ሽቦውን በመኪናው ውስጥ መዘርጋት እውነተኛ ራስ ምታት ነው።
ይዘቶች
የመኪና ሽቦ ማሰሪያን ማስኬድ የመኪና ሬዲዮን ወይም ንዑስ ድምጽ ማጉያን ከማገናኘት በላይ ነው። የገመድ ማሰሪያው በመኪናው ውስጥ ያለው የነርቭ መጋጠሚያ ነው፣ ሁሉንም ዳሳሾች፣ አንቀሳቃሾች እና ሸማቾች አንድ ላይ በማያያዝ። ሽቦውን በሚጠግኑበት ወይም በሚጫኑበት ጊዜ ስህተቶች ከተደረጉ, መኪናው እንኳን ሊቃጠል ይችላል. ስለዚህ: ሁልጊዜ ምን እየሰሩ እንደሆነ ይወቁ እና ሁልጊዜ በንጽህና እየሰሩ መሆኑን ያረጋግጡ.
የሽቦ ማሰሪያው መቼ እንደገና መደረግ አለበት?
በመኪና ውስጥ የተሟላ የሽቦ ማጠጫ መሳሪያ መተካት በጣም ያልተለመደ ጥገና ነው። . ብዙ ጊዜ፣ ኬብልዎ በእሳት ከተያያዘ ወይም ያልታወቀ አጭር ዙር በቀላሉ ሊገኝ ካልቻለ ይህ ልኬት አስፈላጊ ይሆናል።
በተጨማሪም , የሽቦ ማጠፊያው ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ በማገገም ላይ ነው. ነባር ክላሲክ የመኪና ሽቦ ብዙውን ጊዜ ቀድሞውኑ በጣም ተሰባሪ እና ኦክሳይድ ስለሆነ ሙሉ በሙሉ አዲስ መታጠቂያ ብቻ አስፈላጊውን የአሠራር ደህንነት ሊሰጥ ይችላል።
መንከስ፣ መፋቅ፣ መቀደድ የኬብል ጠላቶች ናቸው።
የሽቦ ማጠፊያው የኤሌክትሪክ መስመርን እና መከላከያን ያካትታል . ኤሌክትሪክ ሁልጊዜ በክበብ ውስጥ ይፈስሳል, ለዚህም ነው "" ተብሎ የሚጠራው. ሰንሰለት ". መስመሩ ሁልጊዜ ከኃይል ምንጭ ወደ ሸማች እና በተቃራኒው መሄድ አለበት.
ይሁን እንጂ ለዋጋ ምክንያቶች እያንዳንዱ መስመር ሁለት ጊዜ አይደለም. የኃይል ምንጮች, ማለትም. ተለዋጭ እና ባትሪ በአንድ በኩል ከመኪናው አካል ጋር የተገናኘ.
ስለዚህ, የመኪናው የብረት ሉህ በእውነቱ እንደ መመለሻ መስመር ጥቅም ላይ ይውላል - ይህ ታዋቂው "የመሬት ግንኙነት" ነው. . የኤሌትሪክ መስመር በማርተን ንክሻ፣ ስንጥቅ ወይም መበጥበጥ ምክንያት መከላከያ ቢያጣ፣ የአሁኑ ሰውነቱን ያጠናቅቃል።
ሸማቹ ከአሁን በኋላ ሃይል አይቀርብለትም እና አልተሳካም። . በዚህ ሁኔታ ገመዱ ይሞቃል እና በተበላሸ ቦታ ላይ ይስፋፋል. ስለዚህ, ጉዳቱ ይቀጥላል እና በጣም በከፋ ሁኔታ ወደ እሳት ሊያመራ ይችላል.
ለዘለዓለምም የሚታሰረውን ፈትኑ።
የሽቦ ቀበቶውን መተካት - በጣም ረጅም እና ውድ የሆነ ጥገና . እውነት ነው? የተለየ ገመድ በጣም ርካሽ ነው . ነገር ግን፣ የተሟላ፣ አስቀድሞ የተሰበሰበ እገዳ በጣም ውድ ሊሆን ይችላል።
ያገለገሉ መኪናዎችን ከመግዛት መቆጠብ አለብዎት፡- ነባሩን እገዳ ከአሮጌው መኪና ለመቅደድ የሚፈጀው ጊዜ ከጥቅሙ ጋር ተመጣጣኝ አይደለም . እና ከዚያ በፊት እንዴት ጥቅም ላይ እንደዋለ የማታውቀው ያገለገለ ክፍል ይኖርሃል።
በተጨማሪም: ቀደም ሲል የተበታተኑ የሽቦ ቀበቶዎች እንኳን ዋጋቸው አላቸው: ለእነዚህ መለዋወጫዎች ከ 200 - 1100 ፓውንድ መቁጠር አለብዎት. .
ምርጥ ሀሳብ: የጥገና ዕቃዎች
እንደ እድል ሆኖ, ዘመናዊ የሽቦ ቀበቶዎች በአብዛኛው ሞጁል ናቸው. . ይህ ማለት ከተለያዩ የሁለተኛ ደረጃ ማሰሪያዎች ጋር በተለቀቀ ሁኔታ የተገናኘ አንድ ዋና ማሰሪያ ብቻ አለ ማለት ነው። የተለመዱ የሁለተኛ ደረጃ ማሰሪያዎች ለምሳሌ በሮች፣ ጅራት በር ወይም የፊት መብራት ባትሪ ናቸው። .
ምክንያታዊ ነው። , ምክንያቱም ዛሬ በሁሉም የመኪናው ጥግ ላይ ብዙ ሸማቾች አሉ, እና ሁሉም መቅረብ ይፈልጋሉ. ለምሳሌ, በበሩ ውስጥ ለኃይል መስኮቶች የኃይል አቅርቦት, ተጓዳኝ ማብሪያ / ማጥፊያዎች, በኤሌክትሪክ የሚስተካከለው እና የሚሞቅ የኋላ መመልከቻ መስታወት, እንዲሁም አመላካች የተገጠመለት. . በጣም በፍጥነት ይጨምራል.
በጥሩ ጥራት ብቻ ይስሩ
ከታጣቂ ጋር በሚሰሩበት ጊዜ የሚከተለው ተግባራዊ ይሆናል፡ እያንዳንዱ ፓውንድ በመሳሪያዎች፣ መሳሪያዎች እና መለዋወጫ ላይ ኢንቨስት የተደረገው ጊዜ ቆጣቢ እና የተሻለ ውጤት ያስገኛል። ለስኬታማ የሽቦ ቀበቶ ጥገና ጥሩ ማስጀመሪያ ኪት የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- መልቲሜትር - የሽቦ ቀፎ - ሊተካ የሚችል ጠንካራ የመዳብ ሽቦ ማሰሪያ - የጥራት ማገናኛዎች - አስፈላጊ ከሆነ ከፍተኛ ጥራት ያለው የሙቀት መከላከያ ቴፕ። |
መልቲሜተር ገንዘብ ለመቆጠብ ምርጡ መንገድ ነው. ዛሬ የሚገኙ ሞዴሎች በ ላይ ይጀምራሉ 8 ፓውንድ እና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ጥራት ያቅርቡ።
ያሳውቁ፣ ያሳውቁ፣ ያሳውቁ
በኤሌክትሪክ ፍሰት ያለው ብልሃት ከውጭ ምን እንደሚሰራ ማየት አለመቻል ነው። . በመኪና ውስጥ ዝቅተኛ የቮልቴጅ መጠን, በተለይም የወቅቱን ትክክለኛ አቅጣጫ ለመወሰን አስቸጋሪ ነው.
ስለዚህ በሽቦው ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ከመጠገን እና ከመተካትዎ በፊት የመኪናውን የኤሌክትሪክ ዑደት በዝርዝር ማጥናት አለብዎት ። . የትኛው ገመድ ለየትኛው ሸማች ተጠያቂ እንደሆነ ያለ መረጃ እና ትክክለኛ እውቀት, መጀመር እንኳን የለብዎትም.
ዛሬ፣ በተሰፉ ሽቦዎች መታጠፍ አስፈላጊ አይደለም። የመቆጣጠሪያ አሃዶች የመቋቋም መለዋወጥ ስሜት. የአነፍናፊ ምልክቶችን በፍጥነት በተሳሳተ መንገድ ይተረጉማሉ ፣ ሽቦዎቹ ሙያዊ ባልሆነ መንገድ ከተስተካከሉ.
የሽቦው ሽቦ ጥገና የሚከናወነው በ የንዑስ ሞጁሉን ሙያዊ መተካት ወይም የተበላሸውን ገመድ በተመሳሳይ ወይም በተሻለ መተካት .
ሁልጊዜ ማገናኛዎችን ይፈትሹ
የገመድ ማሰሪያ ነጠላ ሞጁሎች ብዙ ማገናኛዎችን በመጠቀም ብዙ ጊዜ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው። ፋብሪካው ከአሁን በኋላ የሙዝ መሰኪያዎችን አልፎ ተርፎም የሚያብረቀርቁ ተርሚናሎችን አይጠቀምም። . በመኪናዎ ላይ እንደዚህ ያሉ ጊዜያዊ ማገናኛዎችን ካገኙ, እርግጠኛ መሆን ይችላሉ ተሸናፊው እዚህ ሰርቷል። .
እዚ መሪሕ ቃል፡ ተጠንቀ ⁇ ። የአውቶሞቲቭ ሽቦ ማሰሪያን በብልጭታ ተርሚናል የሚጠግን ሰው ሌሎች ነገሮችንም ያደርጋል። ክፍሉን በጥንቃቄ መመርመር እና አስፈላጊ ከሆነ ሽቦውን መተካት የተሻለ ነው.
ሻማዎች ወደ ዝገት ይቀየራሉ . የግንኙነቶች ንጣፎች የተሠሩ ስለሆኑ አሉሚኒየም , ዝገት ቦታ ማግኘት በጣም ቀላል አይደለም. የእርጥበት እና የኤሌትሪክ ጭንቀት ጥምረት አልሙኒየም እንኳን ያለ ዝገት በጊዜ ሂደት የአየር ሁኔታን ያመጣል.
እንደ ቀይ የብረት ዝገት, አሉሚኒየም ኦክሳይድ ወደ ነጭ ዱቄት. . ይህ የዱቄት ንብርብር ከቆሸሸው አካባቢ ጋር ተጣብቆ እና ቀስ በቀስ ይዘጋል. ስለዚህ ንዑስ ሞጁሎችን ከሽቦ ማሰሪያው ሲቀይሩ ሁል ጊዜ ማያያዣዎቹን ለመበስበስ ያረጋግጡ እና በደንብ ያፅዱ።
አስማሚ መሰኪያዎች
ባለብዙ-ተሰኪ ከግንኙነት ይልቅ ብዙ ተጨማሪ ክፍተቶች እንዳሉት አስተውለህ ይሆናል። . ይህ የሆነበት ምክንያት እነዚህ መሰኪያዎች ሊለወጡ ስለሚችሉ ነው.
ሆኖም ግን, እንመክራለን አንዴ የተጎተቱ መሰኪያዎችን ወይም ጠፍጣፋ መሰኪያዎችን እንደገና አይጠቀሙ . እነዚህ ክፍሎች በግምት ሊገዙ ይችላሉ 1 ፓውንድ በ 100 ጥቅል ውስጥ . በተጠቀመበት ክፍል ላይ ጣቶችዎን አይሰብሩ, ነገር ግን ሁልጊዜ አዲስ ግንኙነቶችን ይጠቀሙ.
ባለብዙ-ተሰኪን ወደነበረበት መመለስ ቀድሞውኑ በቂ ችግር አለበት። . ነገር ግን በትንሽ ልምምድ, ማድረግ ይችላሉ. አንድ ጥንድ አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው መርፌ አፍንጫ በዚህ ላይ ይረዱዎታል.
መጀመሪያ በዋናው ጥፋተኛ ላይ ይስሩ
ብዙ የመኪና ሽቦ ችግሮች አንድ የተለመደ ምክንያት አላቸው: የተበላሸ መሬት ሽቦ . ይህ በተለይ ቀላል ጥገና ነው፣ እና ብዙ ሊሳሳቱ የሚችሉት ነገር የለም።
የመሬት ገመድ ከባትሪው ወደ ሰውነት ይመራል . ይህ ወፍራም ጥቁር ገመድ ወይም ክፍት የሽቦ ማጥለያ ነው. ገመዱ በአስተማማኝ ሁኔታ ኤሌክትሪክን እስካልሰጠ ድረስ በባትሪው እና በሰውነቱ መካከል ባሉ የመገናኛ ቦታዎች ላይ ከባድ ዝገት ሊከሰት ይችላል።
የመሬቱ ገመዱ የማይሰበር ከሆነ በኬብሉ እና በሰውነት ላይ ያሉትን የመገናኛ ነጥቦችን በንጽህና መፍጨት እና ከዚያ እንደገና ማገናኘት በቂ ነው. . የባትሪ ቅባት ጠብታ ዝገት እንዳይከሰት ይከላከላል። በዚህ መንገድ, " የሚሽከረከር የኤሌክትሪክ ስርዓት » በጥቂት ቀላል ደረጃዎች ሊጠገን ይችላል።