መቀመጫ ሊዮን 2.0 TSI ST Cupra - ድርብ እሴት
እውነት ነው እንደዚህ ያለ ሊዮን እንዲሁ በ "ግራጫ" መንገድ ላይ ጎልቶ ይታያል ፣ ግን ይህ መኪና አይደለም ፣ እንደዚህ ያሉ ሀብታም ፈረሰኞችን ከኮፈኑ ስር እንደሚደብቅ የመጀመሪያ ስሜት ይሰጠናል። ከመኪናው ጀርባ ያለው 300 ምልክት ብቻ ከኩፓራ ስም ቀጥሎ ያለው የመቀመጫ ቁጥር ማለት የዚህ መኪና ሹፌር መግራት ያለበት ፈረሰኛ ማለት እንደሆነ ፍንጭ ይሰጠናል። መቀመጫ ላይ ደንበኞቻቸው አድሬናሊን ፍላጎታቸውን ሊያረካ የሚችል ሁለገብ ተሽከርካሪ እንደሚፈልጉ ተገነዘቡ። ስለዚህ, Cupra ከአራተኛው ትውልድ ጀምሮ እንደ ጣቢያ ፉርጎ ብቻ ነው የሚገኘው, እና ከቅርብ ጊዜ ዝመና ጋር, መኪናው ደግሞ ሁሉንም-ጎማ ድራይቭ ተቀበለ. በዚህ እንቅስቃሴ ኩፓራ ለአንድ ትልቅ ሰከንድ ወደ መቶ (4,9 ሰከንድ) በፍጥነት ይዘልላል፣ እና እንዲሁም በመንገዱ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ይሰጣል። እንዲህ ዓይነቱን መኪና ከመለስተኛ የናፍታ ካራቫን አስመሳይ ወደ ሰሜን ሉፕ ሪከርድ አዳኝ ሊለውጠው በሚችል አስማሚ የእርጥበት መቆጣጠሪያ ድርብ ገጸ-ባህሪን ያጎላል። የውስጠኛው ክፍል ይበልጥ ግልጽ ያልሆነ ነው. በጣም ብቸኛ የሆነው የውስጥ ክፍል በጥሩ መቀመጫዎች እና በተሸፈነ ቆዳ በተወሰነ ደረጃ ይረበሻል። ታድሶ፣ ሊዮን በትራፊክ ውስጥ እንዴት መንዳት እንደሚችሉ በሚያውቁ፣ እግረኞችን የሚከታተሉ እና ዓይነ ስውር ቦታ ላይ ካሉ ተሽከርካሪዎች አስቀድሞ የሚያስጠነቅቁ በሁሉም የደህንነት እና የእርዳታ ስርዓቶች ሁሉ ቁጣ ነው። የኩባንያው ተፎካካሪ ሞዴሎችን በመከተል ሁሉንም የስማርትፎን ድጋፍ ያለው ትልቅ ባለ ዘጠኝ ኢንች ንክኪ ስለተገጠመ የመሳሪያዎቹ የመረጃ ክፍልም ተዘምኗል። በኩፓራ ውስጥ ያለው ቱርቦቻርድ የነዳጅ ሞተር የተለመደ ነው፣ ነገር ግን መሐንዲሶች ያንን ተጨማሪ 10 የፈረስ ጉልበት እንዴት እንዳገኙ ደጋግመው ያስገርመናል። ነገር ግን ከኃይል መጨመር የበለጠ, ተለዋዋጭነቱ እና ምላሽ ሰጪነቱ ከተጨማሪ 30Nm የማሽከርከር ኃይል ጋር ወደ ፊት ይመጣል. የባለ ስድስት ፍጥነት ባለሁለት ክላች ሮቦት ማስተላለፊያ የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስን አሻሽሏል እና አሁን በአንዳንድ ሁኔታዎች ግራ የሚያጋባ እና ቀስ ብሎ ሲጎትት በጣም ምቹ የሆነው እንዲሁም ከዚህ ጥምረት ጋር በትክክል ይጣጣማል። ያለበለዚያ ኩፓራ እጅግ በጣም ሚዛናዊ አቋም ፣ ትክክለኛ መሪ እና በተለያዩ ንጣፎች ላይ እጅግ በጣም ጥሩ መጎተትን ይመካል። በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን፣ የHaldex ውሱን-ተንሸራታች ልዩነት ሁሉንም ሃይል ወደ ብስክሌቱ መላክ የመቻልን አጣብቂኝ ሁኔታ ይቆጥብልዎታል እናም በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛውን ፍላጎት ወደሚያቀርበው ብስክሌት። የመቀመጫውን የቤተሰብ ሚና እና የእሽቅድምድም ተፈጥሮን የሚያጣምረው ጥቅል ከ36 በታች ነው። ትንሽ አይደለም ነገር ግን በእርግጠኝነት እስከ 300 የፈረስ ጉልበት እና ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ለማግኘት በጣም ርካሽ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው።
ጽሑፍ - ሳሻ ካፔታኖቪች · ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች
