የፍጥነት መቆጣጠሪያ: ሥራ, ጭነት እና ዋጋ
ይዘቶች
የመርከብ መቆጣጠሪያ ነው የመኪና ክፍል በመኪናው ላይ የበለጠ እና የበለጠ። ይህ መሳሪያ ማቆየት የሚፈልጉትን ፍጥነት በማዘጋጀት የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ሳይጠቀሙ ፍጥነትዎን እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል. የክሩዝ መቆጣጠሪያ በዋናነት የሚጠቀመው ክፍት በሆነው ሀይዌይ ላይ ነው።
🚗 የመርከብ መቆጣጠሪያ እንዴት ይሠራል?
Le የፍጥነት መቆጣጠሪያ መንዳትን ቀላል ለማድረግ የተነደፈ የተሽከርካሪዎ አካል። ይህ አሽከርካሪው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ሳይጫን ፍጥነታቸውን እንዲቆጣጠር ያስችለዋል. ስለዚህ አሽከርካሪው ትኩረት አይሰጥም የፍጥነት መለኪያ የፍጥነት ገደቡን ላለማለፍ ዋስትና ያለው።
እንዲሰራ ለማድረግ፣ ማድረግ ያለብዎት የፈለጉትን የመርከብ መቆጣጠሪያ ፍጥነት ማስገባት ነው። ከዚያ መኪናዎ ይህን ፍጥነት ይጠብቃል. ኮረብታ ላይ ራስህን ካገኘህ ፍጥነቱ አውቶማቲክ ይሆናል።
በመውረድ ላይ ግን ሁሉም የክሩዝ መቆጣጠሪያዎች በራስ ሰር ብሬክ እንዲሰሩ አይታሰቡም ስለዚህ ካልተጠነቀቁ ከገደቡ በላይ የመሆን አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።
ላላቸው ተሽከርካሪዎች የማርሽ ሳጥን በእጅ, የተመረጠው ማርሽ እንዲዛመድ ትክክለኛውን ማርሽ አስቀድመው መውሰድ ያስፈልግዎታል. በእርግጥ ፣ ፍጥነቱን ከቀየሩ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያው ይሰናከላል።
የመርከብ መቆጣጠሪያ ቢበራም ፣ አሁንም አንድ ቁልፍ በመጫን ማፋጠን ይችላሉ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን... ሲለቁት, ፍጥነቱ ወደ እርስዎ ፕሮግራም ፍጥነት ይመለሳል.
ማወቅ ጥሩ ነው። የክሩዝ መቆጣጠሪያን መጠቀም የሚቻለው ከ50 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ሲነዱ ብቻ ነው።
🔧 የፍጥነት ገደብ ወይም የመርከብ መቆጣጠሪያ?
የፍጥነት መቆጣጠሪያው እና የፍጥነት መቆጣጠሪያው ግራ መጋባት የለባቸውም. እንደ እውነቱ ከሆነ, እነዚህ ተመሳሳይ ጥቅሞች ወይም ተመሳሳይ ጠቀሜታ የሌላቸው ሁለት የተለያዩ መሳሪያዎች ናቸው. አንድ መኪና ሁለቱንም በአንድ ጊዜ ሊኖረው ይችላል.
የፍጥነት ወሰን
Le የፍጥነት ወሰን አሽከርካሪው ወደ ላይ አቅጣጫ በማቀናጀት ፍጥነቱን እንዲገድብ ያስችለዋል. ነገር ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እግርዎን በፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉ ላይ ማቆየት ያስፈልግዎታል። በዚህ መንገድ የፍጥነት ገደቡን ሳይጨምሩ ማፋጠን ይችላሉ። ስለዚህ በአብዛኛዎቹ መንገዶች, በከተማ ውስጥ, በሀይዌይ, ወዘተ ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.
የፍጥነት መቆጣጠሪያ
ትንሽ ቀደም ብለን እንደገለፅንዎት የክሩዝ መቆጣጠሪያ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን ሳይጫኑ ፍጥነትዎን እንዲገድቡ እና እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል። ይህ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል የነዳጅ ኢኮኖሚ... የመርከብ መቆጣጠሪያ ጉዳቱ በሀይዌይ ላይ እና በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ ብቻ ሊነቃ ይችላል.
ስለዚህ ከፍጥነት መቆጣጠሪያ ወይም ከክሩዝ መቆጣጠሪያ መካከል ለመምረጥ፣ እሱን እንዴት እንደሚጠቀሙበት ጥቅሙን እና ጉዳቱን ማመዛዘን አለብዎት። በማንኛውም ሁኔታ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ወይም የመርከብ መቆጣጠሪያውን ሲጠቀሙ ንቁ ይሁኑ።
???? የመርከብ መቆጣጠሪያን መቼ መጠቀም እንዳለበት
በትንሽ ትራፊክ ቀጥታ መስመር ላይ እየነዱ ከሆነ የመርከብ መቆጣጠሪያ ይመከራል። ይህ በመሠረቱ ጉዳዩ ነው። በሀይዌይ ላይ... የእግር ጉዞዎ የተረጋጋ ስለሚሆን ይህ ብዙ ነዳጅ ሊያድንዎት ይገባል።
በሌላ በኩል፣ ጠመዝማዛ መንገዶች ላይ የክሩዝ መቆጣጠሪያን ማጥፋትን አይርሱ። ያለበለዚያ ነዳጅ ከመጠን በላይ የመውጣት አደጋ ላይ ይጥላሉ። እንዲሁም የውሃ ፕላኔሽን አደጋ ላይ ስለሚጥል በተንሸራታች፣ በረዷማ ወይም እርጥብ መንገዶች ላይ የክሩዝ መቆጣጠሪያን መጠቀም አይመከርም።
ትኩረት የመርከብ መቆጣጠሪያ ለመንዳት ይረዳል, ነገር ግን ተሽከርካሪውን በአጠቃላይ አይቆጣጠርም. በሚጠቀሙበት ጊዜ በንቃት መከታተል አስፈላጊ ነው, በተለይም ለማጣራት ርቀቶችን (ብሬኪንግ) ርቀቶችን እና ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ጋር ደህንነት.
አንዳንድ ተቆጣጣሪዎች ይህ ባህሪ አላቸው, ግን በድጋሚ, ሾፌሩን ሙሉ በሙሉ መተካት አይችልም.
🚘 የመርከብ መቆጣጠሪያን እንዴት ማጥፋት እችላለሁ?
የመርከብ መቆጣጠሪያን ለማጥፋት ብዙ መንገዶች አሉ።
- ጋዜጦች ትእዛዝ ለእርስዎ መሪ: ከዚያ በኋላ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ አዶ በዳሽቦርዱ ላይ ከነጭ ወደ ግራጫ እንዴት እንደሚቀየር ያያሉ።
- የመርከብ መቆጣጠሪያዎ ይበራል። በመጠባበቂያ ላይ በራስ-ሰር የፍሬን ፔዳሉን ከተጠቀሙ፣ የማርሽ መምረጫዎ በቦታ N ላይ ነው፣ የክላቹን ፔዳል ከደቂቃ በላይ ይጫኑት፣ ወይም ከከፍተኛው በላይ በሆነ ፍጥነት ከአንድ ደቂቃ በላይ የሚጓዙ ከሆነ።
- ሌሎች ምክንያቶች ሊያስከትሉ ይችላሉ ይጠብቁ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፡ የመጎተት መጥፋት ይሰማዎታል፣ የፍሬን ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው፣ በሰአት ከ30 ኪሜ በታች በሆነ ፍጥነት እየነዱ ነው።
🇧🇷 የመርከብ መቆጣጠሪያን እንዴት ማዋቀር እችላለሁ?
መኪናዎ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ካልተገጠመ፣ ከፈለጉ አሁንም መጫን ይችላሉ። መኪናዎ አስቀድሞ የታጠቀ ከሆነ ምን ማድረግ እንዳለበት በዝርዝር እንገልፃለን ፣ ማለትም ፣ ለመርከብ መቆጣጠሪያዎ ቀድሞውኑ ቦታ አለ!
አስፈላጊ ነገሮች:
- መጫኛ
- የምርመራ ጉዳይ
- ኮምፒውተር
ደረጃ 1. በመሪው ስር ያለውን ቤት ይክፈቱ.
ተስማሚውን ዊንዳይ በመጠቀም ወደ የክሩዝ መቆጣጠሪያ መቀየሪያ ግንኙነት ለመድረስ በመሪው ስር ያሉትን ሁለቱን የሳጥን ዊንጮችን ይንቀሉ። ሾጣጣዎቹ ከተወገዱ በኋላ, በላዩ ላይ በጥብቅ በመጎተት ሽፋኑን ማስወገድ ይችላሉ.
ደረጃ 2: የማገናኛውን ሽፋን ያስወግዱ
ሳጥኑ ከተበታተነ በኋላ የ ESC ማገናኛን የሚከላከለውን የፕላስቲክ ሽፋን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. እሱን በትንሹ መጎተት ብቻ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3. የመርከብ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን አስገባ.
በተዘጋጀው ቦታ ላይ ያለውን ግንድ ወደ ውስጥ በማስገባት ደህንነቱን ይጠብቁ. አንዴ ደህንነቱ ከተጠበቀ በኋላ የመሪውን መያዣ እንደገና ይሰብስቡ. ይጠንቀቁ, ከመቁረጫው ጋር መቆራረጥ አለብዎት ምክንያቱም ሳጥንዎ በግንዱ ውስጥ ስለሚጣበቅ, ምንም ዓይነት ግንድ ቦታ እንደ መሰረት አይሰጥም.
እንዲሁም ወደ ልዩ መደብር ሄደው ተዛማጅ ሳጥን መግዛት ይችላሉ.
ደረጃ 4. ሶፍትዌሩን አግብር
ሻንጣውን በመጠቀም የክሩዝ መቆጣጠሪያ ፕሮግራሙን በኮምፒዩተር በኩል ያግብሩ። ሻንጣዎን ያገናኙ እና ፕሮግራሙን ያስገቡ. በመርከብ መቆጣጠሪያ ሶፍትዌር ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ደረጃዎች በመከተል የመርከብ መቆጣጠሪያዎን ይጠይቁ።
እንዲሁም አስፈላጊው መሳሪያ ከሌልዎት ወይም ሻንጣ መግዛት ካልፈለጉ መቆጣጠሪያውን ለማግበር ወደ ጋራጅ መሄድ ይችላሉ.
ደረጃ 5፡ መቆጣጠሪያዎን ያረጋግጡ
ሁሉም ነገር መስራቱን ለማረጋገጥ መቆጣጠሪያዎን በደንብ ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ። ይጠንቀቁ፣ በማንኛውም ሁኔታ ገዥዎ በሰአት ከ50 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት እስኪነዱ ድረስ መጀመር አይችሉም።
???? የመርከብ መቆጣጠሪያ ምን ያህል ያስከፍላል?
በአማካይ, ማስላት ያስፈልግዎታል 100 € በአንድ ቁራጭ... ይህ ዋጋ በመረጡት ሞዴል ላይ ተመስርቶ ሊለያይ ይችላል. በዚህ ዋጋ ላይ የመርከብ መቆጣጠሪያውን እራስዎ ማዘጋጀት ካልፈለጉ የጉልበት ወጪን መጨመር አለብዎት.
አሁን ስለ የመርከብ መቆጣጠሪያ, እንዴት እንደሚሰራ እና እንዴት እንደሚጫኑ ሁሉንም ነገር ያውቃሉ! በተሽከርካሪዎ ላይ የክሩዝ መቆጣጠሪያ እንዲኖርዎት ከፈለጉ በአጠገብዎ ያሉ ምርጥ ጋራጆችን በእኛ መድረክ ላይ ያግኙ!
