የካርድ ዘንግ VAZ 2107 የመለጠጥ ማያያዣ እና የውጭ መያዣ ራስን መመርመር

VAZ 2107 የሚያመለክተው የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን ዓይነት ነው. ከማርሽ ሳጥኑ ወደ የኋለኛው የማርሽ ሳጥን ውስጥ የማሽከርከር ማሽከርከር የሚከናወነው በካርዲን ዘንግ በኩል ነው። ግንዱ ራሱ በትክክል አስተማማኝ ክፍል ተደርጎ ይቆጠራል እና ለብዙ አሥርተ ዓመታት ሊቆይ ይችላል። ነገር ግን፣ እንደ የላስቲክ ትስስር እና የውጪ መያዣ ያሉ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች የማያቋርጥ ትኩረት እና ወቅታዊ መተካት ያስፈልጋቸዋል።

የካርዲን ዘንግ VAZ 2107 ተጣጣፊ ማጣመር

የካርዲን ዘንግ VAZ 2107 ሁለት ክፍሎችን (የፊት እና የኋላ) ያካትታል, በዊልቭል ማያያዣ (መስቀል) የተገናኘ. ይህ ንድፍ በእንቅስቃሴው ወቅት በሾሉ ላይ ሸክሞችን ለማስወገድ ያስችልዎታል, የመኪናው አካል እና ቻሲሲስ "መጫወት" ሲጀምሩ.

ካርዳን VAZ 2107 በመስቀል የተገናኙ የፊት እና የኋላ ዘንጎች ያካትታል

የኋለኛው ዘንግ ጫፍ ከመጥረቢያው የማርሽ ሳጥን ጋር ተያይዟል, እና የፊተኛው ዘንግ መጨረሻ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር የተያያዘ ነው. ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ያለው ግንኙነት የሚካሄደው በተለጠጠ ማጣመጃ ሲሆን ይህም ድንጋጤውን ለማስተካከል እና በካርዳን ዘንግ እና በማርሽ ሳጥኑ ዘንግ ላይ የሚወድቁ ተለዋዋጭ ጭነቶች ነው።

ተለዋዋጭ ሸክሞችን በማለስለስ የላስቲክ ማያያዣ እንደ ቋት ይሠራል

ተለዋዋጭ መጋጠሚያ ቦታ

ተጣጣፊው መጋጠሚያ በማርሽ ሳጥኑ የኋላ በኩል ባለው የተሽከርካሪው የፊት ታችኛው ክፍል ላይ ይገኛል. የሞተር መከላከያውን ካስወገዱ እና ከመኪናው በታች ከወጡ ሊያዩት ይችላሉ. ማያያዣው ባለ ስድስት ጎን ቅርፅ ስላለው በቀላሉ ሊታወቅ ይችላል.

ክላቹ በተሽከርካሪው ታችኛው የፊት ክፍል ላይ ባለው የማርሽ ሳጥኑ የኋላ በኩል ይገኛል።

የማጣመጃ ንድፍ

የክላቹ መሰረት ከትርፍ ጠንካራ ጎማ የተሰራ ትራስ ነው. ከዙሪያው ጋር ስድስት የብረት ቁጥቋጦዎች ወደ ጎማው ተጣምረው ይገኛሉ፣ በዚም በኩል የካርደን ፍላጀሮችን የሚያገናኙት ብሎኖች እና የማርሽ ሳጥን የውጤት ዘንግ ያልፋሉ። የማጣመጃው ስብስብ ልዩ የማጠናከሪያ አንገትን ያካትታል, ይህም በሚጫንበት ወይም በሚፈርስበት ጊዜ በላዩ ላይ ይደረጋል.

የላስቲክ ማያያዣው የጎማ መሠረት እና በዙሪያው ዙሪያ የተደረደሩ ስድስት የብረት ቁጥቋጦዎችን ያካትታል

የመለጠጥ ትስስር ጉድለቶችን ለይቶ ማወቅ

ክላቹ በሚከተለው ምክንያት ሊወድቅ ይችላል፡-

• የብረት ቁጥቋጦዎችን መልበስ;
• ቀፎውን ወደ ውጭ መላክ;
• ቀፎ መሰባበር.

በእያንዳንዱ በእነዚህ አጋጣሚዎች ብልሽቱ በሰውነት ንዝረት እና ከማርሽ ሳጥኑ በሚመጡ ውጫዊ ድምፆች መልክ ይታያል።

የማጣመጃውን ሁኔታ በመፈተሽ እና በማርሽ ሳጥኑ ዘንጎች እና በካርድ ዘንጎች መካከል ያለውን የጨዋታውን መጠን በመገምገም ብቻ የመገጣጠም ሁኔታን ማረጋገጥ ይቻላል. ይህ በሚከተለው መንገድ ይከናወናል.

1. መኪናው በራሪ ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ ላይ ይነዳ;
2. የሞተሩ ጥበቃ ይወገዳል ፤
3. የማጣመጃው አካል ይመረመራል እና የታሰረው ግንኙነት ሁኔታ ይገመገማል.
4. ካርዱን በማላቀቅ የጨዋታ መገኘት ወይም አለመኖር ይወሰናል.

በመጋጠሚያው አካል ላይ የመልበስ ወይም የሜካኒካል ጉዳት ምልክቶች ከተገኙ (ሰውነቱ በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ የተሰበረ) ከሆነ ክፍሉ መተካት አለበት. ትንሽ የኋላ ግርዶሽ (በሰውነት ታማኝነት ላይ የተመረኮዘ) የተገናኙትን መቀርቀሪያዎች ፍሬዎች በማጥበቅ ይወገዳል. የጀርባው ሽፋን ትልቅ ከሆነ, የመለጠጥ ማያያዣው ወደ አዲስ መቀየር አለበት.

አዲስ መጋጠሚያ ለመምረጥ መስፈርቶች

በሩሲያ ውስጥ ለ VAZ 2107 የማሽከርከሪያ ማያያዣዎች በካታሎግ ቁጥሮች 2101-2202120 እና 2101-2202120R ውስጥ ይመረታሉ. የአንድ ክፍል የችርቻሮ ዋጋ, በአምራቹ ላይ በመመስረት, ከ 400 እስከ 600 ሩብልስ.

ሠንጠረዥ-የካርዲን ዘንግ VAZ 2107 የመለጠጥ ማያያዣ ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ባህሪያት	ጠቋሚዎች
ርዝመት, ሚሜ	140
ወርድ, ሚሜ	140
ቁመት	35
ክብደት ፣ ጂ	780
የታጠፈ ጥንካሬ፣ Nm/deg	3,14
የቶርሽናል ግትርነት፣ Nm/deg	22,5
በዘንግ በኩል በሚፈናቀልበት ጊዜ ግትርነት፣ N/mm	98
መሰባበር ሸክም (ከ ያላነሰ)፣ N	4116
የሳይክል ዘላቂነት, ዑደቶች	ከ 700000 በታች አይደለም።

የተንጠለጠለበት የካርዲን ዘንግ VAZ 2107

የውጭ መያዣው (ወይም መካከለኛ የድጋፍ መያዣ) በእንቅስቃሴው ወቅት የካርዲን ዘንግ አንድ ወጥ የሆነ ሽክርክሪት ለማረጋገጥ የተነደፈ ነው. በተጨማሪም, ለካርዲን ተጨማሪ የማያያዝ ነጥብ ሲሆን በመካከለኛው (የተንጠለጠለ) ድጋፍ ንድፍ ውስጥ ተካትቷል. እንደ እውነቱ ከሆነ, እሱ ራሱ ከመኪናው ግርጌ ጋር በተለዋዋጭ ቅንፍ በኩል ተያይዟል, ከቅንፍ ጋር ሙሉ በሙሉ እንደሚመጣ, ድጋፍ ነው.

የተሸከመው ንድፍ በውጫዊ እና ውስጣዊ ውድድር እና በሰባት የብረት ኳሶች ላይ የተመሰረተ ነው.

የውጪ መያዣ ቦታ

መከለያው በጊምባል ፊት ለፊት ባለው መስቀል ፊት ለፊት ተጭኗል. በመገናኛው ላይ ካለው የጭስ ማውጫ ቱቦ በስተጀርባ ባለው የታችኛው ክፍል ላይ ካለው የፍተሻ ቀዳዳ ሊታይ ይችላል።

የውጪው ተሸካሚ VAZ 2107 በካርዲን ዘንግ ፊት ለፊት ባለው መስቀል ፊት ለፊት ይገኛል.

የውጪ መያዣ ንድፍ

የውጪ መያዣው የተለመደው የታሸገ አይነት ኳስ መያዣ ነው. በውስጡም ውስጣዊ እና ውጫዊ ውድድሮች እና ሰባት የብረት ኳሶችን ያካትታል. በተሸካሚው ቤት ላይ ለመጫን የብረት ማያያዣ በቦልት ቀዳዳዎች.

ለቀላል መጫኛ የውጪ መያዣ ልዩ ቅንፍ የተገጠመለት ነው።

የውጪ ተጓዥ መላ ፍለጋ

የውጪ ተሸካሚ አለመሳካት መንስኤዎች ብዙውን ጊዜ የሚለብሱት ወይም የሜካኒካዊ ጉዳት ናቸው. የተሸከርካሪው የአገልግሎት ዘመን 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል ነው. ነገር ግን በመንገዳው ሁኔታ ምክንያት ለእርጥበት፣ ለቆሻሻ እና ለጭንቀት መጋለጥ በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።

የመሸከም ስሜት ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው:

• ትንሽ ንዝረት;
• ከካርዳኑ "የተንጠለጠለበት" ቦታ የሚወጣ hum;
• ዘንግ መጫወት.

የመሸከም ችግርን በትክክል ለመመርመር በጣም ከባድ ነው - ይህ የካርድን ዘንግ መፍረስ ይጠይቃል።

የውጪ ሰሌዳ ተሸካሚ ምርጫ መስፈርቶች

በሩሲያ ውስጥ ለ VAZ 2107 የውጪ መያዣዎች በካታሎግ ቁጥሮች 2101-2202080 እና 2105-2202078 ይመረታሉ. የ GOST 6-180605 መስፈርቶች ለእነሱ ተፈጻሚ ይሆናሉ. ከውጪ የሚመጡ ተጓዳኞች የ ISO 62305.2RS መስፈርቶችን ማክበር አለባቸው። በአዲሱ ክፍል ማሸጊያ ላይ እንደዚህ ያሉ ስያሜዎች ከሌሉ ፣ ምናልባት ምናልባት የውሸት ነው ፣ እና እሱን ለመግዛት እምቢ ማለት የተሻለ ነው። የ VAZ 2107 የውጪ መያዣ አማካይ የችርቻሮ ዋጋ 450-500 ሩብልስ ነው. አንድ አምራች በሚመርጡበት ጊዜ ለቮሎግዳ ተሸካሚ ፋብሪካ ምርጫ መስጠት የተሻለ ነው. በ VPZ ላይ የሚመረተው ተሸካሚዎች ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ዘላቂነት ያላቸው እንደሆኑ ይቆጠራሉ.

ሠንጠረዥ: የውጪውን ተሸካሚ VAZ 2107 ቴክኒካዊ ባህሪያት

ባህሪያት	ጠቋሚዎች
የብረት ደረጃ	SHK 15
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ	62
የውስጥ ዲያሜትር, ሚሜ	25
ቁመት, ሚሜ	24
ደረጃ የተሰጠው የማዞሪያ ጭነት፣ rpm	7500
የመጫን አቅም የማይንቀሳቀስ/ተለዋዋጭ፣ kN	11,4/22,5
የኳስ ዲያሜትር, ሚሜ	11,5
ጅምላ ሰ	325

የፕሮፕለር ዘንግ ማያያዣውን VAZ 2107 በመተካት

ክላቹ በበረራ, በማንሳት ወይም በመመልከቻ ጉድጓድ ላይ ተተክቷል. ከመሳሪያዎቹ ውስጥ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• ሁለት ቁልፎች ለ 13;
• ሁለት ቁልፎች ለ 19;
• ራስ ወይም ቁልፍ ለ 27;
• የጭንቅላት ስብስብ;
• ምንባቦች;
• ሽክርክሪት;
• መዶሻ;
• የታጠፈ ዊንዲቨር;
• awl;
• የብረት ጢም;
• ክብ-አፍንጫ መቆንጠጫ በቀጭኑ የተጠማዘዙ ጫፎች;
• vise ከ workbench ጋር;
• ለመያዣዎች ልዩ መጎተቻ (የተሻለ);
• የቅባት ዓይነት "Shrus".

ክላቹን ለመተካት የሚከተሉትን ያድርጉ

1. የፓርኪንግ ብሬክ ኬብል አመጣጣኝን ከመኪናው በታች ያግኙ። የፊት የኬብል ምንጭን በፕላስ ያስወግዱ.
   

   የፊት ፓርኪንግ ብሬክ ኬብል ስፕሪንግ ፕላስ በመጠቀም ይወገዳል.
2. ማስተካከል እና ለውዝ በሁለት ቁልፎች በማስተካከል የኬብሉን ውጥረት ይፍቱ 13.
   

   ገመዱን ለማላቀቅ በሁለት 13 ዊቶች የሚስተካከሉ እና የሚስተካከሉ ፍሬዎችን መንቀል ያስፈልግዎታል
3. አመጣጣኙን ያስወግዱ እና ገመዱን ወደ ጎን ያንቀሳቅሱት.
   

   ገመዱ ከተቋረጠ በኋላ አመጣጣኙ ይወገዳል.
4. በመዶሻ እና በመዶሻ፣ በካርዳኑ መጋጠሚያ ላይ ካለው የማርሽ ሳጥን አጠገብ እና ከዋናው የማርሽ ማርሽ ፍላጅ አጠገብ ምልክቶችን ይስሩ። የካርዳኑ ዘንግ መሃል ላይ ስለሚገኝ, በሚሰበሰብበት ጊዜ የእራሱን ንጥረ ነገሮች አቀማመጥ እንዲረብሽ በጣም የማይፈለግ ነው. ስለዚህ ሥራን ከማፍረስዎ በፊት ተገቢ ምልክቶችን መተግበር አለባቸው ፣ ስለሆነም ካርዲን በሚጭኑበት ጊዜ ሁሉም ክፍሎች በመጀመሪያ ቦታቸው ላይ በጥብቅ ይቆማሉ ።
5. የኋለኛውን ድራይቭ ዘንግ በእጅዎ በመደገፍ 13 ዊንች በመጠቀም ክፈፉን የሚያገናኙትን አራቱን ፍሬዎች ለመንቀል።
   
   

   ጠርዞቹን በ13 ቁልፍ ለማላቀቅ አራት ፍሬዎችን ይንቀሉ።
6. የተከፈለ flange.
   

   የመንገዶቹን ግንኙነት ሲያቋርጡ የሾሉ ጫፍ በእጅ መደገፍ አለበት.
7. መዶሻ እና ቺዝል በመጠቀም በመሃል ላይ ባለው ጠፍጣፋ እና በአለማቀፉ መገጣጠሚያ ፊት ላይ ምልክት ያድርጉ።
   

   መዶሻ እና ቺዝል የሾሉን ፊት ለፊት ለማመልከት ጥቅም ላይ ይውላሉ.
8. በቀጭን ባለ ቀዳዳ ዊንዳይቨር ወይም awl በመጠቀም አራቱን መጠገኛ አንቴናዎች በማጣመጃው አቅራቢያ በሚገኘው የማተሚያ ክሊፕ ላይ መታጠፍ።
   

   በማተሚያ ክሊፕ ላይ ያሉት አንቴናዎች በቀጭኑ ዊንዳይ ወይም awl ይታጠፉ
9. መያዣውን ከማኅተም ጋር ከማጣመጃው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ያንቀሳቅሱት .
10. 13 ቁልፍ በመጠቀም የደህንነት ቅንፍ የሚይዙትን ፍሬዎች ይንቀሉ።
    

    የደህንነት ቅንፍ ለማስወገድ, ሁለቱን ፍሬዎች በ 13 ዊንች መንቀል ያስፈልግዎታል
11. 13 ቁልፍን በመጠቀም ከውጪው መያዣው ጋር ያለው መካከለኛ ድጋፍ የተገጠመበትን የመስቀለኛ አባል ፍሬዎችን ይንቀሉ ። ካርዱን በሚይዙበት ጊዜ የመስቀል አባልን ያስወግዱ.
    

    የመካከለኛው የድጋፍ ቅንፍ ከሁለት ፍሬዎች ጋር ተያይዟል.
12. ካርዱን ያንቀሳቅሱ እና የተሰነጠቀውን ጫፍ ከተለዋዋጭ መጋጠሚያ ያስወግዱት.
13. የማሽከርከሪያ ዘንግን ያስወግዱ።
    

    የካርድን ዘንግ ለማስወገድ, ወደ ኋላ መመለስ አለበት
14. 13 ቁልፍን በመጠቀም የማርሽ ሳጥኑን መስቀል አባል የሚጠብቁትን ሁለቱን ፍሬዎች ይንቀሉ። የሳጥኑ ጀርባ ከክላቹ ጋር ወደ ታች ይንቀሳቀሳል.
    

    መስቀያው ከ VAZ 2107 በታች በሁለት ፍሬዎች ተያይዟል
15. ሁለት 19 ዊንች በመጠቀም፣ በተለዋዋጭ መጋጠሚያው ብሎኖች ላይ ያሉትን ሶስት ፍሬዎች ይንቀሉ።
    

    መጋጠሚያውን ከግንዱ ጋር ለማላቀቅ በሶስቱ መቀርቀሪያዎች ላይ ያሉትን ፍሬዎች ይንቀሉ
16. የማርሽ ሳጥኑን ዘንግ በማሸብለል፣ መዶሻ እና ጢም በመጠቀም፣ የክላቹን መጫኛ መቀርቀሪያዎች አንድ በአንድ በጥንቃቄ ይንኳኳቸው።
    

    የማርሽ ሣጥን ዘንግ በማሸብለል የላስቲክ ማያያዣውን ብሎኖች ለማስወገድ በመዶሻ እና በጢም መታጠፍ አለባቸው።
17. የአሮጌውን መጋጠሚያ አካል ከአዲሱ መጋጠሚያ ጋር ከሚመጣው መቆንጠጫ ጋር ይጎትቱት እና ከመሃል ካለው ፍላጅ ጋር አንድ ላይ ያስወግዱት። ከመቆንጠጥ ይልቅ, ሰፊ ጥቅጥቅ ያለ የማጣበቂያ ቴፕ መጠቀም ይችላሉ.
    

    መጋጠሚያውን ከማስወገድዎ በፊት, ሰውነቱን በቆንጣጣ ማጠንጠን ይመከራል
18. ማቀፊያውን ይፍቱ እና ጠርዙን ያስወግዱ።
19. አዲሱን መጋጠሚያ በቆንጣጣ ጎትት እና በፍላጁ ላይ ይጫኑት.
    

    አዲስ መጋጠሚያ ከመጫንዎ በፊት, እንዲሁም በማጣበጫ ማጠንጠን አለበት.
20. መቀርቀሪያዎቹን ወደ gearbox ዘንግ flange ያስገቡ።
    

    አዲስ መጋጠሚያ ከመጫንዎ በፊት, መቀርቀሪያዎቹ ወደ ክፈፉ ውስጥ መግባት አለባቸው
21. በማርሽ ሳጥኑ ዘንግ ላይ የተዘረጋውን ማያያዣ ይጫኑ።
22. ተጣጣፊውን መጋጠሚያ በማቆየት በቦኖቹ ላይ ያሉትን ፍሬዎች በጥብቅ ይዝጉ.
23. ማቀፊያውን ከክላቹ ያስወግዱት.
    

    መጋጠሚያውን ከጫኑ በኋላ, ማቀፊያው መወገድ አለበት
24. ቀደም ሲል በተደረጉት ምልክቶች መሰረት ካርዱን ይጫኑ.
25. የፊት ለፊት ማቆሚያውን የብሬክ ገመድ ያገናኙ እና ያስተካክሉት.

ቪዲዮ-የመለጠጥ ማያያዣውን VAZ 2107 በመተካት

የላስቲክ ማያያዣ. እንዴት ማስወገድ እና መጫን እንደሚቻል. Vaz ክላሲክ.

የውጪውን ተሸካሚ VAZ 2107 በመተካት

የካርድን ዘንግ ወደ ውጭ የሚወጣውን መያዣ ለመተካት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

1. የእጅ ብሬክ ገመዱን ያላቅቁ እና በአንቀጾቹ መሠረት የካርድ ዘንግን ያላቅቁ። ተጣጣፊውን መጋጠሚያ ለመተካት 1-13 መመሪያዎች.
2. የሸረሪቱን መርፌ ተሸካሚዎች ክበቦች ለማስወገድ ክብ-አፍንጫ ፕላስ ይጠቀሙ።
   

   የሸረሪት መርፌዎች በሰርከቦች ተስተካክለዋል
3. ከስብስቡ ውስጥ አንድ ጭንቅላት ይምረጡ, መጠኑ ከመስቀል ተሸካሚዎች ዲያሜትር ጋር ይዛመዳል.
4. ሶኬት እና መዶሻ በመጠቀም, የመርፌ መያዣዎችን በጥንቃቄ ይንኳኳቸው.
   

   መከለያዎች በተገቢው መጠን ባለው ሶኬት እና መዶሻ ሊመታ ይችላል።
5. ሁለንተናዊ መገጣጠሚያውን በቪስ ውስጥ ይዝጉ እና 27 ቁልፍን ይጠቀሙ የማጠፊያውን ሹካ የሚይዘውን ነት ለመንቀል።
   

   ማንጠልጠያውን ሹካ ለማስወገድ የማጣመጃውን ፍሬ በ 27 ቁልፍ መንቀል ያስፈልግዎታል
6. ሹካ ያስወግዱ.
   

   ሹካውን በተሸከርካሪ ወይም በሾላ ማንሳት ይችላሉ.
7. ባለ 13 ቁልፍን በመጠቀም ሁለቱን መቀርቀሪያዎች ወደ መስቀሉ አባል የሚይዘውን ክፈት።
   

   ማሰሪያው በሁለት መቀርቀሪያዎች ከመስቀል አባል ጋር ተያይዟል.
8. ልዩ መጎተቻን በመጠቀም, ከግንዱ ስፕሊንዶች ላይ ያለውን መያዣ ያስወግዱ. መጎተቻ ከሌለ, መዶሻ እና መዶሻ መጠቀም ይችላሉ.
   

   መከለያውን ለማስወገድ, መዶሻ እና መዶሻ መጠቀም ይችላሉ
9. በካርዲን ዘንጎች ላይ ቅባት ይቀቡ.
10. ሽፋኑን በስፕሊንዶች ላይ ያስቀምጡ, እንዳይዘዋወሩ ይጠንቀቁ.
11. ከስብስቡ ውስጥ, ከተሸከመው ውስጣዊ ውድድር ዲያሜትር ጋር የሚመጣጠን ጭንቅላትን ይምረጡ. በዚህ ጭንቅላት እና መዶሻ በጥንቃቄ መያዣውን ወደ ስፕሊንዶች ይሙሉት.
    

    መከለያውን ለመትከል, ከውስጣዊው ውድድር ዲያሜትር ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ዲያሜትር ያለው ጭንቅላት ጥቅም ላይ ይውላል.
12. ሹካውን ይጫኑ እና በለውዝ ይጠብቁት.
13. የመስቀል ማሰሪያዎችን በዘይት ይቀቡ.
    

    ከመጫኑ በፊት መከለያዎች መቀባት አለባቸው.
14. መስቀሉን ያሰባስቡ እና መጋጠሚያዎቹን ወደ መጋጠሚያዎች ይጫኑ.
15. ቀደም ሲል በተደረጉት ምልክቶች መሰረት የካርድን ዘንግ በጥብቅ ይሰብስቡ. ከተመጣጣኝ በኋላ, በተቃራኒው ቅደም ተከተል ቅደም ተከተሎችን በመከተል በመኪናው ላይ ያለውን ዘንግ ይጫኑ.

ቪዲዮ: የውጪውን ተሸካሚ VAZ 2107 በመተካት

የ VAZ ክላሲክ ቁጥር 40 የመስቀል እና የውጪ መያዣ መተካት.

የካርዲን ዘንግ VAZ 2107 ማመጣጠን

ማናቸውንም ንጥረ ነገሮች ከተበታተኑ እና ከተተኩ በኋላ የካርድ ዘንግ ሚዛናዊ መሆን አለበት. ይህ የሚደረገው በልዩ ማቆሚያ ላይ ነው, ስለዚህ ለማመጣጠን በአቅራቢያ የሚገኘውን የመኪና አገልግሎት ማግኘት ቀላል ነው. ማመጣጠን በራሱ በሶስት ዘንግ ተሸካሚዎች ላይ ያለውን አለመመጣጠን መለካት እና ማስወገድን ያካትታል። የሚፈቀደው ዋጋ በ 5500 ራምፒኤም ዘንግ ፍጥነት ከ 1,62 N * ሚሜ መብለጥ የለበትም. ጥቃቅን ክብደቶች (የብረት ሳህኖች) የፊት ካርዳን ገጽ ላይ በመበየድ አለመመጣጠን ይወገዳል።

የመንዳት ዘንግውን ከጠገኑ በኋላ ንዝረት ከታየ በገዛ እጆችዎ ሚዛን ለመጠበቅ መሞከር ይችላሉ። በተፈጥሮ, እዚህ ምንም አይነት ትክክለኛነት ምንም ጥያቄ ሊኖር አይችልም, እና ማመጣጠን እራሱ ጊዜያዊ ብቻ ይሆናል. ይህ በሚከተለው መንገድ ይከናወናል.

1. ተሽከርካሪውን ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ወይም ከመጠን በላይ ማለፍ።
2. የመኪናውን ዘንግ ይፈትሹ.
3. የፊት ካርዱን በሁኔታዊ ሁኔታ በአራት ዘርፎች ይከፋፍሉት (በክፍል ውስጥ ካሰቡት)።
4. ከ 30-50 ግራም ትንሽ ክብደት አግኝ እና ከግንዱ ፊት ለፊት በቴፕ ወይም በቴፕ ያያይዙት.
5. ለንዝረቱ ትኩረት በመስጠት የመንገዱን ጠፍጣፋ ክፍል ላይ ይንዱ።
6. ንዝረቱ ከቀጠለ ወይም ከጨመረ ክብደቱን ወደ ሌላ ዘርፍ ያንቀሳቅሱ እና የሙከራ ሂደቱን ይድገሙት.

ጭነቱ በሚሠራበት ጊዜ, ንዝረቱ ማቆም አለበት, በእርግጥ, በእንጨቱ ውስጥ ባለው ሚዛን አለመመጣጠን ምክንያት ካልሆነ በስተቀር.

ጠቃሚ ምክሮች

የ VAZ 2107 የካርድ ዘንግ አገልግሎትን ለመጨመር ብዙ ቀላል ምክሮችን መከተል አለበት.

1. የካርዲን ዘንግ ተያያዥ ስብሰባዎችን ከመጠን በላይ መበከል አይፍቀዱ.
2. በስርዓት የመገጣጠሚያዎች ጥብቅነት እና በመገናኛ ኖዶች ውስጥ ቅባት መኖሩን ያረጋግጡ.
3. ዘንግው የተሳሳተ ሆኖ ከተገኘ, ጥገናውን አይዘገዩ.
4. ለካርዲን መለዋወጫዎች ሲገዙ ለአምራቹ ትኩረት ይስጡ እና የ GOST ወይም ISO መስፈርቶችን ማክበር.
5. የካርዱን ዘንግ ከጠገኑ በኋላ በአገልግሎት ጣቢያ ላይ ማመጣጠንዎን ያረጋግጡ።

ብልሽትን መመርመር፣ የውጪውን ተሸካሚ መጠገን እና መተካት እና የ VAZ 2107 ድራይቭ ዘንግ በገዛ እጆችዎ ላስቲክ ማገናኘት በጣም ቀላል ነው። ይህ አነስተኛ የመቆለፊያ ችሎታዎች, መደበኛ የመሳሪያዎች ስብስብ እና የባለሙያዎችን ምክሮች በጥንቃቄ ማክበርን ይጠይቃል.