ለምንድነው የመኪናውን ሙሉ ታንክ መሙላት ያልቻሉት: አፈ-ታሪኮች እና ውሸታቸው
ይዘቶች
ብዙ ጊዜ ነዳጅ ሰጪዎች ወይም የመኪና ባለቤቶች እራሳቸው የነዳጅ ማጠራቀሚያውን እስከ አንገት ድረስ ይሞላሉ. ይህ ምን ያህል አደገኛ ነው እና ለምን መደረግ የለበትም? መሰረታዊ ተረቶች, የተሳሳቱ አመለካከቶች እና እውነታዎች.
ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ለምን መሙላት የለብዎትም
ሙሉ ማጠራቀሚያ መሙላት አስፈላጊ ስለመሆኑ ምንም የማያሻማ አስተያየት የለም. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ይህ አደገኛ እንደሆነ ያምናሉ, ሌሎች ደግሞ በተቃራኒው ይህንን ሁልጊዜ እንዲያደርጉ ይመክራሉ. ዋና ዋናዎቹን የክርክር ክርክሮች እና ተቃውሞዎች እንዲሁም የትኞቹ ተረት እንደሆኑ እና የትኞቹ እውነተኛ እንደሆኑ አስቡባቸው።
የተለመዱ አፈ ታሪኮች
ሙሉ ማጠራቀሚያ መሙላት የማይችሉባቸው በርካታ አፈ ታሪኮች አሉ.
ሐቀኛ ታንከሮች
ቸልተኛ የነዳጅ ማደያ ሰራተኞች እንዳሉ ይታመናል, ሙሉ ታንከር ሲሞሉ, ሊያታልሉ ይችላሉ. ባለቤቱ በቼክ መውጫው ላይ ሲከፍል የተወሰነውን ቤንዚን ወደ ጣሳ ውስጥ ያፈሳሉ ወይም የጠመንጃውን ቀስቅሴ ይይዛሉ እና በእውነቱ በመለኪያው ላይ ከተጠቀሰው ያነሰ ቤንዚን ወደ ጋኑ ውስጥ ይገባል። በዳሽቦርዱ ላይ የሚታዩት አጫጭር ንባቦች በቀላሉ በተሞላ ታንክ ምክንያት ለስህተት ሊገለጹ ይችላሉ። ልክ፣ መኪናው በቀላሉ ታንኩ መሙላቱን ማሳየት አይችልም፣ ወይም አላወቀውም። ነገር ግን, አንድ ደንበኛ በነዳጅ ማደያ ውስጥ ቢታለል, 50 ወይም 10 ሊትር ቢሞላ ምንም ለውጥ የለውም. በደንብ ያልሞላው የቤንዚን መጠን ብቻ የተለየ ይሆናል።
ከመጠን በላይ ክብደት የመኪናውን ተለዋዋጭነት ይጎዳል
በተሟላ ማጠራቀሚያ, የመኪናው ክብደት ይጨምራል, ይህም በተለዋዋጭ ባህሪያቱ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል, እና የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. ይህ እውነት ነው, ግን ልዩነቱ በጣም ትንሽ ይሆናል. እንደ ከመጠን በላይ ክብደት ያለውን ነገር ለማስወገድ አላስፈላጊ የሆኑትን ሁሉንም ነገሮች ከግንዱ ውስጥ ማስወገድ እና ያለ ተሳፋሪዎች መንዳት ይሻላል። ሙሉ ታንክ እንዲሁ በመኪናው አያያዝ ላይ ለውጥ አያመጣም, ምክንያቱም አምራቾቹ ይህንን ሁኔታ በዲዛይን ሂደት ውስጥ ግምት ውስጥ ያስገባሉ.
ሙሉ ታንክ ሌቦችን ይስባል
ይህ አስቂኝ መግለጫ ነው። ሌባው በማጠራቀሚያው ውስጥ ምን ያህል ነዳጅ እንዳለ ማየት አይችልም. ሌላው ነገር ዘራፊዎቹ ነዳጁን ለማፍሰስ ከወሰኑ, ከዚያም ሙሉ ታንክ ጋር, ጉዳቱ የበለጠ ጉልህ ይሆናል.
አደጋ መጨመር
አንዳንዶች ነዳጅ በበጋው እንደሚሰፋ እና ታንኩ ከተሞላ, ከእሱ መፍሰስ ይጀምራል. ይህ የእሳት አደጋን ይጨምራል.
የመሙያ አፍንጫው የጋዝ አቅርቦቱን ይዘጋዋል, ስለዚህ ነዳጁን ለማስፋት ሁልጊዜ የተወሰነ ክፍል ይቀራል. ሙሉ ታንክ በሚሞሉበት ጊዜ እንኳን መኪናው በነዳጅ ማደያው ላይ አይቀመጥም እና ወደ ቤት ሲሄድ የነዳጁ የተወሰነ ክፍል ጥቅም ላይ ይውላል። የዘመናዊ መኪና ማጠራቀሚያ ታንከር ሊፈስ ከሚችለው ሁኔታ በአስተማማኝ ሁኔታ የተጠበቀ ነው, ስለዚህ ይህ መግለጫ እውነት አይደለም.
ነዳጅ ከማጠራቀሚያው ውስጥ ይተናል
አንድ ሙሉ ታንክ ከሞሉ እና መኪናውን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ለጥቂት ጊዜ ከተዉት, ከዚያም የተወሰነ ነዳጅ ይጠፋል. የነዳጅ ስርዓቱ ከፍተኛ ጥብቅነት ስላለው ይህ እንዲሁ እውነት አይደለም. ብልሽት ከተፈጠረ ፍሳሽ እና ጭስ ይቻላል. እነዚህ ማይክሮክራክቶች ወይም በቀላሉ የተዘጋ የጋዝ ማጠራቀሚያ ክዳን ሊሆኑ ይችላሉ. እንደነዚህ ያሉ ብልሽቶች በሚኖሩበት ጊዜ ነዳጁ ምንም እንኳን በማጠራቀሚያው ውስጥ ምንም ይሁን ምን ነዳጁ ይተናል.
እውነተኛ ምክንያቶች
የመኪናውን ሙሉ ታንክ መሙላት የማይመከርባቸው ምክንያቶች አሉ።
- ባልታወቀ ወይም አጠራጣሪ ነዳጅ ማደያ ላይ, ጥራት የሌለው ሊሆን ስለሚችል ወዲያውኑ አንዳንድ ነዳጅ መሙላት የተሻለ ነው.
- በአሮጌ መኪኖች ላይ, የነዳጅ ማጠራቀሚያው የአየር ማናፈሻ ስርዓት ከተሰበረ, በሚፈስበት ጊዜ ክፍተት ይፈጠራል. ይህ ወደ ነዳጅ ፓምፕ ውድቀት ሊያመራ ይችላል. ዘመናዊ መኪኖች ይህ ችግር የለባቸውም.
የነዳጅ ማጠራቀሚያው የአየር ማናፈሻ ስርዓት ከተሰበረ, ከዚያም በውስጡ ቫክዩም ይፈጠራል - አደጋ ከተከሰተ ከፍተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ሊፈስ ይችላል, በዚህም ምክንያት የእሳት አደጋን ይጨምራል. በተግባር ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚከሰተው, ነገር ግን አሁንም ይቻላል;
- ዘመናዊ መኪኖች ከተለመደው በላይ ታንከሩን እንዲሞሉ የማይፈቅድ የኤሌክትሮኒክ ስርዓት አላቸው. ይህ ከተከሰተ, መኪናው በቀላሉ ላይነሳ ይችላል.
ቪዲዮ: ሙሉ ታንክ መሙላት ይቻላል?
የሙሉ ታንክ ጥቅሞች
የመኪና ሙሉ ታንክ ነዳጅ መሙላት አንዳንድ ጥቅሞች አሉት።
- ረጅም ጉዞ በሚያደርጉበት ጊዜ ገንዳውን ሙሉ በሙሉ መሙላት የተሻለ ነው. ይህ በነዳጅ ማደያዎች ላይ ብዙ ጊዜ እንዲያቆሙ እና በመንገድ ላይ ጊዜ እንዲቆጥቡ ያስችልዎታል።
- ወደ ነዳጅ ማደያው አዘውትሮ የሚደረግ ጉዞ የመንገድ ለውጥ ያመጣል። ይህ ርቀቱን ይጨምራል እናም ወደ ያልታቀደ የገንዘብ እና የጊዜ ብክነት ይመራል;
- ታንኩ ያለማቋረጥ ግማሽ ባዶ ከሆነ ፣ በገንዳው ውስጥ ያለው የነዳጅ ፓምፕ በአየር ውስጥ ነዳጅ ይሞላል ፣ እና ይህ በአሠራሩ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።
- በማንኛውም የነዳጅ ማደያ ውስጥ ከ 50-100 ሚሊ ሜትር የሆነ የተወሰነ ሙሌት አለ. ከ40-50 ሊትር መሙላት, ይህን መጠን ያጣሉ. ነገር ግን አራት ጊዜ 10 ሊትር ነዳጅ ሲሞሉ, አራት እጥፍ ተጨማሪ ያጣሉ.
አንድ ሙሉ ማጠራቀሚያ ለመሙላት ወይም ላለማድረግ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለራሱ ይወስናል. በማንኛውም ሁኔታ, ከመጠን በላይ ሳይፈስ ነዳጅ መሙላት አስፈላጊ ነው. ይህንን በተረጋገጡ የነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ማድረግ ጥሩ ነው, ነገር ግን ሁልጊዜ ጥንቃቄ እና ትክክለኛ መሆን አለብዎት.
