Peugeot 308 Premium 1.6 Vti
- እንዲሁም በብሎጉ ውስጥ የእኛን የፔጁ ተሞክሮ መከተል ይችላሉ።
ትሪስቶስሚካ በ 2007 የቀኑን ብርሃን በማየቱ ወደ አውቶሞቲቭ ካርታው ከመጣ አዲስ ሰው በጣም የራቀ ነው። እንዲያውም አንዳንዶች እንደሚሉት፣ የአገሬው ተወላጆች የዝግመተ ለውጥ አቀራረብን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፣ በመለያው ላይ ያሉት ስምንቱ ቁጥራቸው በጣም ጥሩ ነው ይላሉ። ነገር ግን ውዝግብ ወደ ጎን፣ እውነታው ግን ፔጁ በዚህ ሞዴል በታችኛው መካከለኛ ክፍል ፀሀይ ስር ያለውን ቦታ የበለጠ ያጠናከረው ነው።
ጋር አንድ ስሪት ተቀብለናል 1-ሊት ባለ አራት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ከፕሪሚየም መሣሪያዎች ጥቅል ጋር (በአማራጭ ፓኖራሚክ ጣሪያ እና የታይነት ጥቅል)። በዚህ መንገድ በአቅርቦቱ መሃል ላይ ወይም ለእሱ ብዙ ተፈላጊ ሊሆን በሚችልበት ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን።
ይህ በተለይ በወረቀት ላይ 120 “ፈረስ” ን በ 6.000 ራፒኤም እና በአንፃራዊነት ከፍ ባለ 160 ራፒኤም ዋና ዘንግ ላይ 4.250 Nm ን የማሽከርከር ችሎታ ላለው ሞተር እውነት ነው።
ከ BMW ጋር በመተባበር የተገነባው የአነፍናፊ አሃድ ሥራውን በጥሩ ሁኔታ (እንዲሁም ለተቀባዩ እና ለጭስ ማውጫ ተለዋዋጭ መቆጣጠሪያዎች ምስጋና ይግባው) በዝቅተኛ ክለሳዎች ምክንያት በዚህ መረጃ አይታለሉ።
ይህ ደግሞ በቀጥተኛ የማሽከርከሪያ ኩርባ ይመሰክራል - 90 በመቶው ከፍተኛው ዋጋ በ 2.000 ሩብ ደቂቃ ላይ ይገኛል. በተመሳሳይ ጊዜ ሞተሩ ጸጥታ እና ዝቅተኛ ጫጫታ ይመካል - በሚያሳዝን ሁኔታ, በፍጥነት ጊዜ የሚጠፉ እና ፍጥነት ይጨምራሉ.
በመጀመሪያዎቹ አራት ጊርስ ውስጥ ፈረንሳዊው ገደቡን (በ 6.500 ራፒኤም) በቀላሉ ማብራት ይችላል ፣ ግን ለእንደዚህ ዓይነቱ ግፊት የተነደፈ አይደለም። በቁጥር 1.500 እና 3.500 መካከል ፣ ቢያንስ በፈተናው ጉዳይ እና በከፍተኛ ጭነት ውስጥ ፣ እንዲሁ ጉልህ ለውጦች አሉ ፣ እና በትራኩ ላይ ስድስተኛው ማርሽ (በተለየ የአራተኛ እና አምስተኛ ጥምርታ) በጥሩ ሁኔታ እንደሚመጣ ይታወቃል።
ይህ መኪናውን የበለጠ ጸጥ ያለ ፣ የበለጠ ቀልጣፋ እና በአነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ያደርገዋል። አኮስቲክ ምቾት (ሞተር እና የንፋስ ግፊቶች) ሞተሩ ገና ባልተጫነበት በ 140 ኪ.ሜ በሰዓት ጥሩ ነው።
የበለጠ ጥርት ያለ አፈጻጸም የሚፈልግ ማንኛውም ሰው በዝቅተኛ ተሃድሶዎች ላይ የበለጠ ኃይል ወደሚገኝበት ወደ turbocharged ስሪት ይሄዳል ፣ ግን ልዩነቱ ወደ ኪሱ ውስጥ ጠልቆ መግባት አለበት። ለአማካይ ለሚፈልግ አሽከርካሪ ፣ ይህ የሙከራ ሞተርስ ክፍል እንዲሁ ከበቂ በላይ ነው።
ቻትስ ሞተሩ ሙሉ በሙሉ አድጓል። እውነት ነው ፣ እሱ በጣም ከባድ አይደለም እና ጥቅልሎቹ በየተራ የሚስተዋሉ ናቸው ፣ ግን ሁል ጊዜ ከክረምት መጨረሻ በኋላ ብዙ የሆኑት በመንገድ ላይ ያሉ ጉድጓዶች ፍጹም ተውጠዋል እና በተመሳሳይ ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ ቦታን ይሰጣሉ።
ለተጨማሪ € 200 ፣ የበለጠ ማራኪ የ 17 ኢንች መንኮራኩሮችን ይፈልጉ ይሆናል ፣ ግን ያነሰ ምቾት ማከራየት ይኖርብዎታል። የኤሌክትሮኒክ መረጋጋት ቁጥጥር ESP በፕሪሚየም ጥቅል ላይ መደበኛ ነው (በመጨረሻ!) ፣ እና መሠረታዊው የመጽናኛ ጥቅል ትልቅ ኪሳራ ይገባዋል ፣ ምክንያቱም በ ESP መሣሪያዎች ዝርዝር መመዘን ፣ ለእሱ አይገኝም።
ውስጥ ንድፍ አውጪዎቹ የማይረባ ጠንካራ ፕላስቲክን ያስወግዱ እና ለመንካት የበለጠ ደስ የሚሉ ቁሳቁሶችን መርጠዋል። መኪናው 480 በመቶ ያህል የመስታወት ቦታዎችን በሚሰጥ በአማራጭ € 30 cielo ፓኖራሚክ ጣሪያ ፣ ውስጡ ቀለል ያለ እና ሰፋ ያለ ይሆናል ፣ ከኋላ ያሉት ዳሳሾች ነፀብራቆች ብቻ መላውን ተሞክሮ ያበላሻሉ (አሁንም እንመክራለን)።
በጣም የሚያስደስት አይደለም - ወደ አመድ መድረሻ (ትንሽ ክፍል ለመክፈት, የማርሽ ማንሻው እንዲሁ ተዘግቷል), በመሪው ላይ ያለው የሬዲዮ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ትንሽ ተደብቋል, በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ያለው የማከማቻ ቦታ ትንሽ ነው. .
ግን እነዚህ ትናንሽ ነገሮች ናቸው በአጠቃላይ ፣ በ ergonomics ላይ ምንም አስተያየቶች የሉም። መሪው በእጆቹ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማል ፣ ትንሽ ትልቅ እና በእጅ ቁመት እና ጥልቀት በእጅ የሚስተካከል ነው። ወንበሮቹ ተግባሩ ላይ ናቸው እና አንዳንድ የጎን መያዣን ይሰጣሉ (የጎበጠ ጎኖቻቸው ለስላሳ ለስላሳ አረፋ አላቸው) ፣ ግን እነሱን ማስተካከል የኋላውን ለማንቀሳቀስ የተወሰነውን ለመለማመድ ይጠይቃል።
በውስጠኛው ውስጥ ያለው የአሠራር ጥራት አያሳዝንም (ሆኖም ፣ እስከ አሁንም ትንሽ ይጎድለዋል) ፣ ምክንያቱም የመንገድ ጉድጓዶች የማያቋርጥ የሙከራ ፍለጋ ቢኖርም ፣ አንድም ክሪኬት አልጮኸም። ተስፋ እናደርጋለን ፣ ከጥቂት ዓመታት አጠቃቀም በኋላ ይህ ስዕል አይለወጥም። ግልጽነት ለክፍሉ ከአማካይ በላይ ነው ፣ ነገር ግን አሽከርካሪው የመኪናው ፊት ከየት እንደጀመረ ማየት ባለመቻሉ ተስተጓጎለ።
ስለዚህ መኪና ማቆሚያ በሚሆንበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ከፊት ለፊቱ አንድ ሜትር ያህል ቦታ አለ ፣ እና በመካከላቸው ፀጉርዎን ማላበስ እንደማይችሉ እርግጠኛ ነዎት። የፊት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እዚህ አይረዱም ምክንያቱም በተጨማሪ ዕቃዎች ዝርዝር ውስጥ ስላልሆኑ።
ፕሪሚየም ፓኬጅ አውቶማቲክ ባለሁለት-ዞን የአየር ማቀዝቀዣ ፣ የመጋረጃ አየር ከረጢቶች ፣ የኃይል የኋላ መስኮቶች እና የ “ስፖርት” መከላከያ ፣ እና ከላይ ከተጠቀሰው የ 1 ሊትር ሞተር ጋር በማጣመር ፣ የእንደዚህ ዓይነቱ ትሪስቶማካ መሠረታዊ ዋጋ 6 ዩሮ ነው።
በኤፕሪል መጨረሻ ፣ ከፔጁ (€ 14.580 ርካሽ) በ € 3.410 € 660 የገንዘብ ድጋፍ ፣ በጣም የከፋ እሽግ (ኮንሶል ጥቅል) የተገጠመለት ተመሳሳይ ሞተርስ መግዛት ይችላሉ ፣ እንዲሁም ፣ ከሁሉም በላይ ፣ የጠፉ መሣሪያዎች (መጋረጃዎች ፣ አውቶማቲክ) የአየር ማቀዝቀዣ ፣ የኃይል መስኮቶች ወደ ኋላ) ለ XNUMX ዩሮ።
ማቲ ግሮsheል ፣ ፎቶ - ማቲ ግሮsheል
Peugeot 308 Premium 1.6 Vti
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Peugeot ስሎቬኒያ ዶ |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 17.990 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 19.270 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ኃይል | 88 ኪ.ወ (120 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 10,8 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 195 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 6,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.598 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 88 kW (120 hp) በ 6.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 160 Nm በ 4.250 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/55 R 16 H (Michelin Alpin M + S). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 195 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,8 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,3 / 5,2 / 6,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 159 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.277 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.915 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመት 4.276 ሚሜ - ስፋት 1.815 ሚሜ - ቁመት 1.498 ሚሜ. |
| ውስጣዊ ልኬቶች | የነዳጅ ማጠራቀሚያ 60 ሊ. |
| ሣጥን | 348-1.200 ሊ |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 4 ° ሴ / ገጽ = 980 ሜባ / ሬል። ቁ. = 67% / የኦዶሜትር ሁኔታ 4.988 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 11,7s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 17,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 128 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 12,5s |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 18,1s |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 195 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 9,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 43,4m |
| AM ጠረጴዛ: | 41m |
