የተራዘመ ሙከራ Honda Civic 1.6 i-DTEC ስፖርት
የሙከራ ድራይቭ

የተራዘመ ሙከራ Honda Civic 1.6 i-DTEC ስፖርት

በሌላ አነጋገር ፣ ይህ ማለት በአንድ ዓመት ውስጥ ከ 50 ሺህ ባነሰ ትንሽ ማጓጓዝ እንችል ነበር ፣ ይህም ብዙ ነው። በእርግጥ ጥፋተኞቹ በጥቅስ ምልክቶች ውስጥ ፣ ይህ የእኛ ሥራ ስለሆነ ቶማጅ ፣ ቲና ፣ ካትያ ፣ ፕሪሞዝ ፣ ዴኒስ ፣ ዱሻን ፣ ኡሮሽ ፣ ሳሻ ፣ ፔተር እና ልጄ ነበሩ። ስለዚህ ወጣት እና አዛውንት ፣ ወንዶች እና ሴቶች ልጆች ፣ ጋዜጠኞች እና ፎቶግራፍ አንሺዎች። እና የተራዘመውን ፈተና በሚያካሂዱ መኪኖች ውስጥ በመሠረታዊ መሣሪያዎቻችን ውስጥ የተካተተው በማስታወሻ ደብተር ውስጥ ምን ጻፍን? ቶማጅ ስለቦታ ዳሽቦርድ ወይም ስለ ዳሽቦርድ ቅሬታ አቅርቧል ፣ ምንም እንኳን ማንኛውንም ጸሐፊ ባይረብሽም ፣ ዝቅተኛውን ergonomics ይቅርና ፣ ጴጥሮስ የሙከራ መኪናውን እስከ ሁለት ሺህ ኪሎ ሜትር ድረስ ፣ በአብዛኛው በጣሊያን መንገዶች ላይ ነድቶ የነዳጅ ፍጆታን አመስግኗል (ከ 3,8 ፣ XNUMX መካከል) በቦርዱ ኮምፒዩተር መሠረት ሊት እና አምስት ሊት) እና ቲና በአያቷ ዙሪያ በመኪና የሉብሊያጃን ሸረሪት ቀጠረች። እናም አንድ መኪና ወደ ሎተሪ ከገባ ፣ ከዚያ በጣም በዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ፣ በትክክል ከእሱ ጋር በዓለም ዙሪያ መብረር እንደሚችል ጠቁሟል።

በጣም የሚገርመው መካከለኛ የነዳጅ ፍጆታ አይደለም ፣ ምንም እንኳን መጠነኛ 4,8 ሊትር ቢሆንም ፣ ግንዱ ግንዱ። አሁንም እርስዎ የማያውቁት ከሆነ ፣ ምንም እንኳን የስፖርት ቅርፅ ቢኖረውም ፣ የሆንዳ ሲቪክ ከቮልስዋገን ጎልፍ የበለጠ አንድ አራተኛ ግንድ አለው ፣ ይህ ማለት በትክክል 100 ሊትር ልዩነት ማለት ነው! ለዚያም ነው በጣም ተወዳጅ የረጅም ርቀት መኪና (ትክክል ፔሮ?) እና ጎረቤቶቹን ማሞቅ (ቲና ለሙከራ ድራይቭ ወስዳ እሷ በሌሎች መኪኖች ምክንያት ሁል ጊዜ ሀብታም አፍቃሪዎች አሏት ብሎ ጠየቃት) ፣ እና ልጄ በእውነት አድናቆት ነበረው። ትክክለኛ መካኒኮች ፣ አጭር እና ትክክለኛ እንቅስቃሴዎች ያሉት እንደ ድራይቭ ፉርጎ ልክ ተለዋዋጭ መንዳት ብቻ ይፈልጋል።

አንዳንዶች ቢያንስ በዴንማርክ ያሉ ባልደረቦቻችን የ 310-ፈረስ ኃይል Honda Civic Type-R ን እያሳደዱ መሆኑን ሳይገልጽ ሲቪክ የስፖርት መለያውን የማይገባውን እውነታ ያገናዘባሉ። ስለዚህ ቢያንስ ዝናብ ከመፀዳጃ ቤት ማለት ይቻላል በሰሜን አውሮፓ ውስጥ ማለት ይቻላል ... የሚያስቀና? አይ ፣ እኛ አናውቅም። ርኩሱ ቡድን እየተደሰተ ነው! በእርግጥ እኛ እንደዚህ ያለ ረጅም ጉዞ ከተደረገ በኋላ የሥራ ባልደረቦቻችን እንደ ጥሩ አትሌት እንዲዝናኑ ከመፍቀድ በላይ ምንም እንኳን እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እኛ እንደተገለልን ባይሰማንም። ከ 17 ኢንች መንኮራኩሮች ጋር ሲነፃፀር የሻሲው በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቹ ነው ፣ አያያዝ ጥሩ ነው ፣ 1,6 ሊትር ቱርቦዲሰል እንዲሁ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጸጥ ያለ ነው ፣ ይህም ምናልባት በተጠናቀቀው የድምፅ መከላከያ ምክንያት ሊሆን ይችላል።

ስለ ስፖርት ስም ስናወራ በቀላሉ 40፣ 50 ወይም 60 “ፈረስ” ተጨማሪ ማግኘት እችል ነበር፣ ግን ምናልባት በ4,8 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ብቻ አልጠቀምም፣ አይደል? ለዚህ ነው ከስፖርት ይልቅ ምቾትን እና ቦታን የምንሰጠው፣ይህም ለእንዲህ ዓይነቱ ተለዋዋጭ ዲዛይን ላለው ተሽከርካሪ አስገራሚ ነው። በኋለኛው አግዳሚ ወንበር ላይ ለህፃናት ከበቂ በላይ የእግር ክፍል እና የጭንቅላት ክፍል ነበረ እና ስለ የጎን መስኮቱ ከፍ ያለ ጠርዝ ትንሽ ክሎስትሮፎቢያ ስለሚጨምር ትንሽ ቅሬታ አቅርቧል። ባለ ሁለት ክፍል የኋላ መስኮት ለመኪና ጥሩ እይታ የተሻለው መፍትሄ አይደለም, ነገር ግን ቢያንስ የላይኛው ክፍል መጥረጊያ የተገጠመለት ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ ሰማያዊውን Honda Civic ለሻጩ መልሰናል እና ቀደም ሲል እንደናፈቅነው መናገር እንችላለን። ሴባስቲያን ወይም ቶማዝ፣ በአዲስ ዓይነት-አር ወደ ስሎቬኒያ ብንሄድስ? እኔ እንደማስበው ስሎቬንያ የተራራማ መንገድ ያላት ከዴንማርክ ቀጥተኛ መንገዶች ካሉት የተሻለ የተፈጥሮ ፖሊጎን ይሆናል!

አልዮሻ ምራክ ፣ ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች።

Honda Civic 1.6 i-DTEC ስፖርት

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.597 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 88 kW (120 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 300 Nm በ 2.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/45 R 17 ዋ (Michelin Primacy HP).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 207 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,5 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,1 / 3,5 / 3,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 98 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.307 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.870 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.370 ሚሜ - ስፋት 1.795 ሚሜ - ቁመት 1.470 ሚሜ - ዊልስ 2.595 ሚሜ -
ሣጥን ግንድ 477-1.378 ሊ - 50 ሊ የነዳጅ ማጠራቀሚያ.

አስተያየት ያክሉ