የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል?
የማሽኖች አሠራር

የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል?

የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል? በጊዜ የመንዳት አይነት ፕሪዝም በኩል መኪና መፈለግ ተገቢ ነው? ምናልባት ላይሆን ይችላል, ነገር ግን ከገዛ በኋላ ቀበቶው ወይም ሰንሰለቱ እዚያ እንደሚሰራ ማወቅ የተሻለ ነው.

የጊዜ አንፃፊው ሞተሮች ከላይ ካሜራ ወይም ካሜራዎች ላሏቸው ብዙ የመኪና ሞዴሎች ሞቅ ያለ ርዕስ ነው። ረጅም ሰንሰለት ወይም ተጣጣፊ የጊዜ ቀበቶ በተለምዶ ከሩቅ የክራንክ ዘንግ ኃይልን ወደ ካሜራዎች ለማስተላለፍ ይጠቅማል። ችግሮቹ የሚጀምሩት እዚህ ነው. የጊዜ ቀበቶዎች ከመጠን በላይ በመልበስ ምክንያት ያለጊዜው ሊሰበሩ ወይም በሌሎች አካላት ውድቀት ምክንያት ሊሰበሩ ይችላሉ። የጊዜ ሰንሰለቶች በማርሽ ላይ ሊዘረጉ እና ሊዘሉ ይችላሉ፣ ወይ ጥራት ባለው የብረት ማያያዣ፣ ወይም ደግሞ በጣም ፈጣን ማልበስ ወይም የሰንሰለቱ ተንሸራታች ብሎኮች ውጥረት እና ማፍያ በመጥፋቱ።

የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል?በማንኛውም ሁኔታ አሽከርካሪው "ተንሸራታች" ተብሎ የሚጠራ ንድፍ ከሆነ በሞተሩ ላይ ከባድ ጉዳት ሊደርስ ይችላል. ይህ "ግጭት" የፒስተኖች ቫልቭ (ቫልቭስ) የመጋጨት እድል ነው, የ crankshaft መዞር በትክክል ከካምሶፍት ወይም ካሜራዎች መዞር ጋር ሳይመሳሰል ሲቀር. የመሮጫ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት ክራንኩን ከካምሻፍት ወይም ካሜራዎች ጋር ያገናኛል, እነዚህ ንጥረ ነገሮች በትክክል መመሳሰልን ያረጋግጣል. ቀበቶው ከተሰበረ ወይም የጊዜ ሰንሰለቱ በማርሽሮቹ ላይ "ቢዘለል" ስለ ማመሳሰል መርሳት ይችላሉ, ፒስተኖቹ ከቫልቮቹ ጋር ይገናኛሉ እና ሞተሩ "የተደመሰሰ" ነው.

የጉዳቱ መጠን በአብዛኛው የተመካው ቀበቶው ወይም ሰንሰለቱ ባልተሳካበት ሞተር ፍጥነት ላይ ነው. የበለጠ ነው, ውድቀቱ የተከሰተበት ፍጥነት ከፍ ያለ ነው. በጥሩ ሁኔታ, በተጣመሙ ቫልቮች, በከፋ ሁኔታ, በተበላሸ የሲሊንደር ጭንቅላት, በተሰነጣጠሉ ወይም በተቦረቦሩ መስመሮች እና በተቧጨሩ የሲሊንደሮች መስመሮች ይደርሳሉ. የጥገናው ዋጋ በዋነኝነት የተመካው በሞተሩ ውስጥ ካለፈው የ "ካታክሊዝም" መጠን ነው. ባነሰ ሥር ነቀል ጉዳዮች, PLN 1000-2000 በቂ ነው, በበለጠ "የላቁ" ጉዳዮች ይህ መጠን ከከፍተኛ ደረጃ መኪና ጋር ስንገናኝ በ 4, 5 ወይም በ 6 ማባዛት አለበት. ስለዚህ, በሚገዙበት ጊዜ, የሚገዙት መኪና የሞተሩ "ራስ-ግጭት" እንዳለው እና እንደዚያ ከሆነ ምን ዓይነት የጊዜ አሽከርካሪ እንደሚጠቀም እና ችግር ሊፈጥር እንደሚችል ማወቅ ጠቃሚ ነው. ቀድሞውንም በመጀመሪያው ፍተሻ ላይ በጊዜ አንፃፊው ላይ ችግሮች እንዳሉ እና በአምራቹ የታዘዘውን ርቀት መቋቋም ይችል እንደሆነ መጠየቅ ይችላሉ። በብዙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, በተለይም የጊዜ ቀበቶዎች, የፋብሪካው መመሪያ እንደሚጠቁመው, የጊዜ ክፍሎችን መቀየር ያስፈልጋል. እንዲህ ዓይነቱን መስፈርት ችላ አትበል, ፒስተን ቫልቮቹን ካሟሉ ከጥቂት ሺዎች ይልቅ በጥቂት መቶ ዝሎቲዎች በአዲስ የጊዜ ተሽከርካሪ ላይ ማሳለፍ የተሻለ ነው.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

ለአሽከርካሪዎች ተጨማሪ ቅጣት። ምን ተለወጠ?

ማራኪ የሆነ የቤተሰብ ቫን እየሞከርን ነው።

የፍጥነት ካሜራዎች መስራት አቁመዋል። ስለ ደህንነትስ?

የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል?በአጠቃላይ የጊዜ ቀበቶዎች ችግርን የመፍጠር እድላቸው ከፍተኛ ነው. አነስተኛ የመኪናዎች ቡድን ብቻ ​​ያልተረጋጋ የጊዜ ሰንሰለቶች ወይም ተንሸራታቾች ከነሱ ጋር መስተጋብር ይፈጥራሉ, ይህ ውድቀት ወደ ሰንሰለቱ "መለቀቅ" ይመራል. ስለዚህ የጊዜ ቀበቶዎች ለምን ጥቅም ላይ ይውላሉ? ወደ ታሪክ እንመለስ። በ1910ዎቹ መጀመሪያ ላይ ከራስጌ ካሜራዎች ጋር የመጀመሪያዎቹ አውቶሞቢል ሞተሮች ታዩ። በጊዜው የነበሩት የኃይል አሃዶች ረዣዥም የፒስተን ስትሮክ ምክንያት ረጅም ስለነበሩ በካሜራው እና በ crankshaft መካከል ያለው ርቀት ሊነዳ ​​የሚችል ነበር. ይህ ችግር የተፈታው "ንጉሣዊ" የሚባሉትን ዘንጎች እና የማዕዘን ጊርስ በመጠቀም ነው. የ"ንጉሣዊ" ካሜራ ሾፌር አስተማማኝ፣ ትክክለኛ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ፣ ግን ከባድ እና ለማምረት በጣም ውድ ነበር። ስለዚህ ለታዋቂ መኪኖች ፍላጎት ከላይ ካምሻፍት ጋር በጣም ርካሽ እና ቀለል ያለ ሰንሰለት መጠቀም ጀመሩ እና "ንጉሣዊ" ዘንጎች ለስፖርት መኪናዎች የታሰቡ ነበሩ ። በXNUMX ውስጥ ፣ በ "ከላይ" ዘንግ ያለው የጊዜ ድራይቭ ውስጥ ያሉት ሰንሰለቶች መደበኛ ነበሩ እና ለግማሽ ምዕተ ዓመት ያህል ቆዩ።

የጊዜ ቀበቶ ወይም ሰንሰለት. ምን የተሻለ ይሰራል?ጊርስ ያለው የጊዜ ሰንሰለት በሞተሩ ውስጥ ተደብቋል ፣ እንደ ዘይት ፓምፕ ፣ ቀዝቃዛ ፓምፕ ወይም መርፌ ፓምፕ (የናፍታ ሞተሮች) ያሉ ረዳት መሳሪያዎችን መንዳት ይችላል። እንደ ደንቡ, ጠንካራ እና አስተማማኝ ነው, እና ሙሉ ሞተሩ እስከሚቆይ ድረስ ይቆያል (በአጋጣሚ, ልዩ ሁኔታዎች አሉ). ይሁን እንጂ የማራዘም እና የመንቀጥቀጥ አዝማሚያ አለው, ስለዚህ የመመሪያ እና የድምፅ መከላከያ ሚና የሚጫወቱ ውጥረቶችን እና ተንሸራታቾችን መጠቀም ያስፈልገዋል. ነጠላ ረድፍ ሮለር ሰንሰለት (ዛሬ እምብዛም አይታይም) እስከ 100 ኪ.ሜ.

ባለ ሁለት ረድፍ ማሽን ከ 400-500 ሺህ ኪ.ሜ እንኳን በተቀላጠፈ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል. ጥርስ ያለው ሰንሰለት ይበልጥ ዘላቂ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጸጥ ያለ ነው, ነገር ግን ከሮለር ሰንሰለቶች የበለጠ ውድ ነው. የጊዜ ሰንሰለቱ ጉልህ ጠቀሜታ የመኪናውን ተጠቃሚ ስለሚመጣው ችግር ማስጠንቀቁ ነው። ሰንሰለቱ በጣም ሲወዛወዝ በሞተሩ መኖሪያ ላይ "ማሸት" ይጀምራል, የባህሪይ መንቀጥቀጥ ይከሰታል. ይህ ወደ ጋራዡ መሄድ እንዳለቦት የሚያሳይ ምልክት ነው. ሰንሰለቱ ሁልጊዜ ጥፋተኛ አይደለም, አንዳንድ ጊዜ ውጥረቱን ወይም ተንሸራታቹን መቀየር ያስፈልገዋል.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ማራኪ የቤተሰብ ቫን ሙከራ

ቪዲዮ-የብራንድ Citroen የመረጃ ቁሳቁስ

እኛ እንመክራለን፡ ቮልስዋገን ምን ያቀርባል?

ከጦርነቱ በኋላ በተለዋዋጭነት የዳበረው ​​የኬሚካል ኢንደስትሪ በርካሽ ድፍድፍ ዘይት ላይ ተመስርቶ ለኢንዱስትሪው አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪን ጨምሮ ከጊዜ ወደ ጊዜ ዘመናዊ ፕላስቲኮች አቅርቧል። ከጊዜ ወደ ጊዜ ተጨማሪ አፕሊኬሽኖች ነበሯቸው፣ በመጨረሻም ወደ የጊዜ አንፃፊ መንገዳቸውን አገኙ። እ.ኤ.አ. በ 1961 የመጀመሪያው በጅምላ ያመረተው መኪና ተጣጣፊ ጥርስ ያለው ቀበቶ ከካምሶፍት ጋር በማገናኘት ታየ (Glas S 1004)። ለብዙ ጥቅሞች ምስጋና ይግባውና አዲሱ መፍትሔ ብዙ ተከታዮችን ማግኘት ጀመረ። ከ XNUMX ዎቹ ጀምሮ በማርሽ አሠራር ውስጥ ያሉት ጥርስ ያላቸው ቀበቶዎች እንደ ሰንሰለቶች ተወዳጅ ናቸው. ከ polyurethane, ኒዮፕሬን ወይም ልዩ ጎማ የተሰራ እና በኬቭላር ፋይበር የተጠናከረ የጊዜ ቀበቶ በጣም ቀላል ነው. እንዲሁም ከሰንሰለት የበለጠ ጸጥ ይላል. ቅባት አይፈልግም, ስለዚህ ከሞተር መኖሪያው ውጭ ይቆያል እና በቀላል መኖሪያ ስር በቀላሉ ይገኛል. ከወረዳው የበለጠ ተጨማሪ መለዋወጫዎችን መንዳት ይችላል (ፕላስ alternator ፣ A/C compressor)። ይሁን እንጂ ቀበቶው ከቆሻሻ እና ዘይት በደንብ የተጠበቀ መሆን አለበት. እንዲሁም በአፍታ ሊሰበር እንደሚችል ምንም አይነት ማስጠንቀቂያ አይሰጥም።

እንደሚመለከቱት, የጊዜ ሰንሰለቱ ለኪስ ቦርሳዎ ምርጡ እና አስተማማኝ መፍትሄ ነው. ይሁን እንጂ የመኪና ግዢን ከኮፈኑ ውስጥ በመገኘቱ ሁኔታን ማስተካከል አስቸጋሪ ነው. በጊዜ መንዳት ውስጥ በጥርስ ቀበቶ መኖር ይችላሉ, ነገር ግን የቀበቶውን ሁኔታ በመደበኛነት ማረጋገጥ እና ልምድ ያላቸውን መካኒኮች ምክር ማዳመጥ ያስፈልግዎታል.

አስተያየት ያክሉ