እራስዎ ያድርጉት የቮልስዋገን ቱዋሬግ በር ጥገና - ይቻላል
ይዘቶች
እ.ኤ.አ. በ 2002 በፓሪስ ለመጀመሪያ ጊዜ የተዋወቀው ቮልክስቫገን ቱዋሬግ በዓለም ዙሪያ በመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅነትን አገኘ ። በአስተማማኝነቱ, በምቾቱ እና በስፖርት ባህሪው ምክንያት ታዋቂ እውቅና አግኝቷል. ዛሬ ለሽያጭ የቀረቡት የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ለረጅም ጊዜ የአዲሱ መኪና ማዕረግ አጥተዋል. በደርዘን የሚቆጠሩ፣ እንዲያውም በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች የሚገመቱ ታታሪ ሠራተኞች፣ አሁን እና ከዚያም የመኪና ጥገና ባለሙያዎችን ጣልቃ ገብነት ይጠይቃሉ። የጀርመን ጥራት እና አስተማማኝነት ቢኖረውም, በጊዜ ሂደት, ስልቶቹ ይለቃሉ እና አይሳኩም. በመኖሪያው ቦታ, እና የበለጠ ጥራት ያለው እና የተረጋገጠ አገልግሎት ሁልጊዜ ማግኘት አይቻልም. በዚህ ምክንያት የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ችግሮችን በራሳቸው ለመፍታት በመኪናው መሣሪያ ውስጥ ጣልቃ መግባት አለባቸው ወይም የመኪና አድናቂው "እራስዎ ማድረግ ከቻሉ ወደ ጌቶች ለምን ዘወር ብለው ገንዘብ ይከፍላሉ?" የሚለውን መርህ ሲከተሉ. መኪናን በተናጥል ለመጠገን የወሰኑትን የመኪና ባለቤቶችን ለመርዳት በሮች - በሮች ።
የቮልስዋገን ቱዋሬግ በር መሳሪያ
የመኪናው በር የሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው-
- የበሩን ውጫዊ ክፍል በማጠፊያዎች ከሰውነት ጋር የተገናኘ. በውጭ በኩል በፓነል የተሸፈነ ጠንካራ ክፈፍ እና በላዩ ላይ የተገጠመ የበር መክፈቻ እጀታ አለው.
- ከበሩ ውጫዊ ክፍል ጋር የተገናኙ የተንጠለጠሉ ክፍሎች ፍሬም. ይህ የበሩን የውስጥ ክፍል ነው, እሱም በሩን ለመጠገን አመቺነት የተነደፈ ነው. የተገጠመላቸው ክፍሎች ፍሬም የመትከያ ፍሬም እና የመስታወት ፍሬም ያካትታል. በምላሹም በመትከያው ፍሬም ላይ የሃይል መስኮት ዘዴ, መስታወት ያለው ፍሬም, የበር መቆለፊያ እና የድምጽ ማጉያ.
- የበር ማስጌጥ. ከጌጣጌጥ የቆዳ ክፍሎች ጋር የፕላስቲክ መቁረጫ የዱፌል ኪስ ፣ የእጅ መያዣ ፣ በሩን ለመክፈት እና ለመዝጋት መያዣዎች ፣ መቆጣጠሪያዎች ፣ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ያጠቃልላል።
የበሩን መሳሪያ, ሁለት ክፍሎች ያሉት, የተነደፈው በበሩ ላይ የጥገና ሥራ ለመሥራት ምቹ እንዲሆን ነው. መጠገን ወይም መተካት የሚያስፈልገው ነገር ሁሉ በበሩ ተንቀሳቃሽ ክፍል ላይ ይገኛል. ሥራን ለማከናወን, የተጫኑትን ክፍሎች ፍሬም ብቻ ማስወገድ እና ለእርስዎ ምቹ በሆነ ቦታ ላይ መጫን ያስፈልግዎታል. በተወገደው ፍሬም ላይ ሁሉም የበሩን ውስጠኛ ክፍል ክፍሎች እና ስልቶች ምቹ በሆነ ቦታ እና በቀላሉ ሊደረስባቸው የሚችሉ ናቸው.
ሊሆኑ የሚችሉ የበር ብልሽቶች
በመኪናው አሠራር ወቅት, በጊዜ ሂደት, የአገራችን አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ, ከፍተኛ እርጥበት, ተደጋጋሚ እና ጠንካራ የሙቀት ለውጦች የበሩን ዘዴዎች እና መሳሪያዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ወደ ውስጥ የገባው አቧራ ከቅባት ቅባት ጋር በመደባለቅ ትንንሽ ክፍሎችን እና የበር መቆለፊያዎችን ለመሥራት አስቸጋሪ ያደርገዋል. እና በእርግጥ ፣ የስራ ዓመታት ጉዳታቸውን ይወስዳሉ - ስልቶቹ አይሳኩም።
ያገለገሉ የቪደብሊው ቱአሬግ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን የበር ብልሽቶች ያጋጥሟቸዋል።
የመስኮት ማንሻ አለመሳካት።
ይህ ብልሽት በ2002-2009 በተመረቱ የመጀመሪያ ትውልድ መኪኖች መካከል በጣም የተለመደ ነው። በአብዛኛው, በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው የመስታወት ማንሳት ዘዴ መጥፎ አይደለም, ነገር ግን እነዚህ ሞዴሎች ከሌሎቹ የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ አገልግለዋል.
የኃይል መስኮቱ ብልሽት ምክንያቱ የሞተሩ ውድቀት ወይም በአለባበሱ ምክንያት የሜካኒካል ገመድ መሰባበር ሊሆን ይችላል።
እንደ መመርመሪያ, ለጉዳቱ ባህሪ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል. መስኮቱን ዝቅ ለማድረግ ቁልፉን ሲጫኑ የሞተሩ ድምጽ ይሰማል, ከዚያም ገመዱ ተሰብሯል. ሞተሩ ጸጥ ካለ, ምናልባት ምናልባት ሞተሩ የተሳሳተ ነው. ነገር ግን በመጀመሪያ ቮልቴጁ በሽቦው በኩል ወደ ሞተሩ ላይ መድረሱን ወይም አለመሆኑን በመፈተሽ ይህንን ማረጋገጥ አለብዎት-ፊውዝ, ሽቦ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ. የምርመራው ውጤት ሲጠናቀቅ እና የኃይል መበላሸት ሳይታወቅ, በሩን ለመበተን መቀጠል ይችላሉ.
የኬብል መቆራረጥን ካወቁ በኋላ የኃይል መስኮቱን ቁልፍ መጫን አይመከርም, ምክንያቱም ያለጭነት የሚንቀሳቀሰው ሞተር የአሠራሩን የፕላስቲክ ከበሮ በፍጥነት ያጠፋል.
የተሰበረ የበር መቆለፊያ
በሩን ከመቆለፍ ጋር የተያያዙ ብልሽቶች በሁለት ቡድን ሊከፈሉ ይችላሉ-ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ. ሜካኒካል የሆኑት የመቆለፊያ ሲሊንደር መበላሸትን, በመልበስ ምክንያት መቆለፊያው በራሱ አለመሳካቱ. ወደ ኤሌክትሪክ - በሮች ውስጥ የተጫኑ ዳሳሾች አለመሳካት እና ለቁልፍ ስራዎች ኃላፊነት ያለው.
መቆለፊያው ለመስበር የመጀመሪያዎቹ ቅድመ ሁኔታዎች መቆለፊያው ተግባራቶቹን በማይፈጽምበት ጊዜ አልፎ አልፎ ሊሆን ይችላል, በሌላ አነጋገር, ተጣብቋል. በመጀመሪያው ሙከራ ላይ መቆለፊያው በሩን አይከፍትም ይሆናል, መያዣውን ሁለት ጊዜ መጎተት አለብዎት, ወይም በተቃራኒው, በሩ የመጀመሪያ ጩኸት ላይ አይዘጋም. መኪናው ለማንቂያ በሚዘጋጅበት ጊዜ በሩ በርቀት መቆጣጠሪያው ከተዘጋ ተመሳሳይ ክስተት ሊታይ ይችላል - አንዱ በር አይቆለፍም ወይም አይከፈትም. ምንም ችግር የለውም እና ከዚህ ችግር ጋር ለረጅም ጊዜ ሊኖሩ ይችላሉ ፣ ግን ይህ ቀድሞውኑ ለድርጊት ምልክት መሆኑን ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ፣ ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ስልቱ በማንኛውም ጊዜ ሊሳካ ይችላል ፣ ምናልባትም በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ። . ከችግር ነጻ የሆነ የበር መቆለፊያዎች ቀዶ ጥገና, ለሚመጣው ብልሽት የመጀመሪያ ምልክቶች በወቅቱ ምላሽ መስጠት, መመርመር እና መላ መፈለግ አስፈላጊ ነው. ያለጊዜው ጥገና የሚያስከትለው መዘዝ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ በሩ በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ሊዘጋ ይችላል እና እሱን ለመክፈት በሩን መክፈት ያስፈልግዎታል ፣ ይህም በበሩ መቁረጫዎች የጌጣጌጥ አካላት ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ። , እና ምናልባትም የሰውነት ማቅለሚያ ሊሆን ይችላል.
ቪዲዮ-የበር መቆለፊያ ብልሽት ምልክቶች
የተሰበረ የበር እጀታዎች
የበር እጀታዎችን መስበር የሚያስከትለው መዘዝ ከመቆለፊያዎች ጋር ተመሳሳይ ይሆናል - በየትኛው እጀታ እንደተሰበረ በሩ ከውስጥ ወይም ከውጭ ሊከፈት አይችልም. ከመያዣው እስከ በሩ መቆለፊያ ያለው ድራይቭ ኬብል ነው እና ብዙውን ጊዜ ብልሽት ሊያስከትል ይችላል-የኬብል መሰበር ፣በመለጠጥ ምክንያት ማሽቆልቆል ፣ከመያዣው ወይም ከመቆለፊያ ጋር በተያያዙበት ቦታ ላይ የተበላሸ ግንኙነት።
የኤሌክትሮኒክስ ችግሮች
የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና የቁጥጥር ስርዓቶች በበሩ ውስጥ ተጭነዋል-መስታወቶችን ለማስተካከል ዘዴዎች ፣ የኃይል መስኮቶች ፣ መቆለፊያው ፣ የእነዚህ ስልቶች መቆጣጠሪያ ክፍል ፣ የአኮስቲክ ሲስተም እና መብራት።
በበሩ ውስጥ ያሉት እነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች በበሩ የላይኛው ሽፋን አካባቢ ካለው የመኪና አካል ጋር በአንድ የሽቦ ማሰሪያ የተገናኙ ናቸው። ስለዚህ, ከመሳሪያዎቹ ውስጥ አንዱ በድንገት መሥራቱን ካቆመ, የዚህን መሳሪያ "ኃይል" ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው - ፊውዝ, ግንኙነቶችን ያረጋግጡ. በዚህ ደረጃ ላይ ብልሽት ካልተገኘ, በሩን ለመበተን መቀጠል ይችላሉ.
የበሩን መበተን
የበሩን መፍረስ በ 3 ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል.
- የበሩን መቁረጫ ማስወገድ;
- የተገጠሙ ክፍሎችን ፍሬም ማስወገድ;
- ከመትከያው ፍሬም ውስጥ ክፍሎችን እና ስብስቦችን ማስወገድ.
የታጠፈውን ፍሬም ከበሩ ላይ በማንሳት ብቻ የችግሩን ምንጭ ማግኘት ከቻሉ በሩን ሙሉ በሙሉ መበተን አያስፈልግም። በማዕቀፉ ላይ በቀጥታ በተጫኑ ዘዴዎች የጥገና ሥራን ማካሄድ ይቻላል.
የበሩን መቁረጫዎች ማስወገድ እና መተካት
የበሩን ማስጌጥ ከመጀመርዎ በፊት የሚከተሉትን ነገሮች አስቀድመው መንከባከብ ያስፈልግዎታል:
- ስለ አስፈላጊው መሳሪያ መገኘት ፣ ማለትም ፣ ከ TORX መሣሪያ ስብስብ ኮከቦች ያስፈልጉዎታል ፣ ሙሉውን ስብስብ በእጁ ላይ ፣ መሰርሰሪያ ፣ የሚሸጥ ብረት ፣ መልቲሜትር ፣ ፕላስ ፣ screwdrivers መኖሩ የተሻለ ነው ።
- የበሩን መቁረጫ (VW 7L6868243) ለመጫን አዳዲስ ክሊፖችን ስለመግዛት ፣ ምክንያቱም ክሊፕን ያለምንም ጉዳት ለማስወገድ አይሰራም ፣ ክሊፖች ሊጣሉ የሚችሉ ናቸው።
የሥራው ቅደም ተከተል;
- የበሩን መዝጊያ እጀታ ላይ ያለውን መቁረጫ ከታች እናወጣለን እና ሁሉንም ማሰሪያዎች በጥንቃቄ እናስወግዳለን. ሽፋኑን እናስወግደዋለን.
ሽፋኑ ከታች በማንሳት መወገድ አለበት - ሁለት መቀርቀሪያዎች ከሽፋኑ ስር ተደብቀዋል, በ T30 ጭንቅላት እንከፍታቸዋለን.ሁለት ብሎኖች በ T30 ጭንቅላት ያልተከፈቱ ናቸው።
- በ T15 ጭንቅላት ከቅርፊቱ ስር ያሉትን መቀርቀሪያዎች እንከፍታለን. በተደራቢዎች አልተሸፈኑም.ከቆዳው ስር ያሉ ሶስት ቦኖች በ T15 ጭንቅላት ያልተከፈቱ ናቸው።
- የበሩን መቁረጫ እናያይዛለን እና ክሊፖችን እናጥፋለን, አንድ በአንድ ክሊፕ.በእጅ መሸፈኛ በክሊፖች ይቋረጣል
- መቁረጡን በጥንቃቄ ያስወግዱ እና ከበሩ በር ላይ ሳያንቀሳቅሱ ገመዱን ከበሩ መክፈቻ መያዣው ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች በመጨፍለቅ ያላቅቁት. የሽቦውን ማገናኛ ከኃይል መስኮቱ መቆጣጠሪያ ክፍል ጋር እናቋርጣለን, በማሸጊያው ላይ ሳይሆን በበሩ ላይ ነው.መከርከሚያውን ወደ ጎን በመሳብ, የበሩን እጀታ ገመድ ይቋረጣል
የተበላሸውን መቁረጫ መቀየር ብቻ ከፈለጉ በሩን መገንጠል እዚህ ያበቃል። በአዲሱ የበር መቁረጫ ላይ የበሩን መክፈቻ እጀታ, የመቆጣጠሪያ አሃድ እና የጌጣጌጥ መቁረጫ ክፍሎችን እንደገና ማስተካከል አስፈላጊ ነው. በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል እንደገና ይሰብስቡ. ለአዳዲስ ቅንጥቦች መትከል ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው, ይህ በጥንቃቄ መደረግ አለበት, በትክክል በመገጣጠም ጉድጓዶች ውስጥ መትከል, አለበለዚያ ኃይልን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሊሰበሩ ይችላሉ.
የተጫኑ ክፍሎችን ፍሬም በማንሳት ላይ
መከለያውን ካስወገዱ በኋላ, ወደ ዋና መሳሪያዎች ለመድረስ, የተጫኑትን ክፍሎች ፍሬም ማስወገድ አስፈላጊ ነው, በሌላ አነጋገር, በሩን በሁለት ክፍሎች ይከፋፍሉት.
መበታተን እንቀጥላለን-
- በበሩ እና በሰውነት መካከል የሚገኘውን የጎማ ቡት ከሽቦ ማሰሪያው ላይ እንጎትተዋለን እና 3 ማገናኛዎችን እናቋርጣለን። አንቴራውን በበሩ ውስጥ ከሚገኙት ማገናኛዎች ጋር አንድ ላይ እንዘረጋለን, ከተጫኑት ክፍሎች ፍሬም ጋር ይወገዳል.ቡቱ ይወገዳል እና ከተቆራረጡ ማገናኛዎች ጋር, በበሩ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ክር ይደረጋል
- ከበሩ ጫፍ ላይ አንድ ትንሽ የፕላስቲክ መሰኪያ እንከፍተዋለን, ከመቆለፊያው አጠገብ, ከታች በጠፍጣፋ ዊንዳይ እናስቀምጠዋለን.ሶኬቱን ለማስወገድ ከታች ካለው ዊንዳይ ጋር መቅዳት ያስፈልግዎታል።
- በሚከፈተው ትልቅ ጉድጓድ ውስጥ (ሁለቱም አሉ) ፣ መቀርቀሪያውን በ T15 ጭንቅላት ጥቂት መዞሪያዎችን እንከፍታለን ፣ በውጨኛው በር መክፈቻ እጀታ ላይ ያለውን ጌጥ ያስተካክላል (በሾፌሩ በኩል የመቆለፊያ ሲሊንደር ያለው ንጣፍ አለ) . የበሩን እጀታ ሽፋን ያስወግዱ.መቀርቀሪያውን ጥቂት ማዞሪያዎችን ከከፈቱ በኋላ, መቁረጫው ከበሩ እጀታ ላይ ሊወጣ ይችላል
- በሚከፈተው መስኮት በኩል ገመዱን ከበሩ እጀታ ለመንቀል ዊንዳይቨር ይጠቀሙ። ማስተካከያውን ላለማጥፋት መቆለፊያው በየትኛው ቦታ ላይ እንደተጫነ ማስታወስዎን እርግጠኛ ይሁኑ.ገመዱ ማስተካከያውን ግምት ውስጥ በማስገባት ተጭኗል, የኬብሉን መቆለፊያ ቦታ ማስታወስ አስፈላጊ ነው
- የመቆለፊያ ዘዴን የሚይዙትን ሁለቱን ቦዮች እንከፍታለን. የ M8 ጭንቅላትን እንጠቀማለን.እነዚህን ሁለት መቀርቀሪያዎች በማራገፍ, መቆለፊያው የሚይዘው በተሰቀለው ፍሬም ላይ ብቻ ነው
- የፕላስቲክ መሰኪያዎችን በበሩ የመጨረሻ ክፍሎች ላይ እናስወግዳለን, ሁለት ከላይ እና ከታች ሁለት ዙር.የማስዋቢያ ባርኔጣዎች በማስተካከል ቀዳዳዎችን ይሸፍናሉ
- በተሰኪዎቹ ስር ከተከፈቱት ቀዳዳዎች, ማስተካከያውን በ T45 ጭንቅላት እናስወግዳለን.የሚስተካከሉ መቀርቀሪያዎች ክፈፉን የሚይዙት ብቻ ሳይሆን የመስተዋት ፍሬም ከሰውነት አንጻር ያለውን ቦታ ተጠያቂ ናቸው
- T9 ጭንቅላትን በመጠቀም በተሰቀለው ክፈፍ ዙሪያ 30 ብሎኖች ይንቀሉ።በማዕቀፉ ዙሪያ ዙሪያ 9 መቀርቀሪያዎች በ T30 ጭንቅላት ያልተከፈቱ ናቸው።
- ከበሩ እንዲርቅ የክፈፉን የታችኛውን ክፍል በትንሹ ወደ እርስዎ ይጎትቱት።ክፈፉን ከእቃ መጫኛዎች ለመልቀቅ ወደ እርስዎ መሳብ ያስፈልግዎታል.
አብረው መስታወት ፍሬም, መስታወት እና መታተም ላስቲክ ጋር, ጥቂት ሴንቲሜትር ወደ ላይ የሚንቀሳቀሱ, (ይህም በተራው እያንዳንዱ ጎን ማድረግ የተሻለ ነው) እና በሩ ፓነል ላይ ያለውን መቆለፊያ ለመያዝ ሳይሆን እንደ ስለዚህ, ፍሬም ከ መጠገኛ ካስማዎች ማስወገድ. ወደ ጎን ይውሰዱት.
ክፈፉን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት እና ከበሩ ያውጡት
በሩን ከፈቱ በኋላ ወደ ማንኛውም ዘዴ በቀላሉ መድረስ, መፍታት እና መጠገን ይችላሉ.
ቪዲዮ-የበሩን መበታተን እና የኃይል መስኮቱን ማስወገድ
በሮች ዝግጅት ውስጥ በጣም አስፈላጊው ዘዴ እንደ በር መቆለፊያ በትክክል ሊቆጠር ይችላል። የበሩን መቆለፊያ አለመሳካቱ ለመኪናው ባለቤት ትልቅ ችግር ይፈጥራል. መቆለፊያው በጊዜ መተካት ወይም መጠገን እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ ይረዳል.
የቮልስዋገን ቱዋሬግ በር መቆለፊያ መጠገን እና መተካት
የተሰበረ መቆለፊያ ውጤት የሚከተለው ሊሆን ይችላል:
- መቆለፊያው በሩን አይዘጋም;
- የመቆለፊያውን ምላስ ያጨናናል;
- የኤሌክትሮኒክስ መቆለፊያ ዘዴ አይሰራም;
- መቆለፊያው በሩን ለመክፈት የባለቤቱን ፍላጎት ምላሽ አይሰጥም (ከውስጥም ሆነ ከውጭ);
- በሩ ሲከፈት, በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው የመክፈቻ ምልክት አይሰራም, እንደ ቅደም ተከተላቸው, የውስጥ መብራት አይበራም, የድምፅ ምልክቱ አይሰራም, የነዳጅ ፓምፑ ቅድመ-ጅምር አይበራም;
መቆለፊያው በራሱ አሠራር በመልበስ ወይም በመሰባበሩ ምክንያት ካልተሳካ በአዲስ መተካት አለበት, ምክንያቱም የመቆለፊያው ዋናው ክፍል የማይነጣጠል እና ሊጠገን የማይችል ስለሆነ ነው. ነገር ግን ከመቆለፊያው የኤሌክትሪክ ክፍል ጋር የተያያዙ ብልሽቶችም ሊኖሩ ይችላሉ: መቆለፊያውን ለመዝጋት የኤሌክትሪክ ድራይቭ, የመቆለፊያ ማይክሮ ንክኪ, ማይክሮ ሰርክ. እንደነዚህ ያሉ ብልሽቶች በቅድመ-ምርመራ ለመጠገን እድሉ አላቸው.
መቆለፊያውን በአዲስ ከተጠለፉ ክፍሎች ፍሬም ጋር መተካት ከባድ አይደለም፡
- ሁለት ጥይቶች መቆፈር አለባቸው.
- ሁለቱን የኤሌክትሪክ መሰኪያዎች ከመቆለፊያው ውስጥ አውጣ.
- የበሩን እጀታ ገመድ ያላቅቁ.
ሊጠገኑ ከሚችሉት የተለመዱ የመቆለፊያ ብልሽቶች ውስጥ አንዱ እንደ ክፍት በር ምልክት መሳሪያ ሆኖ የሚያገለግለው የመቆለፊያ ማይክሮ እውቂያዎች መልበስ ነው። በእውነቱ, ይህ ለእኛ የተለመደው ተጎታች ነው.
የማይሰራ ገደብ መቀየሪያ ወይም የበር መቆለፊያ ማይክሮ እውቂያ (ታዋቂው ሚክሪክ ተብሎ የሚጠራው) በእሱ ላይ የተመሰረቱ አንዳንድ ተግባራትን ወደ ውድቀት ሊያመራ ይችላል ፣ ለምሳሌ-የተከፈተ በር ምልክት በመሳሪያው ፓነል ላይ አይበራም ፣ ማለትም መኪናው በርቷል። -የቦርድ ኮምፒዩተር ከበሩ መቆለፊያ ምልክት አይቀበልም, በቅደም ተከተል, የነዳጅ ፓምፑ ቅድመ-ጅምር የአሽከርካሪው በር ሲከፈት አይሰራም. ባጠቃላይ፣ እንደዚህ ባለ ቀላል የማይመስል ብልሽት ምክንያት አጠቃላይ የችግሮች ሰንሰለት። ክፍተቱ የማይክሮ እውቂያ ቁልፍን መልበስን ያካትታል ፣ በዚህ ምክንያት አዝራሩ በመቆለፊያ ዘዴ ላይ ወደ ተጓዳኝ አይደርስም። በዚህ አጋጣሚ አዲስ ማይክሮ እውቂያን መጫን ወይም የተሸከመውን የፕላስቲክ መደራረብ በአዝራሩ ላይ በማጣበቅ ማስተካከል ይችላሉ. የተሸከመውን አዝራር መጠን ወደ መጀመሪያው መጠን ይጨምራል.
የመቆለፊያው የኤሌትሪክ ክፍል ብልሽት መንስኤው በማይክሮክሮክዩት እውቂያዎች ላይ የሻጩን ትክክለኛነት መጣስ ሊሆን ይችላል። በዚህ ምክንያት የርቀት መቆጣጠሪያው መቆለፊያው ላይሰራ ይችላል.
ሁሉንም የ microcircuit እውቂያዎችን እና ትራኮችን ከአንድ መልቲሜትር ጋር መፈተሽ ፣ እረፍት ማግኘት እና እሱን ማስወገድ አስፈላጊ ነው። ይህ ሂደት ከሬዲዮ ኤሌክትሮኒክስ ጋር አብሮ ለመስራት ችሎታ ይጠይቃል።
በእርግጥ ይህ ዓይነቱ "በቤት ውስጥ የተሰራ" ተብሎ ሊመደብ ይችላል እና ከእሱ አስተማማኝ እና ዘላቂ ስራ መጠበቅ የለብዎትም. በጣም ጥሩው አማራጭ መቆለፊያውን በአዲስ መተካት ወይም አዲስ ማይክሮ እውቂያን መጫን ነው. ያለበለዚያ በሩን በየጊዜው መበተን እና መቆለፊያውን እንደገና መጠገን አለብዎት ፣ የድሮው መቆለፊያው የቀድሞ ትኩስነት አሁንም ሊመለስ አይችልም።
ጥገናው ሲጠናቀቅ, መቆለፊያው በተሰቀለው ፍሬም ላይ በአዲስ አሻንጉሊቶች ተስተካክሏል.
የበሩን መገጣጠም እና ማስተካከል
ሁሉንም ጥገናዎች ከጨረሱ በኋላ, በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል በሩን መሰብሰብ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን, በሩ ሁለት ክፍሎች ያሉት በመሆኑ ምክንያት, የተሰበሰበውን በር አቀማመጥ በስብሰባው ወቅት ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ከፋብሪካው መቼት ጋር ላይስማማ ይችላል እና ሲዘጋ በመስታወት ፍሬም እና በሰውነት መካከል ያልተስተካከሉ ክፍተቶች ሊኖሩ ይችላሉ. በስብሰባ ወቅት ለበሩ ትክክለኛ አቀማመጥ, ማስተካከያውን ማከናወን አስፈላጊ ነው. ለዛ ነው:
- የተገጠሙ ክፍሎችን ፍሬም በመመሪያዎቹ ላይ አንጠልጥለናል, ክፈፉን ወደ መቆለፊያው ጎን ስናመጣው. መቆለፊያውን መጀመሪያ በቦታው ላይ ካስቀመጥን በኋላ ክፈፉን አምጥተን በቦታው ላይ አንጠልጥለው. ይህንን ክዋኔ ከረዳት ጋር ማከናወን ይመረጣል.
- በበሩ ጫፍ ላይ በ 4 የማስተካከያ ብሎኖች ውስጥ እንሰርጣለን ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም ፣ ግን ጥቂት መዞሪያዎች ብቻ።
- መቆለፊያውን በመያዝ 2 ብሎኖች ውስጥ እንጠቀጥበታለን እንዲሁም ሙሉ በሙሉ አይደለም።
- በማዕቀፉ ዙሪያ ዙሪያ 9 ብሎኖች እናስከብራቸዋለን እና ጥብቅ አናደርጋቸውም።
- የኃይል ማገናኛዎችን ከበሩ አካል ጋር እናገናኛለን እና ቡት ላይ እናስቀምጣለን.
- ገመዱን በትንሹ እንዲፈታ ለማድረግ ገመዱን በውጭው በር መክፈቻ መያዣ ላይ እናስቀምጠዋለን, በቀድሞው ቦታ ላይ ማስቀመጥ ይመከራል.
- በበር እጀታው ላይ ያለውን መቁረጫ ላይ እናስቀምጠዋለን እና ከበሩ ጫፍ ላይ ባለው መቀርቀሪያ እንጠቀጥለታለን, ጠበቅነው.
- የመቆለፊያውን አሠራር እንፈትሻለን. በቀስታ በሩን ዝጋ ፣ መቆለፊያው ከምላስ ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ይመልከቱ። ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ, ዝጋ እና በሩን ይክፈቱ.
- በሩን መሸፈን, ከአካሉ ጋር በተዛመደ የመስታወት ማእቀፉ ዙሪያ ዙሪያ ያሉትን ክፍተቶች እንፈትሻለን.
- ቀስ በቀስ, አንድ በአንድ, የተስተካከሉ ዊንጮችን ማጠንጠን እንጀምራለን, ክፍተቶቹን በየጊዜው በማጣራት እና አስፈላጊ ከሆነ, በዊንዶዎች በማስተካከል. በውጤቱም, ሾጣጣዎቹ ጥብቅ መሆን አለባቸው, እና የመስታወት ክፈፉ ከሰውነት አንጻር እኩል ክፍተቶች ሊኖሩት ይገባል, ማስተካከያው በትክክል መከናወን አለበት.
- የመቆለፊያ ቁልፎችን አጥብቀው.
- በፔሚሜትር ዙሪያ 9 ጥይቶችን እናጥብጣለን.
- ሁሉንም መሰኪያዎች እናስቀምጣለን.
- በቆዳው ላይ አዲስ ክሊፖችን እንጭናለን.
- ሁሉንም ገመዶች እና ኬብል ከቆዳ ጋር እናገናኛለን.
- እኛ በቦታው ላይ እናስቀምጠዋለን, የላይኛው ክፍል መጀመሪያ ሲገባ እና በመመሪያው ላይ ይንጠለጠላል.
- በቅንጥቦቹ አካባቢ በእጃቸው በቀላል ግርፋት፣ በቦታቸው እንጭናቸዋለን።
- መቀርቀሪያዎቹን እንጨምራለን, ሽፋኑን እንጭናለን.
በበር ስልቶች ላይ ለመጀመሪያዎቹ የመበላሸት ምልክቶች ወቅታዊ ምላሽ የ VW Touareg መኪና ባለቤት ለወደፊቱ ጊዜ የሚወስድ ጥገናን ለማስወገድ ይረዳል ። የመኪናው በሮች ንድፍ እራስዎ ጥገናን እንዲያካሂዱ ይፈቅድልዎታል, መመሪያዎቹን በጥንቃቄ መከተል እና ለመበተን አስቀድመው ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. አስፈላጊዎቹን መሳሪያዎች, መለዋወጫዎችን ያዘጋጁ. አስፈላጊ ከሆነ ሂደቱ ወደ ሌላ ቀን እንዲዘገይ በሚያስችል መንገድ የጥገና ቦታውን ያስታጥቁ. ጊዜዎን ይውሰዱ, ይጠንቀቁ እና ሁሉም ነገር ይከናወናል.
