ጭነት በሚያጓጉዙበት ጊዜ የጎማ ግፊትን መቆጣጠር ለምን አስፈላጊ ነው?
የሙከራ ድራይቭ

ጭነት በሚያጓጉዙበት ጊዜ የጎማ ግፊትን መቆጣጠር ለምን አስፈላጊ ነው?

ጭነት በሚያጓጉዙበት ጊዜ የጎማ ግፊትን መቆጣጠር ለምን አስፈላጊ ነው?

ጎማዎች በተፈጥሮ ምክንያቶች በየወሩ አንድ psi ግፊት ያጣሉ.

ትክክለኛውን የጎማ ግፊት ማቆየት የጎማውን ህይወት ለማመቻቸት እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል. ነገር ግን፣ ለዚህ ​​ጥሩ የደህንነት ምክንያቶችም አሉ፣ በተለይም ስራዎ ወይም የመዝናኛ እንቅስቃሴዎ ከባድ ሸክሞችን እንዲሸከሙ እና/ወይም እንዲጎተቱ የሚፈልግ ከሆነ።

ለምሳሌ፣ የእርስዎ ድርብ ታክሲ ትልቅ የአንድ ቶን ጭነት እና 3.5 ቶን ብሬክስ የመጎተት አቅም ስላለው፣ በተሽከርካሪው አምራች እንደተገለፀው ጎማዎቹ እነዚህን ሸክሞች ከማስተናገድ የበለጠ አቅም አላቸው ብለው ያስቡ ይሆናል።

እውነት ነው. ነገር ግን፣ የጎማ ጭነት ደረጃ አሰጣጦች በጎማ አምራቾች የሚመከሩት የቀዝቃዛ ጎማ ግፊቶች እንደሚጠበቁ በማሰብ ነው ምክንያቱም የተሽከርካሪዎን ከባድ ጭነት እና የመሳል አሞሌ ጭነት በጎን ግድግዳዎቻቸው እና በገጾቻቸው ላይ በእኩል ለማከፋፈል ወሳኝ ናቸው።

ትክክል ያልሆነ የጎማ ግፊት የጎማዎትን የመጫን አቅም ከመቀነሱም በተጨማሪ ያልተመጣጠነ የሰውነት መጎሳቆል፣ የመጎተት መቀነስ እና ደካማ አያያዝን ያስከትላል። እና፣ በጣም በከፋ ሁኔታ፣ ሙሉ የጎማ ሽንፈት፣ በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች ከባድ አደጋ ሊያመጣ ይችላል።

ስለዚህ ጎማዎች ጥቁር፣ ክብ እና አሰልቺ ናቸው ብለው ካሰቡ ለደህንነትዎ ተገቢው የጎማ ግፊት አስፈላጊነት፣ እንዲሁም የመንገደኞችዎን እና የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ደህንነት ለመረዳት ትንሽ ጊዜ ወስደህ ጠቃሚ ነው።

ከዝቅተኛ እና ከመጠን በላይ የዋጋ ግሽበት አደጋዎች

ያልተነፈሰ ጎማ ላይ መንዳት የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል ምክንያቱም ብዙ ጎማ ከመንገድ ጋር በመገናኘቱ ምክንያት በሚፈጠረው ከፍተኛ የመንከባለል አቅም ምክንያት የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል። ነገር ግን፣ ከባድ ሸክሞችን እየጎተቱ እና/ወይም እየጎተቱ ከሆነ ከፍ ያለ የነዳጅ ክፍያዎች ከጭንቀትዎ ውስጥ ትንሹ ናቸው።

በቂ ያልሆነ ግፊት ከመጠን ያለፈ የጎን ግድግዳ መታጠፍ ሊያስከትል ይችላል (የጭነቱ ክብደት፣ የመተጣጠፍ ሁኔታው ​​የባሰ ነው)፣ የመርገጫው መሃከል ግን በመጠኑ ሾጣጣ እስከሆነበት እና ከመንገድ ጋር ግንኙነት ወደማይፈጥርበት ደረጃ ሊለወጥ ይችላል። ይህ ብቻ ሳይሆን ይህ ትሬድ ወለል ውጨኛ ጠርዝ ላይ ተጨማሪ ክብደት በማተኮር, ያነሰ መጎተቻ እና ያልተስተካከለ መልበስ, ነገር ግን እርጥብ ሁኔታዎች ውስጥ, ይህም ጎማ መንሸራተት ወይም "ሃይድሮፕላን" ከመንገዱ ጋር ያለውን ግንኙነት ማጣት ሊያስከትል ይችላል. ሙሉ በሙሉ መጥፋት. መቆጣጠር.

ይህ ከመጠን በላይ መታጠፍ እና መበላሸት የጎማውን ውስጣዊ ማጠናከሪያ በማዳከም ወደ ከፍተኛ ሙቀት ሊመራ ይችላል ፣ይህም አንድ ላይ የፍንዳታ እና ፈጣን መገለል ወይም “ፍንዳታ” የመጋለጥ እድልን በእጅጉ ይጨምራል።

ከመጠን በላይ የተነፈሱ ጎማዎች የመርገጫው ወለል በምትኩ "ያብባል" እና ኮንቬክስ ቅርጽ እንደሚይዝ ሁሉ የመርገጡ መሀል ብቻ ከመንገድ ጋር በመገናኘት እንደገና መጎተትን በመቀነስ እና ፈጣን ያልተስተካከለ ድካም እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል።

ከመጠን በላይ መጫን ከጉድጓዶች እና ሌሎች የመንገድ እብጠቶች በእገዳው በኩል የበለጠ ተጽእኖን በማስተላለፍ የተሸከርካሪ ድካምን ይጨምራል ይህም በተለይ በከባድ ሸክሞች ውስጥ ህመም ያስከትላል። እንዲሁም በጣም ጠንካራ እና የማይመች ጉዞ ይፈጥራሉ.

ጭነት በሚያጓጉዙበት ጊዜ የጎማ ግፊትን መቆጣጠር ለምን አስፈላጊ ነው? ከመጠን በላይ የተነፈሱ ጎማዎች እንዲሁ አጥፊ እና አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ።

ጥሩ የጎማ ግፊት ጥገና

ከተመከረው ግማሹ ግማሽ እንኳን ጎማዎች አሁንም ቅርጻቸውን ሊይዙ ይችላሉ ፣ በተለይም ቀላል የጭነት መኪና እና 4x4 ጎማዎች ከጠንካራ የጎን ግድግዳዎቻቸው እና ትሬዶቻቸው ጋር።

በተለምዶ ጎማዎች በተፈጥሮ ምክንያቶች በየወሩ አንድ psi ግፊት ያጣሉ. በሌላ አገላለጽ፣ በትክክለኛው ግፊት ከጀመርክ ነገርግን ካላጣራህ፣ ስድስት ወር በለው፣ ቢያንስ ቢያንስ 6 psi ዝቅተኛ ሊሆን ከሚገባው በላይ ሊሆን ይችላል።

ያ ብዙ የማይመስል ከሆነ፣ ከተመከረው ግፊት እስከ 6 psi ያህል ልዩነት የጎማውን ህይወት በሺዎች የሚቆጠሩ ማይሎች እንደሚቀንስ በምርመራዎች ያሳያሉ። እና የ 14 psi ልዩነት በእርጥበት ውስጥ ለማቆም እስከ 14 ሜትር (ይህ 3-4 የመኪና ርዝመት ነው) ሊጨምር ይችላል.

ጎማዎች በሚፈሱ ቫልቮች ምክንያት ግፊቱን ሊያጡ ይችላሉ, ስለዚህ ሁልጊዜ አዲስ ጎማዎች ሲጫኑ መተካትዎን ያረጋግጡ እና ሁሉም የቫልቭ ካፕ እንዲሁ የቫልቭ ማህተሞችን ሊጎዳ የሚችል አሸዋ እንዳይኖር በጥብቅ ይጠመዱ. በተሳናቸው ቫልቮች ላይ ትናንሽ ፍሳሾችን ለማስቆምም ይረዳሉ።

በማንኛውም ሁኔታ የጎማውን ግፊት ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ መፈተሽ እና ማስተካከል አለቦት፣ ነገር ግን በሐሳብ ደረጃ ነዳጅ ለመሙላት በቆሙ ቁጥር እና ሁል ጊዜ በከባድ ጭነት ወደ መንገድ ከመሄዳችሁ በፊት።

በጣም ትክክለኛ እና ምቹ መንገድ ጥራት ያለው የግፊት መለኪያ እና ተንቀሳቃሽ የአየር መጭመቂያ መጠቀም ነው, ይህም ከተለያዩ አወቃቀሮች ጋር አብሮ ይመጣል እና በመኪና ሱቆች ውስጥ በቀላሉ ይገኛል.

ለሁለቱም እነዚህን እቃዎች ማስወጣት ካልቻሉ የግፊት መለኪያ ይግዙ እና በአከባቢዎ ነዳጅ ማደያ ውስጥ ያለውን ነፃ ፓምፕ ይጠቀሙ። በዚህ መንገድ በጥገና እጦት ወይም በመበላሸቱ ምክንያት የህዝብ ግፊት ንባቦች ሊበላሹ ስለሚችሉ የጎማዎ ግፊት ንባቦች ትክክለኛ መሆናቸውን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።

በጣም አስፈላጊው ነገር ሁል ጊዜ ቀዝቃዛ የጎማ ግፊትን ያረጋግጡ እና ያስተካክሉ ፣ ጠዋት ከቤት ከመውጣታቸው በፊት ወይም መኪና ካነዱ በኋላ በአቅራቢያው ካለው የአገልግሎት ጣቢያ በላይ። ምክንያቱም የሚንከባለሉ ጎማዎች ሙቀት ስለሚፈጥሩ እና በውስጡ ያለው አየር እየሞቀ ሲሄድ, እየሰፋ ሲሄድ እና ግፊት ስለሚጨምር የውሸት "ቀዝቃዛ" ንባቦችን ያስከትላል.

ትክክለኛ ቁጥሮች ማግኘት

በተሽከርካሪ አምራቾች የሚመከሩት የቀዝቃዛ ጎማ ግፊቶች በጎማ ማሳያዎች ላይ ተዘርዝረዋል፣ ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ በር መክፈቻ ውስጥ ይገኛሉ ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ በነዳጅ መሙያ ፍላፕ ውስጥ ወይም በተሽከርካሪዎ ባለቤት መመሪያ ውስጥ።

የጎማው መለያ ብዙውን ጊዜ ሁለት የሚመከሩ ግፊቶችን ይዘረዝራል; አንድ ባዶ ትራፊክ እና ከፍ ያለ ለተጫነ መኪና. እነዚህ ሳህኖች ብዙ ጊዜ ለተመሳሳይ ተሽከርካሪ ብዙ ጎማ/ጎማ መጠን ስለሚያሳዩ በXNUMXxXNUMXs እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ላይ የበለጠ ውስብስብ ሊመስሉ ይችላሉ። ስለዚህ እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች ትክክለኛውን ግፊት ለመወሰን በቀላሉ በጎማዎ የጎን ግድግዳ ላይ ከሚታተመው ተመሳሳይ መጠን ጋር ያዛምዱ።

ጭነት በሚያጓጉዙበት ጊዜ የጎማ ግፊትን መቆጣጠር ለምን አስፈላጊ ነው? የጎማ ማሳያዎች ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ በር፣ በነዳጅ መሙያ ፍላፕ ውስጥ ወይም በተሽከርካሪዎ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ይቀመጣሉ።

በጎማዎ የጎን ግድግዳ ላይ ያለውን መረጃ በማንበብ፣ በመለያው ላይ ከተዘረዘሩት እጅግ የላቀ ከፍተኛ የግፊት ደረጃ ማግኘት ይችላሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት በሙቀት ምክንያት ለሚፈጠረው ከፍተኛ ግፊት መጨመር የደህንነት ህዳግ ስለሚሰጥ ነው።

ስለዚህ፣ አንድ ጎማ ወደዚህ ከፍተኛው የቀዘቀዘ ግፊት መጠን ከፍ ካደረጉት፣ በሚሞቅበት ጊዜ የሚፈጠረውን ግፊት ሊወስድ አይችልም፣ ይህም ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ፣ ጎማውን ወደ ከፍተኛው የስም ግፊት በፍጹም አታንሱ!

ይህ ለጎማ ግፊት የበለጠ ትኩረት ለመስጠት በቂ ተነሳሽነት ነው ብለን ተስፋ እናደርጋለን፣ በተለይም እርስዎ እየጎተቱ እና/ወይም ከባድ ሸክሞችን እየጎተቱ ከሆነ፣ ምክንያቱም ጎማዎች በጣም የተጫነውን ተሽከርካሪ ከመንገድ የሚለዩት ብቸኛው ነገር ነው። በሚቀጥለው ጊዜ በሀይዌይ ፍጥነት ሲጓዙ እና በሚጎተት ከባድ ተጎታች አቅም ሲጫኑ ያስቡበት።

አስተያየት ያክሉ