Porsche Taycan: ፎቶዎች, ውሂብ እና ዋጋዎች - ቅድመ እይታ

ከዙፈንሃውሰን የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ መኪና የፖርሽ ታይካን ፎቶዎች ፣ መረጃዎች እና ዋጋዎች

የፖርሽ አስተዋውቋል ፎቶእንግዲህ መስጠት и የዋጋ ዝርዝር ከ Taycan, አንደኛ የኤሌክትሪክ መኪና Zuffenhausen ቤቶች።

የባንዲራ/ የጀርመን ኩፖ - ስፖርት እና ለአካባቢ ተስማሚ - ይመካል ባለ አራት ጎማ ድራይቭ እና በኤሮዳይናሚክ ፕሮፋይል (Cx 0,22) ላይ በጣም ሥርዓታማ የሰውነት ስብስብ።

የፖርሽ ታይካን: የውስጥ እና ግንድ

በ “ኮክፒት” ውስጥ ቫካን ፔርቼ የመረጃ ስርዓቱ 10,9 ኢንች ማእከል ስክሪን ከተሳፋሪው ማሳያ (አማራጭ) ጋር ተዳምሮ ጎልቶ ይታያል ፣ይህም አንድ ትልቅ ጥቁር ፓነል የሚመስል የተቀናጀ የመስታወት ንጣፍ እና ከሌቭስ እና አዝራሮች የሌሉበት የመሳሪያ ፓነል ይመሰርታል ። በነሱ ቦታ ይንኩ ወይም የድምጽ ትዕዛዞች (በማለት ገቢር ሆኗል)ሄይ ፖርሽ»).

ሁለት እኔ ጭነዋለሁ: 81 ሊትር ፊት እና 366 ሊትር የኋላ።

ፖርሽ ታይካን -ኤሌክትሪክ ይመዝግቡ

La ቫካን ፔርቼ አይደለምአቅም እንደ ሌሎቹ ሁሉ-በመጀመሪያ ፣ እሱ በ 800 ቮ የኃይል ስርዓት (ተፎካካሪዎች በ 400 ያቆማሉ) እንደመጀመሪያው የመጀመሪያው ዜሮ-ልቀት መኪና ነው ፣ ከዚያ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል 270 ኪ.ወ.

በቀላል አነጋገር? ጊዜ እንደገና መሙላት ከተወዳዳሪዎች ጋር ሲነፃፀር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። ጥቂት ምሳሌዎች? 100 ኪ.ሜ ይከማቹ ራስን በራስ ማስተዳደር መኪናውን ከከፍተኛ ኃይል አውታር ጋር ብቻ ያገናኙት ዲ.ሲ ለአምስት ደቂቃዎች ያህል ፣ እና ባትሪዎቹን (ከ 22 ኪ.ወ.) ወደ 93,4% ለማምጣት ከ 5. ትንሽ የበለጠ ይጠይቃል በቤት ውስጥ ፣ እስከ 80 ኪ.ቮ ሃይል በመጠቀም መኪናውን መሙላት ይችላሉ። AC.

የፖርሽ ታይካን - ሁለት ሞተሮች

La ቫካን ፔርቼ ሽፋን ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተሮች - አንዱ ከፊት ዘንበል ላይ ፣ ሌላኛው በኋለኛው ዘንግ ላይ - በ stator ጥቅልሎች (በዚህም የበለጠ ማስተናገድ የሚችል) በ stud ጥቅልል ጠመዝማዛ ተለይቶ ይታወቃል መዳብየኃይል ውፅዓት እና ጉልበት መጨመር)።

የፖርሽ ታይካን: የማርሽ ሳጥን

ባለ ሁለት ደረጃ የማርሽ ሳጥን ቫካን ፔርቼ በኋለኛው መጥረቢያ ላይ ተጭኗል -የመጀመሪያው ማካተት የበለጠ ፍጥነትን ይሰጣል ፣ ሁለተኛው ደግሞ ከፍ ያለ የማርሽ ጥምርታ ጋር ውጤታማነትን ያበረክታል።

ፖርሽ ታይካን - ደስታን መንዳት

La ቫካን ፔርቼ ሽፋን ተስማሚ የአየር እገዳ PASM (የፖርሽ ንቁ እገዳ) እና የኤሌክትሮ መካኒካል ክፈፍ ማስተካከያ እና የማረጋጊያ ስርዓት። PDCC ስፖርት (የፖርሽ ተለዋዋጭ የሻሲ ቁጥጥር ስፖርት) ጋር PTVPlus (የፖርሽ Torque Vectoring Plus).

በቴውቶኒክ ኤሌክትሪክ ሰንደቅ ላይ አራት የማሽከርከር ሁነታዎች አሉ- ክልል, መደበኛ ጅምር, ስፖርት e ስፖርት ፕላስ.