በፕላነር መኪና ውስጥ ማሞቂያ-ዋና ዋና ባህሪያት እና የደንበኛ ግምገማዎች

የፕላነር አየር ማሞቂያዎች የተጠቃሚ ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው. አሽከርካሪዎች ብዙ ጥቅሞችን ያስተውላሉ.

ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች የተቀናጀ የማሞቂያ ስርዓት የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በሚጓዙበት ጊዜ ምቹ ነው. ነገር ግን በመኪና ማቆሚያ ወቅት በሞተር የሚሠሩ ምድጃዎች ከመጀመሩ በፊት ሙቀት መጨመር የማይቻል እና ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታን ጨምሮ በርካታ ከባድ ድክመቶችን ያሳያሉ.

እነዚህ ድክመቶች የሚፈቱት ራስ ገዝ ማሞቂያዎችን በመትከል ነው, ይህም ከተሽከርካሪው ጀርባ ብዙ ጊዜ በሚያሳልፉ እና ረጅም ርቀት በሚጓዙ አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው.

"ፕላነር" - የአየር ማሞቂያ

በራስ-ሰር ማሞቂያ "ፕላናር" ብራንድ "አድቨርስ" (ማሞቂያዎች "ቢናር" እና "ቴፕሎስታር" በእሱ ስር ይመረታሉ) በሞስኮ ውስጥ በአውቶሞቲቭ መደብሮች ውስጥ ከሚቀርቡት በጣም ተወዳጅ ማሞቂያዎች አንዱ ነው. በርካታ ጥቅሞች አሉት:

• ያልተገደበ የማሞቂያ ጊዜ;
• ቅድመ-ሙቀትን የማሞቅ እድል;
• ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ (ናፍጣ);
• በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውጭ እንኳ ውጤታማ እርምጃ;
• የመንገደኞችን ክፍል ብቻ ሳይሆን የጭነት ክፍሉን የማሞቅ እድሉ.

የፕላን የራስ ገዝ አስተዳደር ምንድነው?

አውቶማቲክ ማሞቂያው የመኪናውን የውስጥ እና የጭነት ክፍሎችን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለማሞቅ, እንዲሁም ቋሚ የሆነ የሙቀት መጠንን ለመጠበቅ ያገለግላል, ለምሳሌ, ረጅም የመኪና ማቆሚያ ጊዜ.

የአየር ማሞቂያው "ፕላነር" አሠራር መርህ

ማሞቂያው የማሽኑ ሞተር ምንም ይሁን ምን በናፍጣ ላይ ይሰራል. መሣሪያው የአሁኑን ግንኙነት ይፈልጋል (የቮልት ብዛት እንደየአይነቱ ይወሰናል)።

ማሞቂያ Planar 9d-24

ከጀመረ በኋላ የፕላነር ማሞቂያው ፓምፑ ነዳጅ (ናፍጣ) ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ያቀርባል, በውስጡም የነዳጅ-አየር ድብልቅ ይፈጠራል, ይህም በቀላሉ በግሎው መሰኪያ በኩል ይቃጠላል. በውጤቱም, ሃይል ይፈጠራል, ይህም ደረቅ አየርን በሙቀት መለዋወጫ በኩል ያሞቀዋል. ውጫዊ ዳሳሽ ከተገናኘ, ማሞቂያው የሚፈለገውን የአየር ሙቀት መጠን በራስ-ሰር ማቆየት ይችላል. ተረፈ ምርቶች ወደ ካቢኔ ውስጥ አይገቡም, ነገር ግን በመኪናው የጭስ ማውጫ ስርዓት በኩል ይወጣሉ. ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ የርቀት መቆጣጠሪያው ላይ የስህተት ኮድ ይታያል።

እንዴት እንደሚገናኙ

የራስ-ሰር ማሞቂያው ከመኪናው የነዳጅ ስርዓት እና ከቦርዱ አውታር የኃይል አቅርቦት ጋር የተገናኘ ነው. የመሳሪያው አሠራር የሚፈለገውን የሙቀት መጠን እና የአየር ማራገቢያ ሁነታን ለመምረጥ በሚያስችል መቆጣጠሪያ አካል የተረጋገጠ ነው.

የመቆጣጠሪያ አማራጮች: የርቀት መቆጣጠሪያ, ስማርትፎን, የርቀት ማንቂያ

የፕላነር የናፍታ ማሞቂያዎች የተለያዩ የርቀት መቆጣጠሪያዎችን ወይም የርቀት መቆጣጠሪያ ሞደምን በመጠቀም በ iOS ወይም አንድሮይድ ላይ በተመሠረተ ስማርትፎን በኩል ምድጃውን ለመቆጣጠር ያስችላል።

ሙሉ ስብስብ

የአየር በናፍጣ ማሞቂያ "ፕላነር" የፋብሪካ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የአየር ማሞቂያ;
• መቆጣጠሪያ ሰሌዳ;
• ሽቦዎች;
• የነዳጅ መስመር እና ፓምፕ;
• የጭስ ማውጫ ቆርቆሮ;
• የነዳጅ ቅበላ (የነዳጅ ማጠራቀሚያ);
• የመጫኛ መሳሪያዎች.

የፕላነር ማሞቂያ ቁጥጥር እና ቁጥጥር ስርዓት

ራሱን የቻለ ማሞቂያው በማሞቂያ መሳሪያው ውስጥ ባለው እገዳ እና ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር የተገናኘ ነው.

የመቆጣጠሪያ ማገጃ

የተቀሩትን የስርዓቱ አንጓዎች እንቅስቃሴዎች የሚቆጣጠረው እሱ ነው.

የመቆጣጠሪያ ማገጃ

ክፍሉ ከርቀት መቆጣጠሪያው ጋር አብሮ ይሰራል እና የሚከተሉትን ተግባራት ያቀርባል:

• በሚበራበት ጊዜ የምድጃውን አሠራር መፈተሽ;
• መሳሪያውን መጀመር እና ማጥፋት;
• የክፍል አየር ሙቀት መቆጣጠሪያ (ውጫዊ ዳሳሽ ካለ);
• ማቃጠል ከተቋረጠ በኋላ አውቶማቲክ የአየር ልውውጥ;
• ብልሽት ፣ ማሞቅ ፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅ ወይም መመናመን ከተከሰተ መሳሪያውን ያጥፉ።

ራስ-መከላከያ በሌሎች ሁኔታዎችም ሊሠራ ይችላል.

የሙቀት ማሞቂያዎች የአሠራር ዘዴዎች "ፕላነር"

የማሞቂያው የአሠራር ሁኔታ ከመብራቱ በፊት ይመረጣል. በስርአቱ አሠራር ወቅት, መለወጥ አይቻልም. በአጠቃላይ ፣ ለፕላነር የመኪና ማሞቂያዎች ሶስት የአሠራር ዘዴዎች አሉ-

• በአጭር ጊዜ ውስጥ መኪናውን ማሞቅ. አሽከርካሪው በራሱ እስኪያጠፋው ድረስ መሳሪያው በተጫነው ሃይል ይሰራል።
• ወደሚፈለገው የሙቀት መጠን ማሞቅ. በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን አስቀድሞ በተመረጠው ደረጃ ላይ ሲደርስ, ማሞቂያው ሙቀቱን ይቀጥላል እና በትንሹ ኃይል ይሠራል, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ አይጠፋም. ማሞቂያው አየር ከተገለጸው ደረጃ በላይ ቢሞቅ እንኳን መስራቱን ይቀጥላል, እና የሙቀት መጠኑ ቢቀንስ ኃይልን ይጨምራል.
• የተወሰነ የሙቀት መጠን መድረስ እና የቤቱን ቀጣይ አየር ማናፈሻ። የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ, አውቶማቲክ ማብራት እንደገና ይከሰታል, እና አሽከርካሪው መሳሪያውን በራሱ እስኪያጠፋው ድረስ ይቀጥላል.

የመቆጣጠሪያ ፓነሎች ለማሞቂያዎች "ፕላነር"

የቁጥጥር ፓኔሉ በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ወይም በማንኛውም ቦታ ላይ በነፃ ተደራሽነት ላይ ተጭኗል. የርቀት መቆጣጠሪያው ከራስ-ታፕ ዊንሽኖች ወይም ሙጫ ጋር ተያይዟል እና ከምድጃ ጋር የተገናኘ ነው.

የርቀት መቆጣጠርያ

መሣሪያው ለቁጥጥር ፓነሎች ከተለያዩ አማራጮች ጋር ሊመጣ ይችላል, በጣም የተለመዱት ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል.

የቁጥጥር ፓነል PU-10M

ውስን አቅም ያለው በጣም ቀላል እና ሊረዳ የሚችል መሳሪያ። በሚፈለገው ደረጃ በአጭር ጊዜ ሁነታ ወይም ማሞቂያ ብቻ ሊሰራ ይችላል. ከቀጣዩ የአየር ልውውጥ ጋር ምንም አይነት ሁነታ የለም.

ሁለንተናዊ የቁጥጥር ፓነል PU-5

ከ PU-10M ጋር በሚመሳሰል መልኩ ግን የፕላኔን አውቶማቲክ ማሞቂያ በአየር ልውውጥ ሁነታ ሁለቱንም ከማሞቅ በኋላ እና በመኪናው ውስጥ የአየር ልውውጥን ለማሻሻል ያስችላል.

የቁጥጥር ፓነል PU-22

የበለጠ የላቀ ሞዴል ከ LED ማሳያ ጋር። በእሱ ላይ በመኪናው ውስጥ የተቀመጠው የሙቀት መጠን ወይም የመሳሪያውን ኃይል, እንዲሁም ብልሽት በሚኖርበት ጊዜ ኮዱን እሴቶችን ማየት ይችላሉ.

በስርዓቱ አሠራር ወቅት የተከሰቱ ስህተቶች እና ብልሽቶች ምልክት

የርቀት መቆጣጠሪያው በማሳያው ላይ ባለው ኮድ ወይም የተወሰነ ብልጭ ድርግም የሚል ቁጥር በማሳየት ስህተት መከሰቱን ሊያመለክት ይችላል። አንዳንድ ስህተቶች በእራስዎ ሊስተካከሉ ይችላሉ, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ስህተቶች ወደ አገልግሎት ቴክኒሻን መደወል ያስፈልጋቸዋል.

የፕላነር ማሞቂያውን ማገናኘት እና የመጫን ሂደቱ መሰረታዊ መስፈርቶች

የማሞቂያ ስርዓቱን መትከል ለጌቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. በተናጥል ሲገናኙ, የሚከተሉት መስፈርቶች መከበር አለባቸው:

• የነዳጅ መስመር በኬብ ውስጥ መቀመጥ የለበትም;
• ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት መሳሪያውን ማጥፋት አለብዎት;
• ማሞቂያውን ከተጫነ በኋላ ብቻ እና በባትሪው ላይ ብቻ ማብራት ይችላሉ;
• ሁሉም ማገናኛዎች በደረቅ ቦታዎች ላይ መቀመጥ አለባቸው, ከእርጥበት የተጠበቁ ናቸው.

የተለያዩ የአቅርቦት ቮልቴጅ ያላቸው ሞዴሎች

የተለያዩ የኃይል ሁነታዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የፕላነር የናፍጣ ማሞቂያ ዋና ዋና ባህሪዎች (ሰንጠረዡ ለ 44 ዲ መሣሪያ የተጠናቀረ)

የአየር ማሞቂያ Planar 44d

ሥራ	መደበኛ ሁነታ	የተጠናከረ ሁነታ በተጨማሪ አንብበው: የዌባስቶ መኪና የውስጥ ማሞቂያ-የአሠራር መርህ እና የደንበኛ ግምገማዎች
ማሞቂያ	1 ኪ.ወ	4 ኪ.ወ
የናፍጣ ፍጆታ	0,12 l	0,514 l
የማሞቂያ መጠን	70	120
የኃይል ፍጆታ	10	62
ጭንቀት	12 tsልት	24 tsልት
ክብደት	8 ኪ.ግ	8 ኪ.ግ

ለመኪናዎች የአየር ማሞቂያ ከ 1 እና 4 ኪሎ ዋት አቅም ጋር በዴዴል ነዳጅ መኪናዎች ላይ ብቻ ሊሠራ ይችላል.

የዋጋ ዝርዝር

በኦንላይን መደብሮች እና በችርቻሮ መደብር በአካል ለመኪና የአየር ናፍታ ማሞቂያ መግዛት ይችላሉ። የሞዴሎች ዋጋ ከ26000 - 38000 ሩብልስ ይለያያል።

የተጠቃሚ ግምገማዎች

የፕላነር አየር ማሞቂያዎች የተጠቃሚ ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው. አሽከርካሪዎች የሚከተሉትን የመሳሪያውን ጥቅሞች ያስተውላሉ.

• ያልተገደበ የሥራ ዕድል;
• አነስተኛ የናፍጣ ወጪዎች;
• በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የመኪናውን ፈጣን ማሞቂያ;
• የበጀት ወጪ;
• በመኪናው የጭነት ክፍል ውስጥ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን የማካሄድ ችሎታ.

ከመሳሪያዎቹ ድክመቶች መካከል አንዳንድ ተጠቃሚዎች በመኪናው ውስጥ ትንሽ ድምጽ እና በመሳሪያው ውስጥ የርቀት መቆጣጠሪያ ሞደም አለመኖሩን አስተውለዋል.

በራስ የመመራት እቅድ በአውቶቡስ ፍጆታ / ጫጫታ / ኃይል ውስጥ