የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ Nissan Qashqai

በቃሽቃይ ላይ ያሉ አፍንጫዎች አይረጩም!? በየክረምቱ ያው ነው። መውጫ አለ. ፈጣን እና ርካሽ. የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ - በማንኛውም መኪና ሞተር ክፍል ውስጥ ሊገኝ የሚችል ትንሽ ክፍል.

ኒሳን ቃሽቃይ ከዚህ የተለየ አይደለም። የዚህ ኤለመንቱ ተግባር የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ወደ መስታወት ማቅረቡ ነው, ይህም ያልተያዘውን እንዲያስወግዱ ያስችልዎታል

የእቃ ማጠቢያ አለመሳካት ችግር ነው ፣በተለይ አሽከርካሪው ረጅም ርቀት ባለው ሀይዌይ ላይ እየሰራ ከሆነ መስታወቱ በፍጥነት በሚቆሽሽበት ጊዜ ፣በራሳቸው መጥረጊያዎች የመጥፋት እድልን አይመለከቱም።

ምቹ አይደለም. የበለጠ ተፈጥሯዊ መፍትሄ ማጠቢያውን መጠገን ነው, በተለይም በእራስዎ ሊሠራ ስለሚችል.

የንድፍ ገፅታዎች

አጣቢው በስሜታዊ ማስተካከያዎች የተሰራ ነው-

• ከግፊት ጋር ፈሳሽ ለመርጨት የሚያስፈልገው ከፍተኛ ሞተር;
• አጻጻፉ የሚቀርብበት ቱቦ;
• ፈሳሽ አተካሚ ቀዳዳ;
• ታንክ።

ትክክለኛው የጥገና እቅድ በየትኛው ሞጁል እንደተበላሸ ይወሰናል. ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችን እንመረምራለን.

የሁሉም ጥፋቶች ስብስብ የንድፍ (ቫልቭ + ቲ) ንድፍ ባህሪያት ናቸው. በሁለቱም በJ10 እና በአዲሱ Qashqai J11 አካል ውስጥ የማስወገድ ችግር።

በተጨማሪም, መስመሩ ራሱ በኮፈኑ ላይ አይደለም, ነገር ግን በፍራፍሬው ስር እና በሞተሩ ውስጥ ያለው ሙቀት አይረዳም. በትንሹ (-5) ቢቀንስም የንፋስ መከላከያ አፍንጫዎች መስራት ያቆማሉ? (ሞተሩ ሲጮህ)።

የችግር አጠቃላይ እይታ፡-

• ከቫዞፔልቮልቮ አዲስ ቲ እና ቫልቭ እንገዛለን

መሣሪያው እንደዚህ መሆን አለበት

• በመቀጠልም በተለመደው ኒሳን መቀየር ያስፈልግዎታል.

• በፎቶው ላይ እንደሚታየው እራሳችንን እንጎትተዋለን.

ያንሱ

• የበዓሉን ጀግና እናስታውሳለን.

በተጨማሪም የክረምት-የበጋ ሁነታዎች አሏቸው እና ወደሚፈለገው ሁነታ ሊስተካከሉ ይችላሉ.

አፍንጫዎቹ ወደ “ክረምት” ሁናቴ (ከአድናቂ ወደ ጄት) ወደሚባሉት መቀየር እንደሚችሉ አንድ ቦታ ሰማሁ። በእርግጥ የሚቻል እና በጣም ቀላል ሆኖ ተገኝቷል። አፍንጫውን እናስወግዳለን (አይኖቻችንን ከንፋስ መከላከያው ላይ እናስወግዳለን) እና ሾጣጣውን በትክክል 180% በጠፍጣፋ ዊንዳይ እናዞራለን. ሁሉም ነገር፣ አሁን አውሮፕላን እንጂ ደጋፊ የለንም። መልካም ዕድል ለሁሉም እና ለስላሳ መንገዶች።

የተበላሸ ሞተር

ይህ ጥፋት በጣም ከባድ ነው። የሞተርን ብልሽት ማወቅ የሚቻለው ፈሳሽ ፈሳሽ ባለመኖሩ ብቻ ሳይሆን በእሱ የሚመነጨው የባህሪ ድምጽ አለመኖር ነው. ፓምፑን መጠገን ጥሩ አይደለም, ሞጁሉ ሙሉ በሙሉ ይለወጣል. በማጠራቀሚያው አቅራቢያ ይገኛል.

በሚያስወግዱበት ጊዜ, ሽቦዎችን እና ቱቦዎችን በደንብ የሚመገቡትን ዊንጮችን በመጠምዘዝ በመጠምዘዝ ማዞር አስፈላጊ ነው, የእቃ ማጠቢያው ንጥረ ነገር በንጥረቶቹ ውስጥ ይሰራጫል, እና በቀዶ ጥገናው ወቅት ከማጠራቀሚያው ውስጥ ማስወጣት ይሻላል.

አዲስ ሞተር ከጫኑ በኋላ ወዲያውኑ መፈለግ የለብዎትም, ከ 4 ሰከንድ በላይ በማንቃት. ቀስ በቀስ የመቀስቀስ አስፈላጊነት, ይህ ሁሉንም ባትሪዎች "እርጥበት" ለማድረግ, ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ እና ከፍተኛ ጥንካሬን ለመጨመር ይረዳል.

ሌሎች ብልሽቶች

ከሞተሩ በተጨማሪ ሊገነቡ ከሚችሉ ንጥረ ነገሮች መገንባት አለበት-

• ሆሴ. በቧንቧው ላይ ያለው "ቀዳዳ" በጣም ቀላል ነው, የእይታ ምርመራ ለማካሄድ በቂ ነው. ፈሳሹ ወደ አፍንጫው አይደርስም, ነገር ግን በቀዳዳው ውስጥ ይረጫል, ስለዚህ ማጠቢያው ተግባራቱን ሙሉ በሙሉ ያከናውናል. የተሟላ የጥገና ዘዴ የመጀመሪያውን ቱቦ በቀጣይ ተከላ ማዘዝ ነው, ነገር ግን የተሻሻሉ ዘዴዎች እንደ ጊዜያዊ መለኪያ መጠቀም ይቻላል. ክፍተቱ ያለው ቦታ መቀሶችን የመቆጣጠር ትክክለኛነት, ከፕላስቲክ ሽግግር መተካት ነው. ልምምድ እንደሚያሳየው እንዲህ አይነት ሽግግር ማድረግ በጣም ይቻላል, ለምሳሌ, ከዶል.

• አፍንጫ። አፍንጫው ሊደፈን ወይም ሊሰበር ይችላል። በሚገዙበት ጊዜ በስፌት መርፌ ወይም በመርፌ ማጽዳት በቂ ነው. ይህ ማጭበርበር ካልረዳ ፣ ከዚያ አዲስ ኤለመንት መጫን ይችላሉ። ክፍሉ ጥቂት ሩብልስ ያስከፍላል ፣ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ይለወጣል። በነገራችን ላይ, እንደ አሽከርካሪዎች, የደጋፊ አይነት አፍንጫዎች ከራሳቸው የተሻሉ ናቸው. ፈሳሹን ከጄት ፈሳሾች በበለጠ ፍጥነት እንዲረጭ ያደርጉታል ፣ ይህም ቁጠባውን ያረጋግጣል ፣ እንዲሁም የ wipers ረጅም ዕድሜ ፣ ብሩሾቻቸው በደረቅ መስታወት ላይ “እንዳያራምዱ” ዋስትና ተሰጥቶታል ።

• ታንክ. ታንኩ በሙቀት ልዩነት ወይም በከባድ ውርጭ ምክንያት ሊፈነዳ ይችላል ፣ ብዙ ጊዜ በክረምት በሰውነቱ ውስጥ ይሰነጠቃል። ስንጥቁ ብዙውን ጊዜ ማይክሮስፒድ ነው, ስለዚህም ፈሳሹ በጣም በዝግታ ይወጣል, ነገር ግን ደረጃው አልተለወጠም. አንድ ትንሽ ጉድለት ቧንቧዎችን ለመጠገን በተዘጋጀ ልዩ የቧንቧ ቴፕ ሊዘጋ ይችላል, ጥብቅነትን ያረጋግጣል. ስንጥቁ ትልቅ ከሆነ ታንከሩን ወደ አዲስ መቀየር የተሻለ ነው.

ያለጊዜው የልብስ ማጠቢያ የመልበስ እድልን ለመቀነስ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የማይቀዘቅዝ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማጠቢያ ፈሳሽ መጠቀም ተገቢ ነው። ብዙውን ጊዜ ሜካኒካል ቢራ የሚያመጣው በበረዶ ማጠራቀሚያ, ቱቦ ወይም አፍንጫ ውስጥ የበረዶ መፈጠር ነው.