በ VAZ 2106 ላይ የራዲያተሩን ግሪል በግል እንለውጣለን

የራዲያተሩ ፍርግርግ የማንኛውም መኪና መለያ ምልክት ነው። የ "ስድስቱ" መደበኛ ፍርግርግ የንድፍ ሀሳብ ድንቅ ስራ ተብሎ ሊጠራ አይችልም, ስለዚህ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ይህንን ዝርዝር በራሳቸው ለማሻሻል እየሞከሩ ነው. እንዴት እንደተሰራ እንወቅ።

በ VAZ 2106 ላይ ያለው የራዲያተሩ ፍርግርግ ዓላማ

በ "ስድስቱ" ላይ ያለው ራዲያተሩ ከኤንጂኑ ፊት ለፊት ይገኛል እና በሚመጣው የአየር ፍሰት ይቀዘቅዛል. ይህንን መሳሪያ የሚሸፍነው ግሪል በርካታ ተግባራትን ያከናውናል።

ራዲያተሩን ከጉዳት ለመጠበቅ ግሪል አስፈላጊ ነው.

የራዲያተር ጉዳት መከላከያ

በ VAZ 2106 መጀመሪያ ላይ, ራዲያተሮች ከመዳብ የተሠሩ ነበሩ. አሉሚኒየም በኋላ መዳብ ተተካ. ሆኖም ግን, በሁለቱም የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ሁኔታዎች, ዋናው የራዲያተሩ ንድፍ ለሜካኒካዊ ጉዳት በጣም ስሜታዊ ነበር. ራዲያተር ቀጭን የመዳብ ክንፎች (ወይም አሉሚኒየም) በእነሱ ላይ "የተጣበቁ" ቱቦዎች ስርዓት ነው. እነዚህ የጎድን አጥንቶች በጣቶችዎ እንኳን መታጠፍ ይችላሉ. በ VAZ 2106 ላይ ያለው የራዲያተሩ ፍርግርግ ምንም እንኳን ደካማነት ቢታይም, ራዲያተሩን ከሚበሩ ድንጋዮች, ከቆሻሻ መጣያ, ከበረዶ, ወዘተ.

ማቀዝቀዣ መስጠት

ፍርግርግ ሲሰሩ, መሐንዲሶች አንድ አስቸጋሪ ችግር መፍታት ነበረባቸው. በአንድ በኩል, ፍርግርግ ራዲያተሩን መጠበቅ አለበት. በሌላ በኩል ደግሞ የራዲያተሩ ማቀዝቀዣ በተቻለ መጠን ውጤታማ መሆኑን ለማረጋገጥ በውስጡ ያሉት ክፍተቶች በቂ መሆን አለባቸው. ነገር ግን ዲዛይነሮቹ ይህንን ችግር የፈቱት በሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የመስቀል ክፍል አሞሌዎች ያለው ፍርግርግ በማዘጋጀት ሲሆን ይህም የመጪውን አየር ፍሰት በተሳካ ሁኔታ በመቁረጥ ወደ ራዲያተሩ በፍርግርግ ውስጥ ባሉ ጠባብ ክፍተቶች ውስጥ እንዳይያልፍ አላገደውም። እና እንደዚህ ባሉ የጎድን አጥንቶች ከብረት የተሰራ ፍርግርግ መሥራት በጣም ቀላል ስላልሆነ አምራቹ በተለየ መንገድ ይሠራል እና የራዲያተሩን ግሪልስ ከፕላስቲክ ማተም ጀመረ። እነሱ እንደሚሉት ፣ ርካሽ እና ደስተኛ።

መልክ ማሻሻል

የፍርግርግ ሌላ ተግባር ለመኪናው ውብ መልክ መስጠት ነበር። በዚህ ጉዳይ ላይ የመኪና ባለቤቶች አስተያየት ተከፋፍሏል. አንዳንዶች የተለመደው የ VAZ ፍርግርግ ተቀባይነት ያለው መፍትሄ እንደሆነ አድርገው ይመለከቱት ነበር. ሌሎች እንደሚሉት, AvtoVAZ ዲዛይነሮች ሥራውን መቋቋም አልቻሉም. አንዳንዶቹ የፍርግርግ መልክን አይወዱም, ለእነሱ አንድ ዓይነት ማዕዘን ይመስላል. ጥቁር ቀለሙን የማይወዱ አሉ። እነዚህ ሁሉ ሰዎች ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ግሪልን ማስተካከል ይጀምራሉ። ይህ ከዚህ በታች ይብራራል.

የራዲያተሩ ፍርግርግ ዓይነቶች

ዛሬ በአሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ የሆኑ በርካታ የ grilles ዓይነቶችን እንዘረዝራለን-

• የግዛት ፍርግርግ. ከተለመደው ጥቁር ፕላስቲክ የተሰራ እና ሁለት ግማሾችን ያካትታል. እነዚህ ግማሾች ለዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች ማረፊያዎች አሏቸው። የራዲያተሩን ማቀዝቀዣ ለማሻሻል የፍርግርግ አሞሌዎች የሶስት ማዕዘን ክፍል አላቸው.
  

  በመጀመሪያዎቹ "ስድስት" ላይ ያሉ መደበኛ ግሪሎች ከተሰባበረ ፕላስቲክ የተሠሩ ነበሩ።
• ድፍን ፍርግርግ. መጀመሪያ ላይ አሽከርካሪዎች በራሳቸው ጠንካራ ፍርግርግ ሠርተዋል. ከዚያም ይህንን ቦታ ለመያዝ ከወሰኑ አምራቾች በፋብሪካ የተሰሩ ግሪቶች በመደብሮች መደርደሪያዎች ላይ መታየት ጀመሩ. ጠንካራ ፍርግርግ እንዲሁ ከፕላስቲክ የተሰራ ነው. ነገር ግን ከመደበኛው ፍርግርግ በተቃራኒ የፊት መብራቶች ምንም ማረፊያዎች የሉም ፣ በቡናዎቹ መካከል ያለው ርቀት የበለጠ ነው ፣ እና የአሞሌው መስቀለኛ ክፍል ማንኛውም ሊሆን ይችላል (ብዙውን ጊዜ አራት ማዕዘን ነው)።
  

  ጠንካራ ፍርግርግ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ሙሉ በሙሉ ይሸፍናል
• Chrome grille. በአንፃራዊነት በቅርብ ጊዜ ታየ። ዛሬ ለመኪናዎች ማስተካከያ ክፍሎችን በሚሸጡ ሱቆች ውስጥ ይገኛሉ. ሁለቱም ጠንካራ እና ሊነጣጠሉ የሚችሉ እና እንዲሁም በቀጭን ክሮሚየም በተሸፈነ ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው። የ chrome grille ጥቅም ግልጽ ነው: የመኪናውን ገጽታ ያሻሽላል. ጉዳቱ ውሃ በቀላሉ በውስጡ ዘልቆ የሚገባ መሆኑ ነው። የ chrome ሽፋኑ በጣም ለስላሳ ስለሆነ በፍርግርግ ላይ የሚወርዱ የእርጥበት ጠብታዎች በሚመጣው የአየር ፍሰት በቀላሉ በቀላሉ ይነፋሉ እና በቀጥታ በራዲያተሩ እና በአጎራባች የሰውነት ክፍሎች ላይ ይወድቃሉ እና እንዲበላሹ ያደርጋቸዋል። የ heatsink ራሱ ደግሞ ዝገት የተጋለጠ ነው: በውስጡ ክንፍ አሉሚኒየም (እና መዳብ ቀደም ሞዴሎች ውስጥ) የተሠሩ ናቸው እውነታ ቢሆንም, በውስጡ ሙቀት ቱቦዎች ብረት ናቸው እና ደግሞ ዝገት ተገዢ ናቸው.
• ከሌላ መኪና ግሪል. በአንዳንድ ሁኔታዎች የመኪናው ባለቤት ሥር ነቀል እርምጃ ለመውሰድ ይወስናል እና ከሌላ መኪና ፍርግርግ በ "ስድስት" ላይ ያስቀምጣል (ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው መደበኛው ፍርግርግ ሲሰበር ነው, እና በ "ተወላጅ" ፍርግርግ ለመተካት ምንም መንገድ የለም). ከዚያም ሾፌሮቹ ከ VAZ 2107 ወይም ከ VAZ 2104 አሞሌዎችን ያስቀምጣሉ. እነዚህ መኪኖች የ VAZ 2106 የቅርብ "ዘመዶች" ናቸው, እና የእነሱ ፍርግርግ በሁለቱም ቅርፅ እና መጠን ትንሽ ይለያያል. ከቀድሞው (ወይም ከዚያ በኋላ) የ VAZ ሞዴሎችን ግሪልስ መጫን በአሽከርካሪዎች እምብዛም አይተገበርም. እነዚህ ግሪቶች ጉልህ የሆነ ለውጥ ያስፈልጋቸዋል፣ እና እነሱን ለመጫን ምንም ተግባራዊ ነጥብ የለም።
  

  Chrome-plated grille የ"ስድስቱን" ገጽታ በእጅጉ ያሻሽላል

በ VAZ 2106 ላይ መደበኛውን ፍርግርግ በመተካት

የራዲያተሩን ፍርግርግ በ VAZ 2106 ለመቀየር የሚከተሉትን እንፈልጋለን።

• አዲስ የራዲያተር ፍርግርግ ለ VAZ 2106;
• መካከለኛ መጠን ያለው ፊሊፕስ ዊንዳይቨር።

የክዋኔዎች ቅደም ተከተል

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የሚከተለውን መረዳት አለብዎት: በ "ስድስት" ላይ ያሉ መደበኛ ግሪሎች በጣም ደካማ ናቸው. ስለዚህ የመኪናው ባለቤት ፍርግርግ ሲያስወግድ እና ሲጭን በጣም መጠንቀቅ አለበት.

1. ጠመዝማዛን በመጠቀም የፊት መብራቶች ላይ ያለውን የፕላስቲክ ሽፋን ጥግ እናርፋለን እና በትንሹ እናጥፋለን። እዚያ መቀርቀሪያ አለ.
   

   የፊት መብራቱን በዊንዶር ማጠፍ በጣም ምቹ ነው
2. የመከለያውን ጥግ በእጅዎ በመያዝ ፣ የባህሪ ጠቅታ እስኪሰማ ድረስ በማንኮራኩሩ ትሩ ላይ በትንሹ ይንኩ። በተመሳሳይ መንገድ, ሁለተኛውን መቆለፊያ (በሌላኛው ጥግ) ይክፈቱ. ከትክክለኛዎቹ ጥንድ የፊት መብራቶች ላይ መከርከሚያውን ያስወግዱ.
   

   ሁለቱን መቆንጠጫዎች ከታጠፈ በኋላ መከለያው ይወገዳል
3. ሽፋኑ በተመሳሳይ መንገድ ከግራ ጥንድ የፊት መብራቶች ይወገዳል.
4. የመኪናው መከለያ ይከፈታል. ልክ ከኮፈኑ ጠርዝ በታች, የግሪኩን የቀኝ ግማሽ የላይኛው ክፍል የሚይዙ ስድስት የራስ-ታፕ ዊነሮች አሉ. የራስ-ታፕ ዊነሮች በፊሊፕስ ስክሪፕት (ዊልስ) አልተሰካም።
   

   እያንዳንዱ የፍርግርግ ግማሽ በስድስት የራስ-ታፕ ዊነሮች ተይዟል.
5. ከዚያም የግሪኩ ግራ ግማሽ ይወገዳል.
   

   የግሪኩ ግራ ግማሽ ሊወገድ የሚችለው ስድስቱን የላይኛው ዊንጣዎችን ከከፈተ በኋላ ብቻ ነው
6. የግሪኩ ትክክለኛው ግማሽ በተመሳሳይ መንገድ ይወገዳል.
7. ከተወገደ በኋላ, የፍርግርግ አሮጌዎቹ ግማሾቹ በአዲስ ይተካሉ, እና የፊት መብራቱ መቁረጫው በመጀመሪያው ቦታ ላይ ይጫናል.

ቪዲዮ-የራዲያተሩን ፍርግርግ በ VAZ 2106 መቀየር

ክፍል 2 - ፍርግርግ በ VAZ 2106 ላይ መተካት

ከሌሎች ማሽኖች ፍርግርግ ማሰር

ከላይ እንደተጠቀሰው አንዳንድ ጊዜ የመኪና ባለቤቶች ከ "ሰባት" እና "አራት" በ "ስድስት" ላይ ግሪልስ ያስቀምጣሉ. በዚህ ሁኔታ ዋናው ችግር የማይጣጣሙ ቀዳዳዎችን በመትከል ላይ ነው. በተለይም በ "ስድስቱ" ላይ እያንዳንዱ የጭራሹ ግማሽ በስድስት ዊንዶች የተያዘ ከሆነ, በ "ሰባቱ" ላይ አምስት እንደዚህ ያሉ ዊንጣዎች አሉ. በ "ስድስቱ" ላይ እንዲህ ዓይነቱን ፍርግርግ ለመጫን የሚወስነው አሽከርካሪ አዲስ ቀዳዳዎችን መቆፈር አለበት. ይህ የሚከናወነው ተስማሚ መጠን ባለው ተራ ቁፋሮ ነው። የቀሩትን አሮጌ ቀዳዳዎች በተመለከተ, ለፕላስቲክ ልዩ ማሸጊያዎች ተዘግተዋል. ማሸጊያው ከደረቀ በኋላ, ጉድጓዱ በጥሩ አሸዋ የተሸፈነ እና በጥቁር ቀለም የተቀባ ነው.

ስለዚህ, አንድ ጀማሪ አሽከርካሪ እንኳን የራዲያተሩን ፍርግርግ በ VAZ 2106 መተካት ይችላል. ከሱ የሚጠበቀው ፊሊፕስ ስክራድራይቨርን የመጠቀም ችሎታ እና በቀላሉ የማይበላሽ የፕላስቲክ ሽፋን ሲያስወግድ ጥንቃቄ ማድረግ ነው።