ዋና የውጊያ ታንክ K1 (ዓይነት 88)
ዋና የውጊያ ታንክ K1 (ዓይነት 88)ለማጣቀሻ.
ይህ ጽሑፍ ስለ ስለ ደቡብ ኮሪያ ታንኮች. የታንኩ ሠራተኞች አራት ሰዎችን ያቀፈ ነው። ሹፌሩ በግራ በኩል በግራ በኩል ይገኛል እና ሾፑው ተዘግቷል, በተቀመጠበት ቦታ ላይ ነው. አዛዡ እና ጠመንጃው ከጠመንጃው በስተቀኝ ባለው ቱር ውስጥ ይገኛሉ ፣ እና ጫኚው በግራ ነው። አዛዡ ዝቅተኛ ሲሊንደሪክ ሽክርክሪት አለው. የ 88/K1 ታንከ 105 ሚሜ M68A1 ጠመንጃ ያለው ዝቅተኛ የታመቀ ቱርኬት አለው። ኤጀክተር፣ የሙቀት መከላከያ እና በርሜል ማፈንገጥ መቆጣጠሪያ መሳሪያ አለው። ሽጉጡ በሁለት የመመሪያ አውሮፕላኖች ውስጥ ተረጋግቷል እና ለመመሪያ እና የቱሪዝም ማሽከርከር ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ መኪናዎች አሉት። 47 ጥይቶችን ያቀፈው የጥይት ጭነት በደቡብ ኮሪያ ሰራሽ የጦር ትጥቅ የሚበሳ ላባ ያላቸው ንዑስ-ካሊበር ፕሮጄክቶች እና ድምር ፕሮጄክቶችን ያካትታል። እንደ ረዳት መሣሪያ ታንክ በሶስት መትረየስ የተገጠመለት: የ 7,62-ሚሜ M60 ማሽን ሽጉጥ ከመድፍ ጋር ይጣመራል, ተመሳሳይ አይነት ሁለተኛው ማሽን በጫኚው መፈልፈያ ፊት ለፊት ባለው ቅንፍ ላይ ተጭኗል; የአየር እና የመሬት ኢላማዎችን ለመተኮስ፣ 12,7-ሚሜ ብራውኒንግ M2NV ማሽን ሽጉጥ ከአዛዡ መፈልፈያ በላይ ተጭኗል። ጥይቶች ለ 12,7 ሚሜ ማሽነሪ 2000 ዙሮች, ለ 7,62 ሚሜ መንትያ ማሽን ጠመንጃ - ከ 7200 ዙሮች እና ለ 7,62 ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ - ከ 1400 ዙሮች. ዘመናዊው የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴ የተገነባው በአሜሪካው ሂዩዝ አውሮፕላን ነው ነገር ግን ከተለያዩ ኩባንያዎች የተውጣጡ ንጥረ ነገሮችን ያካትታል ለምሳሌ ዲጂታል ባሊስቲክ ኮምፒዩተር በካናዳ ኩባንያ ኮምፒውቲንግ መሳሪያ ተፈጠረ። በመጀመሪያዎቹ 210 ተሸከርካሪዎች ላይ ጠመንጃው የተዋሃደ የሂዩዝ አውሮፕላን የፔሪስኮፕ እይታ ያለው እይታ በሁለት አውሮፕላኖች ውስጥ የተረጋጋ የእይታ መስክ ፣ የሙቀት ምስል የምሽት ቻናል እና አብሮ የተሰራ ክልል ፈላጊ ነው። ተከታዩ ተከታታይ ታንኮች በተከታታይ ኤኤምኤል/5O-5 በተሰኘው ተከታታይ ኤኤምኤል/2O-60 ላይ የተመሰረተ የአሜሪካ ኩባንያ ቴክሳስ ኢንስትሩሜንት ያዘጋጀውን የORTT3 ታንክ ጋነር ፔሪስኮፕ እይታ ይጠቀማሉ። እስከ 88 ሜትር የሚደርስ ቻናል .የእይታ መስክ ተረጋጋ. በካርቦን ዳይኦክሳይድ ላይ የተሠራው ሌዘር ሬንጅ በ 2000 ማይክሮን የሞገድ ርዝመት ይሠራል. የሚለካው ክልል ወሰን 10,6 ሜትር ነው የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ ሳምሰንግ ኤሮስፔስ እይታዎችን በማምረት ይሳተፋል። ጠመንጃው 8x ረዳት ቴሌስኮፒክ እይታ አለው። አዛዡ ፓኖራሚክ እይታ V5 580-13 የፈረንሳይ ኩባንያ 5NM በሁለት አውሮፕላኖች ውስጥ የእይታ መስክ ገለልተኛ ማረጋጊያ አለው. እይታው ከበርካታ ሴንሰሮች (ንፋስ, የኃይል መሙያ ሙቀት, የጠመንጃ ከፍታ, ወዘተ) መረጃን ከሚቀበል ዲጂታል ባሊስቲክ ኮምፒዩተር ጋር የተገናኘ ነው. አዛዡም ሆነ ጠመንጃው ኢላማውን ለመምታት መተኮስ ይችላሉ። ለመጀመሪያው ሾት የዝግጅት ጊዜ ከ 15 ሰከንድ አይበልጥም. ታንክ "አይነት 88" ወሳኝ በሆኑ ቦታዎች ላይ "ቾብሃም" ዓይነት የተጣመረ የጦር ትጥቅ ክፍተት አለው. የደህንነት መጨመር የላይኛው የፊት ክፍል ጠፍጣፋ ትልቅ ተዳፋት እና የማማው ሉሆችን ለመትከል ያዘንባል። የፊት ለፊት ትንበያ የመቋቋም አቅም በ 370 ሚሜ ውፍረት (ከኪነቲክ ፕሮጄክቶች) እና 600 ሚሜ ከተጠራቀመ ተመሳሳይ የብረት ትጥቅ ጋር እኩል ነው ተብሎ ይታሰባል። ለማማው ተጨማሪ ጥበቃ የሚደረገው በጎኖቹ ላይ የመከላከያ ማያ ገጾችን በመትከል ነው. በጠመንጃ ጭንብል በሁለቱም በኩል ባለው ግንብ ላይ የጭስ ስክሪን ለመጫን ሁለት የጭስ ቦምቦች ሞኖሊቲክ ባለ ስድስት በርሜል ብሎኮች ተስተካክለዋል። ታንኩ ባለ ብዙ ነዳጅ ባለአራት-ስትሮክ ባለ 8-ሲሊንደር ቪ ቅርጽ ያለው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ሞተር MV 871 Ka-501 የጀርመን ኩባንያ MTU ሲሆን 1200 ሊትር አቅም አለው። ጋር። ከኤንጂኑ ጋር ባለ አንድ ብሎክ ውስጥ ባለ ሁለት መስመር የሃይድሮሜካኒካል ማስተላለፊያ ተጭኗል ፣ አራት የፊት ማርሽ እና ሁለት ተገላቢጦሽ ጊርስ ይሰጣል። የዋናው የውጊያ ታንክ ዓይነት 88 የአፈፃፀም ባህሪዎች
ምንጮች:
|