አምስት ወንድሞች ከፈረንሳይ ክፍል 2

አምስት ወንድሞች ከፈረንሳይ. እየሰመጠ ያለው የጦር መርከብ "ቡቬት" በዲያርባኪሪሊያ ታህሲን ቤይ በሥዕሉ ላይ። ከበስተጀርባ የጦር መርከብ ጋውሎስ አለ።

በቅድመ-ጦርነት ጊዜ ውስጥ የመርከቦቹ ታሪክ ብዙም ፍላጎት አልነበረውም እና በዋነኛነት በሜዲትራኒያን ባህር እና በሰሜናዊ ክፍለ ጦር (በብሪስት እና ቼርበርግ ከሚገኙት መሠረቶች ጋር) መካከል ባለው የመርከቦች አመታዊ መርከቦች እንቅስቃሴ ውስጥ መሳተፍ እና በተደጋጋሚ መርከቦችን እንደገና ማሰማራትን ያካትታል ። ከታላቋ ብሪታንያ ጋር የጦርነት ጉዳይ ። ከተገለጹት አምስቱ የጦር መርከቦች መካከል ሁለቱ የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት እስኪከፈት ድረስ በአገልግሎት ላይ ቆይተዋል - ቡቬት እና ጆሬጊቤሪ። የተቀሩት፣ በብሬኑስ ትንሽ ቀደም ብሎ የተገኘው፣ በኤፕሪል 1, 1914 ማሴና፣ ካርኖት እና ቻርለስ ማርቴል ትጥቅ ለማስፈታት ሲወሰን ተነሱ።

የቻርለስ ማርቴል የአገልግሎት መዝገቦች

ቻርለስ ማርቴል ቦይለሮቹ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲባረሩ ግንቦት 28 ቀን 1895 ጂም መሞከር ጀመረ፣ ምንም እንኳን የኮሚሽኑ ኮሚሽኑ በዚያው ዓመት በየካቲት ወር ሥራ የጀመረ ቢሆንም። የመጀመሪያዎቹ የታሰሩ ሙከራዎች በሴፕቴምበር መጨረሻ ላይ ተካሂደዋል. እስከሚቀጥለው ዓመት ግንቦት ድረስ ቆዩ. ግንቦት 21 "ቻርለስ ማርቴል" መጀመሪያ ወደ ባህር ሄደ። ለፈረንሣይ የጦር መርከቦች መርከቧ ወደ አገልግሎት መቀበሏን የሚያመለክት የተጠናቀቁበት ቀን ስለሆነ የመድፍ ሙከራዎች በጣም አስፈላጊ ነበሩ. ቻርለስ ማርቴል በመጀመሪያ በ 47 ሚሜ ሽጉጥ ፣ ከዚያም በ 305 ሚሊ ሜትር ጠመንጃዎች በቀስት እና በስተኋላ ቱሪስቶች ተፈትኗል። በመጨረሻም 274 ሚ.ሜ እና መካከለኛ መድፍ ተፈትኗል። የመድፍ ሙከራዎች ጥር 10 ቀን 1896 በይፋ ተጀመረ። አጥጋቢ አልነበሩም፣በዋነኛነት የ 305 ሚሜ ሽጉጥ ዝቅተኛ ፍጥነት እና በቂ አየር ማናፈሻ ምክንያት ይህ የውጊያ አገልግሎት አስቸጋሪ ነበር። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ እስካሁን በይፋ አገልግሎት መስጠት ያልጀመረው የጦር መርከብ ከጥቅምት 5-15 ቀን 1896 በቼርቡርግ በባሕር ኃይል ግምገማ የ Tsar ኒኮላስ XNUMXኛ አካል ሆኖ ተሳትፏል።

በዓመቱ መገባደጃ ላይ በብሬስት አቅራቢያ በተደረጉ ሙከራዎች የጦር መርከብ ተከሰከሰ እና በታህሳስ 21 ወደቀ። በእቅፉ ውስጥ ምንም አይነት ፍሳሽ አልነበረም, ነገር ግን መርከቧ የእይታ ምርመራ እና መቆንጠጥ ያስፈልጋታል. በጥቂቱ ድባብ ጨረስኩ። በሚቀጥለው ዓመት መጋቢት 5 ቀን ቻርለስ ማርቴል በመሪው ውድቀት ምክንያት አፍንጫውን በድንጋዮች መታው። የታጠፈው ምንቃር በግንቦት መጀመሪያ ላይ በቱሎን ተስተካክሏል።

በመጨረሻ ፣ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2 ቀን 1897 ቻርለስ ማርቴል አንዳንድ መድፍ ቢይዝም ወደ አገልግሎት ገባ እና የሜዲትራኒያን ጓድ አባል ሆነ ፣ የበለጠ በትክክል 3 ኛ ቡድን ፣ ከጦር መርከቦች ማርሴው እና ኔፕቱን ጋር። ቻርለስ ማርቴል ባንዲራ ሆነ እና በዚህ ሚና ለጥገና እና ለትልቅ ዘመናዊነት የተላከውን የጦር መርከብ ማጄንታ ተክቷል።

በመድፍ ልምምዶች ወቅት የ 305-ሚሜ ጠመንጃዎች የሃይድሮሊክ መጋቢዎች የተሳሳተ አሠራር ላይ ትኩረት ተሰጥቷል ። የእጅ ሽጉጥ ከ3 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ተጭኗል። በተመሳሳይ ጊዜ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች ከ 40 ሰከንድ በላይ ረዘም ላለ ጊዜ ተመሳሳይ ተግባር አከናውነዋል. ሌላው ችግር ከተኩሱ በኋላ የተፈጠሩት የዱቄት ጋዞች በመድፍ ማማዎች ውስጥ ተከማችተዋል። በቱሎን ውስጥ ሲዘራ, ኃይለኛ ነፋስ ጫፉን ሰበረ (በኋላ በአጭር ጊዜ ተተክቷል).

ከኤፕሪል 14 እስከ 16፣ 1898 የሪፐብሊኩ ፕሬዝዳንት ኤፍ ኤፍ ፋሬ በማርቴል ተሳፍረው ተጓዙ። በተጨማሪም የጦር መርከብ በተናጥል እና እንደ መላው ቡድን አካል በሆኑ የስልጠና ዘመቻዎች ውስጥ ተሳትፏል። ከጥቅምት 11 እስከ ታህሳስ 21 ቀን 1899 ባለው ጊዜ ውስጥ የቡድኑ መርከቦች ወደ ግሪክ ፣ ቱርክ እና ግብፅ ወደቦች በመደወል ወደ ሌቫን ወደቦች ተጓዙ ።

ቻርለስ ማርቴል በታሪክ ውስጥ የገባው የመጀመሪያው የጦር መርከብ በባህር ሰርጓጅ መርከብ (በእርግጥ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አካል ሆኖ) ሲቀጭጭ ነበር። ክስተቱ የተፈፀመው በጁላይ 3, 1901 በኮርሲካ ውስጥ በአጃቺዮ በተደረጉ እንቅስቃሴዎች ላይ ነው. ማርቴል በአዲሱ የባህር ሰርጓጅ መርከብ ጉስታቭ ዘዴ (ከ1900 ጀምሮ በአገልግሎት ላይ እያለ) ጥቃት ደረሰበት። የጥቃቱ ውጤታማነት በስልጠናው ቶርፔዶ በተጎዳው የጦር መሪ ተረጋግጧል. ጆርጊቤሪ ከጦርነቱ መርከቧ ቀጥሎ የነበረውን ጉስታቭ ዜዴን ሊገታ ቀረበ። ጥቃቱ በፈረንሳይ እና በውጪ ፕሬስ በተለይም በእንግሊዝ በስፋት ተዘግቧል።