የተራዘመ ሙከራ፡ Moto Guzzi V7 III ካርቦን - ለጀግና ጭስ

እንዲህ ሆነ በሰኔ ወር መጨረሻ፣ የማስተዋወቂያ ጉብኝት አካል፣ የዓለም ተሳፋሪዎች ተሳፋሪዎች ቦታዎቻችንን ጎበኙ - መዞር የሚነዱ እና በአጠቃላይ በመኪና የሚቀልዱ አሽከርካሪዎች። ግን ይጠንቀቁ ፣ ይህ ከባድ ትምህርት ነው ፣ በዓለም ዙሪያ የተለያዩ ሻምፒዮናዎች እንኳን አሉ። ወንዶቹ እየቀለዱ ስለሆነ በMoto Guzzi V7 Carbon ለመንዳት ተስማምተናል። ግን በራሳቸው ዘይቤ. እንዴት? ደህና፣ እባካችሁ “firbka”። 

ጭራቅ ኢነርጂ - Klemen Humar

ቦታ: Raceland Krško. ሰዓት - ማክሰኞ ከሰዓት። ዋና ተጫዋቾች -ሞቶ ጉዚ V7 III ካርቦን (ውስን እትም) እና ስቲቭ “ባግሲ” ቢአጊዮኒ። እንደ በርበሬ አዶ ከባድ።

በእርግጥ ፣ ከክርሽኮ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ የድንጋይ ውርወራ ወደሆነችው ወደ ራሴላንድ መድረስ ነበረብዎት። ደህና ፣ ከጉዝዚ ወደ ስሎቬኒያ ደቡባዊ ጫፍ መዝለል በጣም አስደሳች ነበር። በአንድ በኩል ፣ ስሮትሉን ሲከፍት በዘመናዊ ሞተር ሳይክሎች ላይ ከመጠን በላይ ጥንቃቄ ማድረግ ቀድሞውኑ የሚያበሳጭ ነው። የታዋቂው የ V7 ቤተሰብ አምሳያ የሆነው ሞቶ ጉዚ ካርቦን በእርግጥ እንደዚያ አይደለም። ወግ የ V- መንትያውን ንድፍ ይደነግጋል ፣ እና ከጥቁር ካርቦን ጉዝዚ ከሚያስደስት 50 ፈረስ ሀይል የበለጠ ስሮትሉን ሙሉ በሙሉ ለመክፈት በቂ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ራትቤሪ ፍሬዎች ከመንገዱ በታች እንደሚሸከሙዎት አይፈሩም። በብስክሌቱ ላይ ያለው አቀማመጥ ተፈጥሯዊ ፣ ባህላዊ ነው እና ወደ 150 ኪሎ ሜትር ገደማ መጓዝ የሞተር ብስክሌት መንገዱ አሁንም በመንገዱ ላይ ብቻ ሳይሆን መንገዱ በሚመራበት ተፈጥሮ ላይ ለመመልከት ወደ ሞተርስፖርት ወጎች መመለስ ነበር። . የእሱ።

በሜካኒካል ፈረሶች የበለፀጉ ፈረሰኞች፣ በብረት በተሸፈኑ የእሽቅድምድም እና ተንሳፋፊ መኪኖች ስር ተቆልፈው፣ ቀድሞውንም Raceland ላይ ቆመው ነበር። አዎ፣ ባግስሲ 1.200 ያህሉ ነበሩት! ቀልዶች ወደ ጎን። ይሁን እንጂ በሞቶ ጉዚ በማራኪው፣ በመልክ እና በቀይ ሲሊንደር መሸፈኛዎች የተማረኩት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ሄደ። ቀረብ ብለው የመጡት በተሸፈነው ወንበር እና ክላሲክ መለኪያዎች ተደንቀዋል። ካርቦን ልዩ ሞዴል ስለሆነ ልዩ ሚና ሰጥተነዋል፡ በትራኩ መሀል ይቆማል እና ባግሲ በተንሸራታች ስልት ዙሪያውን ይሽከረከራሉ። እንዳደረገው ብዙም አልተናገረም። የኛ ባለ ሁለት ጎማ ጀግኖች በጭስ ደመና ውስጥ ለመጥፋት በሺዎች የሚቆጠሩ "ፈረሶች" እና የጎማ ጩኸት - እና በሕይወት ለመትረፍ ብዙ ዙር አልፈጀበትም።

እና ስንጥቅ። ስለ እስራኤላውያን በካርቦን ፍሬም ውስጥ እንደሚያገሣው ዓይነት የMoto Guzzi ሞተር ለድሮኖች ስለመጠቀማቸው ብዙም የሚታወቅ ነገር የለም። ሙከራው አልተሳካም እና ፕሮግራሙ ብዙም ሳይቆይ ተወ። የተሻለ። Moto Guzzi የሰላም እና የደስታ መኪና ነው።

Primoж манrman

ፎቶ: ጭራቅ ኢነርጂ - Klemen Humar