Turbocharger እንደገና መወለድ - ለምንድነው የተርባይን ጥገና ለስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ የሆነው?

ቀደም ባሉት ጊዜያት ተርቦ ቻርጀሮች በስፖርት መኪናዎች፣ በጭነት መኪናዎች ወይም በናፍጣዎች ላይ ተጭነዋል። ዛሬ እያንዳንዱ መኪና ማለት ይቻላል ተርቦ ቻርጀር የተገጠመለት ነው። ይህ በአንድ ሊትር አቅም ከፍተኛ ምርትን, የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ እና የልቀት ደረጃዎችን ማክበርን ያመጣል. ቱርቦው ከዝቅተኛ ክለሳዎች የመተጣጠፍ ችሎታን ይሰጣል፣ ስለዚህ መኪናውን በከተማ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትክክለኛውን የማሽከርከር መጠን ለማግኘት ጠቃሚ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት እንዴት ይሠራል?

ተርቦቻርተሩን እንደገና ከማደስ በፊት አስፈላጊ ነው, ማለትም. ስለ turbocharger ጥቂት ቃላት

በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ የተገጠመው ተርባይን ተጨማሪ የአየር ግፊትን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ለማስገባት የተነደፈ ነው። ለምንድነው? በክፍሉ ውስጥ ያለው የኦክስጅን መጠን መጨመር የክፍሉን አቅም ይጨምራል. የአየር መጨናነቅ በጭስ ማውጫ ጋዞች እገዛ ተርባይን ሮተርን በእንቅስቃሴ ላይ ማቀናበርን ያካትታል። በሌላኛው ክፍል ውስጥ ከከባቢ አየር ውስጥ አየርን በማጣሪያ ውስጥ የሚስብ የመጭመቂያ ጎማ አለ. ኦክሲጅን ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ, ወደ መቀበያ ስርዓት ውስጥ ይገባል, ብዙውን ጊዜ በኢንተር ማቀዝቀዣ የተገጠመለት, ማለትም. የአየር ማቀዝቀዣ. በኋላ ብቻ ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ ይገባል.

ቱርቦቻርጅ እና እድሳት - በውስጡ ምን ችግር ሊፈጠር ይችላል?

እንደ እውነቱ ከሆነ, ተርባይኑ በሚሠራበት ጊዜ ብዙ ነገሮች ሊሳኩ ይችላሉ. የቱርቦቻርተሩን እንደገና ማደስ በጣም ብዙ ጊዜ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ዘይት "የሚወስድ" ነው. ምንም እንኳን ዘይት "አትሰጥም" ባይሆንም, ነገር ግን የሞተር ቅባት ከመጠን በላይ ወጪ እና ከጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው ሰማያዊ ጭስ ብቅ ማለት ተርባይኑን እንዲመለከቱ ያበረታታል. ይህ የጭስ ቀለም ምን ማለት ነው? ከጭስ ማውጫ ቱቦ የሚወጣው ነጭ ጭስ ብዙውን ጊዜ ቀዝቃዛ ወደ ሲሊንደሮች መግባቱን ያሳያል ፣ ሰማያዊ ጭስ የሞተር ዘይት እንደሚቃጠል ያሳያል ፣ እና ጥቁር ጭስ በቀላሉ ያልተቃጠለ ዘይትን ያሳያል ፣ ማለትም። nozzles.

ቱርቦ ለምን ዘይት ይበላል?

በውስጡ የሚሰሩ ንጥረ ነገሮች ማለትም ዋናው, በዘይት ይቀባሉ. ሞተሩ ሲጠፋ የነዳጅ ግፊቱ ይቀንሳል እና ከመጠን በላይ ዘይት ወደ ሞተሩ የላይኛው ክፍል ሰርጦች እና ሞተሩ ወደ ዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገባል. ስለዚህ, ከጀመሩ በኋላ በፍጥነት ከጀመሩ ብዙም ሳይቆይ ተርቦቻርተሩን የት እንደሚታደሱ ያስባሉ. ለምን? ዘይቱ ቅባት ወደሚያስፈልጋቸው ንጥረ ነገሮች ሁሉ መድረስ ስለማይችል, እና rotor በፍጥነት መዞር ይጀምራል.

ትናንሽ ተርቦቻርተሮች እና እድሳት - ለምንድነው በተለይ የሚጨነቁት?

ትናንሽ ቱርቦዎች (እንደ 1.6 HDI 0375J6፣ 1.2 Tce 7701477904 ወይም 1.8t K03 ያሉ) በተለይ ከባድ ሕይወት አላቸው፣ በሚሠራበት ጊዜ በደቂቃ በብዙ መቶ ሺህ አብዮቶች ፍጥነት ይሽከረከራሉ። በሞተር ሁኔታ ውስጥ ከ5-7 ሺህ አብዮቶች ጋር ሲነፃፀር ይህ በእርግጥ በጣም ብዙ ነው. ስለዚህ, በውስጣቸው የሚሠሩት ሸክሞች በጣም ትልቅ ናቸው እና በአግባቡ ጥቅም ላይ ከዋሉ በቀላሉ አይሳካላቸውም.

በተራዘመ የዘይት ለውጥ መልክ ቸልተኛነት እና ኃይለኛ መንዳት የሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች ዘይት ወደ ቅበላው ውስጥ እንዲገቡ ያደርጋል። ነገር ግን የቱርቦቻርተሮች ችግር ያ ብቻ አይደለም።

ሌላ ምን አይነት ተርባይኖች ይሰቃያሉ - ሌሎች የሞተር ክፍሎችን መጠገን

ሊሰበሩ ከሚችሉ ቫልቮች፣ ማህተሞች እና rotor blades በተጨማሪ መኖሪያ ቤቱም ተጎድቷል። አንዳንድ ጊዜ የብረት ብረት በጣም ትንሽ ነው, ምንም እንኳን ጥንካሬ ቢኖረውም, ይወድቃል. በሲስተሙ ውስጥ ፍሳሽ አለ እና አየር ወደ መቀበያው ክፍል ውስጥ ከመግባት ይልቅ ይወጣል. በዚህ ሁኔታ የቱርቦቻርተሩ እድሳት እንዲህ ዓይነቱን ንጥረ ነገር በአዲስ መተካት ወይም መገጣጠም ያካትታል።

ጂኦሜትሪውን የሚቆጣጠሩት መቅዘፊያ ቀዛፊዎችም ጠቃሚ መዋቅራዊ አካል ናቸው። ይህ ትንሽ አካል ነው, ግን ቁልፍ ነው, እና ጉዳቱ የጠቅላላውን መሳሪያ አሠራር ይነካል. በተጨማሪም ዕንቁ አለ, ማለትም. የፀደይ እና ሽፋንን ያካተተ የቫኩም መቆጣጠሪያ. በከፍተኛ ሙቀት ተጽዕኖ ስር በቀላሉ ሊጎዳ ይችላል እና የግፊት መቆጣጠሪያው በትክክል አይሰራም።

የተርባይን እድሳት ምን እንደሆነ ይወቁ

በቀላል አነጋገር, የተበላሹ ክፍሎችን በመተካት ወይም በመጠገን (ከተቻለ) ወደ ፋብሪካው ሁኔታ ስለመመለስ እየተነጋገርን ነው. ውድቀቶች ሊሆኑ የሚችሉ ከላይ የተጠቀሱትን ሁኔታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የሥራው መጠን በጣም ትልቅ ነው። ሆኖም ፣ እሱ ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል ፣ ይህም በተወሰነ ንድፍ መሠረት ነው።

ተርቦቻርጅን መልሶ ለመገንባት የመጀመሪያው እርምጃ ሁኔታቸውን ለመገምገም ሁሉንም ክፍሎች መበተን ነው. ስለዚህ, የግለሰብ ክፍሎችን ለመተካት እና ለማጽዳት ይዘጋጃል. የተርባይኑን ህይወት ከሚያሳጥሩት ነገሮች አንዱ የሆነው በጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ ቆሻሻ መሆኑን መታወስ አለበት። በተጨማሪም, ከተሃድሶ በኋላ ለደንበኛው የቆሸሸ ንጥረ ነገር መስጠት በጣም ሙያዊ አይደለም. የንኡስ ጉባኤው አካላት እነኚሁና፡

● አስመሳይ;

● የታሸገ ሳህን;

● መጭመቂያ ጎማ;

● የሙቀት ጋኬት;

● ግልጽ እና የግፊት መሸከም;

● የማተም ቀለበቶች;

● ማገገሚያ;

● ስፔሰርተር;

● የ rotor ዘንግ (ኮር) መያዣ;

መካኒኩ ከላይ ያሉትን ሁሉንም ክፍሎች ሁኔታ ይፈትሻል. ለምሳሌ የ rotor ቢላዎች ሊሰበሩ፣ ዘንግው አልቆ፣ እና ተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ቢላዎች ሊቃጠሉ ይችላሉ። አለባበሱ እንዲገመገም ይህ ሁሉ በደንብ መታጠብ አለበት።

ተርባይን እና እድሳት - ከታጠበ በኋላ ምን ይሆናል?

በደንብ ከታጠበ በኋላ ኤለመንቱን በተጨመቀ አየር እና በአሰቃቂ ምርቶች ለማጽዳት ጊዜው አሁን ነው። የ Turbocharger ዳግም መወለድ የሁሉንም ክፍሎች ሙሉ በሙሉ ማጽዳት ብቻ ሳይሆን በፀረ-ሙስና ወኪሎች መሸፈን አለበት.. በዚህ ምክንያት, በሞተሩ ላይ ሲጫኑ, የተርባይኑ የብረት-ብረት ክፍል ዝገት አይሆንም. ጥልቅ ምርመራ የትኞቹ ንጥረ ነገሮች በአዲስ መተካት እንዳለባቸው እና አሁንም በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውሉ እንደሚችሉ ለመገምገም ያስችልዎታል.

ቀጣዩ ደረጃ የፍጥነት መለኪያ ነው. ይህ ንጥረ ነገሮቹ በደንብ የተገጣጠሙ መሆናቸውን ለመፈተሽ ያስችልዎታል ዘይት ወደ መጭመቂያው ጎማ ውስጥ እንዲገባ አይፈቅዱም. ብዙ DIY አድናቂዎች በራሳቸው ጋራዥ ውስጥ ተርባይን እንደገና መገንባት እንደሚቻል ያምናሉ። ሆኖም, ይህ አይመከርም. ሁሉም ንጥረ ነገሮች ከተሰበሰቡ በኋላ በትክክል እንደተሰበሰቡ እና ቱርቦው መመዘን የማይፈልግ ከሆነ ለመወሰን የማይቻል ነው. 

በመኪና ውስጥ ተርባይን ወደነበረበት ለመመለስ ምን ያህል ያስወጣል?

የመለዋወጫ ዋጋ ይለያያል እና በአምሳያው ላይ የተመሰረተ ነው. ቀደም ሲል እንደተመለከቱት, ሊበላሹ የሚችሉ ብዙ ንጥረ ነገሮችም አሉ. ከሁሉም በላይ የልዩ ባለሙያዎችን ሥራ በዋጋው ላይ መጨመር አለበት. የዋጋ ዝርዝር (ብዙውን ጊዜ) በአውደ ጥናቱ ተወዳጅነት እና መልካም ስም ይወሰናል. ይሁን እንጂ ዋጋው ጥገና ተርቦቻርጀሮች ብዙውን ጊዜ ከ800 እስከ 120 ዩሮ ያስከፍላሉ እርግጥ ነው፣ ርካሽ፣ ግን ደግሞ በጣም ውድ የሆኑ ቅናሾችን ማግኘት ይችላሉ።

መኪናውን የበለጠ ኃይለኛ ለማድረግ በተርባይኑ ሌላ ምን ሊደረግ ይችላል?

ተርቦቻርተሩን እንደገና ማምረት ወደ ፋብሪካ ቅርብ አፈፃፀም ለማምጣት ጥሩ መንገድ ነው። በውስጡም የጨመቁትን ክብ መጨመር ይቻላል, ይህም ቀዝቃዛውን የጎን መኖሪያ ቤትን ማሽነን, ወደ ከፍተኛ ግፊት መንዳት ወይም በቀላሉ በትልቁ መተካትን ያካትታል. እርግጥ ነው, እንደነዚህ ያሉትን ንጥረ ነገሮች በተከታታይ ሞተሮች ውስጥ መለወጥ ምንም ትርጉም አይኖረውም, ምክንያቱም ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ አንድ ነገር አይሳካም (ለምሳሌ, ክላች ወይም ዘንግ ተሸካሚዎች). ግን ይህ ለሌላ መጣጥፍ ርዕስ ነው።