በመኪናው ውስጥ ፔዳል. እንዴት ይሰራሉ እና በትክክል እየተጠቀሙባቸው ነው?
በመኪና ውስጥ ፔዳል ማድረግ ሙሉ በሙሉ የሚታወቅ ይመስላል። ቢያንስ ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የሚያስቡት ይህንኑ ነው። ነገር ግን, መኪና እንዴት እንደሚነዱ ለመማር ገና ከጀመሩ, በእርግጠኝነት ተግባራቸውን መተንተን አለብዎት. በእጅ ማስተላለፊያ ያለው መኪና ሶስት ፔዳል አለው. ለእነሱ ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን ማንቀሳቀስ ይችላል. አንዳንድ ሰዎች አራተኛውን ፔዳል ማለትም የእግር መቀመጫውን ሊተኩ ይችላሉ, ይህም ምንም ተግባር አይኖረውም. በእያንዳንዱ ማሽን ውስጥ አይጫንም. ስለዚህ, ቁልፉ: ክላች, ብሬክ, ጋዝ ናቸው.
በምቾት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ለመንዳት በመኪናው ውስጥ ያሉትን ፔዳሎች በብቃት መጠቀም መቻል አለብዎት። ያለችግር መቀየር እና የማርሽ ሳጥኑ በትክክል የት እንደሚገባ ማስታወስ ብቻ አይደለም። ክላቹን በትክክል መጫን አስፈላጊ ነው. በተለይም ምንም ድጋፍ በማይኖርበት ጊዜ. ስለዚህ, ለእያንዳንዱ መኪና መለማመድ አለብዎት. በፍሬን ወይም ክላቹ ላይ ያለው የግፊት ደረጃ እና በጋዝ ላይ እንኳን ሊለያይ ይችላል.
በመኪናው ውስጥ ያሉት የፔዳሎች ቦታ
እንደ ጀማሪ ሹፌር በተቻለ ፍጥነት በመኪናው ውስጥ ያሉትን የፔዳሎቹን ቦታ ማስታወስ አለብዎት. ከግራ ወደ ቀኝ ክላቹ, ብሬክ እና ጋዝ ናቸው. የመኪናው አሠራር እና ሞዴል ምንም ይሁን ምን, የፔዳሎቹ አቀማመጥ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነው. ልዩነቱ፣ በእርግጥ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያላቸው መኪኖች ናቸው። ከዚያ ምንም ክላች የለም, በግራ በኩል ብቻ ብሬክ እና በቀኝ በኩል ማፋጠን ነው.
ስለ ፔዳሎቹ, መኪናው በተወሰነ ቅደም ተከተል ቁጥጥር ስር መሆን አለበት. ነጥቡ ሁል ጊዜ ክላቹን በግራ እግርዎ እና በጋዝ እና በቀኝዎ ብሬክ መጫን ያስፈልግዎታል። ያስታውሱ ጋዝ ወይም ብሬክ ሲረግጡ ተረከዝዎ ወለሉ ላይ መሆን አለበት. ለዚህም ምስጋና ይግባውና በፔዳል ላይ የሚፈለገውን ግፊት በችሎታ መምረጥ ይችላሉ.
የመኪናው ፔዳሎች በማንኛውም ሁኔታ ፉል ሊሆን እንደማይችል መረዳት ያስፈልጋል. በተጨማሪም, በእግረኛው ሰፊው ክፍል እነሱን መጫን አለብዎት. እግርዎ በብሬክ እና በማፍጠኛ ፔዳል መካከል ሲንቀሳቀስ ከወለሉ ላይ ማንሳት የለብዎትም። ከዚያ ለውጦቹ ለስላሳ ይሆናሉ. መጀመሪያ ላይ ይህ ክዋኔ ለእርስዎ የተወሳሰበ ሊመስል ይችላል። ከጊዜ በኋላ, ፈሳሹ መካኒካል እና ሪልፕሌክስ እንደሚሆን ያስተውላሉ.
ክላቹን በትክክል ይጠቀሙ
ወደ ክላች፣ ብሬክ እና ጋዝ ስንመጣ፣ ቅደም ተከተላቸው በጣም አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን ማወቅ ያለብዎት ያ ብቻ አይደለም። ለደህንነት መንዳት ክላቹን በትክክል መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ ፔዳል ልዩ መጠቀስ ይገባዋል። ቀደም ሲል እንደተገለፀው እ.ኤ.አ. ክላቹ በግራ እግር መጫን አለበት. በዚህ ሁኔታ, ወለሉ ላይ እንዲያርፍ ማቆየት በጣም ከባድ ነው. ይህንን ፔዳል የሚጠቀሙት ማርሽ ለመቀየር ወይም መኪናውን ለማንቀሳቀስ ሲፈልጉ ብቻ ነው።
ልምድ ያላቸውን ጨምሮ ብዙ አሽከርካሪዎች የማጣመጃ ግማሾችን ይጠቀማሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ እግሩ ብዙውን ጊዜ በዚህ ፔዳል ላይ ያርፋል. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ወደ ውድቀት ሊያመራ ይችላል. የክላቹን መተካት በጣም ውድ ነው - እስከ ብዙ ሺህ ዝሎቲዎች ሊደርስ ይችላል. ስለዚህ ፣ በመኪናው ውስጥ ካሉት ፔዳሎች እና ቅደም ተከተላቸው ጋር መተዋወቅ ፣ በዕለት ተዕለት መንዳት ውስጥ በትክክለኛ አጠቃቀማቸው ላይ ማተኮርም ጠቃሚ ነው።
ሁልጊዜ ብሬክ ማድረጉን ያስታውሱ
ሌላው አስፈላጊ ፔዳል ብሬክ ነው. ይህ በመንገድ ላይ ደህንነትን ይሰጠናል. በትክክል እንዴት ብሬክ ማድረግ ይቻላል? ቴክኒክ ሁል ጊዜ እራስዎን ካገኙበት ልዩ ሁኔታ ጋር መጣጣም አለበት። ወዲያውኑ ብሬክ ማድረግ ካለቦት አንዴ ማድረግ አለቦት። ከዚያ ብሬክን ተጭነው መኪናው እስኪቆም ድረስ ይያዙት። ወደ መደበኛ ብሬኪንግ ስንመጣ ፔዳሎቹን ቀስ በቀስ እና ጠንክረን እንገፋለን, ውጤቱን በመመልከት እና ግፊቱን በማስተካከል.
እያንዳንዱ መኪና ሶስት ክላች፣ ብሬክ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አለው። ለእነሱ ምስጋና ይግባውና ተሽከርካሪውን ማንቀሳቀስ ይችላሉ. ለመንዳት ለሚማሩት በጣም አስፈላጊው ነገር የፔዳሎቹን ቅደም ተከተል ማስታወስ እና ትክክለኛውን ዘዴ መማር ነው. ትክክለኛ ፔዳል እና ክላቹን ግማሽ ማሽከርከርን ማስወገድ የክላቹን ውድቀት ይቀንሳል። በችግር ጊዜ በትክክል የተመረጠ ብሬክ ትግበራ የትራፊክ አደጋን ለማስወገድ ይረዳል. ልምድ ሲያገኙ፣ ፔዳሊንግ የበለጠ እና የበለጠ ተፈጥሯዊ ይሆናል።
