ባለ 4-የሽቦ ማስነሻ ጥቅል ዑደት (የተሟላ መመሪያ)

ይዘቶች

የሚቀጣጠል ሽቦ ምን ያደርጋል?
ባለ 4-የሽቦ ማስነሻ ጥቅል ንድፍ
መኪናዎ መጥፎ የመቀጣጠያ ሽቦ እንዳለው እንዴት ያውቃሉ?

ይህ ጽሑፍ ስለ ባለ 4-የሽቦ ማቀጣጠል ሽክርክሪት ዑደት አስፈላጊውን መረጃ ያቀርባል.

የማብራት ሽቦው የመለኪያ ስርዓቱ ልብ ነው፣ እና ተገቢ ያልሆነ የማብራት ሽቦ ሽቦ የኤሌክትሮኒካዊ ማብራት ብልሽት ስለሚፈጥር የሲሊንደር እሳትን ያስከትላል። ስለዚህ ባለ 4 ሽቦ ማቀጣጠያ ጥቅል ሲጠቀሙ 4ቱን ፒን በትክክል መለየት መቻል አለብዎት። በዚህ አጭር ጽሑፍ ውስጥ ስለ ባለአራት ሽቦ ማቀጣጠያ ሽቦ ዑደት እና እንዴት እንደሚሰራ የማውቀውን ሁሉ እነግርዎታለሁ።

የ ignition ጥቅል በጣም ከፍተኛ ቮልቴጅ (50000V ገደማ) 12V ባትሪ ቮልቴጅ በመጠቀም ማመንጨት ይችላል, ባለ 4-የሽቦ መለኰስ መጠምጠም አራት ፒን አለው; 12V IGF, 5V IGT እና መሬት.

ከዚህ በታች ባለው ጽሑፍ ውስጥ ስለዚህ የኤሌክትሮኒክስ ማቀጣጠል ሂደት የበለጠ እሸፍናለሁ ።

የሚቀጣጠል ሽቦ ምን ያደርጋል?

የማቀጣጠያ ሽቦው ዝቅተኛውን የ 12 ቮ ቮልቴጅ ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ይለውጣል. እንደ ሁለቱ ጠመዝማዛዎች ጥራት, ይህ ቮልቴጅ 50000V ሊደርስ ይችላል. ይህ ቮልቴጅ በሞተሩ ውስጥ (በሻማዎች) ውስጥ ለቃጠሎው ሂደት የሚያስፈልገውን ብልጭታ ለማምረት ያገለግላል. ስለዚህ የማቀጣጠያ ሽቦውን እንደ አጭር ደረጃ ወደላይ ትራንስፎርመር መጥቀስ ይችላሉ.

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: አንዳንድ መካኒኮች የማቀጣጠያ ሽቦን ለማመልከት "ስፓርክ ኮይል" የሚለውን ቃል ይጠቀማሉ።

ባለ 4-የሽቦ ማስነሻ ጥቅል ንድፍ

ወደ ማቀጣጠል ጥቅል ሲመጣ, ብዙ ልዩነቶች ውስጥ ይመጣሉ. ለምሳሌ, በተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ባለ 2-ሽቦ, ባለ 3-ሽቦ ወይም ባለ 4-የሽቦ ማቀጣጠያ ሽቦዎችን ማግኘት ይችላሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ባለ 4-የሽቦ ማቀጣጠያ ሽቦ እናገራለሁ. ታዲያ ባለ 4-የሽቦ ማቀጣጠያ ጥቅል ልዩ የሆነው ለምንድነው? እንተዘይኮይኑ ንዓና ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህግደፍ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ንህዝቢ ምእታው እዩ።

በመጀመሪያ, ባለ 4-የሽቦ ማስነሻ ጥቅል አራት ፒን አለው. ለጥቅል ጥቅል ሽቦ ዲያግራም ከላይ ያለውን ምስል አጥኑ።

እውቂያ 12 ቪ
ፒን 5V IGT (ማጣቀሻ ቮልቴጅ)
ፒን IGF
የመሬት ግንኙነት

የ 12 ቮ እውቂያ የሚመጣው ከማብሪያው ማጥፊያ ነው. ባትሪው በማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ በኩል የ 12 ቮ ምልክት ወደ ማቀጣጠያ ሽቦ ይልካል.

የ 5V IGT ፒን ለ 4-የሽቦ ማስነሻ ሽቦ እንደ ማጣቀሻ ቮልቴጅ ይሠራል. ይህ ፒን ከ ECU ጋር ይገናኛል እና ECU በዚህ ፒን በኩል የ 5V ቀስቅሴ ምልክት ወደ ማቀጣጠያ ሽቦ ይልካል። የማቀጣጠያ ሽቦው ይህንን የመቀስቀሻ ምልክት ሲቀበል, ሽቦውን ያቃጥላል.

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: ይህ የ 5 ቮ የማጣቀሻ ቮልቴሽን የማቀጣጠያ ገመዶችን ለመሞከር ይጠቅማል.

የ IGF ውፅዓት ወደ ECU ምልክት ይልካል. ይህ ምልክት የማቀጣጠያውን የጤንነት ሁኔታ ማረጋገጫ ነው. ECU ይህን ምልክት ከተቀበለ በኋላ መስራቱን ይቀጥላል። ECU የ IGF ሲግናል ሲያገኝ ኮድ 14 ይልካል እና ሞተሩን ያቆማል።

የመሬቱ ፒን በተሽከርካሪዎ ውስጥ ካለ ማንኛውም የመሬት ነጥብ ጋር ይገናኛል።

ባለ 4-ሽቦ ማስነሻ ጥቅል እንዴት እንደሚሰራ

ባለ 4-ሽቦ ማቀጣጠል ሶስት ዋና ዋና ክፍሎች አሉት; የብረት እምብርት, የመጀመሪያ ደረጃ እና የሁለተኛ ደረጃ ሽክርክሪት.

ዋና ጠመዝማዛ

ዋናው ጠመዝማዛ ከ 200 እስከ 300 መዞር ያለው ወፍራም የመዳብ ሽቦ ነው.

ሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ

የሁለተኛው ጠመዝማዛ ደግሞ 21000 የሚጠጉ ጥቅጥቅ ያለ የመዳብ ሽቦ የተሰራ ነው።

የብረት እምብርት

ከተነባበረ የብረት እምብርት የተሠራ እና ኃይልን በማግኔት መስክ መልክ ማከማቸት ይችላል.

እና እነዚህ ሶስት ክፍሎች ወደ 50000 ቮልት የሚያመነጩት በዚህ መንገድ ነው.

ጅረት በዋናው ውስጥ ሲያልፍ በብረት ኮር ዙሪያ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል።
ከላይ በተገለጸው ሂደት ምክንያት የእውቂያ ሰባሪው ግንኙነቱ ተቋርጧል። እና መግነጢሳዊ መስክንም አጥፉ።
ይህ ድንገተኛ መቋረጥ በሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ ውስጥ በጣም ከፍተኛ ቮልቴጅ (50000 ቮልት ገደማ) ይፈጥራል.
በመጨረሻም ይህ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ወደ ሻማዎቹ በማቀጣጠያ አከፋፋይ በኩል ይተላለፋል.

መኪናዎ መጥፎ የመቀጣጠያ ሽቦ እንዳለው እንዴት ያውቃሉ?

የመጥፎ ማቀጣጠያ ሽቦ በመኪናዎ ላይ ሁሉንም አይነት ችግሮች ያመጣል. ለምሳሌ ተሽከርካሪው ሲፋጠን ሞተሩ መቆም ሊጀምር ይችላል። እናም በዚህ የተኩስ እሳቱ የተነሳ መኪናው በድንገት ሊቆም ይችላል።

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሲሊንደሮች በስህተት ሲቀጣጠሉ የተሳሳቱ እሳቶች ሊከሰቱ ይችላሉ። አንዳንድ ጊዜ ሲሊንደሮች ምንም ላይሰሩ ይችላሉ. ይህ በሚከሰትበት ጊዜ የማስነሻ ጥቅል ሞጁሉን መሞከር ሊኖርብዎ ይችላል።

ከሞተሩ እሳቶች በተጨማሪ ሌሎች በርካታ የመጥፎ የመቀጣጠል ሽቦ ምልክቶች አሉ።