ፖርቼ ለታይካን ገዥዎች ሌላ ማሻሻያ እያቀረበ ነው። የኃይል መሙያውን ወደ 200 ኪ.ቮ የመቀነስ እድልን ጨምሮ.

ፖርቼ ለፖርሽ ታይካን ደንበኞች (2020) አዲስ የሶፍትዌር ማሻሻያ አስታውቋል። እሱን ለማውረድ የአገልግሎት ማእከልን መጎብኘት ያስፈልግዎታል ነገር ግን የመኪናው ባለቤት በመስመር ላይ የነቃ በርካታ ተግባራትን ማግኘት ይችላል። እንዲሁም ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል ዝቅ ማድረግ ይችላል። የባትሪ መጥፋትን ለመቀነስ ከ 270 እስከ 200 ኪ.ወ.

ለፖርሽ ታይካን አዲስ የሶፍትዌር ማሻሻያ። ባትሪውን በጥሩ ሁኔታ በመንከባከብ ወደ ASO ተጭኗል

ማውጫ

• ለፖርሽ ታይካን አዲስ የሶፍትዌር ማሻሻያ። ባትሪውን በጥሩ ሁኔታ በመንከባከብ ወደ ASO ተጭኗል
  • ሌሎች ዜናዎች
  • የሚከፈልባቸው ባህሪያት

በጋዜጣዊ መግለጫው መሰረት አሽከርካሪዎች በራሳቸው መወሰን ይችላሉ. ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል ወደ 200 ኪ.ወ"ባትሪውን ለመንከባከብ" ከፈለጉ. ይህ ቢያንስ ለሁለት ምክንያቶች ምክንያታዊ ነው-ዝቅተኛ የኃይል መሙያ (3,2 C -> 2,4 C) የባትሪውን የመበላሸት ሂደት ያቀዘቅዘዋል - በፍጥነት በምናስከፍል መጠን ሁሉንም ያለውን ክልል በፍጥነት እናስወግዳለን። ሁለተኛው ምክንያት በመሠረተ ልማት እና በተለይም በመሙያ ጣቢያው ላይ ባለው የኤሌክትሪክ ግንኙነት ላይ ያለው ጭነት አስፈላጊ ነው.

እርግጥ ነው, ከከፍተኛው 270 እስከ 200 ኪሎ ዋት ለመውረድ የሚወስን አሽከርካሪ በቻርጅ መሙያው ማቆሚያ ጊዜ ይከፍላል. እንደ ፖርሼ ገለጻ፣ አጠቃላይ የመጨመሪያው ሂደት "ሌላ 5-10 ደቂቃ" (ምንጭ) ይወስዳል።

ፖርሼ ታይካን ቱሪሞን በ Ionity (ሐ) የፖርሽ ቻርጅ መሙያ ጣቢያ መስቀል

ሌሎች ዜናዎች

አዲሱ የሶፍትዌር ሥሪት የኃይል መሙያ ኃይልን ከመጉዳት በተጨማሪ አንድ ተግባር አለው። Smartliftበመጥፎ መንገዶች ወይም ጋራዥ የመኪና መንገዶች ላይ የአየር ተንጠልጣይ ቅንብሮችን ለመቀየር ታይካን ፕሮግራም እንዲዘጋጅ መፍቀድ። የመንሸራተቻ መቆጣጠሪያው እንዲሁ ተሻሽሏል, ይህም ስኬታማ እንዲሆን አድርጓል. በ 200 ሰከንድ ውስጥ ወደ 0,2 ኪ.ሜ. ማፋጠን, እስከ 9,6 ሰከንድ.

በመንገድ እቅድ ሞተር ውስጥ ታየ አነስተኛውን የባትሪ ደረጃ የማዘጋጀት ችሎታመኪናው መድረሻው መድረስ ያለበት ከየትኛው ጋር ነው. መኪናው በመንገድ ላይ የኃይል መሙያ ጣቢያን በሚመርጡበት ጊዜ ይህንን ግምት ውስጥ ያስገባል. የሞባይል አፕሊኬሽኑ ታይካን ተሽከርካሪው መንቀሳቀሱን እንዲቀጥል (የማቆሚያ ጊዜን ለመቀነስ) ደረጃ እንዲከፍል ለአሽከርካሪው ማሳወቅ ይጀምራል።

አሰሳው መታየት ይጀምራል የትራፊክ መረጃ ከመንገድ መፍታት ጋርእና በመገናኛ ብዙሃን ስርዓት ላይ የ Apple ID የሚጠቀሙ ሰዎች ተጨማሪ መተግበሪያዎችን ያገኛሉ (አፕል ፖድካስቶች በቪዲዮ ፣ አፕል ሙዚቃ ግጥሞች)። አፕል ካርፕሌይ በገመድ አልባ መጠቀም ይችላሉ።

የሚከፈልባቸው ባህሪያት

የሶፍትዌር ማሻሻያ ማውረድ የሚቻለው ከPorsche Dealership ብቻ ነው።ስለዚህ ለንግድ ጉብኝት ቀጠሮ ያስፈልጋል. የእሱ ጥቅም የተወሰኑ ተግባራት መኖሩ ነው, በፍላጎት ላይ ያሉ ተግባራትበመስመር ላይ ማውረድ (ነቅቷል)። ከነሱ መካከል ተዘርዝረዋል የፖርሽ ኢንተለጀንት ክልል አስተዳዳሪ (Porsche Intelligent Range Manager) የኃይል መሪ ፕላስ (የኃይል መሪ ፕላስ) ንቁ ሌይን ማቆየት ረዳት (ሌይን ጠባቂ አጋዥ) i የፖርሽ ኢንኖ ድራይቭ (?)

እነሱን መጠቀም ወርሃዊ ክፍያ ወይም የአንድ ጊዜ ግዢ መክፈል ያስፈልግዎታል. መጠኑ ሪፖርት አልተደረገም።

የመክፈቻ ፎቶ፡ ገላጭ፣ ፖርሽ ታይካን 4S (ሐ) ፖርሽ

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-