የተራዘመ ፈተና - ጂፕ ሬኔጋዴ // ለማንኛውም ፣ ጂፕ ፣ ወደ ሜዳ እንሂድ

ከመንገድ ውጭ የሞተር ብስክሌት እና የመኪና መንዳት ደጋፊ እንደመሆኔ መጠን ሬንጋዴው አስፋልት እና ጠንካራ ፍርስራሹ ከተሽከርካሪዎቹ ስር ሲያልቁ ምን ያህል እንደሚሄድ ማረጋገጥ ነበረብኝ። ምናልባት ማንም ለመረዳት ከሚደፍረው በላይ እሄዳለሁ ...

ፒተር ካቭቺች

በመንገድ ላይ ፣ መኪናው ትክክል ነው ፣ አስደሳች ፣ ከፍ ብሎ ይቀመጣል ፣ ሞተሩ በተመሳሳይ መንገድ ለመንዳት በቂ ስለታም ነው። ሜዳ ላይ እንዴት ነው? በትላልቅ ኩሬዎች እና ጉድጓዶች እንኳን ፣ በሚያስገርም ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ይጓዛል ፣ በትላልቅ ጎማዎች እና እገዳው አንድ ቀን ብስክሌቱ ደስ የማይል መሰናክልን ፣ ከመንገዱ ወይም ከእግረኛ መንገድ የሚበልጥ ነገር እንደሚመታ በማሰብ ነው። መንገድ። መንኮራኩሮቹ በሁለቱም የፊት እና የኋላ ውጫዊ ጠርዞች ስለሚካፈሉ ፣ መውጫ እና የመግቢያ ማዕዘኖች ከመንገድ ውጭ ለመንዳት ምቹ ናቸው። ሬኔጋዴ ያለ ምንም ችግር እንቅፋቶችን ያሸንፋል። አሁንም በደንብ አስታውሳለሁ በስቲችና አቅራቢያ በሴንትዊድ በሚገኘው የጂፕ ፌስቲቫል ላይ ጉዳት ሳይደርስበት እንዴት እንደሚዘል ፣ እንደሚንሸራተት እና ቁልቁል ተዳፋትየሞቶክሮስ ትራክ ጥሩ የሥልጠና ቦታ በነበረበት።

መያዣው ጥሩ እስከሆነ ድረስ ፣ ምንም ጭቃ ፣ እርጥብ ሣር ወይም ቅጠሎች የሉም ፣ ሬኔጋዴ ያስደምማል ፣ እና አንዳንድ ከመንገድ ውጭ ቴክኒካዊ እውቀት እርስዎ ከሚያስቡት በላይ ይወስድዎታል። ነገር ግን በተራዘመ ፈተና ውስጥ የሞከርኩት ይህ ጂፕ በመልክም ሆነ በመሣሪያ ውስጥ እንደ ካቢን ይመስላል። እኔ በታላቅ የመረጃ መረጃ ስርዓት ፣ የደህንነት ስርዓቶች ፣ ትልቅ ማያ ገጽ ፣ ቆዳ ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና የ chrome ክፍሎች ከሚያበላሹዎት ሀብታም መሣሪያዎች ይልቅ ሁሉንም-ጎማ ድራይቭን እመርጣለሁ። እሺ ፣ በእርግጥ ፣ አዎ ፣ ያንን አውቃለሁ ፣ ለምን አስቀድሞ ይታወቃል ሞርታር ለሜዳው እና አነስተኛ ክብር ያለው ግን ከመንገድ ውጭ መጫወቻን ሰብስቦ ነበር።

ምክንያቱም በሜዳው ላይ ባለ አምስት ጎማ ድራይቭ አልቆበታል። በእርጥብ ሳር ላይ ኮረብታውን ከነዳሁ በኋላ ብዙም ሳይቆይ የፊት ተሽከርካሪዎቹ ወደ ገለልተኛነት ተዛውረው በዓሉ አብቅቷል። ሆኖም ፣ substrate ደረቅ ባለበት ተገኘ።... ስለዚህ ፣ ጠባብ በሆነ አለት የትሮሊ መንገድ ላይ ፣ እዚያም መኪናው ጠባብ እና በቅርንጫፎች እንዳይቧጨር አጭር መሆኑን አገኘ። በመጠነኛ ስሮትል እና ብስክሌቶችን የት እንደሚነዱ እና ከጉድጓዶች እንዴት እንደሚወጡ በተወሰነ ግንዛቤ ፣ ይህ ሬኔጋዴ እውነተኛውን የጂፕ ዲ ኤን ኤ ውስጡን መደበቁን ያሳያል።

ምናልባት በዚህ ጂፕ ውስጥ ስገባ አንድ ሰው ተሻግሮ የጋራ ስሜትን ይጠይቀኝ ይሆናል ፣ ነገር ግን ሚራን ስታኖቪኒክን አብሬ ስሄድ ዳካርን ከመንገድ ውጭ ሰልፉን በምነዳበት ጊዜ ከእነዚያ ዓመታት ጥቂት ዘዴዎችን አስታወስኩ።... አዎ ፣ ግን ለትንሽ መሰናክል በጣም ስሱ ስለሆነ ፣ ከመንገድ ውጭ ለመንዳት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ማጥፋት አስታውስ። ማለቴ በአብዛኛው ሣር እና ቀንበጦች። የኋላ እይታ ካሜራ በእርግጠኝነት በዳካር ላይ ባልነበረው መስክ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይመጣል። 

ጂፕ ሬኔጋዴ 1.3 T4 GSE TCT Limited

መሠረታዊ መረጃዎች

የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	28.160 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	27.990 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	28.160 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ላይ - ቱርቦ የተሞላ ቤንዚን - መፈናቀል 1.332 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 110 ኪ.ወ (150 hp) በ 5.250 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 270 Nm በ 1.850 ራም / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 235/45 R 19 ቮ (ብሪጅስቶን ብሊዛክ LM80)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 196 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 9,4 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 146 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.320 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.900 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.255 ሚሜ - ስፋት 1.805 ሚሜ - ቁመት 1.697 ሚሜ - ዊልስ 2.570 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 48 ሊ.
ሣጥን	351-1.297 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 3 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.835 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,7s
ከከተማው 402 ሜ	17,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 134 ኪሜ / ሰ)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,9 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,3m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB