በቮልስዋገን መኪና ዳሽቦርድ ላይ የስህተት ኮዶችን መፍታት
ይዘቶች
ዘመናዊ መኪና ያለ ማጋነን በዊልስ ላይ ያለ ኮምፒውተር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ይህ በቮልስዋገን ተሽከርካሪዎች ላይም ይሠራል። የራስ ምርመራ ስርዓቱ በተከሰተበት ጊዜ ስለ ማንኛውም ብልሽት ለአሽከርካሪው ያሳውቃል - የዲጂታል ኮድ ያላቸው ስህተቶች በዳሽቦርዱ ላይ ይታያሉ። እነዚህን ስህተቶች በወቅቱ መፍታት እና ማስወገድ የመኪናው ባለቤት የበለጠ ከባድ ችግሮችን ለማስወገድ ይረዳል.
የቮልስዋገን መኪናዎች የኮምፒዩተር ምርመራዎች
በኮምፒዩተር ምርመራ አማካኝነት የቮልስዋገን መኪኖች አብዛኛዎቹ ብልሽቶች ሊታወቁ ይችላሉ። በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ የማሽኑን ኤሌክትሮኒክ ስርዓቶች ይመለከታል. በተጨማሪም, ወቅታዊ ምርመራዎች ሊከሰቱ የሚችሉትን ብልሽቶች ይከላከላል.
አብዛኛውን ጊዜ የቮልስዋገን መኪኖች በሁለተኛ ገበያ ከመግዛታቸው በፊት ይመረመራሉ። ይሁን እንጂ ባለሙያዎች ቢያንስ በዓመት ሁለት ጊዜ አዲስ መኪናዎችን እንኳን ሳይቀር ለመመርመር ይመክራሉ. ይህ ብዙ ደስ የማይል አስገራሚ ነገሮችን ያስወግዳል.
በቮልስዋገን መኪና ዳሽቦርድ ላይ የEPC ምልክት
ብዙውን ጊዜ, በግለሰብ ተሽከርካሪ ስርዓቶች አሠራር ውስጥ ያሉ ውድቀቶች በአሽከርካሪው ሳይስተዋል ይከሰታሉ. ሆኖም ፣ እነዚህ ውድቀቶች የበለጠ ከባድ ብልሽትን ሊያስከትሉ ይችላሉ። የተበላሹ ምልክቶች በዳሽቦርዱ ላይ ባይበሩም ትኩረት መስጠት ያለብዎት ዋና ዋና ምልክቶች-
- ባልታወቁ ምክንያቶች የነዳጅ ፍጆታ በእጥፍ ጨምሯል;
- ሞተሩ በሦስት እጥፍ ማደግ ጀመረ ፣ በፍጥነት መጨመር እና በስራ ፈትነት በስራው ውስጥ ጉልህ የሆኑ ነጠብጣቦች ታዩ ።
- የተለያዩ ፊውዝ፣ ዳሳሾች፣ ወዘተ በተደጋጋሚ መውደቅ ጀመሩ።
ከእነዚህ ምልክቶች መካከል አንዱ ከታየ ወዲያውኑ መኪናውን ወደ አገልግሎት ማእከል ለምርመራ መንዳት አለብዎት። እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎችን ችላ ማለት በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ቀይ መስኮት የሞተር ብልሽት መልእክት ያለው ሲሆን ይህም ሁልጊዜ ከአምስት ወይም ስድስት አሃዝ ኮድ ጋር አብሮ ይመጣል።
ይህ የ EPC ስህተት ነው, እና ኮዱ የትኛው ስርዓት ከትዕዛዝ ውጪ እንደሆነ ያመለክታል.
ቪዲዮ፡ በቮልስዋገን ጎልፍ ላይ የEPC ስህተት መታየት
የ EPC ኮዶችን መፍታት
በቮልስዋገን ዳሽቦርድ ላይ የ EPC ማሳያን ማብራት ሁልጊዜ ከ ኮድ (ለምሳሌ 0078, 00532, p2002, p0016, ወዘተ) ጋር አብሮ ይመጣል, እያንዳንዱም በጥብቅ ከተገለጸ ብልሽት ጋር ይዛመዳል. ጠቅላላ የስህተቶች ብዛት በመቶዎች ውስጥ ነው, ስለዚህ በጣም የተለመዱት ብቻ በጠረጴዛዎች ውስጥ ተዘርዝረዋል እና ይገለጣሉ.
የመጀመሪያው የስህተት እገዳ ከተለያዩ ዳሳሾች ብልሽት ጋር የተያያዘ ነው።
ሠንጠረዥ፡ የቮልስዋገን መኪና ዳሳሾች መሰረታዊ የችግር ኮዶች
የስህተት ኮዶች | የስህተት መንስኤዎች |
ከጥቅምት 0048 ቀን 0054 እስከ ጥቅምት XNUMX ቀን XNUMX ዓ.ም. | በሙቀት መለዋወጫ ወይም በትነት ውስጥ ያሉት የሙቀት መቆጣጠሪያ ዳሳሾች ከትዕዛዝ ውጪ ናቸው። በተሳፋሪው እና በሾፌሩ እግሮች አካባቢ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አልተሳካም። |
00092 | በአስጀማሪው ባትሪ ላይ ያለው የሙቀት መለኪያ አልተሳካም። |
ከጥቅምት 00135 ቀን 00140 እስከ ጥቅምት XNUMX ቀን XNUMX ዓ.ም. | የተሽከርካሪ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አልተሳካም። |
ከጥቅምት 00190 ቀን 00193 እስከ ጥቅምት XNUMX ቀን XNUMX ዓ.ም. | በውጭው በር መያዣዎች ላይ ያለው የንክኪ ዳሳሽ አልተሳካም. |
00218 | የውስጥ እርጥበት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አልተሳካም. |
00256 | በሞተሩ ውስጥ ያለው የፀረ-ፍሪዝ ግፊት ዳሳሽ አልተሳካም። |
00282 | የፍጥነት ዳሳሽ አልተሳካም። |
00300 | የሞተር ዘይት የሙቀት ዳሳሽ ከመጠን በላይ ሞቋል። ስህተቱ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ዘይት ሲጠቀሙ እና የመተካቱ ድግግሞሽ ካልታየ ነው. |
ከጥቅምት 00438 ቀን 00442 እስከ ጥቅምት XNUMX ቀን XNUMX ዓ.ም. | የነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ አልተሳካም። በተንሳፋፊው ክፍል ውስጥ ተንሳፋፊውን የሚያስተካክለው መሳሪያ ሲበላሽ ስህተትም ይከሰታል. |
00765 | የጭስ ማውጫውን ግፊት የሚቆጣጠረው ዳሳሽ ተሰብሯል። |
ከጥቅምት 00768 ቀን 00770 እስከ ጥቅምት XNUMX ቀን XNUMX ዓ.ም. | የፀረ-ፍሪዝ ሙቀት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ ከኤንጂኑ በሚወጣበት ጊዜ አልተሳካም። |
00773 | በሞተሩ ውስጥ ያለውን አጠቃላይ የዘይት ግፊት የሚቆጣጠር ዳሳሽ አልተሳካም። |
00778 | መሪ አንግል ዳሳሽ አልተሳካም። |
01133 | ከኢንፍራሬድ ዳሳሾች አንዱ አልተሳካም። |
01135 | በካቢኑ ውስጥ ካሉት የደህንነት ዳሳሾች አንዱ አልተሳካም። |
00152 | በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው የማርሽ መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አልተሳካም። |
01154 | በክላቹ አሠራር ውስጥ ያለው የግፊት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ አልተሳካም. |
01171 | የመቀመጫ ማሞቂያ የሙቀት ዳሳሽ አልተሳካም. |
01425 | የመኪናውን ከፍተኛውን የማሽከርከር ፍጥነት የሚቆጣጠር ዳሳሽ ከትዕዛዝ ውጪ ነው። |
01448 | የአሽከርካሪው መቀመጫ አንግል ዳሳሽ አልተሳካም። |
ከ p0016 እስከ p0019 (በአንዳንድ የቮልስዋገን ሞዴሎች - ከ16400 እስከ 16403) | የ crankshaft እና camshaft አዙሪትን የሚቆጣጠሩ ዳሳሾች ከስህተቶች ጋር መስራት ጀመሩ ፣ እና በእነዚህ ዳሳሾች የሚተላለፉ ምልክቶች እርስ በእርስ አይዛመዱም። ችግሩ በመኪና አገልግሎት ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ይወገዳል, እና በእራስዎ ወደዚያ መሄድ አይመከርም. ተጎታች መኪና መጥራት ይሻላል። |
ከ p0071 እስከ p0074 | የአካባቢ ሙቀት መቆጣጠሪያ ዳሳሾች ጉድለት አለባቸው። |
በቮልስዋገን መኪኖች ኢፒሲ ማሳያ ላይ ያለው ሁለተኛው የስህተት ኮድ የኦፕቲካል እና የመብራት መሳሪያዎች ውድቀትን ያሳያል።
ሠንጠረዥ፡ የቮልስዋገን መኪና የመብራት እና የጨረር መሳሪያዎች ዋና የስህተት ኮዶች
የስህተት ኮዶች | የስህተት መንስኤዎች |
00043 | የመኪና ማቆሚያ መብራቶች አይሰሩም. |
00060 | የጭጋግ መብራቶች አይሰሩም. |
00061 | የፔዳል መብራቶች ተቃጥለዋል። |
00063 | መብራትን ለመለወጥ ኃላፊነት ያለው ማስተላለፊያ የተሳሳተ ነው. |
00079 | የተሳሳተ የውስጥ ብርሃን ማስተላለፊያ. |
00109 | የኋላ መመልከቻ መስታወት ላይ ያለው አምፖል ተቃጥሏል፣ የመታጠፊያ ምልክቱን እየደጋገመ። |
00123 | የበሩ በር መብራቶች ተቃጠሉ። |
00134 | የበሩ እጀታ አምፖሉ ተቃጥሏል። |
00316 | የተሳፋሪው ክፍል አምፑል ተቃጥሏል። |
00694 | የመኪና ዳሽቦርዱ አምፖሉ ተቃጥሏል። |
00910 | የአደጋ ጊዜ ማስጠንቀቂያ መብራቶች ከአገልግሎት ውጪ ናቸው። |
00968 | የመዞሪያ ምልክት መብራት ተቃጥሏል። ተመሳሳይ ስህተት የሚከሰተው ለማዞሪያ ምልክቶች ኃላፊነት በተጣለ ፊውዝ ነው። |
00969 | አምፖሎች ተቃጠሉ። ተመሳሳዩ ስህተት የተፈጠረው ለተቀነሰው ጨረር ተጠያቂው በተነፋ ፊውዝ ነው። በአንዳንድ የቮልስዋገን ሞዴሎች (VW Polo, VW Golf, ወዘተ) ይህ ስህተት የሚከሰተው የፍሬን መብራቶች እና የፓርኪንግ መብራቶች ሲሳሳቱ ነው. |
01374 | ማንቂያውን በራስ ሰር ለማንቃት ኃላፊነት ያለው መሳሪያ አልተሳካም። |
እና በመጨረሻም ፣ ከሶስተኛው ብሎክ የስህተት ኮዶች መታየት በተለያዩ መሳሪያዎች እና የቁጥጥር ክፍሎች ብልሽቶች ምክንያት ነው።
ሠንጠረዥ፡ ለመሣሪያዎች እና የመቆጣጠሪያ አሃዶች ዋና የስህተት ኮዶች
የስህተት ኮዶች | የስህተት መንስኤዎች |
C 00001 እስከ 00003 | የተሳሳተ የተሽከርካሪ ብሬክ ሲስተም፣ የማርሽ ሳጥን ወይም የደህንነት እገዳ። |
00047 | የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ሞተር ጉድለት ያለበት. |
00056 | በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት ዳሳሽ አድናቂ አልተሳካም። |
00058 | የንፋስ ማሞቂያ ማስተላለፊያው አልተሳካም. |
00164 | የባትሪውን ክፍያ የሚቆጣጠረው አካል ወድቋል። |
00183 | በርቀት ሞተር ጅምር ሲስተም ውስጥ የተሳሳተ አንቴና። |
00194 | የማስነሻ ቁልፍ መቆለፊያ ዘዴ አልተሳካም። |
00232 | ከማርሽ ሳጥን መቆጣጠሪያ አሃዶች አንዱ የተሳሳተ ነው። |
00240 | የፊት ጎማዎች የብሬክ አሃዶች ውስጥ የተሳሳተ solenoid ቫልቮች. |
00457 (ኢፒሲ በአንዳንድ ሞዴሎች) | የቦርዱ አውታር ዋና መቆጣጠሪያ ክፍል የተሳሳተ ነው። |
00462 | የአሽከርካሪው እና የተሳፋሪው መቀመጫ መቆጣጠሪያ አሃዶች ስህተት ናቸው። |
00465 | በመኪናው የአሰሳ ስርዓት ላይ ብልሽት ነበር። |
00474 | የተሳሳተ የኢሞቢሊዘር መቆጣጠሪያ ክፍል። |
00476 | ዋናው የነዳጅ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ክፍል አልተሳካም. |
00479 | የተሳሳተ የርቀት መቆጣጠሪያ ክፍል። |
00532 | በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ አለመሳካት (ብዙውን ጊዜ በቪደብሊው ጎልፍ መኪናዎች ላይ ይታያል, የአምራች ጉድለቶች ውጤት ነው). |
00588 | በአየር ከረጢቱ ውስጥ ያለው ስኩዊብ (ብዙውን ጊዜ የአሽከርካሪው) የተሳሳተ ነው። |
00909 | የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ መቆጣጠሪያ ክፍል አልተሳካም። |
00915 | የተሳሳተ የኃይል መስኮት መቆጣጠሪያ ስርዓት. |
01001 | የጭንቅላት መቆጣጠሪያ እና የመቀመጫ የኋላ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የተሳሳተ ነው. |
01018 | ዋናው የራዲያተሩ ማራገቢያ ሞተር አልተሳካም. |
01165 | የስሮትል መቆጣጠሪያ ክፍል አልተሳካም። |
01285 | በመኪናው የደህንነት ስርዓት ውስጥ አጠቃላይ ውድቀት ነበር። ኤርባግ በአደጋ ጊዜ ሊሰራጭ ስለማይችል ይህ በጣም አደገኛ ነው። |
01314 | ዋናው የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል አልተሳካም (ብዙውን ጊዜ በ VW Passat መኪናዎች ላይ ይታያል)። የተሽከርካሪው ቀጣይ ስራ ሞተሩን እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል። ወዲያውኑ የአገልግሎት ማእከሉን ማነጋገር አለብዎት. |
p2002 (በአንዳንድ ሞዴሎች - p2003) | የናፍጣ ቅንጣቶች ማጣሪያዎች በመጀመሪያው ወይም በሁለተኛው ረድፍ ሲሊንደሮች ላይ መተካት ያስፈልጋቸዋል. |
ስለዚህ በቮልስዋገን መኪናዎች ዳሽቦርድ ማሳያዎች ላይ የሚከሰቱ ስህተቶች ዝርዝር በጣም ሰፊ ነው. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ የኮምፒተር ምርመራ እና ብቃት ያለው ልዩ ባለሙያተኛ እርዳታ ያስፈልጋል.
2 አስተያየቶች
አህመድ አልጊሺ
በ 01044 በቮልስዋገን ጎልፍ ውስጥ ኮድ ቁጥር 2008 ምን ማለት ነው? እባክዎን ይመልሱ
ኢየሱስ ጁሬ
2013 VW Jetta አለኝ፣ ስካንኩት እና ቁጥሩ 01044 እና 01314 ታየ እና ተሽከርካሪው ሲያጠፋ ምን እንዳደርግ ትመክራለህ?