Ignition relay VAZ 2107: ሁሉም ምስጢሮች
ይዘቶች
የመኪናው ትናንሽ እና የማይታዩ ክፍሎች ሁል ጊዜ በአሽከርካሪዎች ችላ ይባላሉ ፣ ምክንያቱም በሻሲው ወይም ሞተሩ ራሱ የበለጠ አስፈላጊ እና ልዩ እንክብካቤ የሚያስፈልገው ይመስላል። ሆኖም ፣ በመኪናው ላይ ትልቅ ችግሮች ብዙውን ጊዜ የሚነሱት በአንዳንድ “ትንሽ ነገር” ምክንያት ነው - ለምሳሌ ፣ የማብራት ማስተላለፊያ። ይህ በ VAZ 2107 ላይ በጣም ጠቃሚ ሚና የሚጫወት አነስተኛ መሳሪያ ነው.
የመቀጣጠል ማስተላለፊያ VAZ 2107
በ VAZ የመጀመሪያዎቹ ስሪቶች ላይ ምንም ዓይነት ፊውዝ ሳጥን እና ቅብብሎሽ አልነበረም ፣ ማለትም ፣ ኃይል ወደ ገመዱ የሚቀርበው በማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ራሱ ነው። እንዲህ ዓይነቱ የሞተር አጀማመር ስርዓት ብዙ ኤሌክትሪክ "በላ" በተጨማሪም, እውቂያዎቹ በፍጥነት ኦክሳይድ እና በመደበኛነት መስራት አቆሙ.
በ VAZ 2107 ላይ ዘመናዊ የመቀጣጠል ማስተላለፊያ ተጭኗል. ዋናው ተግባሩ መሳሪያው በሚበራበት ጊዜ በእውቂያዎች ላይ ያለውን ጭነት መቀነስ ነው, ምክንያቱም ማስተላለፊያው በሚነሳበት ጊዜ አንዳንድ የኤሌክትሪክ መስመሮችን ያጠፋል. የማስነሻ ቅብብሎሽ በ VAZ 2107 በሁለቱም የካርበሪተር እና መርፌ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
እንዴት እንደሚሰራ
የማስነሻ ቅብብሎሽ ከጠቅላላው የማብራት ስርዓት አካላት አንዱ ነው። ይህ ስርዓት የሚከተሉትን ያካትታል:
- ሻማዎች;
- አከፋፋይ;
- capacitor;
- አቋራጭ ካሜራ;
- ጥቅልሎች;
- የማገጃ ማገጃ;
- መቀየር.
ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ ከሻማዎቹ የሚመጣው ኃይል ወደ ተቀጣጣይ ማስተላለፊያ ውስጥ ይገባል, ይህም ኃይልን ከአንዳንድ ወረዳዎች ይቀይራል. በዚህ ምክንያት, ኮይል ለሞተር መደበኛ ጅምር አስፈላጊ ከሆነው የኃይል መጠን ጋር ይቀርባል. ለአንድ ወጥ የአሁን አቅርቦት, ማስተላለፊያው በቀጥታ ከአከፋፋዩ እና ከካፓሲተር ጋር ይሰራል.
በመኪናው ውስጥ የመተላለፊያው ቦታ
በ VAZ 2107 ላይ ባለው የማብራት ማስተላለፊያ ላይ ያሉ ማናቸውም ችግሮች የሚጀምሩት አሽከርካሪው ሞተሩን ለመጀመሪያ ጊዜ መጀመር ስለማይችል ነው. የአንዳንድ አንጓዎች አፈፃፀምን በተመለከተ ጥርጣሬዎች ወዲያውኑ ይነሳሉ, ነገር ግን እንደ አንድ ደንብ, መጀመሪያ የሚሞከረው ቅብብሎሽ ነው. በ "ሰባቱ" ላይ ወዲያውኑ ከመሳሪያው ፓነል በስተጀርባ ይገኛል እና በቶርፔዶ ስር ተስተካክሏል. ይህ ዝግጅት ምቹ ተብሎ ሊጠራ አይችልም, ምክንያቱም ወደ ሪሌይቱ ለመድረስ, ዳሽቦርዱን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
ሠንጠረዥ፡ የመተላለፊያ እና ፊውዝ ስያሜዎች
| የፊውዝ ቁጥር (የአሁኑ ደረጃ የተሰጠው) * | የፊውሶች ዓላማ VAZ 2107 |
| F1 (8 ሀ / 10 ሀ) | የኋላ መብራቶች (ተገላቢጦሽ ብርሃን). የተገላቢጦሽ ፊውዝ. ማሞቂያ ሞተር. የምድጃ ፊውዝ. የምልክት መብራት እና የኋላ መስኮት ማሞቂያ ቅብብል (ጠመዝማዛ). የኋለኛው መስኮት የጽዳት እና ማጠቢያ ኤሌክትሪክ ሞተር (VAZ-21047). |
| F2 (8 /10 ሀ) | የኤሌክትሪክ ሞተሮች ለ wipers, የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች እና የፊት መብራቶች. Relay ማጽጃዎች, የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች እና የፊት መብራቶች (እውቂያዎች). የዋይፐር ፊውዝ VAZ 2107. |
| F3 / 4 (8A / 10A) | ሪዘርቭ |
| F5 (16 ሀ / 20 ሀ) | የኋላ መስኮት ማሞቂያ ኤለመንት እና ማስተላለፊያው (እውቂያዎች). |
| F6 (8 ሀ / 10 ሀ) | የሲጋራ ፈዛዛ ፊውዝ VAZ 2107. ሶኬት ለተንቀሳቃሽ መብራት. |
| F7 (16 ሀ / 20 ሀ) | የድምፅ ምልክት። የራዲያተር ማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ሞተር። የደጋፊ ፊውዝ VAZ 2107. |
| F8 (8 ሀ / 10 ሀ) | በማንቂያ ሞድ ውስጥ የአቅጣጫ አመልካቾች. ለአቅጣጫ አመላካቾች እና ማንቂያዎች (በማንቂያ ሞድ) መቀያየር እና ማስተጓጎል። |
| F9 (8 ሀ / 10 ሀ) | ጭጋግ መብራቶች. የጄነሬተር ቮልቴጅ ተቆጣጣሪ G-222 (ለመኪናዎች ክፍሎች). |
| F10 (8 ሀ / 10 ሀ) | የመሳሪያዎች ጥምረት. የመሳሪያ ፓነል ፊውዝ. የአመልካች መብራት እና የባትሪ ክፍያ ማስተላለፊያ. የአቅጣጫ ጠቋሚዎች እና ተጓዳኝ ጠቋሚ መብራቶች. ለነዳጅ ክምችት፣ ለዘይት ግፊት፣ ለፓርኪንግ ብሬክ እና የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ የምልክት ማሳያ መብራቶች። ቮልቲሜትር የካርቦረተር ኤሌክትሮፕኒማቲክ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ስርዓት መሳሪያዎች. ለፓርኪንግ ብሬክ አመልካች መብራት ቅብብል-መስተጓጎል. |
| F11 (8 ሀ / 10 ሀ) | የብሬክ መብራቶች. የሰውነት ውስጣዊ ብርሃን ፕላፎኖች. የማቆሚያ ፊውዝ. |
| F12 (8 ሀ / 10 ሀ) | ከፍተኛ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት). የፊት መብራት ማጽጃ ቅብብሎሹን ለማብራት ጥቅል። |
| F13 (8 ሀ / 10 ሀ) | ከፍተኛ ጨረር (የግራ የፊት መብራት) እና ከፍተኛ ጨረር አመልካች መብራት። |
| F14 (8 ሀ / 10 ሀ) | የጽዳት ብርሃን (የግራ የፊት መብራት እና የቀኝ የኋላ መብራት)። የጎን መብራትን ለማብራት አመላካች መብራት. የታርጋ መብራቶች. ኮፍያ መብራት. |
| F15 (8 ሀ / 10 ሀ) | የጽዳት ብርሃን (የቀኝ የፊት መብራት እና የግራ የኋላ መብራት)። የመሳሪያ መብራት መብራት. የሲጋራ ቀላል መብራት. የእጅ ጓንት መብራት. |
| F16 (8 ሀ / 10 ሀ) | የተጠማዘዘ ጨረር (የቀኝ የፊት መብራት)። የፊት መብራት ማጽጃ ቅብብሎሹን ለማብራት ጠመዝማዛ። |
| F17 (8 ሀ / 10 ሀ) | የተጠማዘዘ ጨረር (የግራ የፊት መብራት). |
| * ለፒን ዓይነት ፊውዝዎች አመላካች ውስጥ | |
ስለ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች VAZ 2107 ተጨማሪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
በ VAZ 2107 ላይ ጥቅም ላይ የዋሉ የማስተላለፊያ ዓይነቶች:
- በመጫኛ ማገጃ ውስጥ የሚገኙ ሪሌይ እና የፒን አይነት ፊውዝ።
- የኋላ መስታወት ማሞቂያ የማካተት ቅብብል.
- ማጽጃዎችን እና የፊት መብራት ማጠቢያዎችን ለማብራት ቅብብል.
- የድምፅ ምልክቶችን ለማብራት (ጃምፐር ተጭኗል)።
- የማቀዝቀዣ ስርዓት ማራገቢያ ኤሌክትሪክ ሞተርን ለማብራት ቅብብል (ከ 2000 ጀምሮ ጥቅም ላይ ያልዋለ).
- የከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ለማብራት ቅብብል.
- የሚያልፍ የፊት መብራቶችን የማካተት ቅብብል።
አሽከርካሪው በሁሉም የ VAZ 2107 ሞዴሎች ላይ ያለው የማስነሻ ማስተላለፊያ ከድንገተኛ የኃይል ማስተላለፊያው አጠገብ መጫኑን ማወቅ አለበት. ሁለቱም መሳሪያዎች ተመሳሳይ እምቅ አቅም አላቸው, ስለዚህ, በመንገድ ላይ ብልሽቶች ቢከሰቱ, የድንገተኛ ጊዜ ማስተላለፊያ በተነፈሰ ማቀጣጠል ቦታ ላይ መጫን ይቻላል.
በካርበሬተር እና በመርፌ ሞዴሎች ውስጥ ቅብብሎሹ ተመሳሳይ ነው?
VAZ 2107 በጣም ረጅም የእድገት ታሪክ አለው. ዛሬ ሁሉም ነባር ሞዴሎች በሁለት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ-አሮጌ እና አዲስ. ሁለቱም ካርቡረተር እና መርፌ VAZ 2107 በትክክል አንድ አይነት የማስነሻ ማስተላለፊያዎችን ይጠቀማሉ, ነገር ግን መኪናው በተሰራበት አመት ላይ በመመርኮዝ አዲስ ቅብብል በጥንቃቄ መምረጥ አለብዎት.
ማንኛውም አይነት የኃይል አሃድ ከአሮጌው ዘይቤ ጋር ሊገጣጠም ይችላል ፣ ማለትም ፣ መሣሪያው ሁለንተናዊ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ይሁን እንጂ አዲሱ ሞዴል ማሰራጫዎች ከ 2000 በኋላ ለ "ሰባት" ብቻ ተስማሚ ናቸው.
በ "ሰባት" ላይ የማቀጣጠያ ማስተላለፊያውን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
በመኪናው ላይ ያለውን የማስነሻ ማስተላለፊያ በትክክል ማረጋገጥ ይችላሉ, ስለዚህ ይህ አሰራር በእራስዎ እና ከሁለት እስከ ሶስት ደቂቃዎች ውስጥ ሊከናወን ይችላል. ነገር ግን, ለትክክለኛነት, በበርካታ ማይሜተር ወይም ቢያንስ በተለመደው አመላካች መብራት እራስዎን ለማስታጠቅ ይመከራል. በመቀጠል በሚከተለው ስልተ ቀመር መሰረት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል:
- የተገናኘውን እገዳ ከቅብብሎሽ ያስወግዱ.
- ለኦክሳይድ, ስብራት እና ብክለት እውቂያዎችን ይፈትሹ.
- አስፈላጊ ከሆነ እውቂያዎቹን ማጽዳት ያስፈልግዎታል.
- መልቲሜተርን ከተቀባዩ እውቂያዎች ጋር ያገናኙ።
ማስተላለፊያውን ካነቃቁ በኋላ መሳሪያው የሚያመነጨውን ቮልቴጅ መለካት አስፈላጊ ነው. ጅረት ወደ ተርሚናሎች 85 እና 86 ሲተገበር አጭር ዑደት ከሌለ ፣ ከዚያ ማሰራጫው የተሳሳተ ነው። የማስተላለፊያው አሠራር የሚወሰነው በ 30 እና 87 ፒን መካከል ባሉ እውቂያዎች መዘጋት ነው። የውጤቶቹ ቁጥር በሪሌይ እራሱ ላይ በተቃራኒው በኩል ይገለጻል.
ስለ ንክኪ የሌለው የማስነሻ ስርዓት ያንብቡ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html
ቪዲዮ፡ እራስዎ ያድርጉት የማስተላለፊያ ፍተሻ
https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU
በ VAZ 2107 ላይ የማቀጣጠያ ማስተላለፊያውን በመተካት
የማቀጣጠያ ማስተላለፊያውን እራስዎ ለመተካት, ልዩ መሳሪያ አያስፈልግዎትም. ማንኛውም አሽከርካሪ በመሳሪያው ውስጥ ባሉት መሳሪያዎች በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ፡-
- ቀጥ ያለ እና ቀጭን ቢላዋ ያለው ጠመዝማዛ;
- የመስቀል ምላጭ ያለው ጠመዝማዛ;
- መፍቻ 10.
ማስተላለፊያው መሥራት ካቆመ ፣ ከዚያ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም ፣ ምክንያቱም መጀመሪያ ላይ የዚህ ክፍል መሣሪያ የጥገና ሥራን አያመለክትም። ስለዚህ, በመተላለፊያው ላይ ችግሮች ካጋጠሙ, በአዲስ መተካት ብቻ ይችላሉ.
የ VAZ 2107 የሁለቱም መርፌ እና የካርበሪተር ሞዴሎች አሰራር ተመሳሳይ ይሆናል. በምትተካበት ጊዜ አስተማማኝ አካባቢ ለመፍጠር ሥራ ከመጀመሩ በፊት ከማሽኑ ባትሪ ላይ ያለውን አሉታዊ ሽቦ ለማስወገድ ይመከራል. ከዚያ በእቅዱ መሠረት ይቀጥሉ-
- የመሳሪያውን ፓኔል ማስወገድ የሚጀምረው በዊንዶር ሾጣጣዎችን በማንኳኳት ነው.
- መከለያውን ከሚይዙት መያዣዎች ላይ መያዣዎችን ያስወግዱ.
- እያንዳንዳቸውን በዊንዶር ሹል በማንሳት የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ይጎትቱ.
- ከአፍንጫዎቹ በኋላ ወዲያውኑ ወደ እርስዎ ይጎትቱ እና የማሞቂያ ሞድ መቀየሪያውን ያውጡ ፣ ከዚህ ቀደም ገመዶቹን ከእሱ ጋር በማላቀቅ።
- በመቀጠል የመስመሮቹ ምክሮችን ከዚህ መቀየሪያ ያስወግዱ.
- ዊንዳይ በመጠቀም የራስ-ታፕ ዊን እና መሰኪያውን ያውጡ።
- በ 10 ቁልፍ ቁልፍ በማሽኑ ማይል ርቀት ዳግም ማስጀመሪያ ኖት ላይ ያለውን ነት ይንቁት።
- መያዣውን በተቻለ መጠን ወደ ዳሽቦርዱ ውስጥ ይንዱ።
- ከዚያም የጋሻውን የቀኝ ጠርዝ ያስወግዱ.
- የመኪናውን የፍጥነት መለኪያ ድራይቭ ገመድ የሚይዘውን ነት ያላቅቁ።
- ቱቦውን ከመገጣጠም ያስወግዱት.
- ወደ ፓነሉ የሚሄዱትን የሽቦ ማገጃዎችን ያስወግዱ.
- ከነዚህ ሁሉ ስራዎች በኋላ የመሳሪያውን ፓነል ማስወገድ ይችላሉ.
- የማስነሻ ማስተላለፊያው ወዲያውኑ ከጀርባው, በልዩ ቅንፍ ላይ ይገኛል. 10 ቁልፍን በመጠቀም የሚስተካከለውን ፍሬ ይንቀሉት እና ማሰራጫውን ያስወግዱት።
- ባልተሳካው መሳሪያ ምትክ አዲስ ይጫኑ, በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል የመጫን ስራ ያከናውኑ.
ስለ VAZ 2107 ጀማሪ ቅብብሎሽ በተጨማሪ ያንብቡ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
ፎቶ: ዋና የሥራ ደረጃዎች
-
- መከለያው በቀላል መቀርቀሪያዎች ላይ ያርፋል, ስለዚህ እሱን ለማስወገድ በጣም ቀላል ይሆናል.
-
- ሽቦ ያላቸው ሁሉም መሳሪያዎች ከጋሻው ጀርባ በጥንቃቄ መጎተት አለባቸው.
-
- ማገጃውን ካቋረጡ በኋላ, መከላከያውን እራሱ ማፍረስ ይችላሉ
-
- እውቂያዎቹን ከማስተላለፊያው ያላቅቁ እና መሳሪያውን ያውጡ
ቪዲዮ: የመተኪያ ሂደት
ተራ ዊንጮችን እና ቁልፎችን በመጠቀም የመኪናዎን አፈፃፀም በተናጥል ወደነበረበት መመለስ ይችላሉ። ከማቀጣጠያ ቅብብሎሽ ጋር ያሉ ሁሉም አይነት ስራዎች ለጀማሪ አሽከርካሪ እንኳን ሳይቀር ይገኛሉ, ስለዚህ ለአገልግሎት ጣቢያው ልዩ ባለሙያዎችን እንደገና ማስተላለፍን ለመቋቋም መክፈል የለብዎትም.
