ከተለያዩ አምራቾች የባትሪዎችን ምልክት ማድረጊያ ዲኮዲንግ
የተሽከርካሪ መሣሪያ,  የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

ከተለያዩ አምራቾች የባትሪዎችን ምልክት ማድረጊያ ዲኮዲንግ

እንደገና ሊሞላ የሚችል ባትሪ ሲገዙ ባህሪያቱን ፣ የምርት አመቱን ፣ አቅሙን እና ሌሎች አመልካቾችን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው። እንደ ደንቡ ፣ ይህ ሁሉ መረጃ በባትሪ መለያው ይታያል ፡፡ የሩሲያ ፣ የአሜሪካ ፣ የአውሮፓ እና የእስያ አምራቾች የራሳቸው የመቅዳት ደረጃዎች አሏቸው ፡፡ በጽሁፉ ውስጥ የተለያዩ የባትሪ ዓይነቶችን ምልክት እና ዲኮዲንግ የማድረግ ባህሪያትን እንመለከታለን ፡፡

ምልክት ማድረጊያ አማራጮች

ምልክት ማድረጊያ ኮዱ በአምራቹ ሀገር ላይ ብቻ ሳይሆን በባትሪው ዓይነት ላይም ይወሰናል ፡፡ የተለያዩ ባትሪዎች ለተለያዩ ዓላማዎች ያገለግላሉ ፡፡ በመኪናዎች ውስጥ እንዲጠቀሙባቸው የተቀየሱ የማስነሻ ባትሪዎች አሉ ፡፡ የበለጠ ኃይለኛ ፣ ደረቅ ክስ እና ሌሎችም አሉ። እነዚህ ሁሉ መለኪያዎች ለገዢው መገለጽ አለባቸው።

እንደ ደንቡ ምልክት ማድረጉ የሚከተሉትን መረጃዎች መያዝ አለበት-

  • የአምራቹ ስም እና ሀገር;
  • የባትሪ አቅም;
  • ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ፣ ቀዝቃዛ የክራንች ፍሰት ወቅታዊ;
  • የባትሪ ዓይነት;
  • የወጣበት ቀን እና ዓመት;
  • በባትሪ መያዣው ውስጥ የሕዋሶች (ጣሳዎች) ብዛት;
  • የእውቂያዎች ፖላነት;
  • እንደ ባትሪ መሙላት ወይም ጥገና ያሉ መለኪያዎች የሚያሳዩ የፊደል ፊደላት።

እያንዳንዱ መስፈርት የራሱ የሆኑ ባህሪዎች አሉት ፣ ግን የራሱ ባህሪዎችም አሉት። ለምሳሌ, የተሰራበትን ቀን ለማንበብ መቻል በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ ባትሪው በልዩ ሁኔታዎች እና በተወሰነ የሙቀት መጠን ውስጥ መቀመጥ አለበት ፡፡ ተገቢ ያልሆነ ማከማቻ የባትሪውን ጥራት ሊነካ ይችላል። ስለሆነም ትኩስ ባትሪዎችን ከሙሉ ክፍያ ጋር መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡

በሩሲያ የተሠሩ ባትሪዎች

በሩስያ የተሰሩ ዳግም-ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በ GOST 959-91 መሠረት የተሰየሙ ናቸው ፡፡ ትርጉሙ በተለምዶ የተወሰኑ መረጃዎችን በሚያስተላልፉ በአራት ምድቦች ይከፈላል ፡፡

  1. በባትሪ መያዣው ውስጥ ያሉት የሕዋሳት (ጣሳዎች) ብዛት ተገልጧል ፡፡ መደበኛ መጠኑ ስድስት ነው ፡፡ እያንዳንዳቸው ከ 2 ቮ በላይ ብቻ የሆነ ቮልቴጅ ይሰጣቸዋል ፣ ይህም እስከ 12 ቮ ይጨምራል ፡፡
  2. ሁለተኛው ደብዳቤ የባትሪውን ዓይነት ያሳያል ፡፡ ለአውቶሞቢሎች እነዚህ “ST” የሚሉት ፊደላት ሲሆን ትርጉሙም “ጀማሪ” ማለት ነው ፡፡
  3. የሚከተሉት ቁጥሮች የባትሪውን አቅም በአምፔር ሰዓታት ውስጥ ያሳያሉ።
  4. ተጨማሪ ደብዳቤዎች የጉዳዩን ቁሳቁስ እና የባትሪውን ሁኔታ ሊያመለክቱ ይችላሉ ፡፡

አንድ ምሳሌ. 6ST-75AZ. ቁጥሩ "6" የሚያመለክተው የጣሳዎችን ቁጥር ነው ፡፡ "ST" ባትሪው ጅምር መሆኑን ያመለክታል። የባትሪው አቅም 75 A * h ነው። “ሀ” ማለት ሰውነት ለሁሉም አካላት የጋራ ሽፋን አለው ማለት ነው ፡፡ “ዜ” ማለት ባትሪው በኤሌክትሮላይት ተሞልቶ ተሞልቷል ማለት ነው ፡፡

የመጨረሻዎቹ ፊደላት የሚከተሉትን ማለት ይችላሉ-

  • ሀ - የተለመደ የባትሪ ሽፋን።
  • З - ባትሪው በኤሌክትሮላይት ተሞልቶ በሞላ ይሞላል ፡፡
  • ቲ - ሰውነት ከቴርሞፕላስቲክ የተሠራ ነው ፡፡
  • M - ሰውነት ከማዕድን ፕላስቲክ የተሠራ ነው ፡፡
  • ኢ - የኢቦኔት አካል.
  • P - ከፓቲኢሊን ወይም ማይክሮፋይበር የተሠሩ መለያዎች ፡፡

የመውረር ፍሰት መለያ አልተሰጠም ፣ ግን በጉዳዩ ላይ በሌሎች ስያሜዎች ላይ ሊገኝ ይችላል ፡፡ እያንዳንዱ ዓይነት የተለያየ ኃይል ያለው ባትሪ የራሱ የሆነ የመነሻ ወቅታዊ ጥንካሬ ፣ የአካል ልኬቶች እና የመልቀቂያ ጊዜ አለው ፡፡ እሴቶቹ በሚቀጥለው ሰንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ

የባትሪ ዓይነትጅምር የማስለቀቂያ ሁነታየባትሪ አጠቃላይ ልኬቶች ፣ ሚሜ
የወቅቱን ጥንካሬ መልቀቅ ፣ ሀዝቅተኛው የመልቀቂያ ጊዜ ፣ ​​ደቂቃርዝመትስፋትቁመት
6ST-552552,5262174226
6ST-55A2552,5242175210
6ST-601803283182237
6ST-66A3002,5278175210
6ST-752253358177240
6ST-77A3502,5340175210
6ST-902703421186240
6ST-110A4702,5332215230

በአውሮፓ የተሠራ ባትሪ

የአውሮፓውያን አምራቾች ምልክት ለማድረግ ሁለት ደረጃዎችን ይጠቀማሉ-

  1. ENT (የአውሮፓ የተለመደ ቁጥር) - እንደ ዓለም አቀፍ ይቆጠራል።
  2. ዲን (ዶይቼ ኢንዱስትሪ ኖርሜን) - በጀርመን ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል።

የ ENT መስፈርት

የአለም አቀፍ የአውሮፓ ደረጃ ENT ኮድ ዘጠኝ አሃዞችን ያካተተ ሲሆን በተለምዶ በአራት ክፍሎች ይከፈላል።

  1. የመጀመሪያው ቁጥር የባትሪ አቅሙን ግምታዊ መጠን ያሳያል-
    • "5" - እስከ 99 A * h ክልል;
    • "6" - ከ 100 እስከ 199 A * h ባለው ክልል ውስጥ;
    • "7" - ከ 200 እስከ 299 A * h.
  2. የሚቀጥሉት ሁለት ቁጥሮች የባትሪ አቅሙን ትክክለኛ ዋጋ ያመለክታሉ። ለምሳሌ ፣ “75” ከ 75 A * h ጋር ይዛመዳል። እንዲሁም ከመጀመሪያዎቹ ሶስት አሃዞች 500 ን በመቀነስ አቅሙን ማወቅ ይችላሉ ፡፡
  3. የንድፍ ባህሪያትን የሚያመለክቱ በኋላ ሶስት ቁጥሮች ፡፡ ከ 0-9 ያሉት ቁጥሮች የጉዳዩን ቁሳቁሶች ፣ የዋልታነት ፣ የባትሪ ዓይነት እና ሌሎችንም ያሳያሉ ፡፡ ስለ እሴቶቹ ተጨማሪ መረጃ በመመሪያው መመሪያ ውስጥ ይገኛል ፡፡
  4. የሚቀጥሉት ሶስት አሃዞች የመነሻውን የአሁኑን ዋጋ ያሳያሉ። ግን እሱን ለማግኘት የተወሰነ ሂሳብ ማከናወን ያስፈልግዎታል ፡፡ የመጨረሻዎቹን ሁለት አሃዞች በ 10 ማባዛት ወይም 0 ብቻ ማከል ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ ሙሉ ዋጋውን ያገኛሉ። ለምሳሌ ቁጥር 030 ማለት የመነሻው ጅምር 300 ኤ ነው ማለት ነው ፡፡

ከዋናው ኮድ በተጨማሪ በባትሪ መያዣው ላይ በፒክቶግራም ወይም በስዕሎች መልክ ሌሎች አመልካቾች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ የባትሪውን ተኳሃኝነት ከተለያዩ መሳሪያዎች ፣ ዓላማ ፣ ከማምረቻ ቁሳቁሶች ፣ የ “ጅምር-አቁም” ስርዓት መኖር እና የመሳሰሉትን ያሳያሉ ፡፡

የዲአይኤን መደበኛ

ታዋቂ የጀርመን ቦሽ ባትሪዎች ከዲአይን መስፈርት ጋር ይጣጣማሉ። በኮዱ ውስጥ አምስት አሃዞች አሉ ፣ የእነሱ ስያሜ ከአውሮፓ ENT መስፈርት ትንሽ የተለየ ነው።

ቁጥሮቹ በተለምዶ በሦስት ቡድን ይከፈላሉ ፡፡

  1. የመጀመሪያው አሃዝ የባትሪ አቅሙን መጠን ያሳያል-
    • "5" - እስከ 100 A * h;
    • "6" - እስከ 200 A * h;
    • "7" - ከ 200 A * ሸ.
  2. ሁለተኛውና ሦስተኛው ቁጥሮች የባትሪውን ትክክለኛ አቅም ያመለክታሉ ፡፡ ከመጀመሪያው ሶስት አሃዞች ውስጥ 500 ን መቀነስ - በአውሮፓውያን መስፈርት ውስጥ ተመሳሳይ ስሌቶችን ማድረግ ያስፈልግዎታል።
  3. አራተኛው እና አምስተኛው አሃዞች የባትሪውን ክፍል በመጠን ፣ በፖላሪነት ፣ በመኖሪያ ቤት ዓይነት ፣ በሽፋን ማያያዣዎች እና በውስጣዊ አካላት ያመለክታሉ ፡፡

Inrush ወቅታዊ መረጃ ከመለያው ተለይቶ በባትሪው መያዣ ላይም ይገኛል ፡፡

በአሜሪካ የተሠሩ ባትሪዎች

የአሜሪካ ደረጃ SAE J537 ተብሎ ተሰይሟል ፡፡ ምልክት ማድረጉ አንድ ፊደል እና አምስት ቁጥሮችን ይጠቀማል ፡፡

  1. ደብዳቤው መድረሻውን ያመለክታል ፡፡ “ሀ” ማለት ለመኪና ባትሪ ነው ፡፡
  2. የሚቀጥሉት ሁለት ቁጥሮች በሠንጠረ in ውስጥ እንደሚታየው የባትሪውን መጠኖች ያመለክታሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ “34” ከ 260 × 173 × 205 ሚሜ ልኬቶች ጋር ይዛመዳል። ብዙ ቡድኖች እና የተለያዩ መጠኖች አሉ። አንዳንድ ጊዜ እነዚህ ቁጥሮች በ “አር” ፊደል ሊከተሉ ይችላሉ ፡፡ የተገላቢጦሽ polarity ያሳያል። ካልሆነ ታዲያ የዋልታነቱ ቀጥተኛ ነው ፡፡
  3. የሚቀጥሉት ሶስት አሃዞች የመነሻውን የአሁኑን ዋጋ ያሳያሉ።

አንድ ምሳሌ. A34R350 ን ምልክት ማድረግ ማለት የመኪናው ባትሪ 260 × 173 × 205 ሚሜ ያላቸው መለኪያዎች አሉት ፣ የፖላራይተሩን ግልፅነት እና የ 350A አሁኑን ይሰጣል ፡፡ የተቀረው መረጃ በባትሪው መያዣ ላይ ይገኛል.

ኤሺያ የተሰሩ ባትሪዎች

ለጠቅላላው የእስያ ክልል አንድ ነጠላ መስፈርት የለም ፣ ግን በጣም የተለመደው የ ‹JIS› ደረጃ ነው ፡፡ አምራቾቹ ኮዱን ዲኮድ ለማድረግ በተቻለ መጠን ገዢውን ግራ ለማጋባት ሞክረዋል ፡፡ የእስያ ዓይነት በጣም ከባድ ነው ፡፡ የእስያ ምልክት አመልካቾችን ወደ አውሮፓውያን እሴቶች ለማምጣት የተወሰኑ ልዩነቶችን ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ልዩነቱ ከአቅም አንፃር ነው ፡፡ ለምሳሌ በኮሪያ ወይም በጃፓን ባትሪ 110 A * h በአውሮፓ ባትሪ 90 A * h ያህል ይሆናል ፡፡

የ JIS መለያ መስፈርት አራት ባህሪያትን የሚወክሉ ስድስት ቁምፊዎችን ያካትታል-

  1. የመጀመሪያዎቹ ሁለት አሃዞች አቅሙን ያመለክታሉ ፡፡ በጀማሪው ኃይል እና በሌሎች አመልካቾች ላይ በመመርኮዝ የተጠቆመው እሴት በተወሰነ ምክንያት የአቅም ውጤት መሆኑን ማወቅ አለብዎት ፡፡
  2. ሁለተኛው ቁምፊ ፊደል ነው ፡፡ ደብዳቤው የባትሪውን መጠን እና ደረጃ ያሳያል ፡፡ በጠቅላላው ስምንት እሴቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ እነሱም በሚከተለው ዝርዝር ውስጥ ተዘርዝረዋል ፡፡
    • ሀ - 125 × 160 ሚሜ;
    • ቢ - 129 × 203 ሚሜ;
    • ሐ - 135 × 207 ሚሜ;
    • መ - 173 × 204 ሚሜ;
    • ኢ - 175 × 213 ሚሜ;
    • ረ - 182 × 213 ሚሜ;
    • G - 222 × 213 ሚሜ;
    • ሸ - 278 × 220 ሚሜ.
  3. ቀጣዮቹ ሁለት ቁጥሮች የባትሪውን መጠን በሴንቲሜትር ፣ ብዙውን ጊዜ ርዝመቱን ያሳያሉ ፡፡
  4. የ “አር” ወይም “L” ፊደል የመጨረሻው ገጸ ባሕርይ ፖላተሪነትን ያሳያል ፡፡

እንዲሁም በማርክ ምልክቱ መጀመሪያ ወይም መጨረሻ ላይ የተለያዩ አህጽሮተ ቃላት ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ እነሱ የባትሪውን ዓይነት ያመለክታሉ-

  • ኤስኤምኤፍ (የታሸገ ጥገና ነፃ) - ባትሪው ከጥገና ነፃ መሆኑን ያመለክታል።
  • ኤምኤፍ (ጥገና ነፃ) - ሊጠገን የሚችል ባትሪ።
  • AGM (Absorbent Glass Mat) በ AGM ቴክኖሎጂ ላይ የተመሠረተ ከጥገና ነፃ ባትሪ ነው ፡፡
  • GEL ከጥገና ነፃ የ GEL ባትሪ ነው።
  • ቪአርኤኤል ጫና-ተቆጣጣሪ ቫልቮችን የያዘ ከጥገና ነፃ ባትሪ ነው ፡፡

ከተለያዩ አምራቾች ባትሪዎች የሚለቀቁበት ቀን

ባትሪው የሚለቀቅበትን ቀን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው። የመሳሪያው አፈፃፀም በአብዛኛው በዚህ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እዚህ እንደ መደብር ውስጥ እንደ ግሮሰሪ - የበለጠ የተሻለ ነው ፡፡

የተለያዩ አምራቾች የምርት ቀንን አመላካች በተለየ መንገድ ይነጋገራሉ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ፣ ​​እሱን ለመለየት ፣ ከ ‹ማስታወሻ› ጋር በደንብ መተዋወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ እስቲ በርካታ ታዋቂ ምርቶችን እና የቀን ስያሜዎቻቸውን እንመልከት ፡፡

በርጋ ፣ ቦሽ እና ቫርታ

እነዚህ ቴምብሮች ቀኖችን እና ሌሎች መረጃዎችን የሚያመለክቱበት አንድ ወጥ መንገድ አላቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ H0C753032 እሴቱ ሊገለፅ ይችላል ፡፡ በውስጡም የመጀመሪያው ፊደል የማምረቻ ፋብሪካውን የሚያመለክት ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የማመላለሻውን ቁጥር የሚያመለክት ሲሆን ሦስተኛው ደግሞ የትእዛዙን ዓይነት ያሳያል ፡፡ ቀኑ በአራተኛው ፣ በአምስተኛው እና በስድስተኛው ቁምፊዎች ተመስጥሯል ፡፡ “7” የአመቱ የመጨረሻ አሃዝ ነው ፡፡ በእኛ ሁኔታ ይህ እ.ኤ.አ. የሚቀጥሉት ሁለት ከአንድ የተወሰነ ወር ጋር ይዛመዳሉ ፡፡ ሊሆን ይችላል:

  • 17 - ጥር;
  • 18 - የካቲት;
  • 19 ማርች;
  • 20 - ኤፕሪል;
  • 53 - ግንቦት;
  • 54 - ሰኔ;
  • 55 - ሐምሌ;
  • 56 - ነሐሴ;
  • 57 - መስከረም;
  • 58 - ጥቅምት;
  • 59 - ኖቬምበር;
  • 60 - ታህሳስ.

በእኛ ምሳሌ ውስጥ የምርት ቀን ሜይ 2017 ነው ፡፡

ኤ-ሜጋ ፣ ፋየር ቦል ፣ ኢነርጂ ቦክስ ፣ ፕላዝማ ፣ ቪርባባ

ምልክት ማድረጊያ ምሳሌ 0581 64-OS4 127/18 ነው ፡፡ ቀኑ ባለፉት አምስት አሃዞች ተመስጥሯል ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ሦስት ቁጥሮች የዓመቱን ትክክለኛ ቀን ያመለክታሉ ፡፡ 127 ኛው ቀን ግንቦት 7 ነው ፡፡ የመጨረሻዎቹ ሁለት ዓመት ናቸው ፡፡ የምርት ቀን - ግንቦት 7 ቀን 2018።

ሜዳሊያ ፣ ዴልኮር ፣ ቦስት

ምልክት ማድረጊያ ምሳሌ 9А05ВМ ነው። የምርት ቀን በመጀመሪያዎቹ ሁለት ቁምፊዎች ተመስጥሯል ፡፡ የመጀመሪያው አሃዝ ማለት የአመቱ የመጨረሻ አሃዝ - 2019. ደብዳቤው ወሩን ያመለክታል ፡፡ ሀ - ጥር. ቢ - የካቲት ፣ በቅደም ተከተል ፣ ወዘተ ፡፡

Centra

ምሳሌ KL8E42 ነው ፡፡ ቀን በሦስተኛው እና በአራተኛው ቁምፊዎች ውስጥ ፡፡ ቁጥሩ 8 ዓመቱን - 2018 ን እና ደብዳቤውን በቅደም ተከተል ያሳያል። እነሆ ኢ ግንቦት ነው ፡፡

ስሜት

ምልክት ማድረጊያ ምሳሌ 2936. ሁለተኛው ቁጥር ዓመቱን - 2019 ያሳያል ፡፡ የመጨረሻዎቹ ሁለት የዓመቱ ሳምንቶች ቁጥር ናቸው ፡፡ በእኛ ሁኔታ ይህ ከመስከረም ጋር የሚመጣጠን ይህ 36 ኛ ሳምንት ነው ፡፡

ፋም

ምሳሌ - 823411. የመጀመሪያው አሃዝ የምርት አመቱን ያሳያል ፡፡ እዚህ 2018. ቀጣዮቹ ሁለት አሃዞች እንዲሁ የአመቱ ሳምንቱን ቁጥር ያመለክታሉ። በእኛ ሁኔታ ይህ ሰኔ ነው ፡፡ አራተኛው አሃዝ በመለያው መሠረት የሳምንቱን ቀን ያሳያል - ሐሙስ (4)።

ኖርድስታር ፣ ስናጅደር

ምልክት ማድረጊያ ምሳሌ - 0555 3 3 205 9. የመጨረሻው አሃዝ ዓመቱን ያሳያል ፣ ግን እሱን ለማወቅ ከዚህ ቁጥር ውስጥ አንዱን መቀነስ ያስፈልግዎታል። ከ 8 - 2018 ይወጣል ፡፡ 205 በሲፋፈር ውስጥ የዓመቱን ቀን ቁጥር ያሳያል ፡፡

ሮኬት

ምሳሌ KS7C28 ነው ፡፡ ቀኑ በመጨረሻዎቹ አራት ቁምፊዎች ውስጥ ነው ፡፡ “7” ማለት እ.ኤ.አ. ደብዳቤ ሐ በፊደል ቅደም ተከተል ወር ነው ፡፡ 2017 የወሩ ቀን ነው ፡፡ በእኛ ሁኔታ ፣ እ.ኤ.አ. ማርች 28 ቀን 28 ይወጣል ፡፡

ፓናሶኒክ, ፉሩካዋ ባትሪ

እነዚህ አምራቾች በባትሪው ታችኛው ክፍል ላይ ወይም ከጉዳዩ ጎን ላይ አላስፈላጊ ሲፒተሮች እና ስሌቶች ሳይኖሩ ቀኑን በቀጥታ ያመለክታሉ ፡፡ ቅርጸት HH.MM.YY.

የሩሲያ አምራቾችም ብዙውን ጊዜ ያለምንም አላስፈላጊ ፊደሎች የምርትውን ቀን በቀጥታ ያመለክታሉ ፡፡ ልዩነቱ ወሩን እና ዓመቱን በሚያመለክተው ቅደም ተከተል ብቻ ሊሆን ይችላል።

የባትሪ ተርሚናል ምልክቶች

የተርሚናሎቹ የዋልታነት ሁኔታ ብዙውን ጊዜ በመኖሪያ ቤቱ ላይ በግልጽ በ “+” እና “-” ምልክቶች ይገለጻል ፡፡ በተለምዶ ፣ አዎንታዊ እርሳሱ ከአሉታዊው እርሳስ የበለጠ ትልቅ ዲያሜትር አለው ፡፡ ከዚህም በላይ በአውሮፓ እና በእስያ ባትሪዎች ውስጥ መጠኑ የተለየ ነው ፡፡

እንደምታየው የተለያዩ አምራቾች ለማርክ እና ለቀን ስያሜ የራሳቸውን ደረጃዎች ይጠቀማሉ ፡፡ እነሱን ለመረዳት አንዳንድ ጊዜ ይከብዳል ፡፡ ግን አስቀድመው ከተዘጋጁ በኋላ በሚፈለገው የአቅም መለኪያዎች እና ባህሪዎች ጥራት ያለው ባትሪ መምረጥ ይችላሉ ፡፡ በባትሪው መያዣ ላይ ስያሜዎችን በትክክል ለማጣራት በቂ ነው ፡፡

6 አስተያየቶች

አስተያየት ያክሉ