በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ በብርድ መኪና ማቆም - Tesla Model 3 [YouTube] • መኪናዎች

በክረምት ወቅት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ለማሞቅ የኃይል ፍጆታ ስሌት አስቀድመን ሰጥተናል. እንዲሁም Bjorn Nyland በTesla Model X ላይ ያደረገውን ሙከራ ገለፅን። ጊዜው የመጨረሻው ፊልም የሚዘጋበት ጊዜ ነው፣ በበረዶ ዝናብ ወቅት የክረምት ኤሌክትሪክ መዘጋት ነው። በዚህ ጊዜ ቴስላ ሞዴል 3. አውቶሞቢል ነው, እሱም እንደ ሁሉም ቴስላዎች, የሙቀት ፓምፕ የለውም.

ክረምት እና ውርጭ በኤሌክትሪክ መኪና - አሽከርካሪው እንደገና አልቀዘቀዘም 😉

Bjorn Nayland መንገዱ ስለተዘጋ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ቆመ። ከቤት ውጭ -2 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ነበር, በረዶ ነበር. ዩቲዩብ በመኪናው ውስጥ የካምፕ ሁነታን ነቅቷል, ይህም በተመረጠው ደረጃ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን ይጠብቃል - ለእሱ ወደ 21 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ተቀምጧል. መኪናው ሲጀመር ቀሪው ክልል 346 ኪሎ ሜትር እንደሆነ ገልጿል።

ላለመሰላቸት, ጨዋታዎችን መጫወት ጀመረ, ከዚያም ዩቲዩብ ተመለከተ. እንደሚመለከቱት, በዚህ ጊዜ መስኮቶቹን በማንኛውም ምንጣፎች አልሸፈነም, እና ብቸኛው መከላከያ በላያቸው ላይ በረዶ ነበር.

ውጤቱ? የኃይል ፍጆታ ነበር ወደ 2 ኪ.ወስለዚህ በየሰዓቱ ወደ 2 ኪሎ ዋት ሃይል እያጣ ነበር። በክረምት, ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን, ይሆናል ሽፋን ማጣት በደረጃው። በሰዓት እስከ -10 ኪ.ሜ. ሙሉ በሙሉ በተሞላ ባትሪ - ወደ 70 ኪሎ ዋት በሰዓት - በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ለ 35 ሰዓታት ሊቆም ይችላል. ቀዝቃዛ አይመስልም እና የሙቀት ምቾትን አያመለክትም:

ውጤቱ ከሌሎች ሙከራዎች ጋር የሚጣጣም ነው, ስለዚህ በአስተማማኝ ሁኔታ ያንን መገመት እንችላለን በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በክረምት ፌርማታ ወቅት የኤሌትሪክ መኪናችን ከ1-2 ኪሎ ዋት ሃይል ይፈልጋልበኩሽና ውስጥ ተመጣጣኝ የሙቀት መጠን ይኑርዎት.

> ምሽት በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ከበረዶ ጋር - የኃይል ፍጆታ [ቪዲዮ]

ኒላንድ ያንን ለማስጠንቀቅ እድሉን እንደወሰደች ማከል ተገቢ ነው። በተመሳሳዩ ሁኔታዎች ውስጥ በውስጣዊ ማቃጠያ ተሽከርካሪ ውስጥ ሞተርን ማሞቅ ወደ አደከመ ጋዝ መመረዝ ሊያመራ ይችላል.ነፋሱ ከኋላችን ሲነፍስ። እንደ www.elektrowoz.pl የኤዲቶሪያል ቦርድ እንደዚህ አይነት ክስተቶችን ከፖላንድ ጋር አናያይዘውም ምክንያቱም በረዶ እና የበረዶ አውሎ ነፋሶች ያሉበት ሁኔታ በጣም አልፎ አልፎ ነው.

መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-