PSM - የፖርሽ መረጋጋት ቁጥጥር

በከፍተኛ ተለዋዋጭ የመንዳት ሁኔታዎች ስር ተሽከርካሪውን ለማረጋጋት በፖርሽ የተገነባ አውቶማቲክ ማስተካከያ ስርዓት ነው። ዳሳሾች የጉዞ አቅጣጫን ፣ የተሽከርካሪ ፍጥነትን ፣ የመንጋጋ ፍጥነት እና የጎን ማፋጠን አቅጣጫን ያለማቋረጥ ይለካሉ። የፖርሽ ትክክለኛ የጉዞ አቅጣጫን ለማስላት እነዚህን እሴቶች ይጠቀማል። ይህ ከተመቻቸ አቅጣጫ ከተለወጠ ፣ PSM በተነጣጠረ እርምጃዎች ውስጥ ጣልቃ ይገባል ፣ ተሽከርካሪውን ለማረጋጋት የግለሰቦችን መንኮራኩሮች ያቆማል።

የመንገዱ ወለል ላይ የፍጥነት ግጭት ከተከሰተ ፣ PSM ለተዋሃደው ABD (አውቶማቲክ ብሬክ ልዩነት) እና ለኤስኤአር (ፀረ-ተንሸራታች መሣሪያ) ተግባራት ምስጋና ይግባው ያሻሽላል። ለበለጠ ቅልጥፍና። በስፖርት ሁኔታ ከአማራጭ የስፖርት ክሮኖ ፓኬጆች ጋር ፣ PSM እስከ 70 ኪ.ሜ በሰዓት ለማንቀሳቀስ ተጨማሪ ቦታ የሚሰጥ ማስተካከያ አለው። የተቀናጀ ኤቢኤስ የማቆሚያ ርቀቶችን የበለጠ ሊያሳጥር ይችላል።

ለከፍተኛ ተለዋዋጭ መንዳት PSM ሊቦዝን ይችላል። ለደህንነትዎ፡ ቢያንስ አንድ የፊት ተሽከርካሪ (በስፖርት ሁነታ ሁለቱም የፊት ጎማዎች) በኤቢኤስ ቅንብር ክልል ውስጥ እንደገቡ እንደገና እንዲነቃ ይደረጋል። የኤቢዲ ተግባር በቋሚነት ንቁ ሆኖ ይቆያል።

እንደገና የተነደፈው PSM ሁለት አዳዲስ ተጨማሪ ተግባራት አሉት-ብሬክ ቅድመ-ኃይል መሙያ እና የድንገተኛ ብሬኪንግ ረዳት። አሽከርካሪው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በጣም በድንገት ከለቀቀ ፣ ፒኤምኤስ የፍሬን ሲስተሙን በበለጠ ፍጥነት ያዘጋጃል - የፍሬን ሲስተም አስቀድሞ ሲጫን ፣ የፍሬን ማስቀመጫዎች በብሬክ ዲስኮች ላይ በትንሹ ተጭነዋል። በዚህ መንገድ ፣ ከፍተኛው የፍሬን ኃይል በፍጥነት መድረስ ይችላል። የአስቸኳይ ብሬኪንግ ሁኔታ ሲከሰት ፣ የብሬክ ረዳቱ ጣልቃ ገብነት ከፍተኛውን ቅነሳ አስፈላጊውን ኃይል ያረጋግጣል።

ምንጭ፡- Porsche.com