የተበላሸ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ - ምልክቶች
የማሽኖች አሠራር

የተበላሸ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ - ምልክቶች

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተሳሳተ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ መኪናዎን እንዴት እንደሚጎዳ ይማራሉ. የሽንፈት ምልክቶች ሁልጊዜ ግልጽ አይደሉም, ስለዚህ የዚህን ትንሽ ነገር ግን አስፈላጊ አካል ሁኔታን ቀጣይነት ባለው መልኩ መፈተሽ ተገቢ ነው.

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ - ይህ አካል እንዴት ነው የሚሰራው?

የመቆጣጠሪያው ተግባር የነዳጅ አቅርቦቱን ወደ መርፌ ስርዓቱ መዘጋት እና መክፈት ሲሆን በቀጥታ ከመግቢያው ጋር ይሠራል. ንኡስ ክፍሉ ጠመዝማዛ, ኤሌክትሮማግኔት ያለው ኮር, የኳስ ቫልቭ, እና ይህ ሁሉ በታሸገ ቤት ውስጥ ተዘግቷል. ለነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ምስጋና ይግባውና መሣሪያው ከተፈቀደው እሴት በላይ መቼ እንደደረሰ በትክክል ያውቃል እና ጥቅም ላይ ያልዋለ ነዳጅ ወደ ማጠራቀሚያው የሚመለስበትን መውጫ ቫልቭ ይከፍታል።

በመቀበያ ማከፋፈያው እና በኃይል አቅርቦቱ መካከል ያለውን ግፊት ማስተካከል ኤንጂኑ ያለችግር እንዲሰራ ያደርገዋል፣ለዚህም ነው መጥፎ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን በፍጥነት መመርመር አስፈላጊ የሆነው። ምልክቶቹ እና ሁሉም ብልሽቶች በተቻለ ፍጥነት መጠገን አለባቸው, ምክንያቱም ይህ በብዙ ሌሎች አካላት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ስለሚያሳድር, በዚህ ምክንያት ሞተሩ በውኃ ውስጥ ሊፈስ ይችላል.

የተበላሸ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ - ምልክቶች

የመጀመሪያው ተረት ምልክት ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ማሽተት የሚችል ያልተቃጠለ ነዳጅ ሽታ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ በጣም የተለመዱ ምልክቶች ከኤንጅኑ ጎን ይመጣሉ. የኃይል ማጣት, ቀዝቃዛ እና ሙቅ ሞተርን የመጀመር ችግሮች, ነገር ግን የቼክ ሞተር መብራቱ መጀመሪያ መብራት አለበት. ሌሎች ምልክቶች የሞተር መንቀጥቀጥ፣መታፈን ወይም ስራ ፈትቶ ማቆምን ያካትታሉ። መጥፎ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን መመርመር ቀላል አይደለም. የዚህ ብልሽት ምልክቶች በነዳጅ ፓምፕ ፣ በመርፌ ፓምፕ ወይም በተዘጋ የነዳጅ ማጣሪያ ላይ ካሉ ችግሮች ጋር በማታለል ተመሳሳይ ናቸው።

ይህ ቀላል እና ትንሽ ክፍል በየ 200-250 ሺህ ኪሎሜትር በጣም አልፎ አልፎ አይሳካም, ነገር ግን ይህ ክፍል በየጊዜው መፈተሽ አለበት. ጉድለት ያለበት የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ በሌሎች ወሳኝ አካላት አሠራር ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር እና የካታሊቲክ መቀየሪያውን ሊጎዳ አልፎ ተርፎም ሊፈነዳ ስለሚችል በተቻለ ፍጥነት በአዲስ መተካት አለበት። የዚህ ንጥረ ነገር ብልሽት ወይም ብልሽት ከሆነ, የእሱ ምትክ በጣም ከፍተኛ ወጪዎች ጋር የተቆራኘ እንደሆነ መታሰብ አለበት.

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን ምን ሊጎዳ ይችላል? ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ወይም ቆሻሻን በመሰብሰቢያው, በመርፌ ባቡር ወይም በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ባሉ ሌሎች ንጥረ ነገሮች ምክንያት የመበላሸት ምልክቶች ይታያሉ. ተመሳሳይ ብልሽቶችም በናፍጣ ሞተሮች ላይ ይከሰታሉ, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, በጣም የተለመደው መንስኤ በአውደ ጥናቱ ውስጥ የንጽህና ጉድለት ነው. አፍንጫዎቹ እና የግፊት መቆጣጠሪያው ለትንንሽ ቆሻሻዎች እንኳን በጣም ስሜታዊ ናቸው።

ተቆጣጣሪ እንዴት ይሳነዋል?

የማያቋርጥ ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት በመርፌዎቹ ላይ ተጨማሪ ጭንቀት ይፈጥራል እና ያልተቃጠለ ነዳጅ ወደ ማጠራቀሚያው መመለስ አይችልም. በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር የመርፌውን አሠራር ለመቆጣጠር እና የነዳጅ አቅርቦትን መጠን ለመቀነስ የተነደፈ ነው, ነገር ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ብዙ ጊዜ አይሳካም, ይህም ሞተሩ ባልተቃጠለ ነዳጅ እንዲሞላ ያደርገዋል.

የግፊት መቆጣጠሪያውን መተካት - እንዴት ማከናወን እንደሚቻል?

በመኪናዎ ውስጥ የተሳሳተ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ምልክቶችን አውቀዋል? አሁን ምን? በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ አካል ሊጠገን እንደማይችል ማወቅ አለብዎት. ብቸኛው መውጫ ክፍሉን በአዲስ መተካት ነው. ጥገና አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ጥቂት መሠረታዊ ደንቦችን ማስታወስ አለብዎት. ስርዓቱን የሚያሽጉ ልዩ o-rings ይግዙ, ምክንያቱም የተበላሸ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን ብቻ ለመተካት በቂ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ምልክቶች የባለሙያ አገልግሎት የሚፈልግ የበለጠ ከባድ ችግርን ሊያመለክቱ ይችላሉ።

ጥገናውን እራስዎ ለማድረግ ከመረጡ በመጀመሪያ የባትሪ መያዣዎችን ያላቅቁ. ተቆጣጣሪውን ከተከፋፈሉ በኋላ, ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ እና አጠቃላይ ሁኔታው ​​እንደገና እንዳይከሰት ሙሉውን ስርዓት ማተምዎን ያረጋግጡ. ጥገና በተለየ ጥንቃቄ በንጹህ ክፍል ውስጥ መከናወን አለበት. አዲሱን ክፍል ከጫኑ በኋላ ሞተሩን ይጀምሩ እና የተበላሹትን ወይም ያልተለመዱ ስራዎችን ያረጋግጡ.

የተሰበረ ተቆጣጣሪ ምልክቶች ካዩ ጥሩ መካኒክ እንዴት ማግኘት ይቻላል?

ብልሽቱ ለመጠገን ቀላል ነው, ነገር ግን ሥራ በልዩ ጥንቃቄ መቅረብ አለበት, ምክንያቱም አለበለዚያ እንዲህ ዓይነቱ ክስተት በፍጥነት ሊከሰት ይችላል. ታማኝ እና ታማኝ መካኒክ ማግኘት ቀላል ስራ አይደለም። የቀረቡትን አገልግሎቶች ጥራት እርግጠኛ ለመሆን ከፈለጉ የተረጋገጠ አገልግሎትን በጥሩ ግምገማዎች መጠቀም አለብዎት, ለዚህ የምርት ስም ምርጥ የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል. በሚያሳዝን ሁኔታ, የ ASO ጥገናዎች ከከፍተኛ ወጪዎች ጋር የተቆራኙ ናቸው.

ገንዘብ ለመቆጠብ ከፈለጉ ጓደኞችን መጠየቅ ወይም ልዩ ባለሙያተኛን እራስዎ መፈለግ ይችላሉ. በሌሎች ተጠቃሚዎች ለኩባንያው የተሰጡትን አስተያየቶች እና ደረጃዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ያልተጠበቀ አገልግሎት ስፔሻሊስት ጋር የመገናኘት አደጋን ይቀንሳል.

የቁጥጥር ብልሽትን ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል?

ቀደም ብለን እንደጠቀስነው, ሙሉውን ክፍል መተካት ብቻ ይቻላል. የመለዋወጫ ዋጋ እንደ መኪናው አመት, ምርት እና ሞዴል ይለያያል, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከጥቂት ደርዘን እስከ ሶስት መቶ ዝሎቲዎች ይደርሳል. ይህ በእርግጥ በጣም ገላጭ መረጃ ነው, ዋጋው በቅንጦት ሞዴሎች ውስጥ ከፍተኛ ሊሆን ይችላል. ትልቅ የዋጋ ክልሎች በራሱ የልውውጥ ቢሮ ጉዳይ ላይ ይነሳሉ. እንደ መኪናው ሞዴል ከ 20 ዩሮ እስከ 5 ሊደርስ ይችላል.

የግፊት ዳሳሽ ውድቀትን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?

የክፍሉ ህይወት ከ200-250 ሺህ ኪሎሜትር ይገመታል እና ከተገቢው ጥንቃቄዎች ጋር, ይህን ርቀት ካሽከረከሩ በኋላ ብቻ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን የመጉዳት እድል ይጨምራል. የተበላሸ ዳሳሽ ምልክቶች በፍጥነት ይታያሉ, ነገር ግን ተጨማሪ ጉዳት ከመከሰቱ በፊት ጊዜ አለዎት. የአካል ክፍሎችዎን ህይወት ከፍ ለማድረግ ከፈለጉ በተመከሩት የመሙያ ጣቢያዎች ጥራት ያለው ነዳጅ ብቻ ይሙሉ። አጠራጣሪ ትናንሽ ተቋማትን እና ቤንዚንን አስተማማኝ ካልሆኑ ምንጮች ያስወግዱ።

ወደ መካኒኩ አዘውትሮ መጎብኘት ብልሽቶችን አስቀድመው እንዲያውቁ ያስችልዎታል ፣ እንዲሁም የአካል ክፍሎችን እና የመኪናውን ዕድሜ ያራዝመዋል። በተቻለ መጠን የታመኑ እና አስተማማኝ የተፈቀደላቸው የአገልግሎት ማእከላትን ወይም ታዋቂ ቴክኒሻኖችን ብቻ ይጠቀሙ። ያስታውሱ ጥገና እና በእሱ ላይ የሚውለው ገንዘብ ለደህንነትዎ እና ለጊዜዎ መዋዕለ ንዋይ ነው, ነገር ግን ያልተጠበቁ ውድቀቶች ጋር ከተያያዙ ከፍተኛ ወጪዎች ይጠብቃል.

የትኞቹ የመኪና ሞዴሎች በተለይ ለነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ብልሽት የተጋለጡ ናቸው?

በሰንሰሮች ብልሽቶች ብዛት እና በተወሰኑ የተሽከርካሪ ሞዴሎች መካከል ምንም ግንኙነት አልታየም። ይህ ጉድለት ሁለቱንም የቅንጦት እና ቀላል ሞዴሎችን ይነካል. በዚህ ሁኔታ የመኪናውን አጠቃላይ የቴክኒክ ሁኔታ መንከባከብ ቁልፍ ጠቀሜታ አለው. እራስህን መጠገን እንደምትችል እርግጠኛ ከሆንክ እና የችግሩን ምንጭ እርግጠኛ ከሆንክ ብቻ ነው ማለትም የተሳሳተ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ። ምልክቶቹ ከሌሎች አካላት ጋር በተያያዙ ችግሮች ከሚከሰቱት ጋር ተመሳሳይ ናቸው.

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው ትንሽ አካል ነው, ነገር ግን ለመተካት ብዙ ሀብትን ሊፈጅ ይችላል, ስለዚህ የእድሜውን መጠን ከፍ ማድረግ ጠቃሚ ነው.

አስተያየት ያክሉ