣ እና ሁሉም ሞዴሎች ከፊል ዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር አላቸው (ከ12.0 ኢንች ስክሪን ጋር)፣ የቅንጦት እሽግ ያላቸው መኪኖች ከጥቅም ውጪ ከሆኑ ባለ 3D ክላስተር ዲጂታል ማሳያ ያገኛሉ። ሁሉም ማሳያዎች ከፍተኛ ጥራት እና ጥራት ያላቸው ናቸው፣ ምንም እንኳን የንኪ ስክሪን ሲስተም (ከሃፕቲክ ግብረመልስ ጋር) የአየር ማናፈሻ ቁጥጥርን እጠራጠራለሁ ፣ እና የሙቀት ቅንጅቶች የቁጥር ማሳያዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ጥራት አላቸው።

የቅንጦት ጥቅል ያላቸው ተሽከርካሪዎች ባለ 3D ክላስተር ዲጂታል ማሳያ ይቀበላሉ። (የቅንጦት ጥቅል XNUMXት ይታያል)

የኋለኛው ክፍል ትናንሽ የበር ኪሶች፣ የካርታ ኪሶች፣ የታጠፈ የመሀል ክንድ ከካፕ ያዢዎች እና አንድ የዩኤስቢ ወደብ ያለው ሲሆን የቅንጦት ፓኬጅ ሞዴሎች በፊት መቀመጫ ጀርባ ላይ ሁለት ንክኪ ስክሪን እና በመሀል መታጠፊያ ላይ መቆጣጠሪያ አላቸው።

ከኋላ ለጉልበት ፣ ለጭንቅላት ፣ ለትከሻ እና ለእግር ጣቶች ብዙ ቦታ አለ። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

የኋላ መቀመጫ ምቾት አስደናቂ ነው፣ በጣም ጥሩ የመቀመጫ ምቾት እና የጎን ተሳፋሪዎች የሚሆን ክፍል አለው። 182 ሴሜ ወይም 6 ጫማ 0 ኢንች ነኝ እና በመንዳት ቦታዬ ላይ ተቀምጬ ለጉልበቶቼ፣ ለጭንቅላቴ፣ ለትከሻዎቼ እና ለእግር ጣቶች ብዙ ቦታ ይዤ። ወንበሩ በጣም ምቹ ስላልሆነ እና ያለው እግር ክፍል የተገደበ ስለሆነ ሦስቱ መካከለኛ መቀመጫውን አያስደስቱም። ነገር ግን ሁለት ከኋላ ጋር, ጥሩ ነው, እና ተጨማሪ እንዲሁ ከሌሎች ነገሮች መካከል የኤሌክትሪክ የኋላ መቀመጫ ማስተካከያ የሚጨምር የቅንጦት ጥቅል, ማግኘት ከሆነ. 

ከመቀመጫዎቹ በስተጀርባ ያለው ቦታ እንደ አንዳንድ ተወዳዳሪዎች ሰፊ አይደለም፡ 424 ሊት (VDA) የሻንጣ ቦታ ቀርቧል። ይህ በገሃዱ ዓለም ምን ማለት ነው? ውስጥ እናስገባለን። የመኪና መመሪያ የሻንጣዎች ስብስብ - 124-ሊትር, 95-ሊትር እና 36-ሊትር ከባድ ጉዳዮች - እና ሁሉም ተስማሚ ናቸው, ነገር ግን በቀላሉ 6 ሊትር ቦታ ያለው የኦዲ A530, ይበሉ. ለሚያዋጣው ነገር፣ ቦታ ለመቆጠብ ከወለሉ በታች ክፍል አለ።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 8/10

የ80 የዘፍጥረት G2021 ማስጀመሪያ አሰላለፍ አራት-ሲሊንደር ወይም ስድስት-ሲሊንደር ምርጫ አለው። ነገር ግን ስራ ላይ ሲውል ናፍጣ፣ ዲቃላ፣ ተሰኪ ዲቃላ ወይም ኤሌክትሪክ ሞዴል ስለሌለ ከነዳጅ ሞተር በስተቀር ሌላ ነገር መምረጥ አይችሉም። ይህ በኋላ ላይ ሊከሰት ይችላል፣ ነገር ግን በአውስትራሊያ የመጀመሪያ ጊዜ፣ ይህ እንደዛ አይደለም።

በምትኩ የመግቢያ ደረጃ አራት-ሲሊንደር ፔትሮል ሞተር ባለ 2.5 ሊትር አሃድ በ 2.5T ስሪት 224 ኪ.ወ በ 5800rpm እና 422Nm የማሽከርከር ኃይል ከ1650-4000rpm። 

ባለ 2.5-ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 224 kW/422 Nm (2.5T ልዩነት ይታያል) ያቀርባል።

ተጨማሪ ይፈልጋሉ? በ 3.5-6 ራም / ደቂቃ ውስጥ 279 kW በ 5800 rpm እና 530 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው ባለ መንታ-ቱርቦቻርድ V1300 ፔትሮል ሞተር ያለው 4500T ስሪት አለ። 

እነዚያ ጠንካራ ቁጥሮች ናቸው፣ እና ሁለቱም በየራሳቸው አውቶማቲክ ስርጭቶች ውስጥ የሚገኙትን ጊርስ በተመለከተ በድምሩ ስምንት ያካፍሉ። 

መንትያ-ቱርቦ V6 279 kW/530 Nm ያቀርባል። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

ሆኖም፣ 2.5T የኋላ ዊል ድራይቭ (RWD/2WD) ብቻ ቢሆንም፣ 3.5T ከሁል-ጎማ ድራይቭ (AWD) ጋር እንደ መደበኛ አብሮ ይመጣል። እንደየሁኔታው ቶርኪን በሚፈለግበት ቦታ ሊያሰራጭ የሚችል አስማሚ የቶርክ ማከፋፈያ ስርዓት ተገጥሞለታል። ወደ ኋላ ተዘዋውሯል, አስፈላጊ ከሆነ ግን እስከ 90 በመቶ የሚሆነውን የማሽከርከሪያውን የፊት መጥረቢያ ለማስተላለፍ ያስችልዎታል.

ለእነዚህ ሁለቱ ስለ 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን እያሰቡ ነው? ትንሽ ክፍተት አለ. 2.5T በ0 ሰከንድ ውስጥ ከ100-6.0 ነው ያለው፣ 3.5T 5.1 ሰከንድ ይችላል ተብሏል።

G80 ተጎታች ለመጎተት የተነደፈ አይደለም።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

የዘፍጥረት G80 የነዳጅ ፍጆታ በግልፅ በሃይል ማመንጫው ላይ የተመሰረተ ነው.

2.5T ወደ 154 ኪ.ግ ቀላል (1869kg vs. 2023kg curb weight) እና ጥምር የነዳጅ ኢኮኖሚ የይገባኛል ጥያቄዎች ከ 8.6L/100 ኪ.ሜ.

በወረቀት ላይ ቢያንስ, ትልቁ ስድስት 3.5-ሊትር ሞተር ተጠምቷል, የነዳጅ ፍጆታ 10.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ. ኦሪት ዘፍጥረት 3.5T ከ 2.5T (73L vs. 65L) የበለጠ ትልቅ የነዳጅ ታንክ ገጥሞታል። 

ሁለቱም ሞዴሎች ቢያንስ 95 octane premium unleaded ነዳጅ ያስፈልጋቸዋል፣ እና አብዛኛዎቹ የአውሮፓ ተወዳዳሪዎች ለብዙ አሥርተ ዓመታት ሲጠቀሙበት የነበረው ነዳጅ ቆጣቢ ሞተር ጅምር ቴክኖሎጂም የላቸውም።

የራሳችንን የነዳጅ ፓምፕ ማስጀመሪያ ስሌት መስራት አልቻልንም ነገርግን ለሁለቱ የተለያዩ ሞዴሎች የሚታየው አማካይ ተቀራራቢ ነበር - 9.3L/100km for the four-cylinder engine and 9.6L/100km ለ V6. .

የሚገርመው፣ የትኛውም ሞተሮች በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ነዳጅ ለመቆጠብ የሚያስችል ጅምር-ማቆም ቴክኖሎጂ የላቸውም። 

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10

እውነተኛ የቅንጦት መኪና ይመስላል። እንደ አንድ የድሮ ትምህርት ቤት የቅንጦት መኪና፣ ከነጥብ-ወደ-ነጥብ አያያዝ ሜስትሮ ተብሎ ያልተነደፈ፣ ይልቁንም ምቹ፣ ጸጥ ያለ፣ ለሽርሽር እና አሪፍ እይታ የተቀየሰ።

የ2.5T የእገዳ አቀማመጥ፣ ተገዢነት እና መፅናኛ፣ እና አጠቃቀሙ በጣም ሊገመት የሚችል እና የሚታወቅ ነው - ለመንዳት በጣም ቀላል መኪና ይመስላል።

መሪው ትክክለኛ እና ትክክለኛ እና ለማድነቅ ቀላል እና እንዲሁም በ2.5T ውስጥ መጠበቁ በጣም ጥሩ ነው። (2.5T ልዩነት ይታያል)

እንዲሁም ባለአራት ሲሊንደር ሞተር በድምፅ የቲያትር ስራዎች ባይኖራቸውም ለአሽከርካሪው ካለው ኃይል እና ጉልበት አንፃር ጠንካራ ነው። በመካከለኛው ክልል ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የመሳብ ኃይል አለ፣ እና በእውነቱ በጠንካራነት ደረጃ ያፋጥናል። እሱ ከባድ አይሰማውም ፣ እና የኋላ ተሽከርካሪው ድራይቭ ስለሆነ ፣ እንዲሁም ጥሩ ሚዛን አለው ፣ እና የ Michelin ጎማዎች ጥሩ መጎተትን ይሰጣሉ።

የማርሽ ሳጥኑ በጣም ጥሩ ነው - በምቾት ሞድ ውስጥ በጣም ጥሩ ባህሪ አለው እና እርስዎ እንደሚጠብቁት ይቀየራል ፣ አንዳንድ ጊዜ ነዳጅ ለመቆጠብ ወደ ከፍተኛ ማርሽ ከተለወጠ በስተቀር - ይህ ግን በጣም ያልተለመደ ክስተት ነው።

G80 3.5T በ0 ሰከንድ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል። (የቅንጦት ጥቅል 5.1t ይታያል)

በስፖርት ሁናቴ፣ በ2.5T ውስጥ ያለው የመንዳት ልምድ በአብዛኛው በጣም ጥሩ ነው፣ ምንም እንኳን በዚያ ሞድ ውስጥ ያለውን የጠንካራ ተንጠልጣይ መቼት እና የእርጥበት መቆጣጠሪያን አምልጦኛል። የተጣጣሙ ዳምፐርስ እጥረት ምናልባት የ2.5T ትልቁ እንቅፋት ነው።

የፍሬን ፔዳሉ ጉዞ እና ስሜት በጣም ጥሩ ነው፣ ብሬክ እንዴት እንደሚሰራ በራስ መተማመን ይሰጥዎታል፣ ምን ያህል ግፊት እንደሚያስፈልግዎ ለመናገር በጣም ቀላል እና በሚፈልጉበት ጊዜ ለመተግበር በጣም ፈጣን ነው።

የድራይቭ ሞድ ወደ ብጁ የተቀናበረው 3.5ቲ ከመቼውም ጊዜ የተሻለው ድራይቭ ነበር። (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ይታያል)

ሌላው ላመላክት የምፈልገው ነገር ቢኖር የደህንነት ስርዓቶቹ በጣም ጥሩ ናቸው፣ አሽከርካሪውን ከመጠን በላይ የመጨናነቅ አዝማሚያ አይታይባቸውም፣ ምንም እንኳን ይህ የእርዳታ ስርዓት ሲሰራ መሪው ትንሽ ሰው ሰራሽ ነው የሚመስለው። ነገር ግን፣ ሲያጠፉት፣ መሪው ትክክለኛ እና ትክክለኛ ነው፣ እና በ2.5T ውስጥ መጠበቁ ለማድነቅ ቀላል እና በጣም ጥሩ ነው።

በ 2.5T እና 3.5T መካከል ያለው ልዩነት የሚታይ ነው. ሞተሩ በቀላሉ 2.5 በቀላሉ ሊዛመድ የማይችል የብርሃን ደረጃን ይሰጣል። እሱ ምን ያህል መስመራዊ እንደሆነ በእውነት ያስደንቃል ፣ ግን በፍጥነት በሪቭ ክልል ውስጥ ኃይልን ያገኛል ፣ እና እንዲሁም በጣም ደስ የሚል ድምጽ አለው። ለመኪናው ልክ ነው የሚሰማው።

የተጣጣሙ ዳምፐርስ እጥረት ምናልባት የ2.5T ትልቁ እንቅፋት ነው። (2.5T ልዩነት ይታያል)

እኔ እዚህ አንድ አስፈላጊ ልዩነት አለ ይመስለኛል: G80 3.5T በጣም ኃይለኛ ትልቅ የቅንጦት sedan ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የስፖርት sedan አይደለም. በፍጥነቱ ስፖርታዊ ሊሆን ይችላል፣ 5.1 ሰከንድ ከ0 እስከ 100 ይወስዳል፣ ግን እንደ ስፖርት ሴዳን አይይዝም እና ማድረግ የለበትም።

ምናልባት የ G80 ስፖርተኛ ስሪት ለሚፈልጉ ሰዎች መሞላት ያለበት ክፍተት ሊኖር ይችላል። ያንን ማሳከክ ምን ሊፈጭ እንደሚችል ማን ያውቃል። 

G80 3.5T በጣም ኃይለኛ ትልቅ የቅንጦት ሴዳን ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የስፖርት ሴዳን አይደለም. (የቅንጦት ጥቅል 3.5t ታይቷል)

ያንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የ 3.5T አስማሚ ማንጠልጠያ ስርዓት አሁንም ለስላሳነት ጎን ይሳሳታል, ግን በድጋሚ, አንድ የቅንጦት መኪና እንደ የቅንጦት መኪና መሆን አለበት ብዬ አስባለሁ. በቅርብ ዓመታት ውስጥ, እያንዳንዱ የቅንጦት ብራንድ እያንዳንዱ መኪና እንደ የስፖርት መኪና ባህሪ ያለው አዝማሚያ ነበር. ነገር ግን ዘፍጥረት ነገሮችን የሚያደርገው ትንሽ ለየት ባለ መንገድ ይመስላል።

ለእኔ፣ 3.5T ከድራይቭ ሞድ ጋር ወደ ብጁ የተቀናበረ - እገዳ ግትርነት ወደ ስፖርት፣ መሪው ወደ መጽናኛ የተቀናበረ፣ ሞተር እና ማስተላለፊያ ወደ ስማርት የተቀናበረው - የሁሉም ምርጥ ድራይቭ ነበር።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 9/10

የዘፍጥረት G80 መስመር በ2020 የብልሽት ሙከራ የደህንነት መስፈርቶችን ለማሟላት ታስቦ ነበር ነገርግን ሲጀመር በዩሮ ኤንሲኤፒ ወይም በANCAP አልተሞከረም።

ከ10 እስከ 200 ኪሎ ሜትር በሰአት የሚሰራ ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ (ኤቢቢ) እና እግረኛ እና ሳይክል አሽከርካሪ በሰአት ከ10 እስከ 85 ኪ.ሜ. የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ሲስተም የማቆሚያ እና መሄድ ተግባር፣እንዲሁም የሌይን መቆያ አጋዥ (60-200 ኪሜ በሰአት) እና ሌይን ተከታይ እርዳታ (ከ0 ኪሜ በሰአት እስከ 200 ኪሜ በሰአት) አለው። የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ሲስተም እንዲሁ የማሽን መማሪያ አለው፣ በ AI እገዛ፣ መኪናውን የመርከብ መቆጣጠሪያን ሲጠቀሙ እንዴት ምላሽ እንዲሰጡ እንደሚመርጡ እና ከዚያ ጋር መላመድ እንደሚችሉ ይወቁ።

እንዲሁም በትራፊክ ውስጥ ያሉ አስተማማኝ ያልሆኑ ክፍተቶችን ለመዝለል እንዳይሞክሩ የሚከለክል መንታ መንገድ መታጠፊያ (በ10 ኪሜ በሰአት እና በ30 ኪሜ በሰአት) እንዲሁም በ"Blind Spot Monitor" ጣልቃ መግባት በሚችል ዓይነ ስውር ቦታ ክትትል አለ። በሰአት ከ60 ኪሎ ሜትር እስከ 200 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ወደ መጪው ትራፊክ እንዳትንቀሳቀስ ያግዱህ እና ትይዩ ከሆነው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመውጣት ከተቃረበ እና ዓይነ ስውር ቦታህ ላይ ተሽከርካሪ ካለ (ፍጥነቱ እስከ 3 ኪ.ሜ. / ሰ) ). 

የኋላ ተሻጋሪ ትራፊክ ማንቂያ በተሽከርካሪ ማወቂያ እና የድንገተኛ ብሬኪንግ ተግባር በሰአት ከ0 ኪሜ እስከ 8 ኪሜ። በተጨማሪም, የአሽከርካሪ ትኩረት ማስጠንቀቂያ, አውቶማቲክ ከፍተኛ ጨረሮች, የኋላ ተሳፋሪዎች ማስጠንቀቂያ እና የዙሪያ እይታ ካሜራ ስርዓት አለ.

የቅንጦት ፓኬጁ እግረኞችን እና ነገሮችን (ከ0 ኪሜ በሰአት እስከ 10 ኪ.ሜ በሰአት) የሚለይ የኋላ ኤኢቢ ለማግኘት ያስፈልጋል፣ ነገር ግን አንዳንድ ሞዴሎች ከ25ሺህ ዶላር በታች የሆኑ ሞዴሎች እንደዚ ደረጃ ቴክኖሎጂ ያገኛሉ። ስለዚህ ይህ ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ ነው. 

ባለሁለት የፊት፣ የአሽከርካሪ ጉልበት፣ የፊት መሀል፣ የፊት ጎን፣ የኋላ ጎን እና ባለ ሙሉ ርዝመት መጋረጃ ኤርባግስን ጨምሮ 10 ኤርባግስ አለ።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 9/10

ዘፍጥረት ጊዜ የመጨረሻ የቅንጦት ነው ይላል, ስለዚህ የእርስዎን ተሽከርካሪ አገልግሎት ጊዜ ስለ ማጥፋት አትጨነቅ.

ይልቁንም ኩባንያው ጀነሴን ቶ ዩትን ያቀርባል፣ መኪናዎን አገልግሎት መስጠት ሲፈልግ (በአገልግሎት ቦታው 70 ማይል ርቀት ላይ ከሆኑ) ያነሳው እና ሲጠናቀቅ ወደ እርስዎ ይመልሰዋል። ከፈለጉ የመኪና ብድርም ሊሰጥዎት ይችላል።

ለአዲሶቹ ተሽከርካሪዎቹ ለግል ገዢዎች የአምስት አመት ያልተገደበ/ኪሎሜትር ዋስትና (አምስት አመት/130,000 ኪ.ሜ ለፍሊት/ለመኪና ኦፕሬተሮች) የሚሰጥ የብራንድ የተስፋ ቃል አካል ነው።

ለሁለቱም የቤንዚን ሞዴሎች ከ12 ወር/10,000 ኪ.ሜ ጋር የአምስት ዓመት የነጻ አገልግሎት ይሰጣል። አጭር ክፍተቶች እዚህ ብቸኛው ትክክለኛ ውድቀት ናቸው እና ለቅንጦት መኪና አከራይ ኦፕሬተሮች ከባድ ጥያቄዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ ፣ አንዳንድ ተወዳዳሪዎች በአገልግሎቶች መካከል እስከ 25,000 ማይል ድረስ ይሰጣሉ ።

ለመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት ገዢዎች የመንገድ ዳር እርዳታን ለአምስት ዓመታት/ያልተገደበ ማይል ርቀት እና ለሳተላይት አሰሳ ስርዓት ነፃ የካርታ ማሻሻያዎችን ለመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት ይቀበላሉ። 

ፍርዴ

ከዋና ዋናዎቹ አንዱ ባልሆነ የቅንጦት ሴዳን ገበያ ውስጥ ከሆንክ በጣም የተለየ ሰው ነህ። ከሳጥኑ ውጭ በማሰብ እና በ SUV ቅርጽ ካለው ሳጥን ባሻገር በመሄድ ጥሩ ነዎት። 

የጀነሲስ ጂ80 የኤሌክትሪፊኬሽን ቴክኖሎጂን ወይም ጠብ አጫሪነትን እስካልወደዳችሁ ድረስ ትክክለኛው መኪና ሊሆን ይችላል። የድሮ ትምህርት ቤት የቅንጦት ሞዴል የሆነ ነገር ነው - ቆንጆ ፣ ኃይለኛ ፣ ግን ስፖርታዊ ወይም አስመሳይ ለመሆን አለመሞከር። 3.5T ምርጥ ምርጫ ነው ምክንያቱም ለዚህ የሰውነት ስራ በተሻለ ሁኔታ የሚስማማ እና በእርግጠኝነት ለሚጠይቀው ዋጋ ሊታሰብበት የሚገባ ነገር ያቀርባል።