RCV ዓይነት-ኤክስ - ኢስቶኒያኛ

RCV ዓይነት-ኤክስ ሰው አልባ የውጊያ ተሽከርካሪ ማሳያ ከጆን ኮከሪል ሲፒWS Gen. 2. በቱሪቱ በቀኝ በኩል የተጫኑ ፀረ-ታንክ የሚሳኤል ማስወንጨፊያዎች ትኩረት የሚስቡ ናቸው።

እ.ኤ.አ. በ2013 የተመሰረተው ትንሹ የኢስቶኒያ የግል ኩባንያ ሚልረም ሮቦቲክስ ለTheMIS ሰው አልባ ተሽከርካሪ ስኬት ምስጋና ይግባውና ሳይንሳዊ እና ፋይናንሺያል አቅሙን ከበርካታ አመታት በላይ ጨምሯል። ወደ ፊት ዘመናዊ ጦርን የሚያስተላልፈው የውጊያ መኪና ሰው አልባ እንደሚሆን እና የታሊን ኩባንያ አርማ ሊኖረው እንደሚችል ብዙ ማሳያዎች አሉ።

ኢስቶኒያ ትንሽ አገር ነች፣ ነገር ግን ለቴክኒካል ፈጠራዎች በጣም ክፍት ነች - እዚያ ያለው የህዝብ አስተዳደር ዲጂታላይዜሽን በጣም ቀደም ብሎ መጀመሩን መናገር በቂ ነው። ስለዚህ፣ ከኢስቶኒያ የመጡ መሐንዲሶች እንደ ሰው አልባ ተሽከርካሪዎች ያሉ በጣም ተስፋ ሰጪ ቴክኒካል መፍትሄዎችን በማዘጋጀት ላይ ማተኮራቸው ምንም አያስደንቅም። በዚህ ባልቲክ አገር ውስጥ የዚህ ኢንዱስትሪ ልማት ምልክት የሆነው ሚልረም ሮቦቲክስ ኩባንያ ነው ፣ በ 2013 የተፈጠረው። በጣም ታዋቂው “የአንጎል ልጅ” THeMIS (ክትትል የተደረገ ዲቃላ ሞዱላር የእግረኛ ስርዓት) ነው ፣ በለንደን DSEI 2015 ኤግዚቢሽን ላይ የተጀመረው ይህ ነው ። መካከለኛ መጠን - 240 × 200 × 115 ሴ.ሜ - እና ክብደት - 1630 ኪ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በኦፕሬተሩ (በተለይም ከመሳሪያዎች ወይም ከመሳሪያዎች ጋር በሚሰሩበት ጊዜ) ቁጥጥርን ወይም ቁጥጥርን ይጠይቃል, ነገር ግን የመድረክን ራስን በራስ የማስተዳደር ስርዓት ለመጨመር ስርዓቶች እና ስልተ ቀመሮች በየጊዜው እየተዘጋጁ ናቸው. በአሁኑ ጊዜ ተሽከርካሪን እስከ 20 ኪ.ሜ በሰዓት ማሽከርከር የሚችሉበት አስተማማኝ ርቀት 1500 ሜትር ነው የሥራው ጊዜ ከ 12 እስከ 15 ሰአታት, እና በንጹህ ኤሌክትሪክ ሁነታ - 0,5 ÷ 1,5 ሰአት. በመሠረቱ፣ THEMIS በከፍተኛ የነጻነት ደረጃ ሊዋቀር የሚችል ሰው አልባ መድረክ ነው። በአመታት ውስጥ ፣ በርቀት ቁጥጥር ስር ባሉ የጠመንጃ ቦታዎች እና ብርሃን የማይኖሩ ተርቦች (ለምሳሌ ፣ ኮንግስበርግ ተከላካይ RWS) ፣ በሚሳኤል ማስጀመሪያ (ለምሳሌ ፣ Brimstone) ወይም ተዘዋዋሪ ጥይቶች (የጀግና ቤተሰብ) ውቅር ውስጥ በተለያዩ ዓይነቶች ተወክሏል ። የዩኤቪ ተሸካሚ፣ የመጓጓዣ ተሽከርካሪ። (ለምሳሌ የ 81 ሚሜ ሞርታርን ለማጓጓዝ) ወዘተ ... እንደ የእሳት አደጋ መከላከያ ሠራዊት, የደን አገልግሎት, እንዲሁም የግብርና አማራጭ - ቀላል የእርሻ ትራክተር የመሳሰሉ ተጠቃሚዎችን ለመደገፍ የሲቪል አማራጮች አሉ. በወታደራዊ ልዩነቶች ላይ በማተኮር, ዛሬ ይህ በዓለም ላይ ባለው ክፍል ውስጥ በጣም ከተለመዱት (በጣም ግዙፍ ካልሆነ) ተሽከርካሪዎች አንዱ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. እስካሁን THeMIS ዘጠኝ ደህንነታቸው ያልተጠበቁ ተጠቃሚዎችን አግኝቷል፣ ከእነዚህ ውስጥ ስድስቱ የኔቶ አገሮች፡ ኢስቶኒያ፣ ኔዘርላንድስ፣ ኖርዌይ፣ ዩናይትድ ኪንግደም፣ የጀርመን ፌዴራላዊ ሪፐብሊክ እና የዩናይትድ ስቴትስ ኦፍ አሜሪካ ናቸው። ማሽኑ ወደ ማሊ ባደረገው ተልዕኮ በባርካን ኦፕሬሽን ውስጥ በተሳተፈበት የኢስቶኒያ ጦር ሃይሎች ቡድን በውጊያ ሁኔታ ተፈትኗል።

የ RCV Type-X ታላቅ እና ታናሽ ወንድም የሆነው THeMIS በዘጠኝ ሀገራት የተገዛ ትልቅ የንግድ ስኬት ነበር በአብዛኛው ለሙከራ ዓላማ።

በተጨማሪም ሚልሬም ሮቦቲክስ ከሰው አልባ ስርዓቶች ድጋፍ ጋር የተያያዙ ስርዓቶችን በመንደፍ እና በማደግ ላይ ይገኛል. በዚህ አቅጣጫ, IS-IA2 (የማሰብ ችሎታ ስርዓቶችን አፈፃፀም ትንተና እና ግምገማ) መጥቀስ እንችላለን, ይህም ደንበኞችን ከአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ አካላት በመጠቀም ስርዓቶችን ትግበራ ከማቀድ ጀምሮ እስከ ተግባራዊ መፍትሄዎች ደረጃ ድረስ መደገፍ ነው. . የ MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) ስርዓት የኢስቶኒያውያን ታላቅ ስኬት ነው - በመሠረቱ ምንም አይነት ሰው የሌላቸው የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎችን በዙሪያው እንዲገነቡ የሚያስችልዎ የመሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ስብስብ ነው. በሁለቱም በTHEMIS እና የዚህ ጽሑፍ ጀግና ጥቅም ላይ ይውላል. ሆኖም ወደ እሱ ከመግባታችን በፊት ምናልባት የኩባንያውን ትልቅ ስኬት መጥቀስ አለብን - ከአውሮፓ ኮሚሽን ጋር በጁን 2020 iMUGS (የተቀናጀ ሞዱላር ሰው አልባ የመሬት ስርዓት) ለማዘጋጀት ስምምነት ማጠቃለያ። 32,6 ሚሊዮን ዩሮ ዋጋ ያለው ፕሮግራም (ከዚህ ውስጥ 2 ሚሊዮን ብቻ በፕሮግራሙ ውስጥ የሚሳተፉ አገሮች የራሳቸው ገንዘቦች ናቸው ፣ የተቀሩት ገንዘቦች ከአውሮፓ ገንዘቦች የመጡ ናቸው); ፓን-ዩሮፕያን፣ ሰው አልባ የመሬትና አየር መድረኮች፣ የትእዛዝ፣ የቁጥጥር እና የግንኙነት ሥርዓቶች፣ ሴንሰሮች፣ ስልተ ቀመሮች፣ ወዘተ የስርዓት ፕሮቶታይፕ በ TheMIS ተሽከርካሪ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት፣ እና ሚልረም ሮቦቲክስ በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ የአጋርነት መሪነት ደረጃ አለው። . ፕሮቶታይፕ ተሽከርካሪው በተለያዩ የስራ እና የአየር ንብረት ሁኔታዎች በአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት የጦር ሃይሎች በሚደረጉ ልምምዶች እና በተለዩ ሙከራዎች ይሞከራል። የፕሮጀክት ትግበራ አገር ኢስቶኒያ ነው, ነገር ግን የቴክኒክ መስፈርቶች ፊንላንድ, ላቲቪያ, ጀርመን, ቤልጂየም, ፈረንሳይ እና ስፔን ጋር ተስማምተዋል. የፕሮጀክት ማስፈጸሚያ ጊዜ ለሦስት ዓመታት ተቀምጧል። የኢስቶኒያ ኩባንያ ቀድሞውኑ እየተሳተፈበት ያለው ሰፊ የአውሮፓ ትብብር ለሌላ ሚልረም ሮቦቲክስ ፕሮጀክት አዲስ ተስፋዎችን ይከፍታል።

BMP ዓይነት-X

በሜይ 20፣ 2020፣ የTHEMIS ታላቅ ወንድም ተገለጸ። መኪናው RCV ዓይነት X (በኋላ RCV ዓይነት-X) የሚል ስም ተሰጥቶታል፣ ማለትም. የሮቦቲክ ተሸከርካሪ አይነት Xን መዋጋት (ምናልባት የሙከራ፣ የሙከራ፣ የፖላንድኛ ቃል)። ሙከራ)። በወቅቱ ኩባንያው እንዳስታወቀው መኪናው ለፕሮጀክቱ የገንዘብ ድጋፍ ካደረገው የውጭ ሀገር አጋር ጋር በመተባበር የተሰራ ነው። ይህ ቢሆንም፣ የ RCV ዓይነት-X ለሌሎች አገሮች በተለይም ለነባር የTHEMIS ገዥዎች ይቀርባል። ፕሮጀክቱ ከበርካታ አመታት በፊት መተግበር የነበረበት ሲሆን በአውሮፓ ውስጥ የመጀመሪያውን ሰው አልባ የውጊያ ተሽከርካሪን የሚመለከት ሲሆን በተለይ ከታጠቁ እና ሜካናይዝድ ቅርጾች ጋር ​​መስተጋብር ለመፍጠር ታስቦ ነበር። መጀመሪያ ላይ ፈጣሪዎች የፅንሰ-ሃሳብ ጥበብን ብቻ አሳይተዋል, ይህም በአቀማመጥ ውስጥ አንድ ታንክ የሚመስል ትንሽ መኪና አሳይቷል. መካከለኛ መጠን ያለው ፈጣን የእሳት አደጋ መድፍ የተገጠመለት ቱርት ታጥቆ ነበር (ምናልባትም ስዕሉ አሜሪካዊው 50-ሚሜ ኤክስኤም913 መድፍ ያለው ማሽን በፒካቲኒ አርሴናል መሐንዲሶች ከኖርዝሮፕ ግሩማን ጋር በመተባበር ያዘጋጀውን ማሽን ያሳያል) እና ከእሱ ጋር የተቀናጀ የማሽን ሽጉጥ ነበረው። . በማማው ላይ ብዙ የጭስ ቦምብ ማስነሻዎች ተጭነዋል - በዋናው የጦር መሣሪያ ቀንበር በሁለቱም በኩል ለሁለት ቡድን አሥር አስጀማሪዎች እና ሁለት ተጨማሪ አራት ቡድኖች - በማማው ጎኖች ላይ። የኋለኛው ክፍል በተጨማሪ የትጥቅ ሞጁሎች የተጠበቀ ነበር ፣ ምናልባትም ምላሽ ሰጪ (የሚገርመው ፣ የተሽከርካሪው ብቸኛው ቦታ ይህ ነበር)።